5座汉兰达值得买吗
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- 丰田汉兰达到底值不值得买
- 2019款汉兰达5座可以买吗有什么建议吗
- 汉兰达低配5座值得买吗
- 2019款5座汉兰达值得购买吗有什么建议
- 汉兰达五座版值得买吗
- 买汉兰达五座位好，还是七座好
- 买汉兰达的都是什么人新款汉兰达值得入手吗
值得，5坐可以满足一家的出行需要，汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。是丰田家族中的一款大尺寸的SUV,而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全。
全新一代汉兰达将同时导入广汽丰田和一汽丰田早已不是秘密。虽然早前有消息说一汽丰田版汉兰达将于广州车展上正式亮相，但最终并未如约而至。而根据笔者日前获取到的最新消息，这款重磅新车将于明年9月份上市。
早在今年3月份，就不断有消息曝出一汽丰田在抓紧建设代号为“770B”的项目，而这款中型SUV也在后续被确认是一汽丰田版汉兰达。在新车的命名上，一汽丰田早前已注册了“陆放”和“陆泽”两个商标，而从目前的情况来看，一汽丰田版汉兰达极有可能会使用“陆放”这个名字。动力方面
，新车前期将搭载2.5L混动系统，汽油版车型预计会在2022年上市。
虽然现在还未有陆放的实车图片，但较早之前已经有媒体曝光了一汽丰田工厂陆放的相关图片。从图中可以看到，这个白车身侧面无论是型面亦或是后三角窗等细节，都与海外版全新汉兰达高度一致；而在车头部分，根据丰田过往的“双车战略”来看，作为特供车型的陆放，前脸将会在海外版车型的基础上进行小幅调整，从而打上一汽丰田的“烙印”。而尺寸、配置则不会作出特别大的变化。
如果以这个价格买7座城市SUV汉兰达还是值得买的。它具有良好的保值率、可靠性、优秀的空房间、足够的电力和低维护成本。丰田汉兰达汉兰达车身宽敞内饰创新宽敞空房间内饰豪华舒适。而且汉兰达汉兰达标配同级别最高标准的安全装备。这款SUV非常安静灵敏集多功能性和驾驶舒适性于一身。汉兰达汉兰达采用了3.5升V6发动机输出功率高达201kW并配备了有级5速自动手动变速箱使其拥有平顺的加速、良好的燃油经济性和美妙的驾驶乐趣。而且在高刚性的整体底盘上四轮驱动系统与新开发的悬挂系统和19英寸大直径轮圈很好的匹配使得汉兰达汉兰达具有出色的操控性、驾驶舒适性和越野性能。
2019款汉兰达5座可以买，但是要看这款车型是否符合自己的需求。
汉兰达尺寸与空间2019款汉兰达5座的外部尺寸为 4890mm x 1925mm x 1720mm，轴距2790，前轮距1635，后轮距1630，5门5座，标准的城市suv。
可以看出2019汉兰达5座外部尺寸还是不错的，至少大于同级别的楼兰等车型。
内部乘坐空间汉兰达是比同级别suv表现好很多的，而且汉兰达由于车身高度1720高于同级别SUV的大部分车型，所以在底盘高度或者头部空间上都是更优异的，所以在头部空间以及底盘高度是汉兰达在尺寸上的优势。
日系车企向来就非常懂得挖掘内部空间，特别是丰田本田，而其他像德系和其他欧洲车企在内部空间上明显不如日系车型，汉兰达恰恰着重发挥了这个优势，再加上本来尺寸就大的汉兰达，这样一对比就让汉兰达内部空间优势就非常明显。
汉兰达对于家用来说是绝对够用的，坐五个人轻轻松松，就算是5门5座车型，也是非常宽敞的。
因为7座和5座只是在第三排少两个座椅，只有座位数的差别，没有空间上的差别，也就是说把这两个座位拿掉后让后备箱的空间就更大了。
功能配置汉兰达5座在功能配置方面与同级别的suv比起来，基本配置上上就输了。
汉兰达5座落地27万和XT5落地36万车型对比来说，同为4驱车，XT5虽然价格比汉兰达高6万，但是汉兰达真的从功能对比上非常吃亏，只有基础功能，其他跟舒适性有关的，跟智能有关的，跟美感有关的一概没有。
就比如座椅功能，汉兰达5座也是完全不能跟同级别的楼兰以及XT5等相比，毕竟汉兰达连自动调节座椅都没有，就别说舒适性了。
而且很多东西连中配车型都没有，而顶配车型满足基本的功能配置的情况下价格显得比较高，在性价比方面又下降了，所以汉兰达5座功能配置上与同级别车型对比是比较落后的。
汉兰达别说人车互动，这么多年来一直在更新，却连自动调节的座椅都没有，更别说加热什么的。
所以空间上来说汉兰达非常好，但是从功能配置上来说汉兰达真的不够。
动力表现汉兰达也采用2.0T排量的涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大扭矩350，最大功率162千瓦，最高车速达到200千米每小时搭配的6挡手自一体变速箱。
从动力方面来说汉兰达虽然纸面上数据一般，但是汉兰达的动力绝对够用，不过优秀也谈不上。
鉴于汉兰达底盘更高通过性比大部分同级别更好一点，所以只能算汉兰达稍微小有一点优势。
操纵感对于suv绝对不如三厢两厢的轿车毋庸置疑，特别是因为suv的底盘和车身都比较高，在麋鹿测试上能充分的体现出来suv的不稳定，所以操纵感对汉兰达来说不是强项。
汉兰达的车身比较宽，论据也比较大，所以在转弯半径上汉兰达则稍显笨拙，这是大尺寸的车避免不了的。
从综合方面来看的话，虽然汉兰达空间比较大，但是配置太低，驾驶体验还不错，所以如果注重空间以及通过性，而不太在乎一些便捷功能的话，汉兰达5座是非常不错的。
汉兰达是为了强悍的外观和稳定的大气品质而买的。有多少人实际上使用七个座位？五个座位值得买，六年内还是免检。5个汉兰达 座椅 是空房间，但5辆车特别难买，几乎没有4s店有5辆车的订单。作为中期改款车型，2018款汉兰达的尺寸没有变化，
汉兰达低配5座值得买吗
汉兰达是为了强悍的外观和稳定的大气品质而买的。有多少人实际上使用七个座位？五个座位值得买，六年内还是免检。5个汉兰达座椅是空房间，但5辆车特别难买，几乎没有4s店有5辆车的订单。
作为中期改款车型，2018款汉兰达的尺寸没有变化，外观上根据配置不同有三种造型设计。大灯的形状也发生了变化。内部集成了LED日间行 车灯 ，顶配车型采用了LED大灯。新车将提供五种车身颜色，即飞祖安红、莫箐黑、钨金灰、水晶银和珍珠白。
内饰没有太大变化，主要是配置升级了，屏幕尺寸增加到了10.1英寸，前排增加了两个USB口，后排增加了两个USB口和一个12V电源口。新车取消了3.5L车型，在2.0T车型的基础上增加了高级版车型，定位在豪华版和至尊版之间，给了用户更多的选择。
动力方面，2018款汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW(220PS)/4800-5600rpm，最大扭矩350N·m/1700-4000 rpm。 传动系统 依然匹配6速自动手动变速箱。
汉兰达低速顿挫怎么回事
汉兰达低速倒退可能与空空气流量计、节气门或进气口变脏有关，也可能是发动机积碳导致。 汉兰达低配5座值得买吗 汉兰达低速顿挫怎么回事 @2019
2019款汉兰达5座可以买，但是并不做推荐，因为汉兰达最大的卖点在于品质可靠以及7座，如果选择5座的中型SUV，本田UR-V和冠道同样动力充沛、品质可靠，同时市场上还有一定的优惠，另外汉兰达的5座是最低配的车型，我们知道低配车型是厂家为了降低指导价的一种营销手段，比如CR-V的最低配是手动挡，但是真的去买，根本没有，所以汉兰达5座能不能真的买到也是一个问题。
汉兰达作为中型7座SUV中的常青树，我认为其最大的卖点是丰田可靠的品质和7座设计，一直以来，丰田以其可靠省心著称，汉兰达也因为其良好的口碑形象一直处于非常不错的地位，还有一个很大的卖点就是7座，汉兰达应该是合资中型SUV中最早的7座车型，后来推出了福特锐界和JEEP大指挥官，而中型SUV市场也加入了日产楼兰、本田UR-V和冠道这些竞争车型，不过这3款车都是5座设计。
看看汉兰达的产品，发动机是2.0T发动机，匹配6AT变速箱，可以说这款变速箱并不怎么先进。
其实对比之下我们可以发现，福特锐界最初也拥有非常不错的市场表现，曾经加价销售甚至月销过万，压制了汉兰达一段时间，但是福特锐界也是真不争气，因为福特的品控实在做的太差，从福克斯发动机漏油断轴、翼虎断轴、蒙迪欧异味，当然锐界也不能幸免，出现了断轴的新闻，自此锐界效率不断下滑，至于JEEP大指挥官，推出市场之时正是JEEP品牌在国内市场面临严重的挑战，JEEP的品控一向烂的不行，所以大指挥官基本没出现什么水花便熄火了。
本田和日产的品控不错，而且UR-V和冠道也是涡轮增压发动机，另外2.0T的搭载9AT变速箱，可是这几个车都是5座，没有7座车型。可以看到，品质和我一样稳定的竞争对手没有7座，有7座设计的车型没有我稳定可靠。
接下来看看价格吧，汉兰达5座车型的指导价是23.98万，目前市场上没有任何优惠，如果不出意料，该车应该需要排队等车或者加价，本田UR-V的起步价是24.68万，目前市场上有2-3万左右的优惠，UR-V的轴距为2820mm，汉兰达是2790mm，UR-V的轴距更长，对比5座来说，UR-V在空间上更有优势。当然，5座汉兰达是不是真的有车也是一个需要核实的问题，一般来说，低配车型是基本不生产的。
综合来说，汉兰达是一款不错的车，5座汉兰达则显得没那么有吸引力，因为市场上的5座中型SUV选择很多，丰田在汉兰达上显得吃相太难看了，最后是否真的有5座汉兰达销售也是需要核实的一个问题。
汉兰达虽然在中国汽车市场是一款备受欢迎的中型SUV，而且自从上市以来，在大部分时间里都是加价销售，如果再过去有的车型加价销售或许还可以理解，毕竟那时有很多车厂的产能不够，而且消费者需求量激增，所以出现供不应求的局面也很正常，适度的加价来平衡供需关系，也能达到缓解产能不足的目的。
不过在竞争激烈的今天，几乎每个厂家只有产能过剩，没有产能不足的情况，再继续加价销售就涉嫌歧视消费者了，会让很多消费者放弃汉兰达，其实12月份汉兰达的销量并未达到预期，而且被途昂超越，足以看出消费者汉兰达加价行为的一种厌倦。
从总体看，汉兰达是一款稳定性非常好的车型，其外观设计很大气，乘坐空间非常宽裕，但220马力的动力性能表现得确很一般，如果按推动比100马力/1吨算，刚刚达到基本要求，所以在起步或者超车时略显动力不足，我觉得改款车型并没有太高的性价，而且目前还加价销售，不建议购买。
汉兰达一直是30万级别SUV的标杆产物，虽然现在这代车型马上面临着更新换代，但依然深得客户喜爱，目前仍然没有什么降价的情况。七座车型虽然多了两个座椅，能够更好的应急，但实际第三排座椅的利用率还是非常低的，而且汉兰达实际第三排座椅也非常拥挤，根本不适合长期乘坐。但大多数车主最终还是都选择了七座版本车型，这是因为什么原因呢？
其实最关键的原因是汉兰达供不应求，长期处于加价情况，高配车型的利润要远大于低配车型，所以丐版车型非常难订到，4s店和厂商更愿意让客户选择中高配车型。目前汉兰达因为马上面临换代，所以主销的中高配车型已经基本上不需要再加价，平价就可以提车，只不过依然要等一到两个月。低配五座版本的车型如果想定，仍然需要强制添加1万块钱装潢，而且一般只支持贷款买车，全款买车4s店都不太想搭理你。
首先感谢懂车帝的邀请！
定场诗一段，卑职回答前的废话惯例哈，望阁下海涵，海涵！
闲言少叙，咱们入正文！
卑职建议阁下还是五座为宜！
为啥？
1.汉兰达二世属典型的 中型SUV三围 ， 长度仅为4.855米，轴距2790毫米 ，这个尺寸包括驾驶员在内坐四至五人均可获得较好的舒适度和空间。
2.冷静下来细思，一台家庭乘用作品从入手到出手，坐七个人的机会有多少？并且还要两年一验车划算吗？这个尺寸就算坐七个人，最后那两位因憋屈的空间，心里不会产生抱怨吗？有人会说可以让孩子坐在第三排，请问孩子是你亲生的吗？！请问这个尺寸第三排打开后，一大堆行李怎么安置呢？放行李架上？
【中大型SUV】
【全尺寸SUV】
3.SUV作品因造型上的限制， 凡长度在4.9米以下布置七座的均有耍流氓的嫌疑！想搞七座必须中大型或全尺寸SUV。
【中大型MPV】
【中型MPV】
4.倘若七人乘坐的时候较多且目前暂只能入手一台作品的情况下，为何不考虑中大型 MPV 呢？其 短头长车身近乎盒子的特点 是最利于座椅布置和载货空间安排的造型。可以借鉴一下汽车帝国美帝家庭的配比，三至五人出行轿车、紧凑型或中型SUV，五至七人则改为中大型MPV或SUV。
5.汉兰达二世推五座和七座两个版本是非常明智的，因目前丰田君在 中国生产 的作品中，还没有一款能和GL8、奥德赛等形成正面交锋的 MPV 作品，汉二世如仅有五座版本销售，在没有MPV作品与其进行互补的情况下则会丢掉一部分市场份额（ 关于这个问题，卑职在之前曾经发表过相应评论，这里不再赘述！ ）。
综上，这个尺寸的SUV，咱规规矩矩选五座，没毛病！
以上仅代表卑职个人观点！
即颂
近安！
买汉兰达五坐好还是七坐好，要根据你自身需求。需求不同，所够车型就不一样了。
对车而言，五座版和七座版，价格相差约一万元，其余配置和车身尺寸均相同。就我来看，汉兰达五座车内空间更闲大，乘坐舒适型增加，七座相比较而言就小了点。
不过七座可乘坐人数多，对于家里人口多，或者以后用车乘坐人多的话，那七座绝对是个好的选择。
希望本次回答对你有所帮助，谢谢。
很多人都喜欢买7座车，的确有需求，：双方老人加上自己家小3口，一起去旅行，看起来很美好，实际却并不一定合适！
首先，汉兰达虽说空间不错，但是第三排也根本谈不上什么舒适性，谁坐在后排就成了问题，短途还凑合，长途那就是遭罪！
其次，长途旅行需要带很多行李，7个人的行李怎么着也要3-4个大旅行箱，可是，第三排座椅立起来以后，哪里还有空间放行李？
再次：一年有几回7座坐满的时候？一回？两回？为了那一两回多花钱买个7座，值得？
最后，7座车不享受6年免上检车线的政策，2年必上检车线，个别地方还存在车门喷漆标明限制人数的情况，整个就一个皮卡待遇！
多人 旅游 还是mpv、大商务实用！
我现在开的是2.0四驱豪华，加了8000装饰。建议买5座，7座用的频率太低。且7座2年就要上线一次。自己考虑。你觉得7座用的频率高就买7座，如果频率低，不建议买。如果买了7座，建议装个车顶行李架。
首先非常欣赏你的做法，我既然喜欢宁愿等4个月，也不想加价购买，我觉得汉兰达的营销策略很成功，应该是饥饿销售法，玩的是套路。如果你选择了汉兰达四驱精英，那就恭喜你，在汉兰达的全系车型中，四精是性价比最高的车型了，价格为25.88万元，只比入门级车型两驱精英高出1.9万元，但却买了一款7座四驱车型，而且在配置上也有所提升，还是超值的。
汉兰达的七座四驱精英型不但有灵活的空间变换，而且它的四驱系统还是非常给力的，汉兰达采用了一套适时四驱系统，由电控多片离合器负责动力分配，行车电脑可根据车辆的不同情况对前后轴进行动力分配，在正常情况下更偏向于前驱，可在100:0与50:50间进行动力转换，当在极限环境下，驾驶员可以手动锁止中央差速器，使前后轴的动力完全按50:50的比例分配来提高脱困能力，这项中央差速器锁止功能是普通城市SUV中少见的，虽然达不到真正越野车的长时间脱困能力，但应付湿滑雨雪路面和中度脱困还是没有问题的。
汉兰达四驱精英型虽然与豪华版相比少了不少功能，但是也少花了4万元，对于普通消费者来说也不是小数目，这4万元上路都绰绰有余了，几年后当你想出手时，4万元的配置连4千元都不值，正如提主所说花最少的钱买够用的车，汉兰达七座四驱精英型就正好符合你的需求。
对于5座还是7座的问题主要还是要看自身的需求，如果平时大多数的时候都是自己驾驶，或者有2-3个人乘坐或者家里有二胎情况下个人认为是没有必要购买七座，两辆车的优势和劣势也很明显，7坐的第三排空间差，只能应付短途出行，如果是长途出行人座在第三排不舒服，而且还占用后备箱的空间，并且7座车是每天都需要检车！
个人觉得还是没有那么多需求的情况下不要购买七座
全新汉兰达最低配的车型是5座的，价格是23.98万元，比他高一个配置的都是七座的，这就得看您具体需求了。5座的车型到了节假日会免过路费，而七座的不会，保险五座的也便宜了，所以一般建议你购买5座的，请关注： 容济点火器
1、 五座空间大，毛病相对少，五座免检，价格实惠，底盘高点；七座两年一检，还容易被借车，很麻烦。
2、7座最后那一排有点挤，要第二排向你挪挪，2.7L车身轻200kg，3.5L动力强，建议还是选择3.5L。
3、如果五座推出更高点的配置，肯定比精英5座卖得好。
4、不看好汉兰达的四驱，没有什么用
这本来就不是问题！汉兰达为什么火，就是纵观大七座空间能与匹敌的无，与其靠得最近的锐界空间也没汉兰从容。真的不需要七座，建议选别的车型；如果喜欢汉兰达，七座偶尔要用，大部份时间又没用，你可以把后排放倒，放倒后就是平整的大空间，多放几件行李都没问题。
其实不止是汉兰达，我想所有有五座和七座的车型都在困扰着消费者。我想最重要的还是要考虑实际需求和资金的问题。如果要是一个三个之家，我想没必要选择七座车型，但假如要是近期想要二胎的情况下，那么就要选择七座车型了。除此以外，我们再来看看五座和七座的区别，看看哪个更适合你。
首先先来说个误区，很多人都以为七座车比五座车型多两个座位，空间也要比五座车型更大，其实不论是七座车型还是五座车型，两车的车身尺寸都是一样的。另外，在价格上，七座车型相对也要更贵一些，以汉兰达为例，五座车型和七座车型相差约9000元左右，放眼整个合资和自主品牌的七座车型，七座车型都要比五座更贵一些。当然除了售价更贵之外，如保险、年检等费用也都要更贵一些，所以说多加那两个座位也并不便宜。
当然，七座比五座更贵一些，也有其一定的优势之处。当你全家集体出游时，七座便可谓是一场“及时雨”，其实一般不用的情况下也是一种闲置，但闲置归闲置，可需要用时方恨少，所以可以理解为一种刚需。再者，第三排在闲置时，可以放倒，这样便可以腾出后备箱空间来放更多东西。
总的来看，在选择七座和五座的时候，一定要考虑清楚自己的实际需求和资金问题，对于存在7座需求的朋友，考虑到家庭人数，强烈建议选7座。如果说没有家庭人数这个客观因素，7座只做推荐。
感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：
随着国内二胎政策开放，越来越多的家庭开始偏向于购买7座的车型，但是7座车型真的比5座车型好吗？我认为各有特点：
2018款汉兰达五座车型只有一款官方指导价23.38万元，其余全都是七座车型，那7座车型有什么特点？最表面的，座位比较多，所以乘坐人数多，7座车一般比五座车稍长，买七座车型大多数都考虑到了家用，但我觉得7座车型只适合家庭短途旅行，因为7座车型牺牲了乘坐舒适度来换取了乘坐人数的优势，而且储物能力也比五座车型差一些。
而五座车型，像汉兰达这个级别的suv，后排空间可以说是巨大无比了，在乘坐舒适性上要绝对高于7座车型，适合家庭长途旅行，装载能力也更强，车身短，可操控性也略强。
像现在市面上大多数7座车都是假7座，甚至有的车第三排根本不能坐人，汉兰达稍微还好些，但依旧不是真7座，7座车型就是牺牲舒适性换取人数优势，而5座车型则相反，牺牲人数优势换取乘坐舒适性，究竟怎么选择，还看您的用途，我还是推荐购买大五座车型。如果经常带父母孩子短途旅行，那可以购买7座车型。希望我的回答可以帮助到您！
对于一些追求舒适或者是手上存款比较多，家庭观念较深厚的人都会买汉兰达这辆车。因为汉兰达的车型比较大，而且一般都有7座的设置，全家人都可以坐，进这辆车非常的舒适并且不拥挤。
汉兰达是值得购买的，一辆车不仅外观设计美丽，而且有更多的改变，在中期进行了改变，所以全新的设计让这款车的魅力升值，前两个整体感非常的强，而且还有正梯形的设计。汉兰达这辆车内饰也会有一大亮点，类似的门板一般都是用软质的材料进行包裹，而且大面积都是这种材料，通过真皮的缝合给人特别厚重的感觉，但是做起来非常的舒适。并且这种车一般在第3排座椅还有加厚的可能也显得非常的宽敞，并且储物空间非常的大实用性强。
空调操作非常的方便，并且整辆车的隔音效果非常的好，驾驶起来体验感也是非常的舒适，对于一些长途驾驶的人来说，感觉也不错。比起一些入门级的好车，汉兰达更实用，而且这辆车的维护保养费用比较低，所以辣酒性更好一些，这辆车的故障率也会降低，最终会提高保值率。我选择购买汉兰达，这种车的人非常的务实，在生活中责任感比较强，也更倾向于家庭。
选择这款车也是有一些优势的，在同等价位的汽车中价格比较实惠，并且设置更科学合理，有很多设置能够给人带来不一样的驾驶体验感。发动机方面动力比较足，有的人会说汉兰达这辆车在上坡的时候可能动力不足，这跟使用方法会有一些联系。当人们没有掌握正确的操作方法，可能会出现动力不足的情况，这辆车的油耗也是偏低的，综合来看是值得购买的。
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