2012款大切诺基怎么样（2012款英菲尼迪fx35和2012款进口大切诺基5.7L哪个好）

2012款大切诺基怎么样（2012款英菲尼迪fx35和2012款进口大切诺基5.7L哪个好）

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公路行驶大切诺基的动力相当充沛不说暴走秒杀大部分车还是可以达到的而且大切诺基的汽缸封闭技术可以让油耗压缩到最低（一般行驶大切诺基的汽缸有4个是封闭的油耗等于5.7L排量的一半,需要动力是在0.5秒内就可激活剩余4个汽缸），但是经常在公路是行驶的话经济性还是不及FX35（3.5L版）
而如果一旦进入路况不好的地方大切诺基的优势就不是FX35（3.5L版）可以比的，大切是当下仅有的两款可以不改装通过路宾客小道（极限越野的巅峰路线）的量产车！
以上都是以3.5LFX35作对比，如果是5.0L的FX35其价位有点高了完全达到了大切SRT-8的价钱
而SRT-8的性能就不是FX35可以比的了！
而且一个是美国车，一个是日本车其安全性就不用解释了前者有绝对优势~

2011款的大切和2012款的一样没什么改变，就5.7的升级成了6档变速了，3.6的都一样，请问你买大切诺基还是大切诺基SRT8呀，SRT8是大切的一个高端的跑车，V8 6.4的排量，越野性能一半，是越野车中的跑车，加速4.6秒，比卡宴还快，地盘特低，普通版的大切越野性能特好，没几款SUV能比得了，看你买哪款3.6的在50-70万、5.7的在70-80万、SRT8在110万。
性能没的说，你就买吧，越野性能好 悬挂系统牛 油耗大 不显露身份 不炫耀财富，这车几乎可以带你去任何地方。。。。。。。。

本人开过朋友的12款的大切
在市区一般在13-15L左右
高速上最低10L左右
新款大切很不错，在油耗、内饰、操控方面已经有了很大的提升
尤其是发动机
是十佳发动机之一

摘要最满意

同级里最高性价比，质量可靠耐用，8万公里换一次刹车片

最不满意

电子系统小毛病比较多，自适应巡航问题较多

为什么选择这款车

外形内饰不错，配置较较高，

空间

乘坐空间不错，载货给力

动力

动力只能说够用，高速超车比较吃力，车速最高180

操控

这车就不要指望什么操控了，过弯车身侧倾比较严重

油耗

对于这么大的车重来说耗油可以接受，市区综合路况一般17升左右，高速最低10升，换装8速以后应该可以有效降低

舒适性

座椅舒适度不错隔音很不错

外观

外观很霸气

内饰

内饰用料不错，做工有待提高

性价比

总体来说同级别性价比之选

咨询记录 · 回答于2021-11-28

2012款大切诺基评价

最满意

同级里最高性价比，质量可靠耐用，8万公里换一次刹车片

最不满意

电子系统小毛病比较多，自适应巡航问题较多

为什么选择这款车

外形内饰不错，配置较较高，

空间

乘坐空间不错，载货给力

动力

动力只能说够用，高速超车比较吃力，车速最高180

操控

这车就不要指望什么操控了，过弯车身侧倾比较严重

油耗

对于这么大的车重来说耗油可以接受，市区综合路况一般17升左右，高速最低10升，换装8速以后应该可以有效降低

舒适性

座椅舒适度不错隔音很不错

外观

外观很霸气

内饰

内饰用料不错，做工有待提高

性价比

总体来说同级别性价比之选

价格是57.59W到119.99W。

这款当时七六万多现在价值多少

亲 不好意思啊 你可以去专卖店咨询下啊 实在抱歉啊

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