关于斯巴鲁国六B傲虎GPF（颗粒捕捉器）移除的细节分享
去年研究了斯巴鲁国六B车型的GPF移除头段。不少车友已经正在使用这款头段，趁这段时间不少车友在询问。给大家分享一些安装上的过程以及部分细节。原车框架部分的拆装，咱们这里就不赘述了，仅分享关于排气管部分的拆装。
划重点：此专用头段直接安装后，不需要修改电路或程序，可直接实现物理屏蔽，不亮灯不报故障码。
直接切割原车GPF会报故障
补充：国六B的森林人（SK）、国六B的XV（GT）都有对应的移除头段、另外新BRZ的也试验完成正在细节优化中。
原车框架其实不需要拆卸太多，就可以将整个排气卸下。原车芭蕉与头段为一体式设计
注意拔掉所有插头
图片上方的就是原车的排气，芭蕉（排气歧管）与头段一体式结构
而原厂头段这个有两个插头
所以要将原车GPF移除，就需要将芭蕉与头段分离，替换成专用的头段
因此需要在芭蕉和头段的这个位置，切割一刀
左侧原厂排气上那个巨大的隆起，就?万恶的GPF颗粒捕捉器
按照安装说明，将原车头段所有的传感器管路转移到专用头段上就可以了
安装完成后，整体的图片