11年汉兰达导航豪华版的防侧滑功能自动开启吗,还有snow健是做什么的了
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防侧滑是自动监测自动开启的，一旦有车轮发生滑转就会进行介入。snow是雪天模式，启动以后，发动机控制变速箱行驶更稳定一些，换挡更柔和，免得出现打滑，出现了能更快更好的就行控制。请采纳
操作步骤：
1、开启导航仪的wifi功能。
2、搜索wifi信号，打开手机热点。
3、接入搜索到的有信号的链接。
4、输入帐号及密码，即可连接。
外观区别，在于——
外观设计与2011款对比最为明显的变化在于前脸，采用了与海外最新款相同的设计，配以锐利的三角形前灯，格栅也运用更显张力的六边形镀铬条幅设计，增添了不少年轻元素。而新款车尾变化集中在灯腔内，同时配备黑色与镀铬条搭配的后包围。
而在配置方面，2012新款汉兰达增加了手机G-BOOK智能副驾系统，集合道路检索、新闻与天气资讯、话务员服务等功能。此外，新车还配备全新导航系统，增设汉字写入功能，而部分车型还增加USB借口与蓝牙功能。
内饰设计与老款保持一致，不同的仅是中控台在内的配色方面，增加了高光泽银色面板，增添一些新鲜感受。
本人刚过而立之年，13年的时候购置了第一辆车丰田RAV4，这三年多来，小R也算是兢兢业业，勤勤恳恳的为我的小家默默的付出着，期间房子装修，让我深深体会到大空间带来的便利性，也拉过瓷砖等重货，丰田的品质确实让我放心，三年多来就补过3次胎，和一次后门异响，去4S店紧了下螺丝就解决了。其他没有一丝毛病。
回到主题，其实本来也没想着换车，只是我爸妈的小威驰年纪大了，过不了多久就要变黄牌了，加上杭州限号，不巧的是我的车牌和我爸妈的车牌尾号一样，于是4月份的时候就说那就去摇号吧，摇到了就把威驰换了。说到这个摇号，也真的是想要的摇了两年都摇不到，向我这种无所谓的还真是一摇一个准，仅过了4个月，8月份就中奖了，于是开始选车，我爸妈的预算是15万左右，20万以内。
加上自己的喜好，给两老推荐了CX-4。原来已经打算去4S店看车了，我妈说了一句，把小R给他们开，十几万钱给你，你再自己添点再换辆。不然这次买了辆小车，过几年，你们又要换车了，索性一次性到位吧。不得不说，爸妈永远是最疼孩子的。开始我是直接拒绝的，一方面不想爸妈委屈开我的旧车，一方面小R开着也挺好的，没有换车的念头过，正好8月份，二宝出生，小R后排两把安全座椅一放，也基本上就不用想再带人了，所以那时候想着要换的话肯定换七座的了，但是我以为七座的SUV价格应该都在四五十万开外了，超过了我的经济能力。所以刚开始是否定了我妈的提议。不过也因为我妈的话，开始关注起7座SUV了。顺其自然的，汉兰达进入了我的视线。
说实话，汉兰达的价格还是挺让我意外的，原来7座车，裸车二十几万就够了，外观也漂亮，口碑也不错，空间也大，我动摇了，想想我妈的话也不是没有道理，而且小R确实两把安全座椅一放之后原本觉得挺宽敞的SUV瞬间感觉变成小车了，有时候全家出个门都必须开两辆车，如果7座的话，一辆就可以搞定了。于是和两老商量了下，直接上7座，小R给两老开。
决定了之后就开始选车，说实话，我几乎没有怎么纠结锐界和大汉，网上两者的优缺点分析的基本上都很到位，我是实用主义者，加上之前的小R，让我对丰田的品质和大空间的实用性有了非常好的印象，而且大汉的外观更霸气，内饰也很漂亮，特别是中间的那一条储物栏和中间的大扶手箱非常吸引我。至于动力，反正够用就行，还省油钱呢，配置么，淘宝这么发达，自己加装花不了几个钱。所以锐界很快就PASS掉了，直奔大汉。
询价是必不可少的，9月份开始询价，杭州各个4S店电话基本上都打了一遍，还有网上的各种团购，也都关注了，也跑去4S店试驾了一下，还是挺满意的，那时候的报价大部分都是平价12月底前提车，也怪自己，想着十一活动应该总有点优惠吧，所以想拖到十一去订车。结果十一前几天想打听下十一有没有什么优惠，结果告诉我要加价了，12月底前提车，心中一紧，立马又打了其他几家4S的电话，几乎都一样的答复。
心中顿时千万条神兽跑过。然后拖朋友看有没有熟悉内部人员的给个优惠，一圈问下来，也基本上差不多，稍微比4S报价优惠了一点点，提车时间上提早点，但都要加钱，心灰意冷，期间也想过看看别的车，奈何实在入不了眼。在十一前一天去店里和销售真刀真枪的砍（想着十一估计下单人多，早一天订，总归有点优势，而且已经打听到，十一活动这款车也不会有优惠的）。过程就不说了，最好以加装天使眼大灯和副厂雷达共7800，下单2.0T4驱豪华版（精英版4S店不愿卖，加上配置确实也太低了，很多配置甚至还没我的小R好）。交车日期12月底前，这个我不急，一方面，有车开，不急用，另一方面，资金还没到位，还要一段时间资金才够。
说到加装，我觉得保险杠装了反而不好看，导航用得比较多，4S店的那款又贵又烂，PASS，电尾门，贵，性价比不高，侧踏，贴膜这些影响关系不大的，回头自己外面装，要大动干戈的部件，涉及安全的部位留着4S来搞，回头出了问题他们也推卸不了责任，所以选了大灯（蜡烛灯太受不了，另外换下来的大灯可以跟4S店要回来，转手卖掉还能补贴一点资金回来，为了要讨回这个换下的大灯，我和销售没少吵架，最后4S店妥协成功要回原厂大灯）和雷达（雷达本来想装原厂的，为了凑最低加价金额，不想便宜4S，所以还是选了个便宜的副厂货，反正能用就行了）。下单后就是漫长的等待。期间车还没到淘宝双十一先抢了很多配件，飞歌G9导航，侧踏，脚垫，后备箱垫，门栏条，底盘装甲等等后面慢慢介绍吧。
终于12月初，收到通知可以提车，带上钱立马飞奔而去。
当时黑色和白色纠结了挺久的，最终决定还是黑色，为了省2千块钱，哈哈哈，内饰果断黑色，因为原来的小R是米色，没黑色来的有档次，且不耐脏。
丰田汉兰达2.0T四驱豪华版指导价在29.98万，目前4S店对该车没有折扣，优惠力度并不大，所以也就导致这款车的全款落地价格在33万左右。如果你对该车的配置要求不高，你可以考虑购买两驱版本的，因为四驱版本不但油耗高，而且价格也要贵很多，如果作为家庭用车的话买两驱版本就足矣。这款车综合实力很强，无论是空间上还是动力上都能满足日常的需求，如果我有足够的预算我当然会选择这款车。说到丰田汉兰达我相信大家并不会感到很陌生，这款车自上市中国消费市场以来就受到了我们国内消费者的热烈追捧，其销量每年都是只增不减。而汉兰达的优势就在于动力总成及其可靠，类似空间宽敞，由于日产车发动机制造技术先进，所以故障率极低，这样就大大降低了维修成本。但是这款车还是有缺点，就是配置不佳对这款车是硬伤，在这里我就很纳闷为什么汉兰达销量这么高，为什么汽车商不在配置上下功夫。这里说到汉兰达就不得不说这款车的动力，这款车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，其加速能力特别强悍，与之匹配的是6at变速箱，这两个的组合能把功率达到162千瓦，最大马力能达到220匹，峰值扭矩为356牛米，所以别看这款车笨重，但是在动力上丝毫不弱。这款车在底盘方面做的也比较好，这款车的底盘采用的是4轮独立悬挂系统，这样就增强了这款车的越野能力，像这种体盘处理一般难度的崎岖山路这款车还是非常有信心的，所以说这也是这款车的一大卖点。总的来说这款车综合实力很强，如果价格再亲民一点的话我相信销量会更好。
汉兰达排量2.7的车，全系没有四驱，只有3.5的汉兰达才有四驱，汉兰达两驱就够用了，四驱没什么必要，因为他本身就是城市SUV，四驱的越野性能也不是很好。
1、安全配置不同
汉兰达四驱豪华版有相比精英版增加了胎压监测装置、无钥匙启动系统、无钥匙进入以及主动安全。
2、操控配置不同
汉兰达四驱豪华版有相比精英版增加了车道偏离预警。
3、外部配置不同
汉兰达四驱豪华版有相比精英版增加了全景天窗。
4、内部配置不同
汉兰达四驱豪华版有相比精英版增加了真皮方向盘、定速巡航系统、自适应巡航控制、前雷达、后倒车雷达以及倒车影像。
5、座椅配置不同
汉兰达四驱豪华版有相比精英版增加了皮质座椅、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、前排座椅加热。
6、灯光配置不同
汉兰达四驱豪华版有相比精英版增加了自适应远近光。
7、玻璃/后视镜配置不同
汉兰达四驱豪华版有相比精英版增加了后视镜自动防眩目和后视镜电动折叠。
8、空调配置不同
汉兰达四驱豪华版有相比精英版增加了自动空调、后排独立空调、温度分区控制。
参考资料来源：汉兰达官网-四驱豪华版车型配置
参考资料来源：汉兰达官网-四驱精英版车型配置
取决于上任车主对这辆车的保养程度和用车情况。
如果保养到位并且只是日常普通出行，那么在跑二三十万是完全没有任何问题的。汉兰达可以说是日系车的佼佼者，保值率非常高，决定一个车的保值率最主要的一个因素就是一个车的稳定性能，汉兰达的三大件性能非常稳定，只要正常的做保养除非有些易损件时间久了需要更换之外其他的真的不需要考虑，现在跑了20万公里只要正常保养再跑30万公里也没有问题。
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