15万进口车（15万买V6豪华SUV！进口车买二手很超值！）

15万进口车（15万买V6豪华SUV！进口车买二手很超值！）

• 15万买V6豪华SUV！进口车买二手很超值！
• 15万左右的车哪款性价比高
• 15万进口大贸四缸巡航车有哪几款
• 整车进口不足15万，起步就是2.0L+6AT，全系标配6气囊，却无人识
• 2021年15万左右公认最好的车是什么

小伙伴们大家好，我是小辛。
又到了今天的二手车推荐环节啦，之前跟大家聊过二手性能车，今天来跟大家聊聊上到七八十万的豪车，下到十几万代步车的二手进口车，绝对是干货满满的文章！
进口二手车的优缺点
对于进口车型来说，?普遍的问题都存在于后期成本，因为进口车的原因，维修、保养的价格都会比较高，所以在拥有进口品质的同时，也同样要承担较高的后期支出。
优势也同样很明显，虽然说现在很过国内工厂的技术水平也越来越高，但当年的进口车的品控还是相当不错的，再加上较高的性价比，同样的价格与其选择国产新车、合资车型，倒不如买个二手进口车。
进口车型相对?更高的指导价格注定了它的市场流通率和保有量更低，所以也就?导致保值率更低，这其实是大家去?判断一辆车保值率高低的重要判断依据之一，这样的保值率对于二手车来说就非常合适了。
本期文章将会从车型优缺点、后期成本以及未来的保值率趋势来跟大家详细分析，看看有没有你的菜吧！
2013款至2015款凯迪拉克SRX
当年指导价：39.8万—62.8万元
二手车价格：15万——25万
作为凯迪拉克家族中的进口中型SUV，SRX在2016年正式被XT5所取代，二手车价格也一落千丈。相对来说，SRX才是更纯正的美式豪华SUV。虽然SRX车主们会很心疼自己的钱包，但对于买家来说，现在绝对是个入手的好时机。
作为一款进口车，当年最顶配的车型指导价超过了60万，那时的凯迪拉克还不像现在一样有这么大的优惠，我姑在14年就买了一辆次顶配的凯迪拉克SRX，落地接近50万了。
推荐理由如下：
价格基本稳定
现如今二手车的价格基本上都在15到18万之间，有一些16年的顶配车型的极品车况车源，也不过才要到23、4万，从价格上来看，基本已经到底了，未来不会有特别大幅度的降价。
配置非常高
除了价格实惠，配置也是它的一大亮点之一。BOSE音响、氛围灯、座椅加热通风电动调节、方向盘加热、并线辅助、主动刹车等等，即便放到2020年来看，也绝对称得上的配置到顶了！
四驱加V6
动力上全系V6配6AT，除了最顶配是3.6L，其余车型均为3.0L，动力即便是最低配车型也完全不会调低功率，另外除了最低配两款车型，其余车型均标配全时四驱和多片离合器式的中央差速锁和后桥限滑差速器，中高配车型还支持悬挂软硬调节。
缺点：
1、油耗高，美系车的通病，市区基本上要到13、4个油。
2、后期成本较高，一块前风挡玻璃4S店要价9千块，因为是进口车，所以零部件价格高。
2013款至2016款英菲尼迪QX70
当年指导价：75.48万—116.8万元
二手车价格：25万——45万
作为日系豪华品牌的英菲尼迪，近些年来销量一直不尽如人意，中大型SUV的定位和75万起售的定价，让QX70的新车表现比较一般，市场保有量小，所以保值率不高，如此一来，买这款车的二手车，就非常合适啦。
推荐理由如下：
未来降价趋势减缓
英菲尼迪QX70的二手车价格基本上稳定在25到45万之间，除了一些未上牌的库存准新车能卖到40万以上，基本上市面上能见到的QX70，30万以内就可以找到车况很好的车了。
而且毕竟是个中大型SUV，又是日系豪华品牌，所以价格基本上也就稳定在这个区间，缓慢的递减了，未来也不会有特别大的降价空间了。
威武大气的外观
英菲尼迪QX70绝对是那种，看起来就很贵的车，夸张的造型设计和巨大的车身尺寸，全系标配21英寸的轮毂，面子这一块，绝对拿捏到位！
操控优秀动力充沛
全系标配的V6加7速手自一体变速箱，有3.7L和3.5L两种动力配置。（V8车型由于太少见，就不在今天的讨论范围内啦。）相信开过这款车的朋友都能感觉得到，这台车的操控性非常好。
而且，全系标配全时四驱和多片离合器式的中央差速锁，还有前双叉臂后多连杆的悬挂，前后都增加了横向稳定杆，再加上VQ35/VQ37的高转发动机，和长前悬的设定，整体车辆重心也很低，开起来操控感更强，就一个字，爽，机械素质绝对优秀。
内饰配置也够高，座椅加热通风、电动方向盘带记忆、标配定速巡航、BOSE音响、无钥匙进入/启动，基本上你能想得到的配置全都配齐了。再加上英菲尼迪独特的内饰风格，内凹的中控屏幕再配上一块椭圆形的表，绝对的有个性。
缺点：
1、油耗高，毕竟排量和尺寸在这，所以油耗肯定低不了，基本上市区要奔着14、5个油去了。
2、后期成本较高，英菲尼迪的后期保养维修成本都会比较贵，得做好心理准备。
3、轮毂尺寸大、车身宽，开车时候需要多注意路况。
2014款至2018款林肯MKZ
当年指导价：25.58万—44.98万元
二手车价格：15万——20万
可能从指导价上看，并没有刚才提到的那两款车性价比那么高，但实际上最低配的售价也只是近两年来降价后的价格，当年要是买辆顶配的林肯MKZ，落地绝对妥妥的40万往上看了，所以性价比其实还是不错的。
个性的外观
林肯MKZ的外观造型比较少见，跟其它车型相比更有个性，尤其是尾部的贯穿式尾灯，可能放到现在来看比较常见，但在当年可是非常新颖的造型设计了。
尤其到了晚上，辨识度极高。
丰富的配置
林肯MKZ的内饰配置也很高，像是常用的座椅电动调节、加热通风、甚至按摩，都能在顶配车型上找到，另外像定速巡航、倒车影像这种常用配置也都应有尽有。更厉害的是这台车的顶配车型还配有悬挂软硬调节，这在当年可是个比较高科技的配置了。
除了配置高，内饰布局也很有意思，像是空调区域都采用了触摸的电子按键，档位选择也设计成了按键式换挡，放到现在来看也可以算得上是科技感十足了。
合适的价格
价格上如果十几万的预算，你能买到的国产车配置不一定有林肯MKZ高，合资车机械素质也不一定有林肯MKZ出色，综合来说这个价格能买到一台进口车的话，其实还是比较划算的。
缺点：
1、油耗高，即便是2.0T车型，美系车的“油老虎”称号也绝非浪得虚名，城市内代步的话油耗基本上要到11个甚至更多了。
2、后期成本高，维修保养不便宜。
3、未来出手比较困难，如果是买来长期开，其实这个问题就可以忽略了，但如果是短期持有，出手的时候周期就会比较长，不太容易出手。
小伙伴们对这几款车怎么看待呢？大家也可以留言你们想看的车，小辛给大家拍成节目好好聊一聊~咱们评论区见！
大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?找我聊天~欢迎大家提问！

性价比比较高的：哈弗H6、大众宝来、本田凌派、大众朗逸、长安CS75PL、本田思域等。
哈弗H6是一款城市智能SUV车型，这款车型是在2011年8月28日正式由哈弗品牌推出，直到现在已经推出了多代车型。最初的车型是使用的三菱动力2.0升的自然吸气发动机，并匹配有柴油版本。
扩展资料
宝来（Bora）是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
宝来动力具备跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。2001年大众以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。
宝来是一汽大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头。十二年的品牌积淀，十二年的口口相传，树立了宝来作为“中国高品质A级轿车”至高无上的地位。2001年宝来的上市，使中国消费者第一次感受到了高品质轿车带来的超强震撼。十二年来，宝来以高品质、强劲动力、完美操控、前沿设计、贴心关怀一次又一次的刷新中国A级轿车的标准，树立了“中国高品质A级轿车”的完美形象，再次证明了一汽-大众一直在为中国消费者造高品质轿车而努力。
2000年，在美国销售了14.5万辆，战胜了宝马3系列、奔驰C级车和帕萨特B5等众多车型，成为年度最受欢迎的欧洲进口车。
2001年宝来在国内面市后，凭借1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机的强劲动力，获得 “驾驶者之车”的美誉。

1.本田缤智 指导价:12.88-18.98万 外观方面,缤智新款和老款车型保持一致,不过前大灯采用LED光源,粗犷的镀铬装饰条贯穿进气格栅,修长的雾灯区域增加了几分运动感,侧面流线较活泼,丰富的线条使它更像是一款美系车,拥有浓烈的跨界风格.后排门把手隐藏在车窗之中,使用起来也很方便,对于喜欢新鲜事物的年轻人来说,非常符合他们的口味. 缤智的
2.标致408 指导价:12.97-18.97万2018款东风标致408车型将在内外设计上与现款车型保持一致

引言：最近几年中国汽车市场得到了快速崛一举超越了美国成为全球第一，越来越多的国际巨头车企纷纷来国内开设合资工厂，试图以更低的成本抢占市场份额，例如：奔驰、宝马、奥迪等等汽车品牌，这也让原装进口的汽车品牌越来越少，进口车在国内似乎成为了稀有物种，今天小编就为大家分享一款厚道却无人识的SUV车型，它整车进口不足15万，而且起步就是2.0L+6AT，而且标配了6气囊。

它就是咱们今天的主角——整车进口的马自达CX-3，说起这款SUV车型相信大家都不会陌生，虽然有着不错的产品力和性价比，但是很少有人为之买单，那么是什么原因导致它不被消费者和市场认可呢？在分析原因之前，小编觉得有必要聊聊这款马自达CX-3。

首先咱们聊聊它的售价区间，厂商指导价14.98-15.98万元，这样的售价对于一款整车进口的SUV车型来说还是亲民，例如：丰田CHR（14.18-18.08万元）、本田XRV（12.79-17.59万元）等车型，据我们所知马自达CX-3在终端还有一万左右的优惠幅度。

其次就是它的动力系统，全系车型搭载了2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱的创驰蓝天组合，最大马力148Ps，最大功率109KW，最大扭矩192N.m，从动力参数来看相比国内合资的马自达2.0L发动机略低一些，但是这样的动力对于这台小型SUV来说还是绰绰有余的，尤其是6AT变速箱具有十分不错的稳定性和耐用性。

在外观设计在此就不多聊，因为马自达品牌旗下车型的外观设计均有着不错的视觉美感，这款马自达CX-3的外观设计也不例外。

在车身尺寸上长宽高分别为4275/1765/1548mm轴距为2570mm，这样的车身尺寸在国内小型SUV市场中并没有什么优势可言，据我们实车体验身高176cm的体验者坐入前排将座椅降至最低后头部有一拳的空间，后排空间一般，腿部有一拳距离，头部有三指距离相比竞品车型后排的头部和腿部空间都比较局促。

在内饰设计上整体布局与设计均采用了简洁规整的设计风格，这也是马自达品牌一贯的造车理念，在用料方面相比同级车型却极其走心，采用了大面积软性材质包裹和银色金属件进行点缀，此外，细节上还融入了红色包裹。

在配置方面入门车型就提供了LED日间行车灯、一键启动、自动空调、电动折叠后视镜、6安全气囊、倒车影像、多媒体中控大屏等等实用配置，考虑到它整车进口的身份，这样的配置还是非常不错的。

在个人看来马自达CX-3之所以无人识是因为它的车身尺寸而导致，如果车辆的尺寸能在大一些相信能获得更多消费者认可，如果把马自达CX-3作为城市通勤使用的话还是非常不错的，对于马自达CX-3你有什么建议或看法呢？15万你选择马自达CX-3呢？还是丰田CHR和本田XRV呢？

个人觉得标致3008还好。

标致3008国产版本的中控台布局较进口车型没有发生什么较大的改变，在一些细节处，比如方向盘，中控台的按键等，东风标致还对其进行了一番处理，让车内氛围显得更舒适豪华。

除最低配车型外，定速巡航在东风标致3008的其它3款车型上都有配备，这对于提高驾驶员长途驾驶时的舒适性可以起到一定作用。3008在配置方面能够吸引住大批消费者的目光。

全系4款车标配车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、电子手刹、中配及高配车型还配备有定速巡航、自动双区空调、前排座椅加热、6安全气囊等配置，但由于控制成本的原因，此前进口车型所配备的全景天窗并没有出现在国产3008上。

乘坐空间方面，3008作为一辆SUV，前排头部空间表现尚可，身高178cm的体验者坐在车内，头部能有一拳左右的富余空间，而后排相对就要局促很多，一拳左右的腿部空间以及4指的头部空间让其显得并不出众。

作为东风标致引进国内的首款SUV，3008的动力系统很有特色。本次发布的4款车中共有两种发动机提供给消费者选择，一款为2.0L自然吸气发动机，最大功率：147马力（108kW）/6000rpm，最大扭矩：200N·m/4000rpm；另一款发动机为PSA集团与宝马集团共同合作研发的这台1.6L涡轮增压发动机。

最大功率：163马力（120kW）/6000rpm，最大扭矩240N·m/1400-4000rpm。传动方面，国产3008的2.0L车型配备的是5MT变速箱和6AT变速箱，而其1.6T车型仅提供6AT变速箱这一种选择。

提车须注意检查发动机，外观刮蹭等方面。以下是提车验车的具体注意事项：

1、观察车身：肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕和磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整。

2、检验车门：打开车门，注意车门开关是否顺畅，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致。

3、检查发动机：打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，部分地方会有明显的积尘或污渍。

4、检查玻璃：检查挡风玻璃是否是原装。

5、检查车辆铭牌：汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期距今是否太远，如果时间超过半年，这辆车很有可能是库存车或试驾车。

以上内容参考：百度百科——标致3008