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中国都进口些什么(中国重卡保有量(为什么有人说国产重卡市场保有量大于进口重卡,你怎么看))

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中国都进口些什么

中国都进口些什么

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1、矿产:铁矿石,镍矿,铬矿以及各种有色金属原矿,来自东南亚、澳洲等地,且严重依赖,没有定价权。

2、木材:国家一年比一年支持。主要来自非洲、南北美。

3、精密仪器:我国总体技术水平不达标。例如城市化建设需要大量输送石油气和化学物质的无缝管,我国除了一两家龙头企业之外根本做不出来。

4、粮食:中国粮食严重依赖进口,比重我不敢乱说,但是非常高,也属于政治手段中的制约因素。

扩展资料:

进口程序:

(1)进口货物的收货人或其代理人应自运输工具申报进境之日起14日内,向进境地海关申报转关运输。

(2) 申报货物转关运输时,进口货物的收货人或代理人应填制中华人民共和国海关进口转关运输货物申报单(以下简称“申报单”),并交数据录入中心录入海关计算机报关自动化系统,打印成正式的申报单一式三份。

(3)进口货物收货人或其代理人应如实向海关申报,并递交申报单、指运地海关签发的进口转关运输货物联系单、随附有关批准证件和货运、商业单证(如货物的提单或运单、发票、装箱单等)。

(4)进口货物收货人或代理人申请办理属于申领进口许可证的转关运输货物,应事先向指运地海关交验进口许可证,经审核后由指运地海关核发进口转关运输货物联系单,并封交申请人带交进境地海关。


中国进口美国十大产品有:
1:大豆
美国对中国的大豆出口贸易连连增长
2、芯片
我国每年对外进口的芯片总额都超过了3000亿美元
美国的产品在技术上拥有领先优势
3、棉花
我国纺织业发展缓慢,棉花进口总额近年来持续下降

中国出口产品主要有以下几类:电工电子产品;机械设备;高新技术产品;服装及服装辅料;纺织纱线、面料和产品;鞋类出口;家具出口;塑料制品。例子如下:

大型机械设备、自行车、摩托车、小型机械、汽车配件、五金、化工产品、工具、车辆(室外)、工程机械(室外)等。

家用电器,消费电子、电子电气产品、计算机和通信产品等。

建筑装饰材料、照明产品、卫浴设备、日用陶瓷、工艺陶瓷、家居装饰、进口厨具、玻璃工艺品、编织藤艺、家具、园林产品、铁石产品(户外)、家居用品等。

个人护理用品、卫浴用品、手表和眼镜、礼品和赠品。

机电产品:中国一直是制造业大国,机电产品是出口不可或缺的。机电产品是中国,出口最多的产品,年出口额约为1200亿美元。

中国十大进口商品

根据最新数据,在工业产品方面,中国十大进口产品是:钢铁、汽车发动机、仪器仪表、集成电路、电子元件、初级形状材料、显示面板、芯片,飞机、和医疗产品。

在农产品方面,中国十大进口产品是牛肉、大豆,玉米,植物油、大米、棉花、冷冻家禽、小麦、猪肉和植物油。

事实上,中国本身是一个农业大国,但人口太多了。虽然它可以在食品上自给自足,但许多农产品人仍然需要进口来满足消费者的需求。例如,大豆,的数据显示,中国每年进口约1000万吨大豆,是世界上最大的大豆进口国。

根据中华人民共和国海关进出口税则归类,共分为22大类x0dx0a第一类:活动物;动物产品x0dx0a第二类:植物产品x0dx0a第三类:动、植物油、脂及其分解产品;精制的食用油脂;动、植物蜡x0dx0a第四类:食品;饮料、酒及醋;烟草、烟草及烟草代用品的制品x0dx0a第五类:矿产品x0dx0a第六类:化学工业及其相关工业的产品x0dx0a第七类:塑料及其制品;橡胶及其制品x0dx0a第八类:生皮、皮革、毛皮及其制品;鞍具及挽具;旅行用品、手提包及类似容器;动物肠线(蚕胶丝除外)制品x0dx0a第九类:木及木制品;木炭;软木及软木制品稻草、秸秆、针茅或其他编结材料制品;篮筐及柳条编结品x0dx0a第十类:木浆及其他纤维状纤维素浆;回收(废碎)纸或纸板;纸、纸板及其制品x0dx0a第十一类:纺织原料及纺织制品x0dx0a第十二类:鞋、帽、伞、杖、鞭及其零件;已加工的羽毛及其制品;人造花;人发制品x0dx0a第十三类:石料、石膏、水泥、石棉、云母及类似材料的制品;陶瓷产品;玻璃及其制品x0dx0a第十四类:天然或养殖珍珠、宝石、半宝石、贵金属、包贵金属及其制品;仿首饰;硬币x0dx0a第十五类:贱金属及其制品x0dx0a第十六类:机器、机械器具、电气设备及其零件;录音机及放声机、电视图像、声音的录制和重放设备及其零件、附件x0dx0a第十七类:车辆、航空器、船舶及有关运输设备x0dx0a第十八类:光学、照相、电影、计量、检验、医疗或外科用仪器及设备、精密仪器及设备;钟表;乐器;上述物品的零件、附件x0dx0a第十九类:武器、弹药及其零件、附件x0dx0a第二十类:杂项制品x0dx0a第二十一类:艺术品、收藏品及古物x0dx0a第二十二类:特殊交易品及未分类商品

一、铁矿砂

一般铁矿砂在进口矿中用的比较多。中国进口铁矿砂的主要国家有澳大利亚、巴西、印度、俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、加拿大、南非等国。国际铁矿业通过大规模兼并和收购,形成了天下三分的格局。

二、原油

我国进口原油4.62亿吨,增加10.5%,居中国进口商品排名榜前三。其进口均价为每吨3273.5元,下跌5.1%。原油经炼制加工可以获得各种燃料油、溶剂油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品,为国民经济各部门提供燃料、原料和化工产品。

三、煤

我国煤炭进口主要集中在华东、华南等沿海省市。东南沿海地区与主产地运距远、运输成本高,进口煤经济性、实用性较高,已成为东南沿海地区电厂的重要补充。近几年来,进口煤在我国煤炭供给中的占比持续提升。

四、天然气

天然气是优质、高效、绿色清洁的低碳能源,为中国十大进口商品之一,2019年累计进口量达8711万吨。当前我国天然气产供储销体系还不完备,产业发展不平衡不充分问题较为突出。天然气供应量的增长不及消费量的增长速度,国内天然气供需不平衡,导致我国天然气进口量不断攀升。

五, 大豆

我国2019年大豆进口总量8551.1万吨,同比增加0.5%,为历史第二高峰。2017年曾是大豆进口的顶峰之年,当年共进口大豆9552.6万吨。如今农业农村部已从2019年起实施大豆振兴计划,尽管如此,大豆进口量仍然是国内产量的5倍多。

六,干果

2019年累计进口量4227万吨。干果又分为裂果和闭果,它们大多含有丰富的蛋白质,维生素,脂质等。我们生活中常见的干果有很多,例如板栗、锥栗、霹雳果、榛子、腰果、核桃、瓜子、松仁、杏仁、白果、开心果、花生、夏威夷果等。

七、塑料

2019年初级形状的塑料累计进口量3344万吨,其中1-6月的进口数量为1770万吨,同比增长10.9%,进口金额为2636661.6万美元,同比下降5.6%。

塑料的主要成分是树脂。树脂是指尚未和各种添加剂混合的高分子化合物。树脂这一名词最初是由动植物分泌出的脂质而得名,如松香、虫胶等。

八, 成品油

中国进口前十商品之一的成品油,在2019年累计进口量2725万吨。成品油是经过原油的生产加工而成,可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料等。 其中,石油燃料产量最大,约占总产量的90%;各种润滑剂品种最多,产量约占5%。各国都制定了产品标准,以适应生产和使用的需要。

九,钢材

中国是钢材进口大国,2004年进口钢材达2930万吨。对于这样一个世界钢材的生产、消费和贸易大国,2005年2月28日宝钢“被迫“接受国际矿业巨头铁矿石大幅涨价的要求后,国内业界对恢复钢材期货交易的呼声也日渐高涨。

2019年我国进口区域主要集中在亚洲、欧洲,占比分别为90.1%、9.1%;产品主要以板材、棒线材和管材为主,分别占比83.9%、9.6%和2.6%。与2018年相比,2019年进口总量保持稳定的同时,进口金额大幅上涨,对下游钢铁制造业利润影响很大。

十、铜材

我国虽是世界上铜产品最丰富的国家之一,但在一定程度上依然依赖国外进口。2019年未锻轧铜及铜材累计进口量达397.2万吨。2019年1-9月我国铜材进口金额为3966551千美元,同期相比下降14.3%。

一,铁矿砂

2019年累计近进口铁矿砂及其精矿9.7亿吨,累计进口额929亿美元,是中国进口量最大的商品之一。铁矿砂即铁矿石,凡是含有铁元素或铁化合物的矿石都可以叫做铁矿石,但是,在工业上或者商业上来说,铁矿石不但是要含有铁的成份,而且必须有利用的价值才行。

中国进口铁矿石的主要国家有澳大利亚、巴西、印度、俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、加拿大、南非等国。

二, 原油

我国进口原油4.62亿吨,增加10.5%,居中国进口商品排名榜前三。其进口均价为每吨3273.5元,下跌5.1%。原油经炼制加工可以获得各种燃料油、溶剂油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品,为国民经济各部门提供燃料、原料和化工产品。

中东地区是我国原油进口的主力地区,占进口总量的48%,非洲占18%,俄罗斯占16%,南美地区13%。

三,煤

中国进口商品排名榜第三的进口煤炭,在2019年到港量总计2.65亿吨,比2018年增加2810万吨,月平均到港量2437万吨,下半年总体呈现回落态势。

我国煤炭进口主要集中在华东、华南等沿海省市。东南沿海地区与主产地运距远、运输成本高,进口煤经济性、实用性较高,已成为东南沿海地区电厂的重要补充。近几年来,进口煤在我国煤炭供给中的占比持续提升。

四,天然气

天然气是优质、高效、绿色清洁的低碳能源,为中国十大进口商品之一,2019年累计进口量达8711万吨。当前我国天然气产供储销体系还不完备,产业发展不平衡不充分问题较为突出。

总体而言,中国天然气有良好发展前景,但资源品质总体偏差,未来发展面临巨大挑战,因此应加强理论、技术攻关,常规与非常规气并重,以推动中国天然气快速发展。

五, 大豆

我国2019年大豆进口总量8551.1万吨,同比增加0.5%,为历史第二高峰。2017年曾是大豆进口的顶峰之年,当年共进口大豆9552.6万吨。2018年虽因中美贸易摩擦少了些,也进口了8803万吨。

如今农业农村部已从2019年起实施大豆振兴计划,增加大豆种植面积约1000万亩,2020年达到1.4亿亩。尽管如此,大豆进口量仍然是国内产量的5倍多。

六,干果

2019年累计进口量4227万吨。干果又分为裂果和闭果,它们大多含有丰富的蛋白质,维生素,脂质等。我们生活中常见的干果有很多,例如板栗、锥栗、霹雳果、榛子、腰果、核桃、瓜子、松仁、杏仁、白果、开心果、花生、夏威夷果等。

这些干果不仅具有蛋白质、维生素、脂质等,像板栗、榛子、核桃这种还有医疗功效,可补肾健脾、强身健体、益胃平肝。

七,塑料

2019年初级形状的塑料累计进口量3344万吨,其中1-6月的进口数量为1770万吨,同比增长10.9%,进口金额为2636661.6万美元,同比下降5.6%。

目前按用途可分为三大类,分别是通用塑料:产量大、用途广、成型性好、价格便宜,还可细分5个品种;工程塑料:具有良好的机械性能和耐高、低温性能,尺寸稳定性较好;特种塑料:用于航空、航天等特殊领域。

八, 成品油

中国进口前十商品之一的成品油,在2019年累计进口量2725万吨。成品油目前可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。

2019年1-11月我国成品油进口量为2725万吨,累计下降10.6%,进口金额为10445261万元,累计下降13.6%,出口量为6006万吨,累计增长13.9%,出口金额为23662130万元,累计增长12.1%。

九,钢材

据海关总署数据,2019年1-12月,我国累计进口钢材1230.4万吨,同比下降6.5%;累计进口金额141.1亿美元,同比降低14.1%。

2019年我国进口区域主要集中在亚洲、欧洲,占比分别为90.1%、9.1%;产品主要以板材、棒线材和管材为主,分别占比83.9%、9.6%和2.6%。与2018年相比,2019年进口总量保持稳定的同时,进口金额大幅上涨,对下游钢铁制造业利润影响很大。

十,铜材

中国重卡保有量(为什么有人说国产重卡市场保有量大于进口重卡,你怎么看)

中国重卡保有量(为什么有人说国产重卡市场保有量大于进口重卡,你怎么看)

中国重型卡车中的后桥比如:德国曼桥,汉德桥,斯太尔桥,奔驰桥,还有中国重汽中的AC桥都有什么区别

中国重型卡车中的后桥比如:德国曼桥,汉德桥,斯太尔桥,奔驰桥,还有中国重汽中的AC桥都有什么区别

奔驰s600l 都有什么颜色W221的新长轴距版本的S600总共具有12种种种颜色,梅赛德斯-Benz桥和Manchi桥(包括交流电系列的交流电系列)是由Heavy Carton Bridge Factory开发的新产品,单个种种颜色的名称与新型号不同,还有中国重汽中的AC桥都有什么区别如下:Steyr桥(Rotal Bridge)是传统意义上的成熟卡桥),但实际种种颜色基本上是相同的,红色米色,奔驰桥,W221的旧长轴距版本也有12种种种颜色。

大众汽车分为两种类型:FAW -Volkswagen和上海大众。

如下:

Steyr桥(Rotal Bridge)是传统意义上的成熟卡桥),通常将车速分为6.72、5.73、4.8、4.42。成熟配件的高市场渗透率很高。

梅赛德斯-Benz桥和Manchi桥(包括交流电系列的交流电系列)是由Heavy Carton Bridge Factory开发的新产品。

它也是垂直减速桥。主要特征是,内置的差速器,增强的差速器,桥梁的厚度,强大的承载能力和BESTR桥已大大改善。目前是主流产品。

中国Sinotruk,Sha安xi Automobile H安de,安凯 Bridge和青dao Green Special All Mercedes -Benz Series Bridges。配件基本上很常见,但名称是不同的。


W221的新长轴距版本的S600总共具有12种种种颜色。黑色岩黑色,白色粉笔白,墨绿,镁绿色,宝石蓝,铅银灰,柠檬,柠檬,古巴银,银色银,墨西哥红色,红色红色,红色米色,米色。W221的旧长轴距版本也有12种种种颜色。单个种种颜色的名称与新型号不同,但实际种种颜色基本上是相同的。


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中国重型卡车能拉多少吨?重卡一般的采购成本是多少

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重型卡车能拉多少吨要分什么型号的车辆,一般重型卡车大于14吨。

卡车分类:

1、微型卡车:总质量小于1.8吨。

2、轻型卡车:总质量为1.8-6吨。

3、中型卡车:总质量是6-14吨。

4、重型卡车:总质量为14-100吨。

5、超重型卡车:总质量100吨以上。

车型:平车、自卸车、牵引车、箱车、半挂等。驱动形式:4*2、4*4、6*2、6*4、6*6、8*4、8*6等。

扩展资料:

准确的说,中国官方在汽车分类中从来没有“重卡”甚至卡车一说。“卡车”是个泊来词,来源于英文“Car”,而英文中表示大型货车的词应该是“Truck”而不是“Car”。

载货汽车分为(按照总质量划分):1、重型载货车(总质量》14吨);2、中型载货车(6吨《总质量≤14吨);3、轻型载货车(1.8吨《总质量≤6吨);4、微型载货车(总质量≤1.8吨)。

新的车型统计分类是在参考GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001两个国家标准,结合我国汽车工业的发展状况制订的。它大的分类基本与国际较为通行的称谓一致,分为乘用车和商用车两大类,由于各国在车型细分上没有统一的标准,因此对于乘用车和商用车之下的细分类是按照我国自身的特点进行划分的。

参考资料来源:

百度百科-重卡

百度百科-卡车

一般车的进价就在38-42万之间,因为品牌和配置不一样,价格也不好给你确定,上户加保险5-7万元(含保险),全部办好也就将近50万了,而且你要经营这样的车辆,手里最少也得准备3-5万的流动资金,用来修车,购买轮胎处理交警等等,我估计的货箱也要改动,这个就看你所需要的具体规格了,也就几千块钱。
重卡是重型卡车的简称。这是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓,包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。
准确的说,中国官方在汽车分类中从来没有“重卡”甚至卡车一说。“卡车”是个泊来词,来源于英文“Car”,而英文中表示大型货车的词应该是“Truck”而不是“Car”。
我国汽车分为两大类,即乘用车和商用车。商用车又分为客车、货车和半挂牵引车,下面就国家相关标准简要介绍一下货车的具体分类。

国内重卡较多,以下举例5种,根据不同工况有不同的的配置,长途高速行驶现在在的趋势是手自一体的,适合自己的才是最好的,主要品牌有:
1.东风天龙
东风天龙通过国际合作,融合了当今世界先进技术,并在研发过程中实现了大量的自主创新,使整车各个系统的性能全面提升,尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。
2.重汽
中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽”)是我国最早研发和制造重型汽车的企业, 是目前国内重型汽车行业的龙头企业。
3.陕汽
陕汽重卡先后引进STEYR和MAN等欧洲先进技术,经过近30年的发展和创新,企业自主创新能力得到长足发展,形成了两大技术平台和完整的重卡系列。
4.福田
福田汽车与世界三大变速箱品牌之一-采埃孚合资组建”福田采埃孚”、“采埃孚福田”,打造全球先进的变速箱生产基地。,全面引进戴姆勒质量管理体系,制造出的新一代欧曼系列卡车是中国首款符合欧洲标准的重卡,品质达到欧洲水准,最新出的欧曼EST,除了动力方面的高效节能之外,还具备一系列智能化辅助设备。
5.解放
于1953年,毛泽东主席题写厂名,中国驰名商标,中国名牌,国内最大的汽车企业集团之一,中国第一汽车集团,是中国汽车工业的老大哥,坚持自主研发生产的解放J6全车重要部件实现国产化,在销量上一直遥遥领先

重型和中型载货汽车
大型货车就是我们生活中说的重型和中型载货汽车,车长大于等于6m的是重型载货汽车,重量达12000kg,车长小于6米的就是中型载货汽车,重量为大于等于4500kg且小于12000kg,车长小于6m,总质量小于4500kg载货汽车为轻型载货汽车车长小于等于3.5m,载质量小于等于750kg载货汽车为微型载货汽车,这样以来就比较容易区分了。

重型卡车是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓,包括大家在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等等)、自卸车(拉土车,都有举升器)、货车(运货的,包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。

目前国内从事重型卡车生产的厂商有将近30家,不过市场份额的90%以上集中在销量的前九家,它们分别是中国一汽、东风集团、中国重汽、陕汽集团、福田汽车、北奔重卡、上汽红岩以及来自安徽的两家汽车公司华菱汽车和江淮汽车。

发展趋势:

市场业绩的产销两旺,使各家重卡整车厂对自产动力总成的需求愈加强烈。一位业内专家评价认为,如今整车厂和柴油机厂之间的关系,已经从数年前的战略合作,逐渐向股权合作演变,全产业链的集团公司越来越多。

目前,国内主要整车厂都在构建或重组自己的柴油机厂。一汽解放有锡柴和大柴配套,中国重汽有杭发厂和章丘厂两个发动机生产基地,东风商用车公司主要由东风康明斯配套,并新建成3万台东风dCi11发动机的动力总成基地。

即使在潍柴动力控股的整车厂陕西重汽,也已涉足发动机领域,和康明斯合资生产11升发动机。而产品刚刚上市的集瑞联合卡车,也在其UE重卡平台上标配玉柴联合动力的6K大排量发动机。

此外,2011年上半年,北汽福田汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司中重型载货车及发动机合资公司有望挂牌成立。该项目投产后,奔驰OM457系列发动机的年产能将达到4.5万台。

1、载重量

轻卡的最大马力不能超过160,整车总质量1.8-6吨。

中卡的马力必须在160-240之间,整车总质量6-14吨。

重卡马力在240以上,整车总质量14-100吨。

2、运输角色

干线配送:服务半径大于300公里,中重卡来承担。

支线配送:服务半径150-300公里,中重卡或轻卡来承担。

短驳配送:服务半径50-150公里,由轻卡来承担。

扩展资料

重型卡车中牵引车和自卸车将是主力车型,载货车和厢式车市场占有率将逐步缩小。国外企业产品结构,以及国内主要重型卡车企业产品结构都以牵引车和自卸车为主;高速公路的快速发展也为牵引车提供了发挥运输作用和效率优势的空间;同时,出于对运输效益的考虑,用户需求也会逐步转向牵引车和自卸车。

低吨位中型卡车可以匹配四缸柴油机,价格优势明显,性价比显然优于高吨位的中型卡车,其车型的灵活性、便捷性以及经济的载货量和载货空间非常适合城市物流。从未来的发展来看,低吨位中型卡车还会在合适的时机取得城市运营的通行证,而高吨位的中型卡车预计将会被排除在外。

第一商用车网?苏小鹏

在2020年9月(2020年8月31日-2020年10月4日)的5周内,国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为3507分,环比上月(2020年8月3日-2020年8月30日)的2909分上升21%,同比2019年9月的1776分上涨100%。

经历了淡季不淡的8月之后,9月份重卡品牌传播的火热程度再上一层楼。不仅总数据再创新高,不少重卡品牌也创造了高光时刻。中国重汽扬眉吐气,多次冲榜之后首次和一汽解放携手来到第一的位置;同时,解放、重汽与福田戴姆勒汽车组成的第一梯队也越来越稳固。

黄河品牌贡献半数流量?重汽携手解放首次登顶

9月份,中国重汽首次与解放并列,成为“重卡第一影响力指数”月度冠军。这个月,重汽通过多个大事件捍卫自己“顶流”的荣誉。尤其是黄河重卡品牌的发布和后续影响力,可谓是重卡品牌传播的经典案例之一。

除了黄河品牌的发布,9月份中国重汽还用一件件大单来证明自己。65辆重汽豪瀚N7G牵引车交付陕西大型水泥公司、邯郸豪沃4S店开业签单202辆……以及升级年产16万辆重卡项目等都让中国重汽在这个9月收获颇丰。

花开两朵,各表一枝。作为9月的另一位冠军,一汽解放的光芒依旧。一汽解放赋界(天津)科技产业有限公司在天津揭牌,胡汉杰亲自现场揭牌;解放J6P?460质惠版牵引车阜阳订车547辆;解放JH6?生活舱新车发布;解放京津冀区域销量突破5万辆;解放量产级J7?L3重卡发布……可以说一汽解放的9月份遍地开花结果。

尤其是解放量产级J7?L3重卡发布!胡汉杰、朱启昕、钱恒荣现场发表讲话。无论新车还是新事,都让一汽解放成为9月上旬最瞩目的那颗星。

三一重卡继续玩转营销?北奔重汽独自撑起北京车展

作为重卡圈的“后浪”,三一卡车将网络营销进行到底,在一众大哥面前显得独树一帜。正是这种“初生牛犊不怕虎”的精神,让三一重卡在短短的时间里破圈宣传,收获不少粉丝,忠实用户也越来越多,最终也转化为了客观的销量。关于三一重卡国六燃气车上市和第二届卡车音乐节的消息持续放出,这种“饥饿营销”的手段更是让人眼前一亮,又叹为观止。

而且,三一重卡行内首推五年不限里程质保,并对具体环节做了详细说明,这种把一切公布在阳光下的做法不得不让人点赞,三一重卡的“鲶鱼效应”还在持续发力中。

对整个汽车圈来说,延期到9月份的北京车展是一年中的头等大事。尤其是因为疫情的原因,大型展会纷纷取消或缩减规模,但北京车展的举办还是成就了一场汽车圈的狂欢。在这场盛宴中,北奔重汽成为重卡品牌的代表。不仅单打独斗勇闯车展,还在与乘用车的斗艳中成功吸引不少的关注。尤其是490马力换电重卡亮相,让这个大块头同时有了大智慧。

2020年9月“重卡第一影响力指数”排行榜

总结

“金九银十”的行业旺季,重卡品牌们的营销也是持续发力,每个企业都在拼尽全力为全年总销量冲刺。从第一商用车网获得最新数据来看,今年前9个月的重卡销量约为122.16万辆,已经超越去年全年(117万辆)。在疫情的大背景下,重卡市场成为一枝独秀,各重卡品牌更在奋发图强。

责任:李秀枝

标签:进口   中国   产品   卡车   汽车

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