6g03发动机优缺点
- 6g03发动机优缺点
- 雪铁龙C6烧机油到什么程度要大修
- 雪铁龙C6的怠速抖动问题解决了吗
- 雪铁龙c6打火瞬间汽车有抖动是怎么回事
- 雪铁龙C6发动机故障，打不着火散热风扇狂转
- 雪铁龙C6发动机机油压力故障
- 雪铁龙C6发动机故障，车身抖动
- 雪铁龙C6冷车加油发动机就跟拖拉机一样
6g03发动机通病有怠速抖动、加速时噪音大、易报发动机故障等。
雪铁龙C6的6g03发动机最大功率为155千瓦，最大马力为211匹，最大扭矩为300牛米，排量为1751毫升，配气机构为DOHC。在传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
在外观设计上，雪铁龙C6属于那种第一眼看并不惊艳，但却越来越耐看的类型，整台车以圆润的线条为主，气场四平八稳，商务气息非常浓重。内饰也没有过于复杂的设计，而是采用了不少矩形元素，不过在用料上可谓豪华，各种细腻的真皮包裹随处可见，缝线的处理也极为精致，这样的设计手法将法系车的高贵与内敛展现得淋漓尽致。
在配置方面，雪铁龙C6不仅配备了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、自适应巡航等各种主被动安全功能和驾驶辅助功能，同时像12.3英寸全液晶仪表盘、语音识别、车联网这样的科技配置以及座椅加热、通风、按摩等舒适功能都没有缺席。
严重拉缸只能大修解决了
烧机油主要原因
烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
排除了配件问题，大部分烧机油的原因都是活塞环卡滞，卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决烧机油办法
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。之前看过其他雪铁龙车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。
雪铁龙烧机油无损修复烧机油案例
怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：
1.发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。
4.发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
【太平洋汽车网】雪铁龙c6打火瞬间汽车有抖动的原因：1、燃油系统油压不稳；2、发动机节气门过脏，超过了发动机ECU调整的极限；3、发动机积碳严重。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
早上开车的时候提示发动机故障，打不着火。打了几次之后终于着了，但是散热风扇狂转，而且踩油门也没反应。各位遇到过这种情况没？ 我今早刚出来这个问题。看了帖子原来都这个时段发生的 我一直加92号油，两年出现两次发动机故障灯亮，行车正常，第一次没去管它，第二天灯自然息了，第二次灯亮八天了，灯一直亮着，郁闷。 昨天去了4S查了一下，说是什么汽缸缺火，通俗说就是燃烧不充分，维修师傅说可能是油品原因引起的，没什么的大问题，消了故障码就可以了。 油加错了的问题 今天早上起来，打火故障提示又没有了！等这半箱油烧完了，换成95的，再试试看。 洗洗节气门试试 应该不是啥大事，可能是检测电脑太敏感，油有一点点的差异就会让电脑误判发动机故障，如果故障码重启车就没了那就不用管它先，只能慢慢让电脑自己适应，因为没故障码到4S也没法查原因。风扇转是正常现象，这个车设计就是一旦发现电脑检测发动机故障，为了强制散热风扇就会疯狂旋转。我前段时间也是这样，每次都得重新打火才能解决，后期也不知道是不是电脑适应了反正最近倒是没发现。 我的1.8T，早上打火，也出现发动机故障提示，怠速抖动厉害，电子扇声音很大，走了一小段后，遇到红灯，熄火重新启动，发动机故障提示依然在，但其他行驶正常，晚上下班回来启动正常，但故障提示依然在。回头去4S店看一下。我一直加92的油。 建议到4s店检查！ 车能正常开么，我前几天发动机报警，加速无力，怠速抖动，熄火风扇转。我之前在小加油站加油95，大半箱油报了两次警，现在换中石油了，在观察观察 加的中石化的95号油，还没来得及去4S。 1.8的，不是车肉，是怠速油门没反应。 是不是1.6的，如果是，那就是通病。开车习惯太肉所致，法系车不能太柔了。 打不着火？发动机报警，十有八九是油品问题，去4S了么 @2019
如题，检查机油液位，机油正常啊，怎么回事？就车放一天，晚上启动的时候提示一下，也没有故障灯，连续出现了两天了，有遇到同样情况的车友没如题，检查机油液位，机油正常啊，怎么回事？就车放一天，晚上启动的时候提示一下，也没有故障灯，连续出现了两天了，有遇到同样情况的车友没 我的车雪铁龙c6也是一样的，经常是早上点火的时候就出现机油压力故障闪烁，没有1秒钟又消失了。 发动机机油压力故障，最常见的就是机油油量不足。如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。解决办法就是添加机油即可。如果检查完，发现机油油量正常，涉及的原因就多了。例如车辆烧机油了、机油路堵塞、机油泵不转、机油泵 去4S店检查一下吧，估计肯定有异常 这个到4S店检查哈给电脑升个级就行了。 先去4s店检查一下吧，找找问题所在 有时候是临时性故障，如果常亮就开到ssss店里检查下 应该没事儿的，我的原来也出现，启动的时候闪一下，持续了大概有两周左右，没管他，没在意，现在一直没有出现了！ 建议到修理店检查下，用电脑读取看看有没有故障码 启动时行车电脑全车监测吧，没什么问题！ 一直95 原来是这样啊，学习了 正常情况，不用理会，记得加两桶油95，还有开车别太温柔，神灯故障标就不见了。 晚上气温低机油压力不够，启动瞬间会提示一下，正常情况 @2019
行驶过程中，发动机故障灯亮，随后踩油门车不提提速，低速时抖动明显，停车剧烈抖动，挂倒档时，排气管冒大量白烟，汽油味浓重。行驶过程中，发动机故障灯亮，随后踩油门车不提提速，低速时抖动明显，停车剧烈抖动，挂倒档时，排气管冒大量白烟，汽油味浓重。 我在去4s的路上，智能启停突然好了，现象消除，之后大家加油也得注意啊，我还是在中石化加的油…… 各位大神说得对啊。在4s检查确实是油有问题，火花塞积碳。 这车对油品敏感 和你说的差不多，我之前一直加95中石油出现的这种问题，后来加中石化95没问题了，其实就是换种油加就解决了 行驶过程中没出现过，那挺危险的。我是早上启动时抖动缺缸。风扇狂转。 这是缺缸了，抓紧去4s店检查吧，如果没加孬油那就是火花塞和点火线圈的事 冒白烟油里有水 我遇过类似现象，不知道是不是和你一样。一次让别人去帮加油，他加的92#中石油，结果开了30公里时开始抖动、报警灯亮起、动力减弱，正赶上红灯，停车熄火，再启动仍有抖动，动力正常了。又开30公里办事，停车熄火半小时，再启动报警灯熄灭。从那之后一直加95#中石油，没再发生。目前总里程将近50000。 麻烦哪位大神解答一下，现在不敢开了。 @2019
雪铁龙C6冷车加油发动机就跟拖拉机一样
出现这种情况，有可能是转轮快速旋转，皮带变松所导致的；也可能是用油问题，如果加到一箱不好的油对发动机的影响是很大的，因此建议用好机油，同时可以用点催化剂；还有一种可能是发动机金属碎屑在脱落，建议用燃油动力添加剂降低发动机磨损，这样可以有效地降低噪音，另外平时还要注意定期做保养。
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