2022款雷克萨斯es350（雷克萨斯ES350怎么样）

2022款雷克萨斯es350（雷克萨斯ES350怎么样）

• 雷克萨斯ES350怎么样
• 雷克萨斯ES350的特点
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• 2022款雷克萨斯es+250什么时候发售
• 请问雷克萨斯es350这车怎么样啊
• 雷克萨斯es350的优点和缺点
• 谁开过雷克萨斯es350怎么样这个月想买所以咨询下

优点:宁静舒适,空间大,动力强劲,配置丰富,4年/10万公里免费保养. 缺点:操控性一般,不适合激烈操控,雷克萨斯唯一的前驱车. 现在有6万的优惠,普通的只要40.9万,性价比很高!

除了全新的外观之外，ES350还应用了科技领先的自动控制系统，使操作更加便捷人性，多种高科技配置，处处体现出LEXUS雷克萨斯“预料并满足顾客潜在需求”的“预”字设计理念。其标准配置包括：双区域自动恒温空调、8向带记忆功能的前排电动座椅、自动防眩目内后视镜和电动加热外后视镜等。三辐式电动调节方向盘带有多个快捷键，包括：音响控制、综合信息显示器。ES350上首次提供的全景玻璃天窗(豪华版)，使车内乘客可获得更加广阔的视野。广受好评的DVD导航系统配备最新的电子地图，包含了310多个城市的信息。多功能EMV显示屏采用了更高的分辨率以及32000色地图显示，使整体操作界面画质提升。全新ES350的奢华延伸到了车辆内外最微小的细节。 在安全方面，ES350配备有带电子制动分配系统(EBD)的防抱死制动系统(ABS)、汽车稳定控制系统(VSC)和牵引力控制系统(TRC)。另外，新一代ES350配备有10个SRS安全气囊，其中包括前排膝部SRS气囊和全新的前排乘客席双气室安全气囊，为乘客提供最恰当的保护。据了解，6月起，ES350高级轿车将在LEXUS雷克萨斯全国十二家特许经销店进行预售。同时，每家特许经销店销售的ES350拥有LEXUS雷克萨斯独一无二的“四年/十万公里的保修和免费保养”。继第五代ES轿车于今年年初在美国芝加哥和纽约国际车展上首度公开亮相后，LEXUS雷克萨斯不日将在中国引进消费者翘首期待的豪车——ES350。

ES350是2006年推出的第五代产品，装配3.5LV6发动机。　ES350针对中国市场，分为了两个车款，标准款和豪华款，售价分别为46.9万和60多万。均配置双VVT-I3.5LV6发动机，在不同转速范围内均能提供平稳的加速和强劲的动力，更能提高燃油经济性、降低排放污染。这款发动机能输出的最大功率为204/6200kw/rmp，最大扭矩为346/4700nm/rmp，如此强劲的动力支持下，ES350的0至百公里加速官方值仅为7.0秒。ES350基本与世界同步引入，2006款上采用了3.5LV6发动机，最大功率204kw/rmp，最大扭矩346nm/rmp。基本型与豪华型的区别仅在于天窗形式、音响系统、DVD语音导航系统、蓝牙免提通话功能、倒车影像监视系统、停车辅助系统等。新一代雷克萨斯ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。洗练的车身线条，为人生勾勒出最美丽的向往；豪华的车舱设计，尽情感受生命每个隽永时刻；宁静的优雅动力，让您以最纯粹的感觉，与雷克萨斯ES350疾驰在人生最璀璨的道路上。雷克萨斯ES为其所属系列下的最新车系。

咨询记录 · 回答于2021-12-31

2022款雷克萨斯es+250什么时候发售

2022款雷克萨斯ES将会在4月19日迎来全球首秀出售。

　　ES350采用全新的3.5升V6发动机，在6200转/分钟时输出功率可达204千瓦，4700转/分钟时达到346牛米的最大扭矩，0－100公里/小时的加速时间仅为7.0秒。带有顺序换档功能的6速手自一体智能电子控制自动变速系统(ECT－i)，能根据发动机的输出功率和扭矩来自动调整齿轮比，从而使换档更顺畅，即使在崎岖的山路上也能为驾驶者带来更加自信愉悦的驾驶感受。　　细节凸现智能豪华　　除了全新的外观之外，ES350还应用了科技领先的自动控制系统，使操作更加便捷人性，多种高科技配置，处处体现出LEXUS雷克萨斯“预料并满足顾客潜在需求”的“预”字设计理念。　　其标准配置包括：双区域自动恒温空调、8向带记忆功能的前排电动座椅、自动防眩目内后视镜和电动加热外后视镜等。三辐式电动调节方向盘带有多个快捷键，包括：音响控制、综合信息显示器。ES350上首次提供的全景玻璃天窗(豪华版)，使车内乘客可获得更加广阔的视野。广受好评的DVD导航系统配备最新的电子地图，包含了310多个城市的信息。多功能EMV显示屏采用了更高的分辨率以及32000色地图显示，使整体操作界面画质提升。全新ES350的奢华延伸到了车辆内外最微小的细节。　　全面安全，激情体验　　在安全方面，ES350配备有带电子制动分配系统(EBD)的防抱死制动系统(ABS)、汽车稳定控制系统(VSC)和牵引力控制系统(TRC)。另外，新一代ES350配备有10个SRS安全气囊，其中包括前排膝部SRS气囊和全新的前排乘客席双气室安全气囊，为乘客提供最恰当的保护。

优点： 车身形态宽大体面，宜家宜商； 内部空间充足，座椅宽大，乘坐宽松得体； 车厢整体用料、做工和气氛营造都很到位； 转向准确，制动灵敏，整体操控感非常轻松完善； 3.5升V6引擎低扭和后劲同样充沛，属世界一流 引擎之列； 无匙进入、卫星导航、倒车辅助等一系列装备齐全，使用便利省心； 储物空间够多，且方便就手； 豪华版的音响效果一流，大大提升了乘车感受； 豪华版的玻璃车顶提供了开扬的乘坐感； 雷克萨斯的品质有保证，提供4年10万公里免费保养和保用。 缺点： 座椅承托不太到位，坐久了有腰疼之弊（可能不适合东方人体形）； 后座空间不够同级对手大，会轻微顶头，老板坐略显派头不足； 底盘设计不算高级，路面不佳时震动较明显； 车厢密封性一般（以雷克萨斯标准而言），高速路噪和风噪较显著（可以用音响掩盖）。 ES350的两个版本分别售46.9万和54.9万，以这个价钱去选称得上“豪华品牌”的同级车，对应车型只有奥迪A6L 2.4（43.26～52.91万）和宝马523Li（47.76～51.8万）（还有一款凯迪拉克CTS 3.6，但它的性格和ES350南辕北辙，不该同比）。显然，ES350的动力规格比对手要高，车厢装备则不相上下，但它是原装进口车，还提供4年10万公里免费保养保用，这都是它的吸引力所在记得采纳啊

ES350是雷克萨斯版的凯美瑞，就是超级凯美瑞。高配的要50几万。配置越多故障率就越高，不过雷克萨斯的质量是出了名的好这点到不用担心。这个价位的车配件上要比宝马，奔驰便宜，他有4年或者10万公里的免费保养，质量本来就好合算嘛到没多少，只是免了后顾之尤非常方便。5000公里保养一次，宝马/奔驰都是1万公里，羊毛出在羊身上。虽然与凯美瑞共用一个底盘使它很难为驾驶者提供任何操控性上乐趣，但舒适性丝毫不打折扣。操控上不如后驱的皇冠。因为ES350，质量好，售后好所以ES350是属于那种不懂车的人买个放心。个人建议：不如买2辆凯美瑞来的爽。对于这个价格开和坐选奔驰E/宝马5LI，有司机SLS/A6L。GS300都不如奔驰E更何况低一个级别的ES350