中国的油品质量怎样 ♂
中国的油品质量怎样
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中国柴油品质很差。自然不能比。中国石油都差。
用数据比较多的汽油做比，中国的汽油品质，和发达国家比一般差10~15个辛烷值。比如，国产97号相当于美国87号。而87是美国最低标号，还有89 93号。中国油品差的原因有二。一是国产油田的原油品质本身就不好。二是，炼油技术差，裂化，脱硫工艺落后。技术就是更本原因。
而柴油更差。
华泰汽车集团目前的车型有两款，一个是圣达菲，在山东荣成生产；一个是特拉卡，在内蒙鄂尔多斯生产。
华泰是一个汽车公司，纯正的国产品牌，只是和现代公司有过一段时间的合作，但是现在分家了。现在华泰在市场上比较多的还是特拉卡。
简介：北京恒通华泰汽车销售有限公司于2000-12-18在朝阳分局登记成立。法定代表人苗小龙，公司经营范围包括华泰品牌汽车销售；货物进出口；销售商用车及九座以上乘用车等。
法定代表人：苗小龙
成立时间：2000-12-18
注册资本：21200万人民币
工商注册号：110105001872715
企业类型：有限责任公司(法人独资)
公司地址：北京市朝阳区锦芳路1号院8号楼25层2506
一、华泰汽车荣成华泰汽车有限公司
荣成华泰汽车有限公司成立于2000年，是国家定点的整车类汽车生产企业山东省唯一拥有小型汽车目录的重点生产企业山东省机械行业（连续六年）销售收入、利税总额前30强，多年来，公司一直位居荣成市纳税第二名。2004-2006年连续三年纳税过亿元，连续三年获得威海市纳税“明星企业”。工厂占地面积40万平方米，公司注册资本1.008亿元，总资产26亿元，现有职工1300余人，其中具有大中专以上学历的人数占60%以上。公司拥有设施先进的综合办公大楼一座。拥有完整的汽车四大工艺生产线，现有生产SUV的冲压线、焊装线、涂装线、整车装配生产线、汽车检测线及试车道等.公司生产设备齐全完整，现已形形成单班年产SUV系列车型7万辆的生产能力，主要生产GALLOPER（华泰吉田）轻型越野车和TERRACAN（特拉卡）、SANTAFE（圣达菲）SUV系列轻型客车，公司于2001年10月通过ISO9000国际质量体系认证，并对整车采用国际流行AUDIT评审方法，2003年4月通过了CCC强制性产品认证。现已成功地使用了ERP管理系统对生产、销售、售后服务进行网络管理，是山东省企业信息化管理试点企业之一。 公司圣达菲项目于2005年9月份正式启动，主要对冲压、焊装、涂装、总装等进行扩容，在山东省威海市和荣成市各级领导的全力关心支持下，项目建设于2006年8月基本完成。2006年9月正式投产下线，日产量达到100辆，并于2006年10月10日在荣成石岛国际会议中心举行了隆重的“圣达菲”上市庆典仪式，目前市场情况良好，供不应求。
公司主要车间、辅助设施概况如下：现代化涂装车间，占地面积为2万余平方米，包括前处理线、电泳线、阴极涂漆线、喷漆线、中涂线、面漆线、奥迪特评审线及返修线等共计8条生产流水线。焊装、总装联合厂房，建筑面积4.7万平方米，包括车身、车架组焊线各一条，悬挂式总装线、环形内饰线、发动机分装线各一条。冲压车间，建筑面积2万余平方米，两条冲压线，包括2000吨、1000吨、800吨等冲压设备。辅助设施1.5万平方米，包括动力站房、污水处理站、职工宿舍及综合仓库各一座。
二、华泰汽车集团鄂尔多斯公司
华泰汽车集团鄂尔多斯公司是华泰汽车集团旗下又一重要汽车生产基地。公司主要生产华泰特拉卡、圣达菲SUV乘用车和新型柴油发动机，同时，2008年将下线小型轿车。公司一期项目于2005年8月开工建设，投资10.3亿元，设计年产5万辆SUV乘用车，2006年年底项目建设完成，并进入设备调试阶段，2007年3月1日正式竣工投产上市；二期建设年产30万台发动机、15万辆整车，投资33亿元的新型清洁柴油发动机项目已于2006年8月9日正式开工建设，目前项目主体工程已封封顶，即将进行设备安装，2008年一季度末建成投产，我们生产的发动机有1.5L、2.0L、2.5L、2.8L等几个排量，该类型发动机能够达到欧Ⅳ排放标准，是目前国际最先进的清洁型柴油发动机，这个项目同时填补了国内清洁柴油发动机技术空白；三期项目将根据市场情况，计划建设年产70万台发动机，并在此基础上建设年产30万辆整车，预计2015年底项目全部建成投产，届时我公司最终将达到150亿元投资规模，实现销售收入近千亿元，创税收近百亿。
华泰汽车集团将以鄂尔多斯分公司为主体，立志打造一个集汽车制造与销售、零部件生产、科学研究、人才培养的现代化大型企业集团。把华泰汽车打造成为中国最具竞争力的汽车品牌，在10年内进入中国汽车行业前10名，使鄂尔多斯成为我国又一重要的汽车生产基地。
三、延边华泰现代客车有限公司
延边华泰现代客车有限公司为恒通集团的全资子公司，为客车专业产销及服务公司。公司拥有2个下属公司，延边华泰现代客车制造有限公司和延边华泰现代客车销售有限公司。总资产6亿元，员工500人，80%拥有大专以上学历。主要产品是2001.3月经国家经贸委正式批准从韩国现代汽车株式引进的“格林伯德”（GRANBIRD）、“康迪”（COUNTY）、 “新考斯茂斯”（NEWCOSMOS）等三个系列六个品种（即6m、7m、8m、11.5m、12m客车）作为今后企业的主要生产车型。通过兼并重组、改造革新，公司目前已形成单班单班年产2000台、双班年产3500台的生产能力。在销售方面，公司利用了不到两年的时间在28个省市自治区铺设了100多家营销网络，主要以“4S”为经营模式，为用户提供了全方位、人性化、专业化的服务。公司自成立以来业务以平均60%的速度增长，取得了良好的经济效益和社会效益。 康迪（COUNTY）中型客车整车造型新颖，清秀挺拔，设有视野宽阔的全景玻璃、外摆式乘客门，ABS防抱死制动系统，舒适的航空座椅，可按顾客需要选装动力转向器，其快速强劲的冷暖气及通风系统，可供应清新自然般的新鲜空气，宽敞明亮的内部装饰充分考虑了人体工程学与美学，为乘员提供了舒适的乘座环境。零部件国产化程度高，具有最佳性能价格比。此款车型主要适用于各级政府的会议、礼宾、接待用车；银行、学校、邮电等机关团体用车；旅游公司等用车。可为用户提供舒适、安全、可靠、经济的高性能服务。康迪系列车型是韩国现代研发成功的新考斯特车型，无论从动力性、行驶的平稳性、内装修的豪华舒适性等性能对比上，康迪车都占有较大的优势，其微带瘦腰身的造型，使其更具有人性化的魅力，而价格方面，康迪车却是本着占有市场的思想，将更多的实惠提供给顾客。这样具有高性能、低价位的产品一定会受到市场的青睐。
四、北京恒通华泰销售
北京恒通华泰汽车销售公司是恒通集团全资子公司，全面负责华泰汽车的营销服务工作。总部位于北京市朝阳区安定门外安苑里1号，注册资本1200万元，现有员工150人，拥有6000平米的综合办公大楼，环境优雅，设施先进，部门健全，国际化的销售和售后服务专业人才。北京销售公司通过与韩国现代汽车公司的合作，学习借鉴其先进的管理经验，将营销网络、售后服务体系纳入网络化动态管理系统。全面采用韩国现代汽车经营模式，建立了集汽车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈四位一体的功能完备的销售和售后服务体系。
目前已经在全国28个自治区、省、直辖市建有105家一级经销商和185家二级经销商网络，83家一级售后服务站和79家二级售后服务站，服务半径150公里。
在产品出口上，公司也实现了突破性的进展，产品出口欧洲、俄罗斯、中东、安哥拉等地，为华泰汽车的国际化发展奠定了坚实的基础。
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中国的消防车有黄色的吗因为看到了图片不知是哪个国家的？手机侠盗飞车圣安地列斯消防车在哪图片 ♂
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有在可见光中，红色光的光波最长，而偏转角最小，容易穿过水层、雨点、灰尘和迷雾。橙色和黄色光也不怕阻碍，能穿透上述物体。所以消防车漆成红色是为了在大雾弥漫的天气里、尘土飞扬的环境中或是狂风暴雨时，叫人们老远就能看见它，为它让路，以便它尽快完成灭火抢险任务。大多数国家的消防车都是红色的。因为最为醒目，从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查，红色的消防车每出现10万车次，肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话，每出动10万车次，肇事仅为14．5次，下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些，有距自己更近的感觉，对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做，因为黄色使人情绪安定，会使救火效率下降，而红色更能激发斗志，让人振奋。中国消防部门或许也有这方面的考虑，所以中国的消防车基本都是红色的。那么我为什么要说中国有黄色的消防车呢？因为中国的武警消防部队都是使用红色的消防车，而某些企业自己也会有自己的消防车（比如造纸企业），这些企业的消防车就可能是黄色的以与武警消防部队的消防车加以区别。
中国的牌照总共有几种颜色阿 ♂
中国的牌照总共有几种颜色阿
- 中国的牌照总共有几种颜色阿
- 车牌号的颜色怎么划分的
- 中国车牌上的颜色代表什么
- 中国车牌颜色分类
- 车牌号的颜色怎么划分的蓝底白字、绿底白字、黄底黑字等
- 车牌的颜色和种类
牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证。
车牌的底色有蓝色、黄色、白色、黑色、绿色。
蓝色
蓝色是小车车牌（包括小吨位的货车）。
黄色
黄色牌照是大车或农用车用的车牌及教练车的车牌，还有新产品未定型的试验车。
白色
白色是特种车车牌（如军车警车车牌及赛车车牌）。
黑色
黑色是外商及外商的企业由国外自带车的车牌。
大型民用汽车：黄底黑字；
市区专用车：绿底车牌
农用车：绿底白字白边 或 带NJ的黄底黑字黑边正方形牌照
小型民用汽车：蓝底白字；
武警专用汽车：白底红“WJ”、黑字；
其它外籍汽车：黑底白字；
使、领馆外籍汽车：黑底白字及空心“使”字标志。
车牌照共有四种颜色，分别是黄色、蓝色、白色、黑色。
1.黄色：大型客车、卡车或营运车。
例如：公交车、载重卡车，黄底黑字,另外，对于集装箱卡车，就有“沪A*****挂”的样式，多了一个“挂”字，对于教练车，驾驶学校的，就有“沪A*****学”的样式。
2.蓝色：小型客车、私家车或营运车。
例如：出租车和私人轿车基本都是蓝牌照的，蓝底白字，格式同黄牌照一样。
3.白色：警察和武警、部队使用的牌照。
警察：白底黑字，其中“警”字为红色，没有通行范围限制，哪都能去。
武警：格式为：WJ(08)-*****，白底黑字，其中“WJ”是武警的意思，“(08)”代表上海市的武警部队编号，“*”号里全是数字。另外还有一种，WJ(08)-*****消，“消”字红色，就是消防员开的救火车。
4.黑色：领事馆牌照，黑底白字，格式为：沪A*****领，比较少，是各国领事馆专用的。
车牌号的组成：
车牌号的第一个是汉字：代表该车户口所在省的简称：如四川就是川，北京就是京，重庆就是渝，上海就是沪......
第二个是英文：代表该车所在地的地市一级代码，规律一般是这样的，A是省会，B是这个省的第二大城市，C是该省第三大城市，依此类推。(具体参见资料）
然后就是后五位啦，这后五位是这样的规律，如果你是第一个在该省该地区上的第一个车牌，从理论上讲你车牌后五位就是00001，如果你是第8965位车主，你的车牌的后五位理论上就应该是08965，如果车牌超过了数字的容量就是第十万位时，就从第一位开始用字母A，后面用0001至9999，用完后第一位改成B再跟0001至9999，依此类推，也就是说如果车牌号越大说明车越新，前面的英文字母越靠后，说明车越新，这就是一般规律。
1、蓝色车牌
蓝色车牌为小型民用汽车，牌照为蓝底白字。这是生活中最常见的车牌颜色，一般由省份和城市字母加数字组成，大多数小型汽车挂的都是蓝色车牌。
2、绿色车牌
新能源汽车号牌，牌面为渐变绿底黑字。这种车牌颜色最近几年才有，随着新能源汽车的普及，越来越多人也挂上了这种车牌。车牌第一位数字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车，包括插电式电动汽车。
3、黄色车牌
一般出现在大型货车，教练车，大挂之类的车上，牌面是黄底黑字，教练车的车牌最后面会多一个“学“字，拖挂车车牌最后面会多一个“挂”字。
4、白色车牌
主要用于公、检、法部门的警车，武装部队车辆，解放军军队车辆等机构车辆。牌面一般是白底黑字，个别的字会用红色。例如“警”“军”等重要字眼。
5、黑色车牌
主要挂在领事馆，涉外，外企等车辆上，采用的是黑底白字，涉及到领事馆用车，车上都会有一个红色的“使”。
中国车牌颜色分为蓝色、黄色、黑色和白色 。
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蓝牌：小型车，式样为。其中“某”为省份简称、“A”代表省会城市，使用这种牌照多为普通车辆或政府专用号段车辆；
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黄牌：大型车、摩托车、驾校教练车和集装箱货车拖挂，黄牌的式样与蓝牌基本相同、不同的是教练车牌照和拖挂牌照，分别是 ；
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黑牌：涉外车牌照，式样与蓝牌基本相同、不同的的领事馆牌照，式样为，另外黑牌不作为政法行政车牌使用；
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白牌：政法部门（公安、法院、检察院、国安、司法）警车、武警部队车辆、解放军军车的牌照都是白牌。
车牌有5种颜色。1、新能源汽车专用号牌：绿底黑字黑框线，新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。
2、大型汽车号牌：黄底黑字黑框线。中型（含）以上载客、载货汽车和专项作业车；半挂牵引车；电车。
3、挂车号牌：黄底黑字黑框线。全挂车和不与牵引车固定使用的半挂车。
4、小型汽车号牌：蓝底白字白框线。中型以下载客、载货汽车和专项作业车。
5、使、领馆汽车号牌：黑底白字，红“使”、“领”字，白框线。驻华使、领馆汽车。
6、港澳入出境车号牌：黑底白字，白“港”、“澳”字，白框线。港澳地区入出内地的汽车。
7、教练车号牌：黄底黑字，黑“学”字。黑框线。教练用汽车。
8、警车号牌：白底黑字红“警”字。黑框线。汽车类警车。
9、轻便摩托车号牌蓝底白字白框线轻便摩托车。
10、民航号牌：绿底白字。车牌以“民航”二字开头，用于机场摆渡车，机场专用作业车等。
车牌的颜色包括白色、蓝色、黄色和黑色。按照用途分又可以分为军警车牌（包括军车牌、武警车牌）和民用车牌。
一、按颜色分
车牌的颜色包括白色、蓝色、黄色和黑色。其中，白色代表军牌、警牌，比如GK12001，代表广州军区。浙A1063警，代表杭州公安局的车。蓝色代表普通的小车。黄色代表普通的大型车辆。黑色代表外国人员在中国投资者，或者重要人物使用。
二、按用途分
1、民用车牌
一般的民用车牌为省区的简称加上地市的代码再加上五位数字（新能源汽车为六位），数字中也可以含字母。
例如车牌是广东省广州市的车子，粤代表广东省，A代表广州市，粤A就是广州市的车牌代码。
2、武警车牌
13式武警车牌格式是：第一部分WJ代表武警；第二部分两位数为省市区简称；第三部分五位号码，首位代表武警序列；第四部分首位标注省直辖市自治区简称,再为四位数字，后缀警种。
如: WJ粤-8888X(广州消防局车牌) X为消防部队，B为边防部队，T为交通部队，S为森林部队，G为黄金部队，J为警卫部队，D为水电部队。
3、军车车牌
97式军车牌? ，格式是甲A-12345。第一部分为中文天干地支，代表解放军军种序列，第二部分为英文字母，代表下属分类，第三部分五位数字就是军事秘密了，不过省军区第一位是序号，如广州军区下辖湖北、湖南、广东、广西、海南各省军区分别是戍G1、2、3、4、5字头。
扩展资料
国外车牌
一、欧盟
欧洲国家每个国家的车牌编号方式都不同，但都是长条型，大部分是白底黑字，部分是前牌白底黑字，后牌黄底黑字，加入欧盟的国家在车牌左侧加一块蓝色底色，法国F、意大利I、英国GB、荷兰NL、比利时B、卢森堡L、奥地利A、西班牙E、葡萄牙P、希腊Gr、丹麦DK、芬兰FL等。
二、美国
美国最早的车牌只有数字，没有图案和宣传词。直到1928年，爱达荷州首开先河，把当地盛产的土豆突出地印在该州的车牌上，并自豪地加注：“闻名于世的土豆”。之后，美国其他各州也纷纷效仿，形成了如今的局面。
三、日本
日本车牌上面一行是该车所在地区加3位阿拉伯数字，第2排前有日文的五十音加后面四位数，这是该车排号，车牌底色有区分，黄色和黑色的车牌是660cc以下的，为小型汽车，白色车牌就是超过以上限制的。绿色是营运车车牌，包括货车，出租车等。
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中国的直升机有哪些型号 ♂
中国的直升机有哪些型号
- 中国的直升机有哪些型号
- 波澜再起！美国批准对巴基斯坦4.5亿军售，武直-10出口将受到影响吗
- 中国军用现役直升机有哪些
- 一架直升机大概多少钱
其实我国自己生产的飞机型号很的我给你详细介绍一下啊：
歼-5系列
歼-5（DF101）、歼-5甲（DF106）、歼教-5系列
歼-6系列
早期型号：DF102、歼-6甲（DF103）、歼-6乙（DF-105）、歼-6Ⅰ、歼-6Ⅱ
后期型号：歼-6Ⅲ、歼-6Ⅲ改、歼-6Ⅳ、歼-6新甲
特种型号：歼教-6系列、歼-6（高空侦察）、歼-6（低空侦察）、歼侦-6、歼-6靶、歼-6改滑跳技术试验机
歼-7系列
早期型号：原型机、歼-7、歼-7改、歼-7Ⅰ（歼-7A）、歼-7A（出口型）
Ⅱ（B）系列：歼-7Ⅱ（歼-7B）、歼-7ⅡA、歼-7ⅡH（歼-7H）、歼-7ⅡN、歼-7ⅡK、歼-7B（出口型）
M系列：歼-7M（出口型）、歼-7ⅡM（歼-7M国内型）、歼-7MP（出口型）、歼-7M
B（出口型）、歼-7N（出口型）、歼-7P（出口型）、歼-7PG（出口型）、歼-7MG（出口型）
Ⅲ系列：歼-7Ⅲ（歼-7C）、歼-7ⅢA（歼-7D）
Ⅳ系列：歼-7Ⅳ（歼-7E）、歼-7EB、歼-7G、歼-7GB
F系列：歼-7FS、歼-7MF（方案）
特种系列：歼教-7系列、歼-7ⅡS（试验机）、歼-7靶
歼-8系列
早期型号：原型机、歼-8、歼-8Ⅰ（歼-8A）、歼-8E、歼侦-8
Ⅱ系列：歼-8Ⅱ（歼-8B）、歼-8ⅡM（技术试验机）、歼-8Ⅳ/D、歼轰-8（方案，已下马）、歼-8ⅡG改舰载技术验证机、歼-8ⅡACT、歼-8B升级方案(歼-8D/F/H)
Ⅲ系列：歼-8Ⅲ（歼-8C）
歼-9（下马）
歼-10
歼-11（Su-27国产型）
FC-1
DF104/107（方案，已下马）
DF109（方案，已下马）
DF113（方案，已下马）
旧编号歼-9（方案，已下马）
旧编号歼-10垂直起降歼击机（方案，已下马）
旧编号歼-11轻型歼击机（方案，已下马）
旧编号歼-12轻型歼击机（已下马）原型机、改进原型机
旧编号歼-13（方案，已下马）
强-5系列
早期型号：原型机、改进原型机、预生产型、强-5、强-5甲、强-5乙
第2代：强-5Ⅰ、强-5ⅠA、强-5Ⅱ、强-5Ⅲ、强-5C（出口型）、强-5ⅢA
第3代：强-5K、强-5M（出口型）、强-5Ⅳ/D、强-5ACT、强电-5
第4代：强-5Ⅴ/E、强-5Ⅵ/F、强-5Ⅶ/G
强-6（方案，已下马）
轰-5系列
原型机、轰-5、轰-5甲、轰-5乙（海军型）、轰-5丙、轰-5改（改装涡扇5，样机）
轰侦-5、轰教-5、轰电-5、鹰式武器试验机、弹射试验机、无人驾驶试验机
轰-6系列
作战系列：轰-6、轰-6甲/A、轰-6Ⅰ、轰-6丁/D、轰-6DⅡ（出口型）、轰-6改（旧换发方案，已下马）、轰-6E、轰-6F、轰-6H、轰-6K
特种系列：轰侦-6、轰电侦-6Ⅰ/Ⅱ、轰电-6、轰电-6Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ、无人驾驶飞机母、226试车台、轰-6DU（海军改装型加油机）、隐形技术试验机
轰-7（旧编号，轻型轰炸机方案、已下马）
轰-8（远程轰炸机方案、已下马）
405轰炸机（方案、已下马）
歼轰-7系列
第1代：原型机、海军预生产型、海军生产型、FBC-1（出口型）
第2代：海军型、空军型、电子战型（方案）、侦察型（方案）
教练型（方案）、舰载型（方案）、FBC-2（出口型方案）
水上飞机
上飞早期方案（型号不详）
西飞早期方案（型号不详）
青-6（别-6改进型）
水轰-5系列
水轰-5A水上轰炸机，水轰-5B森林灭火机
海鸥-4
农业型、工业型、公务型
教练机
歼教-1/红专503（原型机）
初教-5/红专501
初教-6/红专502系列
原型机、改进原型机、初教-6、初教-6甲、初教-6乙、海燕系列
初教-7（南飞70年代研制，已下马）
教-8系列
外贸系列：K-8原型机、K-8P、K-8E
国内系列：教-8原型机、教-8、K-8V
歼教-5系列
教练型、特技表演型、外贸型、失重试验机
歼教-6系列
原型机、生产型、外贸型、弹射试验型、变稳-1（BW-1）
歼教-7系列
歼教-7、歼教-7A、歼教-7B、歼教-7P、歼教-7N、歼教-7PG
轰教-5
****FTC-2000（方案）
L-15
不会受到影响。
不可否认的是，中国航空航天工业的武直-10 ME在2021年珠海航展上展现出了非凡的实力，尤其是在发动机动力不足的问题得到了很好地解决，而巴基斯坦军方也面临着印度AH-64的直接威胁。所以直到现在，巴基斯坦的一位高层政府官员告诉外界，目前正与中国进行关于引发武装直升机10 ME的磋商，最近有传言称巴基斯坦将会购买36架武装直升机。不过，中国航空航天在高端武装直升机方面的经验并不丰富，否则也不会有传言说，明年秋天，中国将会购买俄制的卡-52 K。而武直-10 ME之所以能销往巴基斯坦，最主要的原因就是它的两个武器采购项目中途夭折。
据了解，中国与巴基斯坦的军事合作从2015年开始，而这一局势引发了公众对两国军事合作的更多期望，即使是可以进行交易的设备也将成为焦点。巴基斯坦是一个军事压力很大，国防资金又不多的国家，他们决定将国家安全以首要目标，而友情这个词在他们看来是很奢侈的。说句不客气的话，J-10 ME就是一款以满足军队需要为目的，在引擎方面并不出众，甚至连实战能力都没有得到证实。如果有更好的选择，而巴军方也不会愿意冒这个险，因为国防是无价之宝，巴方犹豫省下来的成本远远比不上战争带来的损失。
总的来说，美国批准对巴基斯坦4.5亿美元军售，对于美国的这个举措是不会影响到我国武装直升机的出口量，虽然我国的武装直升机比不上美国的武装直升机先进，但是中巴友谊是不会因此而受损，所以本人认为中国出口到巴基斯坦的武器设备在销量方面依旧跟往年一样。
1、直-8直升机，是中国在20世纪90年代以法国SA321“超黄蜂”直升机为基础仿制改进的13吨级多用途直升机。
直-8直升机是单旋翼带尾桨多用途直升机，在标准状态下有较大的功率储备，具有飞行性能好、使用寿命长，飞行安全，操纵容易，使用维护方便，应急时可在水面起降等特点。直-8有多种改型，装备中国空军、海军和民用航空部门。
2、直-9系列 直-9直-9是哈飞引进法国SA-365N“海豚”2专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产，1982年完成了首架直-9直升机的装配。?
被用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等，并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。
3、直-11 直-11是中国自行设计研制的第一型具有自主知识产权的轻型直升机。直-11研制参照原型是欧洲直升机公司法国分公司（原法国宇航公司）研制的AS350直升机多用途轻型直升机。
主要用于教练、通信、联络、救护、边防巡逻等战勤任务。该机于1996年通过国家技术鉴定，2000年通过高寒试飞考核，已批量生产交付使用。
4、米-8/17“河马”直升机 米-8多用途(北约代号“河马”)由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，由喀山飞机制作厂生产，可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17，米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。
米-8是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年米-8军用型及民用型同时开始投产。米-17“河马”直升机是针对民用和出口市场对米-8“河马”改进而形成的后继机型，原型机采用基本的米-8机身结构和米-14的动力装置及气动系统。
5、s-70中国黑鹰直升机 中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同，1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。S-70是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备，也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。
引进“ 黑鹰”之前，中国军队并无可在海拔3000米以上使用的直升机。为适应高原地区使用需要，中国的S-70与美国陆军标准的UH-60略有不同。
中国的S-70采用了加大推力的T700-701A发动机，旋翼刹车进行改进，使用了SH-60的上部主减速壳体。用LTN3100VLF导航系统代替了美军标准的 多普勒导航系统。机身选用了包括 7075-T6铝合金在内的多种先进材料，机身上的射击窗、机枪座等都经过了优化设计，承力情况较为理想。
6、EC/HC-120多用途轻型直升机 HC120直升机原名EC120，由中、法、新三国联合研制，是目前世界上最先进的轻型多用途直升机之一。
迄今已取得欧洲联合适航机构、美国、中国、法国等30多个国家和机构颁发的型号合格证，已向38个国家交付400余架。在中国，飞机由哈飞生产。在该项目中欧洲直升机公司享有61％的权益，中航技拥有24％，STAero持股15％。
7、法国“小羚羊”武装直升机 法国“小羚羊”武装直升机SA341/342“小羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司（现欧洲直升机公司法国分公司）和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。
研制计划最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升机。中国在80年代引进十几架用于陆航训练。最大巡航速度260公里／小时；航程710公里；最大起飞重量2000千克。
8、武直-10武装直升机武 武直-10是由昌河飞机工业（集团）有限责任公司中国直升机设计研究所进行研发，并由哈尔滨飞机公司负责设计规划的中国人民解放军新一代专业武装直升机。
武直-10两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空对空导弹，并配备一座旋转机炮塔。采用串列双座设计，在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征。
9、武直-19武装侦察直升机 武直-19（代号：WZ-19），是由中航工业哈尔滨飞机制造公司及602直升机研究所开发、研制、制造的武装直升机兼侦察直升机，基于直9 , H410A、H425以及H450民用直升机的军用衍生型，其命名为黑旋风。
武直-19设计源自于直-9W，采用机设计研究所串列式座舱布局、四叶复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外挂点和后三点式起落架等武装直升机的典型特色。
10、AS332“超美洲豹”中型运输直升机 AS332B1，可容纳23名士兵。AS332FI，海军搜救、反舰和反潜型，尾梁可折扰适应舰载，有“鱼叉”着舰机构。AS332MI，油箱扩大的军用型。已有三十个左右的国家购买了近300架“超美洲豹”，印尼与西班牙也在组装中。
至1985年1月，已有692架“美洲豹”直升机销售往46个国家（含中国），此外，罗马尼亚与印尼也仿制一百多架。
11、SA316B“云雀III”轻型直升机 法国航宇公司研制，上世纪70年代购入了一批，现在还剩一些在院校做教具使用。
12、卡-28反潜直升机Ka-28直升机是俄罗斯卡莫夫公司研制的多用途反潜直升机。机 长：11.30米；机 高：5.40米；起飞重量：12600千克；最大平飞速度：270千米/小时 。
13、卡-31舰载预警直升机。
参考资料:
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中国的祖先为什么会塑造和崇拜龙？中国龙文化是如何起源的是如何从图腾成为文化象征的 ♂
中国的祖先为什么会塑造和崇拜龙？中国龙文化是如何起源的是如何从图腾成为文化象征的
- 中国的祖先为什么会塑造和崇拜龙
- 中国龙文化是如何起源的是如何从图腾成为文化象征的
- 龙是中国的图腾之一，日本人是否也认同“龙文化”
- 何谓中国龙和龙文化
- 什么是龙的文化
- 世界各地的龙文化，都是从中国传出去的为何龙文化如此普及
在十二生肖里，唯龙灭绝了，作为干支五行来说，不可能把没有的东西填充进去，如果没有两三个还可以说是代替的必然，只一个不可能想象个龙去，如果它变幻莫测，若有若无，那想象中的鬼也可以代替龙啊！这就说明，龙是很早以前存在过的，但慢慢随着时间推移，灭绝或很少了。
那稀少或灭绝的东西，总会让人觉得珍贵，越珍贵，人就会越崇尚，大的滕蛇都会遁形腾云，龙作为蛇的高层，其本领肯定要大的多，呼风唤雨，神秘莫测，其行速，其神隐，其境险，龙潭虎穴，可望而不可及，这些更让人觉得它是人不可比拟的，比人更牛的生物，人当然会顶礼膜拜了，因此，作为皇帝来说，能驾驭天下，却拿龙没办法，故作为神灵去对待，因此他们称自己为“真龙天子“，意即最高层的可见不可寻的生命体。
塑造崇拜龙有的传说是龙为十二生肖之集合体，它的特征是十二种动物的形态是它身上各有一点，意即完美无缺，象征着风调雨顺、五谷丰登、国泰民安，也就是繁荣富强的标志，拿它来作图腾再好不过了。
再说，由于灭绝或稀有再加神秘，人往往以龙为神，那么龙就会见更多的神，龙在人们心目中存在，神的世界则可想而知了，那么神就是人的精神和灵魂深处的信仰，是一种祟拜，那是精神类的，但龙有形，是唯一的形神结合体，能使人精神思想意识性的存在，因此祖先会塑造和崇拜龙。
龙文化唯中国所有。龙作为中国文化象征，代表着很深的意义。中国人自古就说是龙的传人。说明中国文化中龙的传承和蕴义是相当深厚的。
龙，传说中是一种相当迅捷、威猛而又令人恐惧的生猛动物。俗话说，神龙见首不见尾，其中韵味很深。说明这种叫做龙的动物，它来时很威猛、快速，让人避之不及，观之不及，不知所措。
叶公好龙的故事想必是人皆知，他天天在梁栋柱子上面画龙，有一天突然有条他画的龙活了起来，凶猛翻转、上下飞舞，这下可把叶公给吓坏了。这说明真龙是我们一般人没有见过的那种惊恐万状的形态，说明龙的形象是让人十分害怕的情景。
一般在皇宫大殿、寺院殿宇屋顶的上面四角都有龙头琉璃，飞檐若动。就安置着龙头的象征，而一般人家，绝不会在自家房屋顶上这样去设置这个形象。
为什么只有在这些神圣的地方才能得以见到这个龙文化的现象呢？
其中大有文章。龙，是代表着中国道家修炼中的十分神秘的修炼学理和修炼境界。
只有大修行人，快要证道，快要成功之时，他才能懂得这个“龙”文化中学理的深刻和重要性，以及真正修炼证果、得大成就的无上秘诀。
龙者，是代表着道家修炼之时的精气神变化之时也！是“产大药”之时，是大药将要形成之时也。
道家炼丹，所谓炼精化气之时，是内丹大药初步形成的时刻。而龙，就是修炼者体内真气初动的凶猛发动之时机也！你只能看到它凶猛的情况，但却难以抓住机会去利用、降服它！
修行中，这个子时与活子时，就是火候问题。历来修炼者隐秘不肯传人。
这个炼丹的秘境，此时，只有你意识到它，正在凶猛地从体内发生、发动而来，有情来下种，烦恼即是菩提，就是此秘义所在。
但却不知道它从何处出而来，不知道将要到何处去！所以，真气初动，就是大威猛、大威德的龙到来之时也！
此时，修行、修炼者之中，几乎没有人能迅捷、快速地了知这个伟大的秘密，不知道此处就是真火候真龙。
是真气初动的“活之时”产药的秘境所在。
这些修行的人，几乎全都迷惑，不知真龙性，就是佛性。
祂突然降临到我们凡人之躯，那种来到我们身心之时的快捷、凶猛、大威德境界，不知这个时刻，它意味着什么，几乎没有人能驯服这个魔障。所以，历来成道者很少。
所以，历来，不管道家、佛家，修炼得成就，得果位的人，就很少很少。就是因为有这个魔障在考验着修行人，难以通过。难以降服——化掉龙的威猛之真气也！
因为有这个龙的真气的威猛性，所以，修道、修佛，炼丹、证道，就十分困难了。
因为自古以来，修道的人，传说是千家万家，而得道的人，只有一家半家！
中国神仙，留传下来的，只有八仙，最有名了。其他具有大神通的神仙，其实还有许多，在《太平广记》这部书中就记载成千上万的神仙传记。但一般人就少有得知。就是因为人们对中国的神仙文化、龙文化，其实还是比较陌生的缘故。
龙，就是我们每个人的身心系统中的精气神的大威德的转变和演化，就是真气。就是我们身心系统里面，道家称谓的“道”，就是佛性，就是正觉。
所以，自古以来，就少有人真知。因为不知这个原理，不知这个修炼的魔障，所以在修炼之中，就是这个“龙”气，你就几乎根本无法降服它！所以无法证道，得究竟境界。
只有得了口诀、秘法，得了真法门，或是师承的秘诀，口诀的人，才可以成就无上大法，降服真龙，得诸佛菩萨的究竟真位、究竟果位、究竟涅槃的真龙境界。
龙的真实意，少有人知。是因为，不管在佛家修炼还是在道家修炼中，所有的修行人就是难以闯过去这个“初关”——真正可以做到炼精化气的境界。
而炼精化气，其实是相当高深莫测的大神通境界。是由身心灵彻底的得以转化，精气神得以融合，融通为一体的道家极深境界。是地藏经中的大通智慧佛。
我觉得同样是龙，在日本常见的对应汉字有两个，一个是“龍”，另一个是“竜”。查询相关资料后发现，从很多日本人的观点看来，“龍”更多指的是东方龙，也就是以蛇的细长身体为基础的虚构动物；而“竜”更多指的是西方的dragon，也就是以恐龙的外形为基础构建的虚构动物。这可以说是两者比较明显的区别了。
至于日本的神话崇拜，据说日本本来并没有对龙的崇拜，他们眼中的神是蛇。所以我们看日本的许多动画和文学作品中，蛇是经常出现的一个形象。一种观点认为，蛇可以不断蜕皮再生，所以将其视为长生不死的象征；一种观点认为，蛇可以吃掉老鼠，以确保农作物的丰收，因此可以将其视作丰收之神，有点类似现在常见的“稻荷神社”；还有一种说法认为蛇可以在水里自由地穿行，因此可以将其视作水中的神。
龙在日本的大规模传开，应该是随着佛教的出现，而逐步传到日本的。佛教中有对龙王以及龙神的描述，因此日本往往也把龙视作水神或雨神，以求风调雨顺。尤其在僧人求雨的时候，龙神应该是比较常见的。
但全国性的对龙的信仰，并把自己视为龙的传人，在日本恐怕是没有的。日本据说有800万神，各种附近的代表性动物，植物都有可能被视作地方的保护神。在日本的时候，不时能看到各种各样的小神社，供奉着这片地区的神。这种信仰的多元化，跟我们是挺不一样的。
不过，实际上日本龙的外形，模仿我们的痕迹还是非常明显的，不同的在于日本龙的爪子一般有三趾，而我们一般是五趾。在明治时期，有一种观点认为，日本的国土形状与龙非常得类似，因此也有不少人将日本成为龙国或龙之国土，这显然是一种激发民族自豪感的做法。而龙纹也被印在了明治和大正时期的硬币上。
因此，谈到龙，我们和日本的共同理念和信仰是有不少的相通之处的，但从规模和程度来说，我们对龙的信仰和喜爱显然更深。
中华民族以龙为图腾，号称龙的传人。中华民族为什么要以龙为图腾呢？这与农业生产有着密切的关系。我国的原始农业起源很早，随着时代的发展农业生产越来越重要，而在上古时期农业要有收成，与水有着直接的关系，而掌管下雨的神就是龙。为了风调雨顺，农业丰收，人们便不得不对管水的龙产生敬畏，于是便有了龙的信仰。一直认为龙最初应是蛇，随着其他图腾的加入，于是在蛇的基础上又增加了鳄鱼和兽类的四条腿、马的头、鬣鬃毛和尾巴、牛的耳朵、老虎的鼻子、兔子的眼睛、鱼的鳞、鹰的爪子和鹿的角等。
龙王庙与唐玄宗把四海龙封为王有关，到了宋仁宗时，又加封东海龙王为渊圣广德王。宋徽宗于大观二年（1108年）十月诏：“天下五龙神皆封为王爵，青龙神封广仁王，赤龙神封嘉泽王，黄龙神封孚应王，白龙神封义济王，黑龙神封灵泽王。”龙已封王，其地位无疑是大大地提高了。至元明清时期，祈雨无不祭祀龙王，加之道教的推波助澜，创造出了诸天龙王、四海龙王、五方龙王，并发展到凡有水之处无不有龙王的程度。
中国的龙文化自产生以来，随着时代的发展，呈现出越来越繁荣的趋势。比如中国的皇帝都称自己为真龙天子，穿的袍服称为龙袍，坐的椅子称为龙椅，用的桌案称为龙案，皇宫的建筑处处都有龙的图案。在中国的许多节庆中都有不少与龙有关的活动，如端午节许多地方都要进行龙舟比赛，正月十五的元宵节各地都表演舞龙灯，专门的与龙有关的节日，即二月二的龙抬头。这源于一个传说，说有一年天旱，天河里的龙偷偷地下了一场雨，此事被玉帝知道了，就把这条龙压在了一座山下，说是要等到金豆花开才能上天。于是人们便把玉米粒炒开了花，使这条龙重新抬头上了天。除了炒玉米花外，有些地方还在这一天炒黄豆，吃龙须面、龙鳞饼，并相沿成俗。此外，许多少数民族还有一些与龙有关的节日，如云南哈尼族的“祭龙节”，在农历二月初二举行；基诺族的“祭大龙节”，通常在六月举行，连续庆祝三天；云南普米族的“祭龙潭节”，每年二月间搭起高高的龙塔，在龙潭边祭龙；每年三月湘西的苗族举行“看龙场”迎龙下界的活动；谷雨时节山东的渔民要在海滩上祭祀海龙王，在龙王庙杀猪祭祀；三月十五，云南德昂族举行“祭龙王节”，纳西族则要举行“龙王庙会”；三月十八，浙西的农民要过“龙王生日”，在龙母庙进行祭祀；四月十五，云南中甸藏族要举行“祭龙王节”；五月二十日是分龙日，相传是古代吴越的节日；在今天的贵州清水江边生活的苗族，则在五月下旬举行“龙舟节”，规模很大，周围数十个苗寨都要派舟参加竞赛；六月初六，是湘西土家族的“晒龙袍日”；七月二十日，是云南瑶族的“龙母上天节”，八月二十日则是“龙公上天节”；九月初十，是湘西苗族的“接龙节”。分布在云南的独龙族把一年分为十二个节令，都以各种龙命名，所以他们每个月都有与龙相关的节日。中国的龙文化还表现在日常生活的方方面面，如饮食中的“龙汤”“龙须面”，生活用具中的龙袍、龙椅、龙案，建筑上的龙柱、龙壁、龙屋脊和华表上的龙浮雕等。语言中也有不少与龙有关的词语，如“龙腾虎跃”“生龙活虎”“龙凤呈祥”“龙飞凤舞”“望子成龙”“乘龙快婿”等。在古代把科举及第者称之为“登龙门”，升官称为“鲤鱼烧尾”，意思是鲤鱼要化为龙时，有天火烧掉其尾，所以在唐代凡官员升职都要举行烧尾宴，有时还要请皇帝参加，以感谢皇恩浩荡。一些珍贵的植物则以龙来冠名，如龙爪槐、龙柏、龙须藤、龙舌兰、龙竹等；许多地名、山名、水名也以龙命名，如龙山、龙泉、龙江、龙河、龙潭等。甚至中国历史上的许多皇帝年号都以龙命名，如汉宣帝的年号“黄龙”，三国魏明帝曹叡年号为“青龙”，十六国之一后凉吕光的年号为“龙飞”，十六国之一夏国赫连勃勃的年号为“龙升”，唐高宗的年号为“龙朔”，唐昭宗的年号为“龙纪”，五代十国中的闽国太宗年号为“龙启”，五代十国南汉高祖的年号为“白龙”，五代后梁末帝的年号为“龙德”等，据不完全的统计，共计约14个与龙有关的年号。
龙是十二生肖之一，也是十二生肖里唯一没见过的神秘动物。我们都称为龙的传人，那么到底什么是龙的文化呢？
关于龙的记载
《礼记·礼运第九》里面就有记载，里面把龙、龟、凤、麟称为“四灵”，分别是：神龙，灵龟，凤凰，麒麟。据记载，里面的麒麟是龙“龙生九子”的第九个儿子。这四灵里面，除了龙，还有麒麟也是没有见过的。
自古以来，很多传世的书籍都记载着关于龙的描述，比如，东汉的《说文解字》里面说道：“龙，鳞虫之长，能幽能明，能细能巨，能短能长，春分而登天，秋分而潜渊”，另外还有《汉书》、《尔雅》等也有着相关的描述。
在这些描述里，我们发现书中所描绘关于龙的特征描写都大同小异，似乎就是人所共知的事情一样。以前的皇帝都称自己是“龙”，穿的叫龙袍，坐的是龙椅，长相叫龙颜等，什么都带个“龙”字，可见龙在人们心中是至高无上的。
真命天子
我们发现，虽然皇帝以龙自称，但还有补充的一句“真命天子”。这个就很重要了，你是龙没有错，但你这条龙只是天的儿子。从这个逻辑分析我们可以看出，人是对龙敬畏的，那么龙是对天也是敬畏的。
尽管我们没见过龙，但通过历史书籍的描写，对于龙的特性我们有着这样的印象，那就是龙是神通广大，变化多端，可以呼风唤雨的。它可以潜到海里，活动在陆地，也能飞到空中！可算得上是统领海陆空啊，那是人力无法与之抗衡的。
那么人、龙、天三者之间到底有着什么样的关系呢？
自天赐给人类第一把火起，人类对这个天就充满了敬畏。人类也通过观察天象的变化，获得了智慧的启蒙。
从古自今，能将天和人类的关系，表达的形象到位的，非《易经》莫属，同样能准确表达龙的文化的，也是《易经》。
在《易经》64卦里的首卦，就是天卦（乾卦），里面有一句“天行健，君子以自强不息”，直至今天还被很多人当做座右铭。
那它的意思是什么呢？乾卦里面的主题思想是“天行健，君子以自强不息”。 “天”是什么？一抬头你所看到的天空。这个天空它是会出太阳，会有乌云，会下雨，会打雷，它每时每刻都在变化。
它不但是变化的，而且是从不停息的运动，因此就叫“行”。 不管哪个年代，天都是这样的持续的运动着，它很强“健”，很刚强。
因此人类看到天的规律就受到了启发，人应该像天学习，学习它的持续运行，而自强不息！
这一个乾卦，他根据龙的特性，以龙为象征，描述了龙从开始到发展，发展到巅峰，巅峰到灭亡的整个过程。
龙的文化
乾卦它以龙为比喻，告诉人跟龙是属于同一个道理的。它告诉我们不具备条件的时候要“潜龙勿用”，遇到困难要力争突破，有成就的时候要提高警惕，“飞龙在天”达到人生高峰时要厚德，否则就会“亢龙有悔”。这也是大自然的规律，物极必反，阴阳之道。
什么是文化？文化就是人类存在地球上的一切行为的文明进化。在进化的过程中，人保持着龙的信仰，始终秉承着龙的精神，龙的品德。
如题，什么是龙的文化？所以我觉得用《易经》乾卦（天）和坤卦（地）里面的两句话，就足矣概括了，那就是“天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物”。
原创首发：九步连环
龙为上古神物、能吐云吐雾，翻江倒海之功能，它发起威来，能带来毁灭性不可承受的灾难，也被历代皇帝推祟备至，顶礼膜拜，把九五之尊的帝皇权贵奉为至高无上的权力象征……这种虚无飘渺神兽利物被民间崇拜为吉祥镇国之宝！也逐渐成为一种文化象征而传插海内外！
我们从闻一多先生《伏義考》中，看他是怎么说的：“是只存在于图腾中而不存在于生物界中的一种虚拟的生物，因为它是由许多不同的图腾糅合成的一种综合体”；是“蛇图腾兼并与同化了许多弱小单位的结果”。龙这种神物，虽然看不见，摸不着，但它在民间百姓和皇权贵族高层的心中，是根深蒂固的，也星深入人心的！我们从四个方面来认识龙文化层次特征——
一，龙为古代图腾演化而来
龙作为一种吉祥物，深得人们的喜爱和推祟，在农耕时期还没有来临之前的狩猎时代，部落与部之间的连年征战，开启了蒙昧时期的图腾想象，把龙作为一种心理安慰和依托来供奉祀拜。物竞天择，适者生存；胜者为王，败者为寇！龙图腾也变得更为神秘和高深莫测！
在过渡到农耕时代的生产劳动进化中，人们积累了丰富的劳作经验——据《春秋命历序》记载，“天体在上古时代定天象划“二十八宿”， 在东方的“角、亢、氐、房、心、尾、箕”各组成一个完整的龙形星象，即为“苍龙七宿”。
苍龙七宿的出没周期与一年四时周期相一致，仲夏端午，苍龙七宿飞升至正南中天，《易经·乾卦》称其为“飞龙在天”，是为大吉大利之象，因此有说法称古人在仲夏端午举行盛大图腾祭祀，以祈福纳祥、压邪攘灾。充分体现了古人“天人合一”的自然观。
二，皇权贵族祟拜的对象
在三界之中的人间帝皇，被称为“九五之尊”其地位权力无比祟高、尊贵无比，主宰人间一切的生杀大权；其威望无比荣耀，从朝臣俯首称呼之中，仰望皇帝，犹如高山仰止、近在只咫，却变的遥不可及；对于参拜皇帝人员及各路人马产生了强烈的震撼心理，使人不寒而栗！而皇帝几乎等同于龙的化身！
皇帝坐的椅子，称为龙椅、穿的朝服、称为龙袍、戴的帽子称为龙冠，乘坐的车叫龙车、住的地方叫龙宫、用的灯叫龙灯；而高兴起来称为龙颜大悦！真是比龙的真身还真身……
我们再从远古神话的排名中看出龙的显赫地位，上古十大神兽是指古代神话传说中的神兽，这十种神兽分别是记载于青铜器皿中：
①太阳烛照②太阴幽荧③青龙④白虎⑤玄武
⑥朱雀⑦黄龙⑧应龙⑨螣蛇⑩勾陈。
另外有说法十大神兽为：
①白泽②夔③凤凰④麒麟⑤梼杌
⑥獬豸⑦犼、⑧毕方⑨饕餮⑩腓腓。
但这几种神兽都各有古籍出处，其中最晚的犼的形象直到明清才完全形成，无论具体的十神兽是那些，还有待专家学者考查论证。
三，民间大众喜爱的神物
龙为民间广大人士所喜好称道的神兽物类，人们是无比崇尚的……比如每年的端午节赛龙舟比赛、春节过完、正月十五闹元宵的舞龙灯竞赛！
对于神话中的龙王（水族类），明代著名小说家吴承恩写的《西游记》神魔小说中的四海龙王：东海龙王敖广、西海龙王敖闰、南海龙王敖钦、北海龙王敖顺；东海龙王敖广为青（绿）衣青面、西海龙王敖闰为玄（黑）衣黑面、南海龙王敖钦为朱（红）衣赤面、北海龙王敖顺为素（白）衣白面。
另一个神话小说《封神榜》——明代许仲琳编撰，其中哪吒大闹东海龙宫，打死龙王三太子，并被抽筋披皮而犯下天条，最后剔骨以还父母再生之恩，被元始天尊用莲花替哪吒肉身换化成人形……
《山海经》记载龙是一种神异动物，具有：蛇身、蜥腿、鹰爪、蛇尾、鹿角、鱼鳞、鱼尾；口角有虎须，额有珠的形象。
《庄子列御寇》：“千金之珠、必在九重之渊，骊龙领下”。
《说文》：“龙～鳞虫之长、能幽能明、能细能巨、能短能长、春分而登天、秋分而潜渊”。
而在商周战国时代的青铜器上刻有龙的类别：蛟龙、螭龙、虬龙、应龙，都不是正品龙类，而正统的龙是叫做苍龙。
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