2012款 Cross Polo 1.6手动标准版怎么样
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大众的自然吸气车不会太省油，这款1.6的发动机年龄比很多他的车主都大。城市里开低速扭矩还不错，不过速度起来后就不行了。80后开始乏力。160后基本无力。
这款发动机的扭矩，马力在今天看来已经比较落后了。统计的1.6发动机多数独有110-120匹马力，这个只有差不多100匹马力的车有点疲软了。
polo标杆级的ao级车，同级中安全性肯定是不错的。
上汽的做工在国内也是出类拔萃的，这车的做工在同级中也是中上水准。唯有爱唯欧和飞度可与其比肩。
外观见仁见智。
空间一般，不算出色。
舒适度一般，看重驾驶感受的话，可算不错。
保养费用较高，大众在国内从来不厚道，保养在同级绝对名列前茅，而且保养的东西还不好。比如通用的君威2.0t保养虽然贵，但是别人吃的是美孚1号。(奔驰级的待遇）。大众迈腾2.0t保养也贵，吃的却是壳牌或嘉实多的矿物油或半合成油。（价格比美孚一号便宜一半）
polo的配件也贵，一个polo的后尾灯，淘宝上要200左右，（4s翻倍），而一辆比它高一个级别的思域尾灯才100-150（淘宝价）。
总的来说cross polo的性价比非常低,以车论车(不论时事，不论政治），cross polo优惠下来也要10w+几千。这个价格，加不到1w元可以买到1.8的思域手动。
不论是动力，空间，操控，安全性（ao级的车整体安全性和a级比还是有差距，你可以说速腾比思域安全，不过polo还是有差距的）都比corss polo强不少。
多的不说，100匹马力的落后发动机和140匹马力的传奇发动机的差价就不止1w。
何况11w的选择远不止思域，科鲁兹，福克斯，世嘉，307。。。。。。那个不比cross polo出色。cross polo虽然有cross的名，但是离地间隙一点都不高，比不过福克斯和307.
你好 12款的cross Polo是没有车身稳定系统的 但是12款Polo GTI是有的
普通Polo出现车身稳定系统是在14款的中高配舒适和豪华版上面
一般4W公里的话，需要做常规的检查，更换机油三滤，变速箱油、后桥齿轮油、制动液(刹车油)、动力转向油(方向机油)，离合器油，汽油车型的话可能还需要换掉火花塞。算是一个大保养了，有些车型在这个里程底盘可能需要小修一下，这个事具体情况而定，4W公里算个中等的保养了。
大众CROSSPOLO停产了吗？大众CROSSPOLO已经停产。CROSSPOLO是大众开发的一款跨界车型。外观方面，该车延续了POLO轿车的时尚血统，车身颜色亮丽。与现款POLO相比，CROSSPOLO的底盘增加了17 mm，这款车
大众polocross停产原因 大众CROSSPOLO停产了吗？
大众CROSSPOLO已经停产。CROSSPOLO是大众开发的一款跨界车型。外观方面，该车延续了POLO轿车的时尚血统，车身颜色亮丽。与现款POLO相比，CROSSPOLO的底盘增加了17 mm，这款车的离地间隙更高。CROSSPOLO是大众开发的一款跨界车型。外观方面，该车延续了POLO轿车的时尚血统，车身颜色亮丽。与现款POLO相比，CROSSPOLO的底盘高出17 mm。这款车离地间隙较高，可以更好的应对困难路段，大大提高了这款车的通过性。与普通POLO车型不同，CROSSPOLO拥有金属车顶行李架。安装行李架后，CROSSPOLO具有与旅行车相同的实际行李装载能力。无论是日常交通还是出行，这款车都能满足消费者的一些实际需求。可以说CROSSPOLO是从众多汽车品类的特点衍生出来的独特车型。这款车的车身有很多设计元素，前后保险杠加厚。值得一提的是，这款车的轮毂造型相当独特，使用的轮毂有跑车的韵味。总的来说，这款车在车身设计和动力方面都能满足日常使用的需求。 大众poloplus上市时间 第六代大众polo于2018年5月正式上市，基于大众MQBA0平台打造。
第六代大众polo车型采用前驱。
第六代大众polo的长宽高分别为4,053mm、1,740mm和1,449mm，轴距为2,564mm。
1.标准配置：1。
主/配置3360主/副驾驶座安全气囊，ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，胎压监测装置，前排安全带无预警。
2.悬架360第六代大众polo的前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力。
3.其他配置包括：发动机启停、上坡辅助、发动机电子防盗、一键车窗升降、车窗防夹功能、电动调节、pm2.5过滤装置等。
2.动力方面：第6代大众polo搭载1.5L和1.4T发动机，匹配的变速箱分别为5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
1.5L版本发动机最大输出功率83 kW，最大扭矩145 N/m，最高车速185 km/h，百公里加速时间13秒。
工信部公布的百公里综合油耗5.5l 1.4T版本发动机最大输出功率110 kW，最大扭矩250 N/m，最大速度205 km/h，百公里加速时间8.3s，工信部公布的百公里综合油耗6.1L 大众polocross停产原因 @2019
外形改动较大 相对于老款显得更运动 更时尚 贴合时代的潮流 但是平台还是那个平台 发动机 变速箱和底盘都还是原来的 而且只有1.6排量 选择面太小 如增加1.4T发动机 我相信会更好一些！
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