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摘要2015年帕加尼为中国市场推出的定制超跑，以龙九子中的三子为原型，一号车名为霸下，蓝碳车身；二号车名为睚眦（yá zì），紫碳车身；三号车名为鸱吻（chī wěn），帕加尼原设计为红色涂装。由于昂贵的价格，皇朝在很长一段时间内没能找到客户，一直到2018年ZUN买下霸下，才算打开市场，睚眦、鸱吻也陆续找到了买家。帕加尼在上海设立的展厅正式开业，意味着帕加尼正式进驻中国市场。
咨询记录 · 回答于2021-07-27
百度提问帕加尼风神中国特别版龙之九子的霸下何去何从
2015年帕加尼为中国市场推出的定制超跑，以龙九子中的三子为原型，一号车名为霸下，蓝碳车身；二号车名为睚眦（yá zì），紫碳车身；三号车名为鸱吻（chī wěn），帕加尼原设计为红色涂装。由于昂贵的价格，皇朝在很长一段时间内没能找到客户，一直到2018年ZUN买下霸下，才算打开市场，睚眦、鸱吻也陆续找到了买家。帕加尼在上海设立的展厅正式开业，意味着帕加尼正式进驻中国市场。
兰博基尼 sian63台还剩几台
限量的兰博基尼Sian英国交付两台！只有3辆是前往英国的，因此它们与伦敦的一些著名景点进行了合影留念。大陆无配额。都被卖空了
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咨询记录 · 回答于2021-10-23
帕加尼风神和风之子那个好
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如果是赛道的话，风神zonda比较好一些哦，，因为zonda是赛道神车不仅赛道成绩优秀并且性能优越风之子huayra内饰豪华奢侈，张扬的外形，有着奔驰sls级的鸥翼车门，和布加迪威航和柯尼塞格AG并称三大顶级跑车车型
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兰博基尼毒药，第六元素；布加迪威龙；法拉利拉法拉利；保时捷918，卡雷拉GT；阿斯顿马丁ONE-77；帕加尼霸下，风神，风之子，Zonda R， 迈凯伦F1，P1,F1 GTR, P1 GTR, 轩诗尼毒蛇,阿波罗，柯尼塞格ONE:1, agera R等等....
意大利超跑制造商帕加尼(Pagani)，早在2007年就已经预告了其首款赛车型号Pagani Zonda R，这款 梦幻级赛车将于近日在奥地利首都维也纳举行全球首发式，而Zonda R的细节亦提前被公布。 Zonda”的中文意思是“风之子”，以此命名的帕加尼跑车每一款都有着风一般的迅捷，这款让车迷们等候了两年的Zonda R更是不可小视。 我们不能说Pagani Zonda F性能一般，毕竟它在纽博格林的单圈最快时间为7分27秒82，纵向加速度可达1.5g，而且它可是一辆公路跑车，易于驾驶，还为他人设立了舒适性，安全性与轻量化等多项标杆。再加上它完美的外形品质与细节，使得Zonda F成为最值得人期待的跑车之一。但它仍然无法满足有些消费者，他们已经不满足于周末驾驶民用公路汽车去玩，他们需要的是赛车带给他们的刺激。始作俑者是一个美国人，一个狂热分子，同时也是三部Zonda的车主。他以这样的方式描述这项计划：“这个想法在我的脑海中存在许久了，不过我并不想把它赛车化。” Zonda R就是在这个完全开放的目标下诞生的。它的目标：不向一切妥协地在赛道上追求终极性能，除了安全。这个项目是从一套2006年9月设计出的草图开始的，并且直接得到了Mercedes-AMG的支持，AMG为这个项目提供了一台可以输出750ps的V12发动机。这台发动机是在AMG的CLK GTR使用的发动机基础上改造的，总量更轻，重心更低。并且经过GT锦标赛的考验。有个要求是：就算是一直跑在赛道上，这部发动机也要实现5000公里内免维护，而这个挑战帕格尼方面毫无犹豫地答应了。 这款Zonda R由帕格尼本人设计，仅仅继承了Zonda F10%的零件，碳纤维的车身，铝合金铸造的悬挂系统，一台6速顺序变速箱和四油泵油箱等。Zonda R的轴距长度比Zonda F增长47mm，车身长度增加了394mm，轮距增加了50mm。所有车身和空气动力学套件完全是以提供最大下压力为目的设计的。7月2日，纽博格林赛道纪录被再次刷新，新纪录的缔造者正是Pagani Zonda R，而时间被定格在6分47秒。即使是专为赛道而生，这款车也没有忽视其他方面的要求，比如其外观品质、工艺细节都丝毫不输帕格尼的公路车型。此外Zonda R还有一套订制的HIFI音响，驾驶者可以选择在勒芒赛或是纽博格林赛车时听听音乐。 首批车中的一辆会被送到一个展示厅保存。 新的心脏 奔驰AMG一直是帕加尼的高性能发动机供应商，这台V12高转发动机也非常强大，采用干式油底壳应对高速过弯时的横向加速度，同时又降低重心高度和整备质量。这台V12发动机使用了碳纤维进气管、赛车用的多片式离合器和F1样式的排气管。原型版本是DTM赛事中的冠军车型CLK GTR所用的发动机。在Zonda R上使用的这款发动机有同样的基础结构，这款发动机可输出最大功率750ps@7,500rpm，最大扭矩为710Nm，拥有液压镍625技术，陶瓷散热元件等。配备六速的变速器，可以满足绝大部分性能狂热分子的追求。 底盘 这款中央碳纤维底盘汽车使用了笼式的车身，主体的碳纤维车身配合防滚架和橡胶油箱组成完整的车体。车体左侧有一个GT赛车使用的快速加油口。前后的副车架都经过全新的设计，采用新的几何结构，用铝合金制造。镁合金的轮毂和中心的大螺帽配合一个快速气动升降系统可以使换轮胎的工作即快又毫不费劲。 Zonda R的心脏是由AMG提供的6.0升V12引擎，曾获得DTM、GT等大赛冠军的的赛车专家所打造。这具引擎运用了干式油底壳的构造，用来降低整体的重心。在7500转时可以输出750匹的最大马力，最大扭力也达到710牛米。再加上高性能的轻量化碳纤维进气口、3片式赛车离合器及6速顺序式变速器，相信一定能满足那些最狂热顾客的需求。 虽然看起来很相似，但新车与前身Zonda F的共享部件仅有10%，新车的轴距、车长和轮距相比Zonda F分别增长了47毫米、394毫米和50毫米。Zonda R的车体也经过改良：加长的前保险杠及襟翼、可调式尾翼、平整的底盘及后车底扰流板，提供了惊人的空气动力学效果，让驾驶者体验前所未见的过弯速度；即便在低速弯道，这些空力套件仍旧能够提供足够的下压力。藉由可调式的空力套件，驾驶人也能够找出适合不同弯道的最佳设定。 技术参数 发动机数据 类型 V12 - M120 V型60° 夹角 排量 5987 ccm 冲程 80,20 mm 口径 89,00 mm 每缸4气门 最大马力 750bhp@7,500rpm 最大功率 551 KW@7,500rpm 最大扭矩 710 Nm 自然进气 干油底壳润滑技术 点火次序 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4- 车体整备质量：1,070kg
帕加尼风之子（什么是风之子） ♂
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“风之子”原名ZONDA，是帕加尼旗下的一大车系。
帕加尼Zonda是中置引擎跑车，由意大利超级跑车制造商帕加尼（Pagani）生产，并于1999年首次亮相，2011年停产。截至2009年6月，包括测试版本在内，已经生产出106部Zonda跑车。Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种，均大量采用碳纤维制造，跑车速度极快且数量稀少，因而售价非常高昂。
帕加尼Zonda这一车系下包含多款车型，有：
1999年Pagani Zonda C12
2000年Pagani Zonda C12 S
2003年Pagani Zonda Roadster
2004年 Pagani Zonda C12 S Monza
2005年Pagani Zonda F (C12 F)
2006年Pagani Zonda Roadster F
2007年Pagani Zonda R
2009年Pagani Zonda Cinque
2010年Pagani Zonda Cinque Roadster
2011年Pagani Zonda Tricolore
2013年Pagani Zonda Revolucion
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全民漂移帕加尼风之子怎么样，好不好？要怎么获得呢？下面小编就来和大家介绍一下这款车的解锁条件和满级属性详解，一起来了解下吧。全民漂移帕加尼风之子在游戏中算是非常大气的一款赛车了，这款赛车的造型还是非常不错的。颜色方面选用的是清凉的蓝白色调，夏天入手这样一款赛车，绝对让玩家们心情大好吧。首先我们需要有48个奖杯，这样才能解锁这款赛车。其次它的速度达到了398，还有极速模式下达到了421。并且主件改装上限是10级，喜欢它的话就快点攒奖杯吧。以上就是今天小编给大家带来的全民漂移帕加尼风之子的解锁条件和属性的全部内容，更多游戏相关内容，请继续关注全民漂移游戏专区。
帕加尼Zonda。
帕加尼Zonda是一款中置引擎跑车，由意大利超级跑车制造商帕加尼（Pagani）生产，并于1999年首次亮相，2011年停产。截至2009年6月，包括测试版本在内，已经生产出106部Zonda跑车。
Zonda车系包括硬顶版和敞篷版2种，均大量采用碳纤维制造，跑车速度极快且数量稀少，因而售价非常高昂。Zonda的替代车型为帕加尼Huayra，于2011年在日内瓦车展上推出。
扩展资料
新版本：2010 Zonda HH
意大利的著名汽车制造商帕加尼在2010年一直都是新闻头条的对象，因为帕加尼风之子R在纽博格林赛道上创下了最快的速度。而就在8月份，帕加尼再次发布了一款全球限量一辆的车型，新车命名为Zonda HH。
最大输出功率达到680马力，扭矩峰值也十分的惊人，为576磅·英尺。Zonda HH的重量也会控制在1210公斤左右。车子可以在3.4秒之内从静止加速到一百公里每小时的速度，极速更是超过了217英里每小时。
参考资料来源：百度百科-帕加尼Zonda
参考资料来源：百度百科-帕加尼
你好，那需要看你一年做几次保养，跑的公里数多的话，那费用会高一些，如果只做一两次的话，应该就低一些。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这两辆车都是有价无市，即使有钱也买不到的。Ford GT我并不太了解，很少有网站能给出确切价格，只有一个网站给GT40估价为240~290万欧元。风之子已经停产了，现在是风神，订单至少要排在一年以后，有人说是1000w+，有人说是5000w+，找不到确切价格。风之子有一款敞篷豪华跑车更是贵的出奇。
?大概1300万。
帕加尼风之子F Clubsport超级跑车“最终版”外形野性十足，有着世界独一无二的骨感美。在外观方面采用了黑色碳纤维车体，而内饰部分则采用了大面积的银色配饰。这款风之子F Clubsport车型保留了一些如碳纤维面板、帆布折叠软顶等设计。
动力方面有很大变化，搭载了全新的7.3L自然吸气式AMG发动机并搭配手动变速器，可提供最大650马力的功率。
车型简介
帕加尼Zonda?
帕加尼Zonda堪称特立独行的超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型，皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感，使得限量生产的帕加尼Zonda超级跑车，身价益发不凡。
帕加尼Zonda的造型经过风洞测试，其深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。
标签：赛车 发动机 可以 车身