cayman是什么车（保时捷cayman 中文名字怎么读）

cayman是什么车（保时捷cayman 中文名字怎么读）

• 保时捷cayman 中文名字怎么读
• 保时捷boxter，cayman和911的区别是什么（请详细解答）
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保时捷卡曼保时捷cayman现在共有4款车型 2007款 保时捷 卡曼 2.7L 72.80万元 卡曼 2.7L Tiptronic S 76.53万元 2006款 保时捷 卡曼 3.4L 92.00万元 卡曼 3.4L Tiptronic S 95.73万元

1、Boxster没有硬顶和硬篷 Cayman可以把它当作Boxster的硬顶版，但定位高于Boxster。

2、主要是因为Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型 Cayman没有软篷和敞篷。两者在外观设计上有些相似，但总体来说Cayman要比Boxster好看，也更有911的味道 Cayman和Boxster都有普通型号和S版。

3、Cayman和Boxster的基本型号所采用的引擎是一样的，水平对置6缸2.7升发动机，只是Cayman的进行了一些调校后性能增长了一些。而Boxster S搭载的是3.2L的水平对置6缸发动机，Cayman S则是3.4L的水平对置6缸?911是保时捷的旗舰车型，大概来说有Carrera和Turbo两个系列，外观一般帅气。

4、外观上和Carrera区别主要在于车头两侧进气口和雾灯、转向灯。而且尾部多了一个小定风翼 911也有GT系列的，这个系列主要由赛车改进过来，历史上出现过GT1、GT2、GT3，但到现在只有GT3还生产并更新换代。

1、Boxster和Cayman是入门型号，中置自然吸气引擎后驱，两车基本上就是开棚和硬顶取了不同名字，实际上基本是一种车。911系列是该品牌主力车型，发动机后置；

2、其中Carrera，Targa以及基于Carrera的赛道型号GT3都采用自然吸气引擎后轮驱动，Carrera 4，Targa 4则相比Carrera，Targa用上了四轮驱动；Turbo及基于Turbo的赛道型号GT2(997型尚未推出)则采用涡轮增压引擎，另外Turbo也才用了四轮驱动。

参考资料来源：百度百科-保时捷

981 cayman跑车为保时捷 718 Cayman车型。

2018款保时捷718分为两个车系，一个是Boxster，就是敞篷版超跑，还有一个就是这款cayman。这个车开起来的总体的感觉就是机械感非常强，搭载2.0T的涡轮增压发动机。

2018款保时捷718cayman引擎采用的是中置后驱的布局，发动机在座椅的后面，所以这样对车头的一个操纵就算是比较好的。2.0T涡轮增压水平对置发动机，与之匹配的是保时捷PDK七速双离合变速箱，从性能上面就保证了这台车能够带来比较好的操控性。

扩展资料：

保时捷718 cayman的介绍如下：

保时捷官方称，该车全重将控制在1,200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。

保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。?

参考资料来源：凤凰网-保时捷718 Cayman即将量产 今年9月上市

参考资料来源：百度百科-保时捷718

保时捷Cayman是一款相当有趣的车，它满足了那些对保时捷911垂涎不已的车迷们对于保时捷运动跑车的期待。也正是这样，保时捷Cayman也成为了今天这位车主的最佳选择。保时捷Cayman是车主第一辆真正意义上觉得“很好玩”的汽车，所以它对车主来说有特殊意义。后来，车主将车改色成了海王星蓝色。最初的打算和现在有所区别，但差距也不是很大。车主最先开始就想把这辆车改装成能够上改装车展的展车，想体验一把作为ShowCar是什么感觉。可是我没有，我只是改了一款颜色而已。这台保时捷全车改色海王星蓝色，蓝得动人心魄，就如同蓝色妖姬给人带来的视觉享受，车身线条无一不表露着高贵、优雅而又低调的迷人魅力。全面加强了保时捷的车身肌肉感，满满溢出的高格调让旁人更加羡慕。与此同时，因为海王星蓝色的融合让漆面质感变得轻盈顺滑，并提升了保时捷的时尚气质，美得不可方物。曾经有一位画家说过：“没有一种颜色能完美扮演即可捕捉温暖光线，又可释放冷调阴影的角色。”如果有，那肯定就是蓝色，一抹带着冷静属性、充满浪漫和幻想的色彩。蓝的魅力无穷无尽。保时捷Cayman全车换色海王星蓝色，自然流淌的纯净优雅感有种与生俱来的帝王气息让人心生喜爱。强大气场从车身周边蔓延开来，显得车面色彩层次更加丰盈饱满，无形中化成的理性魅力教人难以抵挡。高贵霸气的帝王蓝，深刻勾勒出整台车体华贵的帝王之相，气质上稳稳胜出。外观胜出了，而车身结构也不例外。完美的车身结构，公认的必要条件是中置发动机、前后50:50配重，这点参考F1赛车，布加迪、法拉利、兰博基尼等品牌的旗舰就知道了。是的，论车身结构，Cayman是能够与动辄上千万的顶级HyperCar媲美，这也是为什么懂车的人都说Cayman是完美驾驶机器的原因。关于Cayman的完美，想必已经能够在你脑海中编织出具象画面，只要体验过，你就会毫不犹豫的将它列入梦想的名单之中。它不仅能带你在赛道上快乐的驾驶，它也是坐在你副驾女孩快乐的源泉。所以拥有它，快乐就不会停止。至于未来的改装计划，车主决定改装气势十足的尾翼，再增加更多的空气动力学套件。当然，他还想为这辆车定制更多独特的东西，例如前脸、氛围灯之类的。

这是2014款保时捷卡曼

卡曼就是保时捷baiCayman

保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、daoBoxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。

Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxter与911 Carrera之间，Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称。2006年夏天引入中国市场，采用2.7L水平对置六缸发动机，价格是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。

就和奥迪q7和q5的差别一样，Macan是个城市SUV，在乘坐舒适性跟通过性肯定要比Cayman强。而Cayman是个小跑比较拉风。从实用性来说Macan比较好。湖南致良知豪华汽车的4S店，卖奔驰宝马、保时捷都还可以，在中南汽车世界那边。