奔驰c200排量多大 ♂
奔驰c200排量多大
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奔驰c200排量为2.0l。以2018款奔驰c200为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4714mm、宽1810mm、高1442mm，轴距为2840mm，前轮距为1563mm，后轮距为1545mm，油箱容积为66l，整备质量为1590kg。2021款运动版奔驰c200l前悬架形式是多连杆式独立悬架，多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
您好，在进口车市了解到：
2015款 奔驰C200 运动版 4MATIC 上海万途汽车贸易有限公司报价：￥32.98万左右
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奔驰c200改装（2011新款奔驰C200时尚型改装） ♂
奔驰c200改装（2011新款奔驰C200时尚型改装）
所以我把一台车的改装方向会在购车同时进行!前后看了很多奔驰系列的改装案例,改好成品一个多月后就换车,楼主会把这台车的改装主要分为:移植部分和改装产品部分,换什么车也就成为了我心里一大问号!可能因为我接触奔驰改装太多了,再改一下排气会有更好的效果,并不是所有的人都是往一个方向去发展,我们更注重重要技术的可操控性及实践性 我们更期待AMG旗下W213移植新E63S的案例~~这将会是E级的颠覆性提升[色][色]17款奔驰c200如何提高舒适度改装可以改装四支“气压避震+控制器”从而达到在车内随意调节车身高度的目的,本文目录2011新款奔驰C200时尚型改装车友痴迷改装 把奔驰C200换S320L后继续打造极致低趴姿态巅峰神作。
- 2011新款奔驰C200时尚型改装
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由于c200本来就带有cgi涡轮增压，最简单的方法就是刷一下ecu就能提高15％以上的动力，最好能更换一下高流量风格、铱金火花塞。如果预算宽裕，再改一下排气会有更好的效果。如果还嫌不够就换大一号的涡轮，但这属于中度改装，还是从基本的做起比较好。
“我是Andy，两年前意外的购买了新C200运动版，也深入的去玩了，算是C级的元老级的玩家了，之前的C200前后换了五套轮毂，六个车身颜色，三套避震系统，三套刹车，两套DIY宽体包围，三个方向盘，新C级的改装我也算是极致的玩过了。”
“两年，行驶一万多公里，而且多半时间都是在修理厂里等配件以及调整中度过!!从最早的黄色，再到蒂芙尼蓝，黑色骑士风，全白素雅风，冰淇淋蓝，水泥灰，以及最后的邮政绿。说实话邮政绿是我最满意的版本了，不过这个邮政绿在我手里没有停留超过一个月，可能到了我认为的尽头吧，逃不过改装玩家的魔咒，改完了，没东西改了就卖车了!”
“从上海参加完聚会以后回来就计划着换车，换什么车也就成为了我心里一大问号!可能因为我接触奔驰改装太多了，对奔驰也有了不解之缘，我把购车第一目标还是定在了奔驰，而我一直是一个姿态控，所以我把一台车的改装方向会在购车同时进行!前后看了很多奔驰系列的改装案例，一台极致的VIP?S级浮现在了我的脑海中!”
“就这样我提了W222的前期款3.0低功率，有人问我为什么提改款前的S320，因为我无法接受2.0T?48V电机，个人偏好，无关紧要!而这台S320主要以自己驾驶为主，所以个人认为没必要考虑太多配置上的差别，因为后期的大部分功能都能加装!”
“S级的到来，又开始了我新一轮的折腾，因为早已经计划好了走姿态路线，所以直接定了一套S65包围+巴博斯碳纤维后唇四出，为后期的姿态升级提供较好的基础!”
“然后换掉了原车的空气悬挂，升级了气动避震，接着升级了阿基波罗超大六卡钳套件，还有就是轮毂了，不算原厂已经折腾了5套轮毂了。”
“换上了阿基波罗超大六卡钳套件，全车贴膜超亮金属深邃灰?。”
“一段时间后可能灰色看久了，还是想体验一下原车漆的质感，我就把改色膜撕掉了，用着原厂漆，整车黑化后的气场无敌!!”
“本来想着换车卖掉了，家里又提出要先买厂房，无奈，那就先告一段落了，因为原本就有好几台车了，换车并不是一定的，只是为了体验新的生活方式罢了，趁还没结婚，没有很多顾虑的时候享受这种敢想就去做的心态!”
“无意间发现老款升级新款的案例，我也就研究了一下，其实还是挺简单的，毕竟只是中期小改款，主要的差异在灯具与内饰功能上，所以想要实现升级并不是很难的事情，经过一系列的了解，大概确定了需要替换以及升级的方案!我选择的是升级新款大灯总成+尾灯，以及新款S63前杠套件，至于后杠的话，我依旧用我原来的后杠，加装了巴博斯款后唇四出，运动效果好很多。”
“很多人会说，这么一台行政级别的车，不适合改装，不可否认，S这台车真的不管开起来，还是坐起来都太舒服了，开长途超级容易犯困，隔音以及舒适性都非常不错!难怪跑长途的老板土豪喜欢这款车。怎么说呢，每个人都自己的想法吧，并不是所有的人都是往一个方向去发展，态度是一个人最基本的出发点，他会引导你走向你所认可的前方，我是一个特立独行的，家里人也对我很信任与支持，所以我一直以来都在做我喜欢的事情，我很快乐!做自己，车是自己的，钱是自己的，我最多就是抱着一种分享的态度，你的评价与我无关!”
“有人说玩车的人是一个死循环，买车→改车→改好卖车，好像说的就是我，一路走来我一直算是折腾的人了，我可以等轮毂四个月，做宽体等一个多月，改好成品一个多月后就换车，不是喜新厌旧，是感觉自己有更多的想法，希望在下一台车上去呈现，也真心希望每一位改车爱车的兄弟姐妹们，都可以永远保持这份激情，不会随着年龄和时间改变，如我一般?继续前行!”
本期奔驰S级改装案例鸣谢车主：Andy
这台车在2020年前已经完工，实际应该已经跑了10000多KM吧~ 今天恰好有时间替车主发扬下AMG的情怀~ 此车也是从里到外经车主的一线品牌伺候打造一番： 先来对比一下这2台原装车： C200L 搭载2.0T L4 M274发动机，配合9档手自一体变速箱，最大马力有184PS，最大扭矩300NM，官方01 7.9秒。 作为一台家用买菜车，动力足够了。但凡是就怕个对比...... C63 搭载4.0T 双涡轮 V8发动机，7档手自一体变速箱，最大马力476PS，最大扭矩650NM，01加速只要4.1秒.....
去年某月初入厂照
确定一下身份
部分产品展示
为了让大家看的更加清楚一点，楼主会把这台车的改装主要分为:移植部分和改装产品部分。 本车主要进行移植的内容由以下几大模块： 1、 发动机总成 2、散热器（水箱） 3、变速箱 4、汽油泵 5、差速器 6、传动轴 7、后桥 8、方向机 9、全车C63电脑板 10、涡轮散热小水箱 11、进气散热小水箱 12、ABS泵 13 、风扇 除了上面的移植，还有的改装件： 1.AP PRO 5000R系列前六后4刹车套装 2.BBS RID 19寸轮毂 3.涡轮压力表 4.GOMZ可调摆臂 5.QUAIFE 1.5WAY LSD限滑差速器 6.MITSUBA行车喇叭 7.BMC进气空滤 8.排气系统定制 9.包围及其他 先来看移植部分
就问，这样的V8谁不想要！！！
各个角度
这个成色真的太难得了，看到成色好的机器不要犹豫啊，犹豫就会败北！
各个配件也来了,轮毂，刹车，排气管等全部到位！
亮瞎眼的RI-D
整车线束~
63的羊角
320 AMG 仪表
你以为这是全部的改件吗？不......后面多着呢 话不多说，进入正题！
虽然有着A6移植RS6的经验，但仍然是不敢有丝毫懈怠。我们精心的组织了技术力量对整车的所有大小细节进行了研究，力求可以更好更快的交上满意的答卷。 因此，车子刚到，师傅就马不停蹄的把前保给拆了......（师傅，我东西还没摆好呢）发动机拆下来，也是分分钟搞定的事.......(拆车大队无疑了)
发动机对比图！
发动机对比图！
2.0T vs 4.0T
2.0T拆下来，4.0T装上去！搞起~ 毕竟多年来大大小小的发动机也拆装过300-400百台，所以安装上去也很快~ 为保证移植的品质，整个车头部分的冷却系统包括附属配件全部采购全新的原装产品
既A6之后，C200成为2019新一代的架王..... 、 测试前，先来全方位的欣赏一下这台车~
发动机舱展示
发动机舱展示
驾驶室
驾驶室
氛围灯
AMG操作展示
AMG操作展示
AMG操作展示
AMG操作展示
AMG操作展示
AMG操作展示
外观展示
外观展示
外观展示
外观展示
外观展示
在路上
在路上
这个地方真的是拍照片的好地方，封闭路段+绿树成荫，冬天的绿色，总是显得格外有活力！
以上就是这台C200移植C63旅行的全部内容啦~相处之间，虽有不舍，更多的却是满足与欣慰~ C200移植C63作为2改4T的“敲门砖”已经相当的“巅峰” 比起各种“抖音”的洗脑，我们更注重重要技术的可操控性及实践性 我们更期待AMG旗下W213移植新E63S的案例~~这将会是E级的颠覆性提升[色][色]
可以改装四支“气压避震+控制器”从而达到在车内随意调节车身高度的目的。
气动避震拥有着其他避震无法比拟的优点，那就是车辆通过性强，车辆的底盘能随意升降。司机可以根据不同的路况调整车身的高度，在高速上把车身降低，风阻就会减小，油耗也会有一定的降低。在乡下道路则可以升高车身，通过性强。用气动避震实现低趴是一种非常好的方法。
奔驰c200敞篷车保值吗 ♂
奔驰c200敞篷车保值吗
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宝马二系2017款敞篷和奔驰c200相比个人认为还是宝马二系2017款敞篷好一些，车子的外形设计、回头率还有面子因素来说宝马二系2017款敞篷相对更有优势。
奔驰C级值得购买。
奔驰C级已经经过了多次更新换代，而在最新版本中，这款车型的实力得到了全面的加强与提升，对于年轻人而言，它那充满智能元素的机车系统是非常具有吸引力的。新款的奔驰C级无论是从外观、性能还是动力来说都有着不错的表现，
奔驰C级的空间也比较大，这款车子的轴距已经达到了2954mm，这样的数据在同类型车子里属于比较少见的，因为空间大，所以乘坐感受很不错，宽松舒适，视野开阔。总体来说，奔驰C级的表现不错，值得购买。
奔驰 c2 00l和c200在外观上有什么区别？
外观上，奔驰c200l和c200车型均采用A MG 运动外观，但c200L车型均配备“黑色组件”。包括前保险杠、外后视镜和车窗装饰件在内的许多部件都涂有高光黑色。
此外，外观上奔驰C200L四驱车型还增加了加长标识。下图:
奔驰c200l与c200的区别
1.顾名思义，两款车型最大的区别就是轴距不同。 C级 标准轴距尺寸(长、宽、高)为4686/1810/1442mm，轴距为2840mm；长轴距车型的尺寸为(长、宽、高)4783/1810/1442mm，轴距为2920 mm，两者长度相差97mm，轴距相差80mm。
从长轴距版本细长的后门可以看出，额外的80毫米给了后排乘客。
2.外观方面，两款车型均采用AMG运动外观，但标配轴距的车型均配备了“黑色部件”，包括前保险杠、外后视镜、车窗饰件在内的很多部件均采用高光黑色涂装。
此外，外观上奔驰C200L四驱车型还增加了加长标识。
3.新款C级标准轴距版内饰除了更换了手感更好、造型更动感的AMG三辐运动方向盘外，与长轴距车型基本一致。另外，C200的中控屏还是7英寸彩屏。
4. 奔驰c级 的双天窗设计是同级别中的领先配置。虽然后天窗尺寸不大，打不开，但不影响灯光效果给后排乘客带来的舒适性。不过，头条君遗憾地告诉大家，C200运动版车型不会配备双天窗。
5.从目前公布的配置信息来看，奔驰C200缺少主动泊车辅助系统、前驻车雷达等安全配置。此外，前排座椅加热功能已取消。
奔驰c200l与c200的区别
1.顾名思义，两款车型最大的区别就是轴距不同。C级标准轴距尺寸(长、宽、高)为4686/1810/1442mm，轴距为2840mm；长轴距车型的尺寸为(长、宽、高)4783/1810/1442mm，轴距为2920 mm，两者长度相差97mm，轴距相差80mm。
从长轴距版本细长的后门可以看出，额外的80毫米给了后排乘客。
2.外观方面，两款车型均采用AMG运动外观，但标配轴距的车型均配备了“黑色部件”，包括前保险杠、外后视镜、车窗饰件在内的很多部件均采用高光黑色涂装。
此外，外观上奔驰C200L四驱车型还增加了加长标识。
3.新款C级标准轴距版内饰除了更换了手感更好、造型更动感的AMG三辐运动方向盘外，与长轴距车型基本一致。另外，C200的中控屏还是7英寸彩屏。
4.奔驰c级的双天窗设计是同级别中的领先配置。虽然后天窗尺寸不大，打不开，但不影响灯光效果给后排乘客带来的舒适性。不过，头条君遗憾地告诉大家，C200运动版车型不会配备双天窗。
5.从目前公布的配置信息来看，奔驰C200缺少主动泊车辅助系统、前驻车雷达等安全配置。此外，前排座椅加热功能已取消。
奔驰c200和c200l有什么区别？
C200全进口，C200L是BAIC和奔驰合资公司生产的国产、加长车型，其他方面的配置没有变化，也就是国产C200L比C200多了一个座椅加热，别的都没有。很多C200配件都是进口的，C200L和C200配件的价格差不多，等于国产奔驰还是进口配件的价格。大本钟的后期维护成本还是比同级车高一个档次。无论大本钟的价格是多少，后期维护费用都是BBA最高的。当然，内饰也是最用心最豪华的。
相对来说，这种运动模式需要多一个运动外观套件，其他方面应该基本一致。不过C200L多了一个前后雷达，都是全景天窗，多了一个真皮座椅。前排座位是加热的。
l一般指的是扩展版，不是原版。
相对来说，这种运动模式需要多一个运动外观套件，其他方面应该基本一致。不过C200L多了一个前后雷达，都是全景天窗，多了一个真皮座椅。前排座位是加热的。
奔驰c200和c200l有什么区别？
可以理解为换钱或者加长。l表示大一号。
@2019
奔驰c200是奔驰c级车里边入门车系，相较之c260，其动力和配置要弱一点，所以价格也更低，因此是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的最佳选择。
动力是c200的一个比较大的弱点，虽然在b级车上用1.5t发动机的还有雅阁，但是本田的发动机技术让雅阁的1.5t可以输出将近200匹的马力。
反观奔驰c200的1.5t发动机只有156马力，这样的动力应在a级车上还嫌弱，就更别说奔驰了。
他的9AT变速箱也是大家吐槽比较多的地方，因为在一般情况下基本用不上九档。全系标配有七个喇叭，似乎有点儿不太符合奔驰的形象。
音响是柏林之声的，但是只能作为选配，时下比较流行的无线充电氛围灯，后排空调一个都没有。
而在操控方面，奔驰的方向会有点儿偏重，不过悬架的路感比较清晰，舒适性也不错。开起来反而会有点儿让人想起宝马的操控。
怀挡的设计刚刚开始用可能会有点儿不习惯，但用久之后会发现非常方便。
总而言之，车质量是没问题的，而且车标又象征着地位，经济允许还是可以购入的。
奔驰C200和C260的区别：
1.动力系统：
奔驰C200L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，可以输出最大115千瓦（156马力）功率，和250牛米扭矩，最大扭矩转速为1500-4000转，
传动系统提供9挡手自一体变速箱，其零百加速最快需要9.4秒，作为一款主打运动路线的豪华中级车来说，这个动力表现其实谈不上出色。
奔驰C260L搭载了由1.5T+48V组成的轻混系统，简单来说就是基于1.5T内燃机，将12V电池升级至48V电池，弥补内燃机在低扭上的不足，从而达到提升动力、降低油耗的目的，
同时得益于高储能电池的优势，轻松带动空调等电子设备，减少内燃机损耗，输出最大135千瓦（184马力）功率，和280牛米扭矩，它的零百加速快至8.5秒（260L），标轴版260为8.3秒，传动系统没有变化，依然是9挡手自一体变速箱。
2.车身尺寸
C200L和C260L均为长轴版，三围尺码为4784/1810/1457mm，轴距为2920mm，而C260星耀臻藏版是全系唯一一款标轴车型，其三围尺码为4704/1810/1454mm，
相比长轴版缩短80mm，降低3mm，轴距为2840mm，相比长轴版缩短80mm，实际空间上，长轴版有着更加奢侈的乘坐体验，而C260星耀臻藏版属于注重原汁原味的选择。
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奔驰c200旅行版这款车油耗介绍：1、官方公布的油耗是8.2升/百公里，油箱容量66升（含储备油量8升）；2、C200Kompressor（增压型），面对挑战，勇往直前，带驱动式的增压器，显著地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需9.4秒钟，最高车速则高达231公里/小时；3、所有座椅配有三点式安全带及头枕驾驶员和前排乘客安全气囊，带两阶段触发功能配有扶手和储物箱的中央控制台，后排连承杯架前排和后排外侧座椅安全带收紧器和带力限制器制动辅助系统（BAS）中央门锁（遥远控制可设选择性及整体性开关）SPEEDTRONIC定速巡航控制系统触动式电动前后车窗。
2022款奔驰c200设置的选法如下：
国产的C200应该停产了，现在是180 260 300，估计经销商会有库存吧。进口的C200是旅行版，进口和国产有电话的。进口的没优惠的话在42-48左右，国产的在20-40左右。
注意事项：
C 200 Kompressor（增压型），面对挑战，勇往直前，带驱动式的增压器，显著地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需9.4秒钟，最高车速则高达231公里/小时。为适应消费者的不同喜好，所有梅赛德斯—奔驰C级轿车都有两种独特的设计和内饰组合：优雅型(Elegance) 体现豪华典雅的风度；时尚型(Avantgarde) 充满动感新颖的气息。
奔驰c200百公里油耗是8.2升/百公里。,以下是降低油耗的方法介绍：。
1、夏日检查空调系统：,空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。
2、频繁急刹：,频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。
3、小排量车空调不宜开启过猛：,在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。
先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。
老款C200旅行是根据性能等方面在平台都是不错的，所以价格会贵一点。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，总部设在斯图加特，创建人为卡尔·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅赛德斯-奔驰以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。目前，梅赛德斯-奔驰为戴姆勒（Daimler AG）旗下的一个部门。奔驰成为中国汽车反垄断处罚史上单品牌最高罚单。 2016年10月，奔驰是2016年全球100大最有价值品牌第9名。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名第八位。
奔驰c200旅行版配置如下：1、新款C级旅行是中期改款车型，主要变化在动力、内饰、外观部分，特别是加入了48V弱混动系统。新车刚在国内上市，纯进口的身份也提升了其市场竞争力；2、新款C级旅行的前保险杠仍然被隔断成三块，不过中间部分的面积增大，两侧面积缩小，突显“大嘴”造型新款C级旅行的前大灯为全LED光源，内部为多颗しLED灯组结构，这也是新车在外观方面最显著的变化；3、新款C级旅行取消了老款的后保险杠下护板和导风口装饰，两侧的“排气管”装饰件也用一根镀铬_饰条替代，而真正的排气管暗藏在车底。
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奔驰c200旅行款（奔驰c200时尚旅行版适合年轻女孩子开吗与A4L和MINI比的话，选哪款更好一些） ♂
奔驰c200旅行款（奔驰c200时尚旅行版适合年轻女孩子开吗与A4L和MINI比的话，选哪款更好一些）- 奔驰c200时尚旅行版适合年轻女孩子开吗与A4L和MINI比的话，选哪款更好一些
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旅行版得桥车在国内卖的不是很好，因为国人还是比较认三厢的，不过C200挺有清纯活力的，而且回头率应该有一点儿，毕竟路上少嘛~A4L和mini的话，肯定推荐楼主mini，毕竟是女孩子开嘛，闲的娇小可爱，而且A4L烧机油比较厉害，但是奥迪全系的科技含量比较高，车内配置好，mini恐怕在这方面就要落后于奥迪了
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