2011顶配长城m2现在价值多少钱
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2011年的顶配长城m2如果是CVT变速器车型没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该在四万左右。
12年长城m2车型，现在一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值两万七八左右，具体需要看实际车况。
问做二手车的朋友他说不做长城M2的车，问修车的朋友长城M2的车怎么样，他说买来修丫???问做二手车的朋友他说不做 长城M2 （ 查成交价 | 车型详解 ）的车，问修车的朋友长城M2的车怎么样，他说买来修丫??? 我是2010年的车，目前9万公里，省油，国产车这样挺好，没太闹过毛病 感觉还可以，我的是12款的，12年2月份上的牌。目前原车轮胎，5万多公里。什么毛病都没有，发动机哇哇的 确实，我换过两套火花塞了，都是闲着没事瞎折腾，2万多的时候换了博世的，原厂的火炬的其实啥事没有，6万多的时候又换回另一副原厂冠军的，其他方面瞎折腾的也多了去了，嫌灯泡不够亮，换成飞利浦夜劲光的，两年烧了；嫌佳通的轮胎不够舒适，换过米其林，倍耐力，朝阳，万力，今年因为审车，又换回佳通了；嫌原厂的刹车片不如陶瓷的来劲，换过金麒麟的，结果***，那货刹车掉渣，又换回了原厂的；雨刮换过无骨的，发现不求行，又换回了有骨的；光一个变速箱油，就换过马自达的，大众原厂的，福斯的，长城的，现在用的杂牌的；总之花了不少冤枉钱，就当成是为了成长交的学费了。还有就是追过别人尾，平时剐蹭过，被自行车和电动车撞过车门，自己压石头拖底把油箱和排气筒怼变形了，后来也都换了；经常半离合跟车，把离合器三件套磨坏过；压缩机漏氟利昂也换了，年前因为没注意，碾了个自行车，把油底壳也捅漏了，总之修理厂真没少去，但是仔细想想，除了自己吃饱了撑的瞎折腾，就是自己开车时不注意或者操作不当，真的因为车本身的质量问题去修理厂的，好像也没几次，所幸这车的零配件比较便宜，就当练手了，成本也不算太高，前年添了一辆7座奶爸车，真是什么都懒得动了，已经没那么多好奇心，一套坐垫一套脚垫，现在也开了1万5了，对这奶爸车真的是没有折腾的兴趣，但折腾M2还是有兴趣，估计是落下病根了 6年前我觉得很拉风，现在觉得很实用，还是很喜欢，想想一同走过的岁月和欢乐，也一直没舍得换，不同时段不同的感受。这个车比较皮实】 12年的手动，5.9W公里，车况相当好，今年刚换了轮胎、贴膜、电瓶，老婆大人不会开手动挡，准备换车。有人有兴趣吗？车很皮实，保养很省心，换过4个ABS传感器（4儿那里换的，可能是我钓鱼走了烂泥巴路搞的），一个灯泡，其他除了剐蹭没修过。 质量还是可以的，我10年的手挡，四川成都---新疆霍尔果斯口岸，单边将近4000km，跑了三次没掉过链子，而且我是从成都--若尔盖--西宁--德令哈--敦煌进的新疆，可以说跨越各种山了，中间还从独山子走了趟G217到那拉提。M2这个车，就是动力弱，乘坐舒适性差，不适合跑长途，高速120百公里差不多要9个多油。但是在市区开绝对算好车。车小好停车，但是乘坐空间大。 这轮胎也还可以呀。挺耐磨的。至于舒适度，我就呵呵了，买这车的人根本不在乎有多舒适，能代步就可以啦。这车前排舒适度可以，后排就比较差，我是坐在后排人说比较颠。我没坐过后排经常当司机。 N2因为是丰田XB的底子，所以稳定性非常好，4S店都说m2是长城稳定性最好的车，我们这以前的长城4S店员工说，基本没看见过m2来修过车，在保的都没有来的，来也就是拧拧螺丝等一些小事，我的车8年了就换一一块电瓶，啥事没有 这是实话，不怕贼偷，偷去也不好出手，这车有的人很喜欢，但大多人不喜欢外形。我刚买来小区外面的停车场只停我这车，其他人都说怕被偷，现在停车场都停满了。日，我都没地方停了。 6年M2飘过...虽然各种小问题一直都有,只要你要求不那么高,不把她去跟超出她价位的车比,绝对是物超所值的.特别是空间 @2019
摘要
你好，10年的长城m2，这款车二手车交易市场价格大概是在12000到16000的范围区间之内
咨询记录 · 回答于2021-10-09
10年长城m2大概多少钱
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你好，10年的长城m2，这款车二手车交易市场价格大概是在12000到16000的范围区间之内
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