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奔驰S550大概多少钱(奔驰S550是什么表)

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奔驰S550参考价格:1880000元参考报价:暂无报价车型:豪华车Z-车身颜:黑色、雪花石膏白名称:7速Touchshift自动驾驶座安:有ABS防抱死:有前电动车:有驱动方式:前置后驱更多参数》》

是奔驰S级的一款车。
奔驰S550/4MATIC轿车,进一步向大众展示了奔驰全时四驱系统的先进性,帮助S级轿车实现了舒适性与动力性的完美融合。全新研发的第四代全时四驱系统,采用中央差速器,保证前后轴45:比55的动力分配不变,让车辆轻松应对任何路况。同时,借助ESP(电控车辆稳定驾驶系统)、ASR(加速防滑调节)、4ETS(四驱电子牵引系统)等驾驶安全系统,全新全时四驱版S级轿车让驾驶者能够愉快地享受平稳、舒适、安全的旅程,即使在最恶劣的路况下,也同样轻松应对。


全新奔驰S550 4MATIC北美亮相
1907年,保罗·戴姆勒(Paul Daimler)设计出梅赛德斯首款四轮驱动车型“Dernburg Car”,这款车的问世为梅赛德斯-奔驰今后的四驱技术发展奠定了坚实的基础。在接下来的100年中,梅赛德斯-奔驰不断致力于将这种全新驱动方式发展并完善。1985年,梅赛德斯-奔驰新一代四轮驱动系统(4MATIC)首次亮相法兰克福车展,随后首款装配该系统的车型在美国正式上市。1998年,配备更为先进的全时四轮驱动系统(full-time 4MATIC)的E级轿车和M级越野车首次亮相。
回顾已经走过百年历程的四轮驱动技术,全时四轮驱动系统能够有效提升车辆在复杂路面上的行驶稳定性,不论是普通干燥路面还是潮湿路面,全时四轮驱动技术都可以提供车辆稳定的牵引动力,这无疑为驾驶者提供了更全面的稳定驾驶体验。
在日前开幕的北美国际车展上首次亮相的全新S550 4MATIC轿车就进一步向公众展现出梅赛德斯-奔驰全时四轮驱动系统的先进性,帮助S级轿车实现了舒适性和动力性的完美融合。全新开发的第四代全时四轮驱动系统采用中央差速器以保证前、后桥的动力分配恒定为45比55,进而使得车辆可以轻而易举地应对任何路面状况。同时,在ESP(电控车辆稳定行驶系统),ASR(加速防滑系统),4-ETS(四轮驱动电子牵引系统)等驾驶安全系统的辅助下,全新全时四轮驱动版S级轿车令驾驶者可以愉悦地享受顺畅、舒适、安全的旅程,即使是在最糟糕的路面条件下,也同样轻松应对。
截至目前,梅赛德斯-奔驰总计在7个车系中拥有全时四轮驱动车型48款,是拥有四驱车型最多的豪华品牌。而此次北美亮相的全新S550 4MATIC轿车,则是其中的最新代表

2010年的奔驰S550技术参数:


标准变速箱: 7档手/自一体变速箱。
排量cc: 4966。
最大功率: 225/5600 Kw/rpm。
最大扭矩: 460/2700-4250 nm/rpm。

燃油系统: 电子燃油喷射式。

主要说明

奔驰S级即将配备全新双涡轮增压燃油直喷BiTurbo V8引擎,另外,油电混合动力的车型也极有可能一同登场,但更重要的是这款配备新动力的S级会在2011年上市。

油电混合动力车型是未来一段时间的趋势,奔驰一定会对此加大研发力度,从而提高燃油经济性的同时还降低制造和使用成本。


  全新奔驰S550 4MATIC北美亮相
  1907年,保罗·戴姆勒(Paul Daimler)设计出梅赛德斯首款四轮驱动车型“Dernburg Car”,这款车的问世为梅赛德斯-奔驰今后的四驱技术发展奠定了坚实的基础。在接下来的100年中,梅赛德斯-奔驰不断致力于将这种全新驱动方式发展并完善。1985年,梅赛德斯-奔驰新一代四轮驱动系统(4MATIC)首次亮相法兰克福车展,随后首款装配该系统的车型在美国正式上市。1998年,配备更为先进的全时四轮驱动系统(full-time 4MATIC)的E级轿车和M级越野车首次亮相。
  回顾已经走过百年历程的四轮驱动技术,全时四轮驱动系统能够有效提升车辆在复杂路面上的行驶稳定性,不论是普通干燥路面还是潮湿路面,全时四轮驱动技术都可以提供车辆稳定的牵引动力,这无疑为驾驶者提供了更全面的稳定驾驶体验。
  在日前开幕的北美国际车展上首次亮相的全新S550 4MATIC轿车就进一步向公众展现出梅赛德斯-奔驰全时四轮驱动系统的先进性,帮助S级轿车实现了舒适性和动力性的完美融合。全新开发的第四代全时四轮驱动系统采用中央差速器以保证前、后桥的动力分配恒定为45比55,进而使得车辆可以轻而易举地应对任何路面状况。同时,在ESP(电控车辆稳定行驶系统),ASR(加速防滑系统),4-ETS(四轮驱动电子牵引系统)等驾驶安全系统的辅助下,全新全时四轮驱动版S级轿车令驾驶者可以愉悦地享受顺畅、舒适、安全的旅程,即使是在最糟糕的路面条件下,也同样轻松应对。
  截至目前,梅赛德斯-奔驰总计在7个车系中拥有全时四轮驱动车型48款,是拥有四驱车型最多的豪华品牌。而此次北美亮相的全新S550 4MATIC轿车,则是其中的最新代表。


S550就是S500美国版
因为他排量5496毫升,所以美国叫他550
在奔驰内部,这车性价比很高,动力仅次于600,388马力,530扭矩
相对于600,小故障较少

奔驰S55AMG油箱容积是70L。

梅赛德斯奔驰S55AMG轿车素以豪华典雅的产品形象,卓越的产品性能始终屹立于豪华轿车之颠,特别是在中国市场,S级轿车更以超过50%的市场占有率全面领衔中国豪华车市场。而作为S级轿车的延伸车型,S55AMG更将S级轿车优雅的车身式样与杰出的AMG运动性完美地融合在一起,重新定义了它在动力性能上的过人之处。

0到100公里/时,加速用时4.8秒;0到200公里/时,加速用时16.3秒;最高时速高达250公里/小时(电子限速),这就是S55AMG呈现在我们眼前的惊人动力表现,其性能丝毫不逊色于一款纯正跑车。

而源源不断的强大动力输出是确保S55AMG拥有媲美跑车出众动力性能的关键,但是这一切都要归功于隐藏在引擎盖下的一台高性能5.5升AMG V8增压式发动机,其最大输出功率高达368千瓦/500马力,最大扭距为700牛米。


车辆型号不同。
S550是北美地区的车辆型号,S560是亚洲地区的车辆型号。奔驰公司在世界各地销售的奔驰S560都是一样的,排量都为5.5升V8发动机,其排量都为5.498,新车型比上一代车型动力上有了很大的提高,但为了不影响新一代车型的销量,所以还是编为S560。只有美国不一样,因为美国人都喜欢大排量车型,排量越大美国人就越喜欢,所以奔驰公司也是投其所好,把S560改成了S550。
奔驰汽车公司,世界十大汽车公司之一,创立于1926年,创始人是卡尔本茨和戈特利布戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。


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是奔驰S级的一款车。
奔驰S550/4MATIC轿车,进一步向大众展示了奔驰全时四驱系统的先进性,帮助S级轿车实现了舒适性与动力性的完美融合。全新研发的第四代全时四驱系统,采用中央差速器,保证前后轴45:比55的动力分配不变,让车辆轻松应对任何路况。同时,借助ESP(电控车辆稳定驾驶系统)、ASR(加速防滑调节)、4ETS(四驱电子牵引系统)等驾驶安全系统,全新全时四驱版S级轿车让驾驶者能够愉快地享受平稳、舒适、安全的旅程,即使在最恶劣的路况下,也同样轻松应对。

奔驰S55AMG油箱容积是70L。

梅赛德斯奔驰S55AMG轿车素以豪华典雅的产品形象,卓越的产品性能始终屹立于豪华轿车之颠,特别是在中国市场,S级轿车更以超过50%的市场占有率全面领衔中国豪华车市场。而作为S级轿车的延伸车型,S55AMG更将S级轿车优雅的车身式样与杰出的AMG运动性完美地融合在一起,重新定义了它在动力性能上的过人之处。

0到100公里/时,加速用时4.8秒;0到200公里/时,加速用时16.3秒;最高时速高达250公里/小时(电子限速),这就是S55AMG呈现在我们眼前的惊人动力表现,其性能丝毫不逊色于一款纯正跑车。

而源源不断的强大动力输出是确保S55AMG拥有媲美跑车出众动力性能的关键,但是这一切都要归功于隐藏在引擎盖下的一台高性能5.5升AMG V8增压式发动机,其最大输出功率高达368千瓦/500马力,最大扭距为700牛米。


奔驰水箱步骤如下:1:拆卸水箱上部的横梁内部的线束夹子,挪开线束。2:拆卸空气滤清器总成,挪开控制电脑。3:拆卸右侧的大灯;拆卸风扇框架总成。4:拧开水箱下部的放水螺栓,收集好冷却液。5:拆卸上下水管;拆卸水箱的固定螺栓。6:在某个角度取出水箱再按反步骤装回即可。

汽车水箱一般指散热器。 散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。

汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。

冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。

发动机散热器的软管长期使用就会老化,容易破裂,水很容易进入散热器,软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。

一般情况下,散热器进水时,软管的接头处最容易产生裂口而漏水,这时可以用剪刀剪掉损坏的部位,然后将软管重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧。

如果裂口在软管的中段,可以用胶布缠扎漏水裂口,缠扎前先将软管擦干净,等漏水部位干燥后,将胶布缠绕在软管漏水处,由于发动机工作时软管内的水压较高,因此要尽量将胶布缠紧。

如果手头没有胶布,还可以先将塑料纸缠在裂口上,然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大,缠扎后仍可能漏水,这时可将水箱盖打开,以降低水道内的压力,减少泄漏。

采取以上措施后,发动机转速不能太快,要尽量挂高档行驶,行驶中还要注意水温表的指针位置,发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。

奔驰s550并不是迈巴赫。

奔驰s级是一款大型豪华轿车,这款车的竞争车型是宝马7系和奥迪a8。

奔驰s级一共搭载了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,低功率版3.0升涡轮增压发动机,中功率版3.0升涡轮增压发动机,高功率版3.0升涡轮增压发动机。

奔驰S级轿车

是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术,下启源源不绝的科技革新,在安全性、汽车工程和环境保护方面,具备了超过三十多种先进的增强性设备,是令人信赖的优秀座驾。

每一细部都经过精密的设计与打造,无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面,都达到了顶峰的水平。它配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE),率先实现了“现实安全概念”,可预先觉察危险并立即作出预防。


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奔驰s550是迈巴赫吗

奔驰s550是迈巴赫吗

  • 奔驰s550是迈巴赫吗
  • 07年奔驰s550有蓝牙吗

奔驰s550并不是迈巴赫。

奔驰s级是一款大型豪华轿车,这款车的竞争车型是宝马7系和奥迪a8。

奔驰s级一共搭载了四款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机,低功率版3.0升涡轮增压发动机,中功率版3.0升涡轮增压发动机,高功率版3.0升涡轮增压发动机。

奔驰s550搭载了高功率版3.0升涡轮增压发动机,这款发动机最大功率为320kw,最大扭矩为520牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。

奔驰s550还配备了全时四驱系统,这款车使用了多片离合器式中央差速器。

07年奔驰s550有蓝牙。车载蓝牙缩写CBP,车载蓝牙一般指蓝牙免提。蓝牙免提也可以叫做车载蓝牙或车载免提,它通过蓝牙无线音频传输实现手机到蓝牙耳机或者蓝牙音箱的声音无线转换,因为开车的人不方便直接用手机接听电话,所以这种产品大多被开车的人使用。车载蓝牙系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的,拥有相同的发射系统。

相关介绍

车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统,主要功能为在正常行驶中用蓝牙技术与手机连接进行免提通话,已达到解放双手,降低交通肇事隐患的目的。

车载蓝牙的打开方式为由于没有实体的启闭按键,所以所有的操作均需在中控屏幕上进行,在中控屏幕上调出主界面菜单点开。


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