4月汽车销量排行榜完整版（4月轿车销量排行榜，国产Model3被打回原形，轩逸反超朗逸！）

4月汽车销量排行榜完整版（4月轿车销量排行榜，国产Model3被打回原形，轩逸反超朗逸！）

• 4月轿车销量排行榜，国产Model3被打回原形，轩逸反超朗逸！
• 4月份MPV销量排行榜：五菱宏光稳居第一名，合资车型仅三款入榜！
• 2020年4月汽车销量排名完整版：444款车型，看看你的爱车排第几
• 4月汽车品牌销量排行榜，大众第一，宝马超过奔驰
• 2020年4月轿车销量排行榜前100名，大众帕萨特B级车销量第二
• 4月轿车销量排名出炉，轩逸大涨夺冠，帝豪进前十
• 4月份国产SUV销量排行，哈弗M6升至第四，红旗HS5创历史新高

近日，四月份轿车销量排行榜已正式曝光，从整体销量情况来看，四月份汽车市场已完全回暖，部分汽车销售情况同比均有大幅度增长，此外，值得一提的是日产轩逸销量再次超越大众朗逸，夺得销量第一。01日产轩逸销量：39058台轩逸自从改款之后销量一直不错，疫情之后，消费者选择轿车更偏重家庭使用。而日产轩逸在燃油经济性及空间、舒适性方面相比同级竞争对手更有优势，可谓是家庭用车的不错选择，因此销量大幅上涨，也就不难理解了。02大众朗逸销量：34777台其实朗逸和轩逸的销量这几个月都是前脚后脚的事了。虽然大众朗逸终端优惠超3万元，远远超过了日产轩逸的优惠幅度，但大众朗逸销量仍落后于轩逸，如果照这个势头下去，轩逸有可能成为继朗逸之后常年霸榜的存在。03丰田卡罗拉销量：29103台4月份卡罗拉销量达2.91万辆，同比增长1.3%。相比朗逸、轩逸，卡罗拉在安全性配置方面更丰富，而且还采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，这在同级产品中比较有优势。此外，再加上丰田质量稳定可靠口碑做后盾，卡罗拉在国内市场一直保持比较高的热度。04大众宝来销量：23808台作为朗逸的双胞胎车型，宝来在细节上相比朗逸的沉稳宝来更加年轻。所以它也更适合预算有限的年轻消费者，不仅空间够大，配置相对丰富，而且大众车型保有量大，售后维修都比较便宜。05别克英朗销量：22880台4月份别克英朗销量达2.28万辆，同比增长98.3%，成为轿车销量排名前十中涨幅最大的车型。别克英朗今年推出了1.5L燃油版及1.3T轻混车型，其中燃油版车型搭载了1.5L四缸发动机，轻混车型搭载1.3T三缸发动机及电机组成的混动系统。新车的上市进一步拓宽了消费群体，再加上新车终端市场不错的优惠幅度，销量大幅上涨也就不难理解了。06吉利帝豪销量：20930台毋庸置疑，吉利帝豪又是国产轿车销量第一，四月份共计销售了20930辆新车，同比增长31.3%。在排行榜前十五中，仅有四款车型同比销量有所下跌，大众汽车就占了三席，其中速腾、桑塔纳与迈腾均有着一定下跌。思域与雅阁两款车型均销售了18000辆左右，同比均有所上涨，不过丰田雷凌的表现就不像其他日系品牌相同，同比有着一定的下降。在BBA豪华品牌中，奥迪A6L以127.5%的增长，共计销售了13881辆新车，一举成为BBA豪华品牌轿车销量第一。

日前，乘联会公布最新数据， 4月份MPV累计销量6.1万辆，同比下滑36%，环比增长33.7%。1-4月份MPV的累计销量19.7万辆，同比下降57%。五菱宏光稳居第一名，别克GL8销量虽不过万辆但排行紧随其后，拿下第二名。宝骏旗下730和RM-5进入排行榜前十，而宝骏360在4月份中无缘登榜。值得一提的是，传祺GM6、长安欧诺在4月均登榜前十。五菱宏光在4月份的销量为22672辆，同比微下滑0.2%，销量基本稳定。作为人们眼中的神车，凭借着高性价比、亲民的价格及既能拉货又能载人的多变空间，圈粉无数。特别是在五菱宏光PIUS上市之后，销量地位更加难以撼动。排名第二名的是别克GL8，在4月份的销量为9150辆，同比增长6.6%。在MPV车型中，别克GL8是一款一直深受广大消费者豪华级车型。随着全新别克GL8的上市，销量将会进一步提升。不过，大众旗下首款MPV车型——Viloran将很快和大家见面，给别克GL8将带来无形中的压力。不过同为合资豪华MPV车型的它们，谁的销量更好呢？让我们拭目以待。宝骏旗下两款车型宝骏730和宝骏RM-5成功登榜排行榜排行榜前十，排名分别为第四名和第九名，在4月份的销量分别为4242辆和2189辆。之前一直稳居在排行榜前十的宝骏360，在4月份中无缘登榜。本田旗下的两员大将本田奥德赛和本田艾力绅，在4月份的销量分别为3561和2351辆，同比分别增长6.6%和下滑28.5%。作为本田双车战略的艾力绅和奥德赛，两款车型的销量总和却没超过第二名的别克GL8销量。不过，这两款车型均有超高的颜值和豪华的内饰，整体表现十分不错，只能期待在未来有一个更好的销量。而东风风行、江淮瑞风、传祺GM6及长安欧诺成功登上排行榜前十，在4月份的销量分别为5740、2633、2539及1905辆，分别排名在第三名、第六名、第七名和第十名。写到最后从排行榜前十来看，仍是自主品牌的天下，合资品牌仅三款车型入榜。五菱宏光稳居第一名，别克GL8紧随其后，值得一提的是，传祺GM6和长安欧诺成功登榜前十，期待未来能有更好的销量。

随着2020年4月销量数据的公布，各大汽车细分市场的销量排名也相继出炉。在经历了2月车市触底，3月艰难挺进，4月的车市是否出现了逆转？这也是备受广大消费者和整个行业关注的大事情。据乘联会发布的最新销量数据显示，4月份全国乘用车市场零售达142.9万辆，虽同比下降5.6%，但环比增长达36.6%，让车市看到了回暖的迹象。1-4月全国乘用车市场累计销量达444.5万，受特殊情况影响相较于去年零售同比减少了216万辆。可以看到的是，4月随着复工复产及各地经销商基本已经恢复到常态，销售热情也是像夏日来临一般，渐渐升温。接下来，就让我们一起来看下4月份这份沉甸甸的最全销量榜单，你的爱车排第几呢？（Ps：以下数据来源于汽车天涯）轿车：环比大增39.3%SUV：环比大增37.6%MPV ：环比增长9.9%

4月汽车品牌销量排行榜完整版，大众品牌的霸主地位依然稳固，轻松摘得销量冠军本田和丰田一如既往分别位居第二和第三名吉利汽车稳居第四宝马品牌超过奥迪和奔驰品牌，成功跻身排行榜前十名，位列第八名成为BBA之首一起看榜单

2020年4月轿车销量排行榜前100名，日产轩逸销量41470辆再次夺得冠军宝座，紧随其后的是大众朗逸，销量为35507辆，相比第一名，销量相距较大。以上两款车型，长期位居月销量前两位，这两款销量火爆车型都有一些共同点：都是紧凑级轿车；质量都很稳定；外观都很耐看；燃油经济性好；性价比较高；口碑都不错；保有量大；车型年久。以上是其销量居高不下的原因。4月销量季军有些意外，竟然是别克英朗，以30643辆位居前三甲，自从别克英朗全系换上三缸发动机后，这款车型销量一直往下掉，很少居前五位。4月销量猛涨可能和其推出2021款车型有关，新车上市（终于又增加1.5升四缸自吸发动机车型，和1.3T三缸车型同台销售，取消1.0T车型），老款车型清库存，优惠力度更大，据悉，有些地区优惠达到5万元左右，优惠后的英朗低配车型售价可以下探到6万多元，杀进同级国产车售价区间，性价比突显，所以销量上升也足为怪了。对于清库存的三缸发动机车型，你们会买单吗？4月销量前十车型中，只有吉利帝豪作为国产车杀进排名，其它车型以日系车为主，大众车型第二。前十排名中，只有一款是B级车，其它都是紧凑级轿车（A级车），在国内轿车市场，主销车型还是紧凑级轿车为主，也是竞争最激烈的细分市场之一。B级车销量排行前三甲包括本田雅阁、大众帕萨特和丰田凯美瑞，分别位居轿车销量排行10、11和12位。这三款车型中，大众帕萨特是个“亮点”，曾经因为中保研的碰撞测试成绩不合格，销量大跌。可在4月份中，销量竟然达到15805辆居B级车第二，整体轿车第11的成绩，真是令人刮目相看，难道是因为送检C-NCAP获得较好成绩的原因？还是因为大家比较健忘，再加上大众的广告投入，使其开始恢复活力，争霸B级车销量市场？国内的车市真是令人眼花缭乱，瞠目结舌。下面值得一提的是豪华车销量，4月轿车销量排行榜中，奥迪A6L、宝马3系、奔驰C级、奔驰E级、宝马5系销量均过万，奥迪A4L销量虽然没有过万，也达到9778辆。不是说疫情过后，大家口袋紧缩，谨慎花钱吗？难道真是报复性消费？这几款BBA豪华车车型过万的销量，似乎反映了国内经济正在恢复的信心。下面看看2020年4月轿车销量排行榜前100名名单，数据源于网络。

随着国内疫情得以有效控制，国内车市明显回暖。在各项利好政策的刺激及厂家大幅降价促销双重影响下，4月份国内车市逐渐恢复正常。据乘联会数据显示，4月份国内轿车总销量达69.3万辆，同比下滑9.4%，环比上涨39.3%。从乘联会公布的轿车销量排名前十中不难发现，除了大众桑塔纳及速腾之外，其余车型4月份销量均实现同比正增长。其中轩逸反超朗逸，夺得4月份轿车销量冠军。别克英朗4月销量大幅增长，涨幅达98.3%。而吉利帝豪再次闯进轿车销量排名前十，位居第六。NO.1日产轩逸4月份日产轩逸销量达3.9万辆， 同比增长15.7%，位居轿车销量排名第一。疫情之后，消费者选择轿车更偏重家庭使用。而日产轩逸在燃油经济性及空间、舒适性方面相比同级竞争对手更有优势，可谓是家庭用车的不错选择，因此销量大幅上涨，也就不难理解了。NO.2大众朗逸4月份大众朗逸销量为3.47万辆，实现同比增长13.1%。3月份大众朗逸被轩逸反超，痛失销量冠军。虽然大众朗逸终端优惠超3万元，远远超过了日产轩逸的优惠幅度，但大众朗逸销量仍落后于轩逸，这也正是消费者认知提升的体现。大众朗逸由于存在减配，同时受帕萨特中保研碰撞测试的影响，朗逸安全性也备受质疑，也因此导致朗逸在市场中的热度下降。NO.3丰田卡罗拉4月份卡罗拉销量达2.91万辆，同比增长1.3%。相比朗逸、轩逸，卡罗拉在安全性配置方面更丰富，而且还采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，这在同级产品中比较有优势。此外，再加上丰田质量稳定可靠口碑做后盾，卡罗拉在国内市场一直保持比较高的热度。NO.4大众新宝来4月份大众新宝来销量达2.38万辆，同比增长24.1%。捷达自立门户后，大众宝来顺势推出了售价更低的宝来传奇版车型，以此抢夺了大部分原本属于大众捷达的市场份额，从而使得销量大幅增长。而大众宝来能保持比较靠前的销量排名，不仅仅靠超前的市场策略，更依靠的是自身强大的产品力。NO.5别克英朗4月份别克英朗销量达2.28万辆，同比增长98.3%，成为轿车销量排名前十中涨幅最大的车型。别克英朗今年推出了1.5L燃油版及1.3T轻混车型，其中燃油版车型搭载了1.5L四缸发动机，轻混车型搭载1.3T三缸发动机及电机组成的混动系统。新车的上市进一步拓宽了消费群体，再加上新车终端市场不错的优惠幅度，销量大幅上涨也就不难理解了。NO.6吉利帝豪4月份吉利帝豪销量为2.09万辆，同比增长31.3%，成为轿车销量排名中唯一一款自主品牌车型。帝豪能如此热销，除了售价相对偏低之外，多年来积累的良好口碑成为关键因素。帝豪在终端市场还有超1万元的优惠，低配车型价格已下探至5万元左右。NO.7大众速腾4月份速腾销量为2.01万辆，虽销量有所下滑，但仍位居轿车销量排名前十。车身尺寸、内部空间明显优于大众宝来及朗逸，而配置也要高于两者。因此那些看不上宝来和朗逸，同时又觉得迈腾、帕萨特定位稍高的消费者，自然难以绕过速腾这款“神车”。NO.8本田思域4月份本田思域销量达1.85万辆，同比增长6.1%。因“秒天秒地秒空气”的动力而走红的本田思域，受到年轻消费者的大力追捧，在轿车销量销量排名中长期保持前列，因此称思域为“网红轿车”一点都不为过。此外，目前思域在终端市场也已经有了小幅优惠，此时入手思域是个不错的选择。NO.9本田雅阁4月份本田雅阁销量达1.83万辆，同比增长2.0%。受疫情影响，沉寂两个月后，本田雅阁在4月份重新夺回中级轿车销量冠军。本田雅阁之所以受消费者追捧，除了年轻运动的外观之外，充沛的动力及较低的油耗是重点。NO.10大众桑塔纳4月份大众桑塔纳销量为1.79万辆，同比下滑30.9%。虽然大众桑塔纳终端市场优惠超过了2万元，售价已跌至6万元以下，但其性价比并不高。桑塔纳的内饰基本都是硬邦邦的塑料，科技配置也不高，但是有了大众VW标，自然有不少消费者依然会选择它。（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！今天为大家带来2020年4月份国产SUV的销量排名情况！从数据上看，4月份汽车市场基本上已经摆脱了疫情的束缚，总体比2月、3月份有了较大起色，本月榜单上总共有9款车型销量达到了一万台以上，其中哈弗H6以24018辆的成绩继续领跑榜单，长安CS75和吉利博越分别收获了20113和18683辆，排在第二、第三位。近几个月以来，这三台车一直包揽着国产SUV的前三甲，哈弗H6自不必说，长安CS75系列在CS75 PLUS登场之后实力大涨，已经几次蝉联亚军，甚至还有机会掀翻哈弗H6，而吉利博越则一直稳扎稳打，成绩也很少出现波动。前十名中，长城汽车与长安汽车各自都有三款车型入围，除了包揽了冠亚军的哈弗H6和长安CS75以外，长城旗下的哈弗M6与哈弗F7分别收获了15096和10911辆，排在第四、第七名，而长安CS35与欧尚X7则分别有10330和10084辆进账，排名第八、第九。去年国产SUV中的最大黑马比亚迪宋Pro在今年的表现依旧抢眼，单月售出12023辆排名第五，老将荣威RX5拿下11450辆紧随其后，此外轿跑SUV吉利帝豪GS在4月份卖出了9774辆，成功搭上了前十名的末班车。11-20名中，最具看点的当属红旗HS5，作为目前最高端的国产品牌，红旗这两年在走上了亲民路线之后，销量一路飙升，而红旗HS5则是目前旗下最为畅销的车型，本月一举拿下8903辆创出历史新高，相信只要再努一把力，突破万台大关指日可待！虽然吉利在前十名中的占比不如长城和长安，不过在11-20名中却有三款车型入围，分别是吉利远景X6、缤越以及远景X3，三款车型都卖出了七八千台的成绩，这就像一名学生，虽然单科成绩没能拿到第一名，但每科平均分都在80分以上，最后的总分依然是最多的，这也是为什么吉利能够成为目前国产品牌领头羊的缘故。此外，奇瑞旗下也有三款车型出现在11-20名当中，其中全新改款的瑞虎7成绩最佳，单月售出了5290辆，而瑞虎8和捷途X70则之前都有不同程度的下滑，两台车分别进账了5278和4811辆，希望在疫情过后，奇瑞双雄能尽快重振雄风！想了解更多汽车资讯，欢迎点击+关注【小蚊子聊车】，感谢您的支持！