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10款铃木天语通病(长安铃木天语sx4两厢 发动机声音大)

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10款铃木天语通病(长安铃木天语sx4两厢 发动机声音大)

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性价比不错,这车特点就是坐姿高,视线好。保养维护也比较经济,原车配胎还是横滨的轮胎,至少比韩泰和锦湖强不少。空间分布一般,够用,后座带中央扶手。油耗因人而异,我一般不超过8个。现在新款的后面改碟刹了,天窗也有了,比较实在。操控方面比较满意,通过性的确不错。要说缺点,就是那个左A柱的盲区,不是一般人能忍受的。很久才能适应,我现在开天语都习惯了,一到左转弯就要申脖子。天语引擎嗓门大是通病,特别跑高速80公里以上,习惯就好。然后就是风噪也比较大,毕竟车高,还带了行李架,后视镜也是大块头,风噪不大就不正常了。还有,方向比较沉,也是通病,治不好。电子助力就这样,如果是液压的也许会好点。反正这个车我买的感觉就那样,至少感觉对得起这10W块钱。

动力转向系统中含有大量空气,导致汽车转向异常;转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞;

转向助力系统中连接部位出现松动,导致转向液泄露;转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏。

主要优势:

如果转向警示灯为黄色,则意味着转向系统部分失效,需要更多的努力来转向方向盘。如果转向警示灯是红色的,那么转向系统就完全出了故障,要花很多力气才能转动方向盘。

故障可能导致:转向负荷大,转向噪音异常,转向盘抖动,转向盘后移能力差等现象。

1、方向盘和转向柱之间的连接松了。

2、10个字节与转向柱和10个字节与导向机的连接是否松。

很重

  • [fāng xiàng pán]??

    方向盘

    锁定

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    汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

    最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

铃木天语的仪表盘灯光直闪直闪的,可能是保险丝坏了,也可能是发电机的问题,买一个带电压显示的车载充电器,或用电压表量一下着车后电瓶电压,如果在14.2左右,则表明发电机正常是保险丝坏了。建议车辆出现问题不要自己修理,要及时到4s店进行修理。一、铃木天语油箱很大铃木天语的油箱是50升。以下是关于铃木天语:外观的介绍:铃木天语在外观上有着前卫时尚的身材,她的美散发着无限的青春活力。高通过性的“crossover”风格让它看起来更高。与小型化的车身框架相比,整体气质透露出些许戏谑,浑身充满了火热的激情。因为它在设计上融合了轿车和SUV的造型风格,也展现出了像轿车一样温柔和像SUV一样刚劲结合的双重气质。只要在它身上轻轻一瞥,就能瞬间让所有人一见钟情。内饰:铃木天语的内饰设计与之前列出的轿车版本相同。标准桥大量使用黑色作为驾驶舱的主色调,搭配亮银色装饰条,凸显其运动性。二、铃木天语保养灯消除方法铃木维修灯消除法,先打开点火开关,然后按住右侧指示灯选择按钮5秒钟以上,仪表显示屏会闪烁一次“OIL”然后继续显示“OIL”。松开指示灯选择按钮,并在2秒内按下按钮5次。“OIL”闪烁3次后熄灭,表示淘汰成功。最新款的天语SX4,车身的线框更具液体润滑性,四周是雾气和暗色调,让车身展现出双色健身气质的酷炫;铃木拉起发动机前盖上下两侧钣金零件的曲线,让SX4看起来更加立体笔直。铃木通病动力系统为1.6L自然吸气发动机,匹配两个变速箱,即5速手动变速箱和4速自动变速箱。最大功率80kw,最大扭矩144Nm。悬架是非独立悬架,带有前麦弗逊和后扭力梁。整个安全配置系统没有esp,整个多媒体配置系统空白,但是综合配置惨不忍睹。

一、通常有如下原因:燃烧状态不好,发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。发动机爆震,压仪表板上复位按钮,直至灯消灭。燃油质量不好。发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

二、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的。

维修方法:在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码。

铃木天语sx4发动机使用过程的注意事项:

1、行车过程中保持低速行驶。

2、时刻注意机油表是否报警,机油如果严重缺失,不能开车了。

3、时刻注意水温表(防冻液)是否报警,如果水温过高并且长时间行车,汽车抛锚了。发动机故障灯亮,通常如果没有特别明显的故障,谨慎一点低速行驶。

怠速不稳抖动的原因有很多,尤其是冷车刚启动,常见的都是节气门积炭太多造成的,严重的会抖动导致车熄火!这个需要清洗节气门并匹配!点火系统及油路故障,配气机构磨损,EGR阀卡滞,传感器信号异常,线路接触不良等都会引起怠速不稳

标签:转向   发动机

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