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07款现代伊兰特费油吗老款伊兰特跑长途稳不稳

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07款现代伊兰特费油吗老款伊兰特跑长途稳不稳

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07款的伊兰特在同级车来是一部很不错的车,大气,车里面的空间很大,外观也很错的掸叮侧顾乇该岔双唱晶,看上不会失去级别的车,如果你在这个价位看一下其它的车的话你就知道伊兰特是怎么样的啦.伊兰特特点就是,在跑高速时真的很不错的,耗油量不是很大的,一百公里才要7升油,最主要它跑很快的时候(150公里)这部车还是很稳的,而且此车维修费也不会很贵.手波的比较省油,自动波的比较耗油

能跑。
只要公安局车辆管理所认可你的车辆年检过关,都能上高速。
但是08年的伊兰特跑高速120的话,还是有点飘的。因为伊兰特属于韩系车,本身就比较轻,再加上车龄比较长了,各方面都会有一定的老化。所以会感觉有点不稳定。

稳。据查询,市面百分之九十的汽车跑高速,车速达到120都是会比较稳的,德系车美系车能够完全胜任,对于2022伊兰特来说,高速120是一个很稳的状态。

跑120码没有问题。
120码是我国高速公路和低速公路上最高限速。2006年的现代伊兰特车型跑高速120公里每小时的时候还是非常稳的,没有任何的问题。
现代是世界五百强车企现代汽车旗下的汽车品牌,旗下主要车型包括索纳塔、伊兰特、胜达和途胜等。

11200个。伊兰特跑高速百公里耗油为7个,因此1600公里的油耗为11200个。现代伊兰特是一款典型韩国车。

伊兰特与千里马哪个跑高速稳
解析如下;伊兰特跑高速稳
自驾七代伊兰特1000公里表现超出预料
今天开了七代伊兰特跑了一千公里,也是伊兰特第一次长途,说二句感受吧,七代伊兰特的高速表现超乎我的想象,开起来丝毫不像115马力的自吸发动机,和我以前的1.6排量大众EA111发动机比起来,除了起步肉一点,高速表现非常轻盈,给油就轻松上120,最高跑到145依然稳的一笔,比我以前的大众表现好多了,来回1000公里,油耗5.0L,高速900公里左右国道县乡道路约100公里,油耗非常满意! 特别值得表扬的是伊兰特的215宽胎,抓地非常好

伊兰特跑高速1600公里挺好的。伊兰特在高速上行驶,速度在120左右的话,汽车表现还是比较平稳的,并不会出现车身发飘的情况。

优点:外观设计很新颖,尤其是车门线条设计很有个性,配置比较齐全,合资车里这个价位还有氛围灯,相当满意。

缺点:车门的线条设计,是很有冲击效果的,也是认为它设计很个性的一个原因,唯一担心的就是如果需要钣金修复,成本会比一般的车贵一些,不过现在保险都是必备,一般都可以走保险,也就无所谓了。

外观:宽宽的中网和大灯完美融合,大灯就像中网的延伸样,十分有个性,尾部贯穿式尾灯和前脸设计相呼应,后备厢还有点微微上翘,运动感十足。

内饰:内饰科技感强,氛围灯起到画龙点睛的作用。

空间:空间在这个级别的车型里还是很不错的,后排空间虽然不能和B级车比,但乘坐舒适度也还是可以的。储物空间也够用。

配置:伊兰特的配置上也很给力的,64色氛围灯、语音识别系统、安全系统等等该有的都有了,还有数码钥匙等黑科技,功能太多,还需要慢慢学习。

动力:动力还不错哦,油门响应及时,舍得踩油门推背感那也是说有就有。

操控:开起来还是很轻松的,油门响应快,方向盘比较轻,方向准确,减震效果也好,开起来很舒服。

油耗:刚提车没几天,谈油耗可能有点早,目前油耗6.1,主要上下班通勤大部分是城市路段,红绿灯比较多,但跑了一次快速道,油耗能到4.3,还是很满意的,后续油耗还需要再观察。

舒适:空间够用,减震效果非常好,整体驾乘舒适度高。

优点:这款车最满意的地方当然就如同它的名字一样,科技感十足,带有很多目前比较时尚的配置,感觉很不错

缺点:这款车在部分都还不错,从科技感方面来说,时下流行的基本都有,但是唯独有一个没有,那就是泊车入位,我觉得这个功能对于女司机来说,有时候真的很实用,但这个车不带这个功能

外观:外观好看,是我们喜欢的类型,并且车身的流线型也比较好

内饰:内饰是传统型的,在美观度上有待加强,尤其是座椅方面

空间:开车都感觉很棒,后排座位置也还可以,后备厢空间够大

配置:主要是对现代的品牌放心,看周围的现代质量也比较稳定

动力:这款车型 在动力方面表现是很不错的,爬坡上坎都没有问题,并且带有上坡辅助,不管是等红绿灯还是堵车停在半坡上,都不担心起步的问题

操控:操控性方面就没得说的了,就如同它的名字一样,本来就是一辆带了科技感的车型,操控起来肯定也是非常不错的,体验感很好的

油耗:油耗很低,真的可以这么说,这也是现代车型的一大优势吧

舒适:就舒适性方面来说的话,总体感觉还是不错的,因为一般在城区开的时间多些,也没有遇到太烂的路,坐起来都还感觉比较平稳


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标签:高速   公里   现代

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