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平行进口车的购买方法是货比三家直接跳过本地经销商去港口提车。以下是关于平行进口车优势的具体介绍：1、价格优势：平行进口车省去不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制比较自由因此在价格上有较大优惠通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。2、车型和提车时间优势：海外新车上市后会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车是在海外采购后再运至国内销售省去很大一部分新车等待时间。3、款型配置更丰富：能够购买中国没有的海外车型。一般为符合中国市场定位策略汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。
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对于2017年前生产和进口的机动车（包括平行进口车）的排放标准信息，可通过“旧网站新车达标查询”查询对应车型的排放达标情况来核实。对于2017年1月1日后生产和进口的机动车（包括平行进口车）的排放标准信息，可查看该车辆环保信息随车清单，并通过“2017年1月1日后生产和进口车辆查询”查询核实。
平行进口车（parallel-import cars），全称是平行贸易进口车，简称平贸车，意思是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。
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- 平行进口车的价格很便宜，这种车与普通进口车有啥区别
宝马，奔驰，奥迪，丰田酷路泽，丰田霸道，保时捷，途乐，迈巴赫，日产，路虎，捷豹，玛莎拉蒂，mini等等，想要了解更多的进口车品牌和资讯，建议到进口车市了解，这里不仅车型齐全，还能查看实时报价，希望能帮助到您~~
平行进口车又称“平贸易车”，简单地说，平行进口车是指未经品牌制造商许可，贸易商直接从海外市场购买，引入中国市场销售的汽车。根据进口车的不同，维度可分为欧洲车、美国车、加板、中东版等。通常在港口城市或平行进口车专卖店销售。如果车辆来源是正规的，可以放心，中规和平行进口车除了细节和构成略有不同外，三者都是一样的。但是中规车的组成和售价更明确。因为有官方网站可以查询。并行进口车的组成取决于各并行进口车的实际情况。
并行进口店通常从海外大量购买低配车型，设置各种不同的选择包装。例如，与中规板平行进口的路虎揽胜运动版，中规只能选择汽油版本，平行进口可以购买柴油板。但是各商店的构成差异很大。甚至一些规模较大的经销商也可以根据顾客的要求选择个性的包装，还可以选择没有重型车的配置。这样看的话，平行进口车型丰富实惠，可以选择配置，看起来很好吗？事实上，除了构成差异外，一些调整工程师还根据当地道路、石油和排放法单独调整，从而最大限度地避免车辆水土不服的情况。
相对来说，国产车型都要熟悉。不用说自主品牌。这个泛秋还包括合资品牌。也就是说，外国品牌的车型在国内生产，可以降低成本，降低车型的售价。当然，一些汽车俱乐部认为质量会下降，与海外版本的车型有一些差异。因此，人们普遍认为进口车的质量会更好。进口车也分为进口和平行进口。这使得一些消费者困惑不解，到底有什么区别？
平行进口车将有新政涨价甚至加价别慌！看完这个再决定 ♂
平行进口车将有新政涨价甚至加价别慌！看完这个再决定
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- 涨价才会有人抢，平行进口走一波
受到疫情的影响今年到目前为止汽车市场的迎来了非常大的挑战，从近几日各家厂商发布的第一季度销量统计来看，相比历史同期的销量都有了比较多的下降，好在3月开始随着疫情逐渐被控制车市也有了回暖的趋势。但是平行进口车方面就不怎么乐观了，疫情加上国六政策的双重夹击下，不少车商都面临库存车砸在手里的问题。
平行进口车是通过国外直购的方式进入到国内市场的，也因此省区了总经销商、大区经销商等等环节，所以价格方面相比在4S店要明显便宜一些。尤其是像豪华品牌车型，差价更大，所以也普遍以销售这类车型为主。
能以更低的价格买到心仪的汽车当然对于我们消费者来说是件好事，所以为了缓解平行进口车商的困境，近日天津市商务局透露，中国质量认证中心将有可能发布新的政策及措施，解决平行进口车国六验证的问题，届时会有部分平行进口车可以进行国六检验，同时还有可能发布国六延期的通知。
这对于平行进口车商来说当然是一个利好的消息，至少目前积压的国五车型还可以坚持售卖一段时间，但对于消费者而言这样的消息也是有利有弊。好处就是我们短期内还可以通过平行进口的方式用较低的价格买到汽车，但不好的是大家普遍都在关心是不是目前部分车型的大幅度优惠也会随之减小，甚至恢复加价的情况。
其实仔细分析当然还是利大于弊，第一能买了总比不能买强，而且即便是优惠幅度有所减小，但整体的价格依然会比4S店便宜，并且就目前的情况来看，第一政策细则还没有出台，具体如何不得而知，同时也并不是所有的平行进口车型都能通过国六检测，还要根据车型、产地等等因素判断，所以大家最关心的价格方面，应该是不会出现优惠缩水甚至加价的行为。
接下来我们来看看平行进口豪华品牌中几款比较热门的车型都有哪些：
奔驰方面，SUV车型比重较大，以GLE、GLS以及G级车型为主，这其中G500以及G63车型的关注度非常高，主要原因在于价格相比4S店便宜了很多。以G500车型为例，目前国内市场的指导价为162.88-189.88万元，但是普遍都存在加价现象，所以裸车的价格都会超过200万，而平行进口处G500车型的报价平均在185万左右。
另外轿车方面，迈巴赫S级是非常热门的车型，与G级车型类似，就拿关注度最高的迈巴赫S?560?4MATIC车型来说，目前4S店的指导价格为219.88万，加价后的价格基本在230万上下，而目前平行进口商处平均报价为175万左右，所以价格的优势还是非常明显的。
宝马品牌车型主要是X5和X7车型，其中X7车型上市以来关注度颇高，目前4S店厂商指导价区间为：100.00-162.8万元。就拿入门级标准配置的xDrive40i领先型来说，4S店售价为100万，而平行进口商的美版车型价格基本在85万上下，价格方面同样有着不小的优势。
路虎方面揽胜车型是平行进口车中的老牌劲旅了，其中揽胜运动3.0T高配车型厂商指导价100.6万元，目前4S店优惠后的价格为89.53万元，而平行进口商处报价为79万元。
最后我们也提醒大家，虽然可能对于平行进口汽车会有比较利好的政策，但是大家并不用因此担心涨价而盲目的前去购车，同时即便是决定好心仪的车辆也应在购买之前了解好自己当地的法规，是否可以正常上牌，以免带来不必要的损失。
平行进口是未经相关知识产权权利人授权的进口商，将由权利人自己或经其同意在其他国家或地区投放市场的产品，向知识产权人或独占被许可人所在国或地区的进口。由于市场营销策略（如扩大市场份额和占有率）的需要，商标权人出售给国外经销商或者国外被许可使用商标的生产企业生产的商品的价格都比较低，这些产品平行进口后，通常都会对商标权人的国内市场造成一定的冲击。故为了保护正常的国内市场秩序，许多国家都采用不同的方法阻止商品的平行进口。是由商标所有人投放海外市场的合法产品，但由他人在未经商标所有人同意的情况下进口到本国市场的行为。由于这种未经许可的进口往往与正式许可的进口平行，故被称为平行进口。
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平行进口车是最近比较热门的一个新概念，以前没几个人听说过，现在越来越多的人干这个了。所谓平行进口车，是指未经汽车厂商授权， 贸易商直接从海外市场购买，并通过进口进入中国市场进行销售的汽车。根据不同的进口地，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规 车”。
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很多人跟风在做，难免鱼龙混杂。正规的平行进口车也可有“三包”等售后服务，因为直接从海外采购，省去了一级一级的经销商环节，价格相对低一些。还可以买到一些在国内传统渠道买不到的车型，所以值得试一试。不过要选择靠谱的贸易商。
深圳市福田汽车城旁边有个鹏峰汽车集团，近20年一直是汽车行业龙头老大，2015年底鹏峰平行进口车开业，感兴趣的可以去实地考察一下，国家商务部批准的深圳市平行进口车首批试点单位之一。买平行进口车，还是鹏峰好！官网：鹏峰平行进口车
真实。
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??????其实，购买平行进口车还是有一定的风险的，比较容易被骗，对此，看看一位车主是怎么说的吧。
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??????前段时间王先生看上的一款进口车，在网上多方比价后发现，天津一家公司的报价比市场价低了3万多元，看到如此的优惠价，王先生动了心。王先生就到了这家公司进行了查看，看了之后感觉挺满意的就准备交个定金，提前把车买下来，然后公司就说需要先签一个合同。
??????随后王先生与他们签了约，并先了10万元的预付款，可到了提车的时候，对方却以合同有约在先为由，要求王先生缴纳三包费用，也就是需要再多交10%的车款。
??????当时他签合同时看到有一条，“三包”不在车款之内，就问了工作人员，工作人员告诉这与他无关，让他签了就可以了。
??????面对突然的加价，王先生一头雾水，没想到之前说与自己无关的“三包”费用居然需要自己额外承担，而且加价后的车就比外面市场价还贵了，王先生当即决定退车。随后，对方就拿出了合同，合同里面规定如果是单方面不要车的话，就需要扣一部分定金，由于扣的太多，王先生最终选择报警。
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??????如果说，选择平行进口车商处购车，价格优势是吸引消费者的一大因素，正是因为价格便宜，很多车主才会想到车商处购买进口车。
??????当车主在考虑买进口车时，如果存在这几点就不要购买了，不然很容易被坑。
??????1、价格太低：
??????买平行进口车图的就是价格便宜，但是再便宜的车也有个市场均价，所以在面对众多价格的平行进口车的时候，你应该学会判断这辆车的价格是不是符合政策的行情。我们不排除有些车辆因为关税等问题会出现低价车型，这里面就涉及查看报关单等常识了，如果不会，那么看看同期车型的价格就可以对比了。
??????2、进口商是否正规：
??????在很多卖平行进口车的地方，有些穿着西装革履的导购会给你介绍这一片车都是我家的，然后领着你去一个犄角旮旯的小办公室，这种租借一个办公室的往往是一些小中介性质的贩子，往往是个假的公司，还会存在很大的诈骗行为。
??????3、手续不全：
??????平行进口车特别热的车型，很多进口车经常是没有现车的，包括一些小众车型同样是如此，那么想要买车往往要交订金，这个时候很多车主就比较纠结，如果没有看到所有汽车相关的手续资料，还是劝车主不要购买或者去其他地方购买，一旦交了订单但是没有拿到相关的资料这有可能被骗了。
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??????对于车主来说，在购买平行进口车时，不仅要选择对的商家，而且要谨慎被骗。
天津港要便宜很多，给你们讲讲我的提车吧
在本网站浏览过其他发的一些有益的帖子，今天我也把我的经历分享给大家，做一个功德。
一直想买个越野车，最后选择关注奔驰车，今年开始在ML和GL系列车中做了对比，又在汽油和柴油发动机上面也做了长时间的对比后，决定还是买奔驰GL350。
我是重庆的，在看了本地的多个4S店后，发现想要的配置和车的选择比较少，大多数没得现车，要预定。价格也贵，甚至有的店还要另外加价，配置也不能给你保证。我从其他朋友处了解到天津港提车要便宜几大万块钱，选择的也多，认为还是直接在天津港口去提车。 到天津去之前我也对天津港提车做了一段时间的功课，搜索网上提车攻略，网上大量的论坛都在说天津港的水深，市场乱，外地的人去买车大多会被“拼缝”（不是直接车商，吃中间差价），或者被一些“黄牛”坑害（大多体现在车的价格、配置、改装和提车后的手续等等交易环节）。
准备了一段时间，到了11月份，刚好之前别人介绍了两个车商也在微信里面通知我，说那段时间车价有所下降。我就选了周末，把婆娘带起，就当一次旅行，买了周末一早机票飞抵天津：
到了天津机场是上午10左右，打了一个出租车直奔塘沽区（去之前定好的酒店），在重庆走之前看了天气预报，说天津只有5度左右，结果到了天津，一下飞机走出候机楼，外面天气晴朗、阳光明媚，好像是天津非常欢迎我去，
到了酒店，放下行李，吃饭后休息一会，就打车直奔天津保税区汽车城，先去摸个底（很有必要）。一定要轻装去，时间宽余的去看车。
车城外面的“车虫”（有些地方叫“黄牛”，重庆人喊的“串串”）还是多，三五成群的在外面站着等“鱼儿”上钩。
车城内景，各种牌子的进口车辆多得很，车城分ABC三个区，上下两层，里面的商家是一个紧紧挨着一个的，只要你一下车一进去就有“车虫”跟着你走，或者有人问你想看怎么车，说：“哥买什么车，去看看咱家的车，咱家车便宜”。因为之前做了功课，晓得不要理他们，也不回他们的话，自己边走边看，有时我被跟烦了，走着走着突然调头回走。弄得哪些跟踪的人，没法跟，还有你看车也不要去专注去看你想看的车，我就有意的去看看路虎、宝马，不要让别人看出你想要买哪个品牌的车。去了后我专门绕道之前联系过的两家，去看了一下，但之前联系的销售员没有在（我没有告诉他们我好久去天津），看了一下没有我想要的配置的车。大家注意，去买车之前你必须，想好要买那样的配置和你要计划好你的购车费用。 在车城转了两圈，大约转了几个小时到下午4点多，就打个车回驻地了。
下午去看了几个小时，还是有很多收获。我多年的江湖阅历，对市场还是有很好的洞察能力。哈哈，很多东西是瞒不过我的眼睛的。（后面有我经典的总结内容）。
通过下午的了解，晚上我做了详细的分析后，因为没有看到配置和价格满意的车，我还和我婆娘说：“要么回去，以后再来，要么就在下午看的车商里面，找辆配置好一点的车，哪怕价高点也提了”。睡觉之前又在网上浏览了一些网页和论坛，定第二天再去看的计划。
晚上在浏览网站时，一个很不起眼的车商网站，我在上面看到了一个信息，这个信息也是最终使我买到称心如意的大奔的车商。
第二天（11月23日星期天），上午早餐后，给之前联系过的两家认为规模比较大的车商销售打了个电话，说下午再去看车（头一天虽然没见面，车场的车我没有看上，他们说库房里面有）。电话后在塘沽区的洋货市场转了一下，里面也没得什么好东西，小摊小贩的，假货特多。中午我突然想起了，联系了那个不起眼网站车商的电话（头晚打，没有接），电话通了一阵才接，说了几句才晓得他是四川人，说他正好在车场的，有奔驰车（也没有邀请我去看他的车，很拽）。我下午又打车到车城，看看能不能选到车。到了车城先联系了第一家原来朋友介绍的那个车商，到他那里我看有三四辆美规版的车，但他们就根本没得我想要的配置的车，我还明显的发现几辆的蛛丝马迹（就是调的其他车商的车，想知道秘密，线下说呵呵）。后我又到另外一家去看，相距500米。一路上问我黄牛好几个，还有两个一直跟着我进了那个卖场，这家展场面积很大，什么车都有，感觉很有规模。也有接近我想要的配置的车（加版），看了一阵。那个卖场的经理一句话让我产生了疑问，他说：“只要你马上交钱，马上可以办理临时牌照提车”。因为去之前我在网上看到的，星期天在那里是办不了临时牌照的，我就感觉这个人不靠谱，决定再到车城去看看（前这两家都没有在车城内）。到了车城门口我才又给网上看到的那个四川籍车商打个电话，说和他见个面，了解一下他车行的车。见面后他带我到他二楼的展厅，结果他那个展厅我头一天下午在那里看过的，当时那个展厅没有人守，有几辆奔驰停着，问旁边卖车的人说这家人不在，头天下午我还来回在这个展厅转了几次。这家四川车商在车城里有两个展位，楼上摆奔驰，楼下摆路虎和宝马等，人一般在楼下的多。加之我头天下午去，是星期六，员工休息，所以找不到人。 在楼上他打开了几辆车的车门，我一看其中一辆就感觉这个车归我了，配置等方面都符合我意（只少后娱的加版顶配）
经过简短的交流和价格犹豫后，最终确定了这台车，交了定金，签了协议。说好第二天（星期一）去办手续提车。
在交流中，了解到本来这辆车中午，我先去看车的一家车商要把这辆车调到他们卖场去的，这家没有同意，我想如果他们是调过去了，也许我就会价格高一些的在那家买了（因为我上午电话给那家说过我想要中高配置的车，下午去看）。现这家车商是主要以针对全国的4S店供货的，我们重庆就有两家在他这里拿车．．．．．．。 签完协议后，车城已经关门了，车商下班顺路，开着他的高级奥迪把我送回了酒店。
第三天一早，车商还安排公司的美女开车到我酒店，把我和婆娘接到他们办公室等待办理手续提车，预计中午可以办好的手续，一直等到下午。在此期间，车商给我车装了门镀烙装饰件，刷了中文导航，请吃了午饭，讲解了配置使用功能，试了车，最后安排把我们车用拖车，拖出保税区（因为自己开出去会遇到一些说你手续不全的麻烦，据说还会罚款
一直等到下午5点多，才拿到这个临时牌照。六点多我开车出发，连夜导航往西安前进，车在高速路上以120左右的速度行走，在路上确实感受到，并道辅助，偏离及雷达测距功能的好处，方向也很轻,超车的稳定性也很好，不愧为豪车的品质。
中午到达西安，晚上开车逛了大唐不夜城，大雁塔等夜景，夜宿西安。
第五天，下午上路从西安往重庆方向进发，最高时速180码，当天晚上24时安全抵达重庆，共计行驶2100公里。路上还多次在服务区休息，我前排座椅带按摩和通风加热，中途累了有很好的作用。
达到重庆车库。
经过20天的等待，车商的全套手续也全部到齐，开始办理上牌的相关手续，因为轮毂是21轮的，到重庆买购置税时上了10.65万元的税费。
购车发票共四联，少一张上牌不行。
车商提供的其它手续。
到还没有上牌之前，我在重庆已经开了3300公里了，这个车还是节油，动力也很好，也没有遇到网上说的，开了800公里以上就有排气筒冒白烟的现象。因为是P02大包围，在路上和停车，回头率还是很高，主动咨询也多。
也许是我运气好，不虚此行买到了我满意的座驾（这款车刚到展场三天，就被我买走了），又顺利的长途归来。现就我总结的几点提车观点，给大家分享一下，提醒以后去购车的朋友以借鉴。
最后总结：（一）、印证了网上说的一些问题，我也发现了一种现象，车城的车商门前摆放的车不一定是他家的，有可能是调其他相对说是一手车商的。 （二）、不要被网上推荐的和公布的有些车商信息所迷惑，有些汽车网站论坛上发布的消息，留有电话的有可能就是“拼缝”人士。 （三）、你到现场后，不要被有些车商的场面所迷惑，有个别车商有意在外面租很大一块地方，但上面停的各种车，大部分是调其他车商的（因为有些车商放在那里，可以免去停在车城里面的费用），一定要擦亮自己的眼睛，不要被一些假象迷惑。我之所以一开始没有通知联系过的人，而突然去看车，就是规避这样的问题。（这一点确实又印证了，呵呵）。 （四）、发现在车城、我在有几个车商那里问了，手续和上牌等问题，再看其他的车问其他的车商，人家就晓得我是“重庆”来的了，证明一点，车城里面的车商有些是串通的，我问一家的某一款车的价格，我问后面的车城里其他车商，大约配置一样的车都比我问的第一家贵点。 （五）、你在车城里面看车时，不要乱问站在车旁边的人，要先搞清楚要问的人，是不是这个车行的人，有可能你谈一半天，和你谈的人就不是这个车行的销售，真正的销售看着你在和“车虫”在谈，他也不好插嘴（你懂的）。 （六）、一般刚到港口不久的车，手续都不齐，即使有手续齐的车，基本上都是在展厅摆了很久的车了（后来了解到的），在买车时基本上都有手续不全的，当然也有的车商把手续抵押给银行了，车卖了再把钱拿去把手续赎回给你。总之，买车时要找正规商家，买时把购车协议写好，约定手续交付时间和责任。一般手续在15个工作日左右到齐，协议上面必须注明一条，在规定时间内因销售方不能完整的提供全套上牌手续，一切责任由销售方承担，购车方不承担责任和增加的任何费用。
还有就是，你买车千万不要急，必须到现场去多看看对比，能碰到心仪的车更好，碰不到就当旅游，要有下次再买的心态。不要被一些车商有意制造紧张空气，说你马上不交钱就被别人提走了，当然这种现象有，但也不都那么巧吧。最好也不要通过电话确定，先打定金之内的，总之不要在一棵树上吊死。到现场后不要对价格只图便宜，你有可能因为有人说他家的车价格便宜就会上当，甚至有的车商，你还价多少钱他都可以卖给你，等到后面在手续上面再找你的麻烦，敲你的竹杠（加价），你会很受伤（听说过）。
还有本地的4S店，也会阻止你到外地去提车，说外地提车有多少多少的问题呀，风险呀等，有些不良的店，把车的本来带的配置，鼓动要你加，额外多收你的钱。
这次买车最大的收获是，除买了如意的车外，还认识了一位吴老乡和一位本家老弟。 总之天津港的车商有优有劣，去买车自己细心把握。
对大多数人来说不靠谱，除非你已经有了梦幻团队——比如靠谱的网站技术大牛，靠谱的网站运营高手，靠谱的市场开拓能手。
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平行进口车可以说是一个风口，好多人都觉得这是个机会，所以一窝蜂上，其实能够笑到最后的永远只是有限的几个。如果你觉得自己对这方面是个专家，有非常强烈的创业激情和进取精神，又有靠谱的合伙人，那么可以试一试，不过很烧钱！
咨询记录 · 回答于2021-11-18
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