10年江淮和悦怎么样？和悦的性能和配置怎么样

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第一空间优势车真的很宽敞，所有坐过我的车的人，一坐进来第一句话肯定是--“这车里面空间真大啊”。是啊，普通人开车很少会去飚车，坐车人也很少会察觉你车里的高科技装备，坐着舒坦才是关键！正应了那句话--有空间就有可能！第二造型美观这点我不想多说，毕竟外形没有量化标准，每个人看法也会有差异！但从买车到现在我还没听见对和悦外形批评或者不满的观点！第三动力尚可我驾龄快十年了，平时开车很绵（不是面），很柔（不是肉）-呵呵，别砸我，真的！对我来说，车的动力好坏不在于百公里加速能不能进10秒，最高时速能不能过200。我们平常人在城市中很少能把车的极限开出来，一不留神开出来了，对不起，你离警察已经很近了，如果看不见警察，你离死神就更近了。所以在我看来，车只要在我想超车时能给得出速度，我就认为车的动力没问题。和悦--动力没问题！第四油耗还行说完动力，就要说油耗，我目前的油耗大约在7.5-8左右。因为还没过首保，谈油耗没什么意思。其实过了首保也没什么可比性，很多车过了一万公里油耗才渐渐稳定，所以，油耗我现在也不想多说什么，以后慢慢汇报吧！

动力方面：1.8L，三菱的发动机，这款发动机很多国产车上都用着，技术算成熟的了，加速的时候倒是没有推背感。毕竟排量小省油。内饰方面：多处采用软塑料，包括仪表盘，门。这个对比多数国产轿车比较好的，同价位的比较过海马新普力马，做工方面就差很多。和悦的内饰除了一个中控像骷髅头，其他的都很不错。座椅是仿真皮的，车上有一股皮革的味道外观方面：买的是黑色的，大气，有行李架，看起来很运动，各处接缝也都很小。油耗表现：邮箱55L。加了350元的油就差不多满了，新车磨合期油耗肯定是大的，估计，过了磨合期，应该能到8L/100KM。空间优势 车真的很宽敞，所有坐过车的人，一坐进来第一句话肯定是“这车里面空间真大啊”。是啊，普通人开车很少会去飚车，坐车人也很少会察觉你车里的高科技装备，坐着舒坦才是关键！正应了那句话--有空间就有可能。动力尚可说完动力，就要说油耗，我目前的油耗大约在7.5-8左右。因为还没过首保，谈油耗没什么意思。其实过了首保也没什么可比性，很多车过了一万公里油耗才渐渐稳定综合起来讲，这个配置这个价钱，性价比绝对是超高。动力方面，江淮和悦A30将搭载一台1.5L VVT发动机，最大功率为83kW（113PS），峰值扭矩为146Nm。传动系统匹5MT以及CVT变速箱。总体来说性价比还是非常可以的。

江淮和悦性价比还是挺高的，国产车里面，和悦很出色。价格在7万到10万的样子，而且江淮做地盘非常优秀，和悦的地盘是最大的亮点，四轮盘刹也非常给力，测试100公里刹车距离37.96！这些是部分优点，缺点就是，江淮的生锈门从同悦波及到和悦，有少量和悦有些漆面出现绣点，不过即使索赔处理也会好的。

车子还行吧，价格在那里，我手豪12款，1年内右出风口的鼓风机异响换了，没到两年油泵不上油坏了，漆薄，其他没有什么问题。异响没发现，避震有点硬，路感强！离合接触点短，新手容易熄火，听说国产车的通病，没有合资车强，开过大众捷达、现代圣达菲、名驭，这些车小放就走，不易熄火。但老款雪铁龙爱丽舍手动也容易熄火，可能是技术问题，哈哈！油耗8左右吧，车重原因!高速大车超我小车不晃，前几天开斯柯达11款？的手自低配，被大车超了晃了一下，感觉没我这车稳定，但主动超车都没有晃的感觉哦，比较起来还是我的车比斯好超车。噪音比斯大，还是不错的。

你好~江淮和悦不错的~车身方面，其长宽高为4595×1765×1465mm，轴距达到2710mm。匀称协调的整体外观，被意大利宾尼法瑞纳的B级车主设计师PAOLO CARUSO评价到，“和悦”B级车是自己最为得意的作品　　从前脸来看，江淮“和悦”轿车的京剧家族化脸谱，巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长，精致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。U型的中网采用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。　　后部视觉方面，柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰。匀称的整体线条柔和秀气，更具亲和力　　从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线，流畅的曲线勾勒出更具雕塑感的车身侧面轮廓，造型灵动而沉稳。多幅式轮圈造型相对A0级小车的圆润造型，更显动感凌厉。　　内饰的设计相对其他自主品牌也有很大改观，整个中控台采用了大面积钛银面板设计，更具运动时尚气息。中控台的布局也更加合理，智能自动空调、防眩目内后视镜、高级真皮座椅、驾驶员座椅八向电动调节等配置大大提高了B级车的性价比。　　据介绍，高配版本的和悦轿车还将配备大屏幕液晶显示屏，DVD及GPS导航等豪华实用装备。安全性方面则依然配备了溃缩式方向盘、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护等实用配置。　　底盘方面，和悦轿车使用了同级别车中少见的前后独立悬挂，前悬挂麦弗逊后双连杆设计，为精确而灵敏的操控奠定了基础。　　1.5L VVT发动机最大功率及最大扭距分别达到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高车速可达190 Km/h。在实现强劲的动力性能的同时，江淮“和悦”轿车还具备了出众的燃油经济性，其百公里油耗小于6升，废气排放方面也完全满足国Ⅳ标准的严苛要求。　　江淮“和悦”轿车瞄准了市场容量最大的紧凑型家用轿车市场，同时兼顾企事业单位及轿车租赁市场。江淮乘用车公司总经理戴茂方表示，按照江淮“树立江淮树立自主品牌新标杆”的产品定位，“这款车将是国内自主品牌轿车在品质、性能、造型和价格上的完美结合，具备了突出的产品优势。我们相信，作为新生主流势力的和悦轿车投放市场后将会产生强大的冲击波。”

第一 空间优势 车真的很宽敞，所有坐过我的车的人，一坐进来第一句话肯定是--“这车里面空间真大啊”。是啊，普通人开车很少会去飚车，坐车人也很少会察觉你车里的高科技装备，坐着舒坦才是关键！正应了那句话--有空间就有可能！第二 造型美观 这点我不想多说，毕竟外形没有量化标准，每个人看法也会有差异！但从买车到现在我还没听见对和悦外形批评或者不满的观点！第三 动力尚可 我驾龄快十年了，平时开车很绵（不是面），很柔（不是肉）-呵呵，别砸我，真的！对我来说，车的动力好坏不在于百公里加速能不能进10秒，最高时速能不能过200。我们平常人在城市中很少能把车的极限开出来，一不留神开出来了，对不起，你离警察已经很近了，如果看不见警察，你离死神就更近了。所以在我看来，车只要在我想超车时能给得出速度，我就认为车的动力没问题。和悦--动力没问题！第四 油耗还行 说完动力，就要说油耗，我目前的油耗大约在7.5-8左右。因为还没过首保，谈油耗没什么意思。其实过了首保也没什么可比性，很多车过了一万公里油耗才渐渐稳定，所以，油耗我现在也不想多说什么，以后慢慢汇报吧！和悦怎么样◣□㊣□↑╚⊙●

前言：性价比还不错，油耗约7.5个，个人感觉比韩系车强很多，毕竟人家造了那么多年的商务车不是盖的，多少有点功底的， 这个车子嘛 谁都说不准 自己去试驾看看，提车的时候注意一些细节问题就可以了，最好找个懂车的朋友一起去和悦内部代号B926，既然江淮给和悦定位成B级车（宾悦是C926）那么总归要有点B级车的样子通过这几天开下来的感觉，我觉得还是可以的底盘操控性不错，稳，指向灵敏，路面反馈及时，舒适性也还可以底盘好歹是江淮的看家本领，这点我还是信任的车子噪音控制和隔音都不错当然和悦才7万多的价位，买这样的车子已经是偷笑了动力调校的还可以，3档，2000转，40公里，四档，2000转，60公里随便就上来了，1800转左右换挡是最佳时期2档起步，带点油门，车子一点都不慢和悦轮胎不算小了，205-55R16的轮胎轮毂规格我觉得都是不错的了毕竟有双大脚走路也稳当点配置了自动大灯（我的车1月16日生产的），这个还挺不错，但是我不喜欢用配置自动空调，空调旋钮的手感还都不错但是很多时候我们要用前窗除霜我最欣赏的就属和悦的两个圆形的空调出风口了，可以360度的转动，而且还带锁止机构不会让你觉得松夸夸的，转动起来卡卡的响，感觉和齿轮咬合一样，手感不错后排座椅可放倒，但是就如汽车之家测试那样，有个挡板后备箱空间还挺大的，因为和悦屁股饱满啊，可想后备箱空间有多大另外车辆上锁的情况下，用钥匙开后备箱会触发车辆防盗警报系统，车会鸣叫车载音响系统是深圳航盛的产品CD支持MP3刻录的光盘，当然前提光盘是CD-R还支持USB，可以直接把MP3拉到U盘根目录下，插上U盘就会自动读取了如果你插入的U盘不能读取歌曲，不妨看看U盘分区格式，或文件是否在根目录如果不在根目录是需要指定存储目录的，采样率我看了，大部分都支持可以支持MP3和WMA两种格式的音乐文件江淮和悦这款车总体来讲：性价比高、质量良好。江淮和悦采用的宾夕法尼亚造型设计师与江淮精心设计的，其发动机的VVT技术有效的提高了发动机功率、降低了油耗。在国内市场上的口碑也很不错。小毛病也没那么的多吧！说实话，买下车也是靠运气的，并不是每一辆车都是十全十美的，还有就是个人的驾驶习惯也会对你的爱车产生影响！如果想买的话，建议购买2011款的，新款的和悦相比老款性能上有了很大的提升，提速快是新款的最大亮点。1.5的排量非常适合家庭用车的条件。建议别买老款的，呵呵。

和悦外表迷人；配置高；乘坐空间宽敞舒适；噪音控制有所改善。底盘及后悬挂高；车身重，相对1.5的排量给人以小马拉大车的感觉。还有新车都不好闻 可以去TOABAO上买盒车-宝-杀菌王 去异味和甲醛 非常好用的

关于您咨询的问题，江淮和悦外型设计很时尚、大气，在动力方面，江淮和悦轿车搭载了4g151.5l排量发动机，匹配五速手动变速箱，最大功率及最大扭距分别达到76kw/6000rpm、130nm/4500rpm，最高车速可达175km/h。江淮的底盘制造在国内一直处于领先地位，和悦轿车采用前麦弗逊式独立悬架、后双连杆式独立悬架，使和悦不仅拥有扎实的品质，操控性也非常突出。在维修保养方面，厂家建议车辆行驶到3000公里时进行首次保养，日常每间隔5000公里更换一次机油机滤，小保养更换机油机滤的费用在200元左右，更换机油三滤的费用大概在400元左右。总体来说，和悦算是一款非常皮实耐用的经济型轿车，日常使用比较省心，这款车非常适合大众消费者使用。查看更多[江淮汽车和悦]信息：