2.0t是什么意思？2、0T涡轮增压相当于多大排量自然吸气的
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- 2、0T涡轮增压相当于多大排量自然吸气的
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T是带涡轮增压器发动机的机型（TURL）。
2.0就是单纯普通发动机排量2.0升。
2.0T就是加装了涡轮增压器，发动机排量2.0升，动力可达2.4以上，耗油要高，因为动力提升，但排放更清洁。
拓展资料：
发动机排量(Engine Displacement)简称排量，是发动机各缸工作容积的总和，单缸排量Vh和缸数I的乘积。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。
参考资料:百度百科-发动机排量
增压值不确定！怎么知道涡轮增压发动机动力的强化程度！一般 简单计算 可以认为相当于排量×﹙增压值+1） 例如迈腾2.0TSI原厂增压值为0.4bar到0.5 bar高转速时由于增压值设定为0.4 所以高转速时就相当于一台2.8自然吸气发动机 较低转速时由于增压值设定为0.5 因此较低转速时 动力输出相当于3.0自然吸气 根据迈腾原厂200最大马力以及低转速有一个很宽区间的280NM动力表现 也符合一台2.8普通型自然吸气发动机的动力表现 再举个例子 斯巴鲁STI的2.5T发动机 增压值原厂设定为0.7bar 最大马力300左右 也符合一台4.2升自然吸气发动机的动力表现 例如老款大众途锐的4.2V8发动机只有300马力左右
昂科威2,0T车型就是2.0排量的，该车型属于涡轮增压发动机，2.0T涡轮增压发动机提供的动力大体相当于2.5l到2.8l排量大的自然吸气发动机提供的动力水平。
发动机排量(Engine Displacement)简称排量，是发动机各缸工作容积的总和，单缸排量Vh和缸数I的乘积。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。带T的表示有涡轮增压机。一般用L表示。同样的排量，柴油机将更加省油！
宝马X3都是手自一体的车型各地区车价优惠不一样。说说上海地区的宝马X3，参考一下：（来源于好买车）?1、宝马X3有5个车型，官方价格从47.9万到75万，如下图：2、上海现在（2015年3月19日）宝马的优惠幅度最高是8个点。例如：原价52.3万的那款，最高优惠4万。提车总价55.57万左右。（报价来自好买车）
?青出于蓝胜于蓝，新款宝马X3是越看越喜欢，不知道大家有没有感觉在外观设计与X5越来越贴近了，这不，本周X3刚推出了新款车型，共计五款车型，售价区间在38.98-47.98万元，定位在中型SUV。
?本次新车作为中期改款车型，在外观上并没有进行变换，依旧非常耐看，只是在配置上进行了升级；外观上X3比较沉稳，硕大的双肾式前进气格栅，大灯非常犀利，配置上全系标配LED远近光灯源，LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、转向头灯，大灯延时关闭。
?车身侧面，线条的处理简洁硬朗，各花入各眼，这样的设计接受程度很高，车侧翼子板出还加入扰流控，M标识也让这台车拥有一定的运动范。车身尺寸上长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距达到2864mm。
?内饰方面，延续了宝马的设计，这套布局放在X3身上形成了一个比较简洁的风格；配置上大面积采用了软质包裹，真皮多功能方向盘、12.3英寸彩色仪表盘、10.25英寸中央显示屏、支持车载蓝牙、手机互联、语音控制识别、车联网。
?动力上，全系是搭载了2,0T发动机，根据调校的不同，分为高中低功率，分别可以达到135千瓦、165千瓦和185千瓦，最大扭矩分为达到290牛·米，310牛·米和350牛·米；均是匹配8挡手自一体变速箱。
4缸的加4.8L左右，6缸的加6.0左右。
宝马X3保养机油六缸的需要加入6.5L的机油，建议直接购买7L的机。像在选择机油这一块倒是可以好好的看看，对于您的车况如果对于动力方面有一定的需求的话,德国GT魔力红机油， 综合性价比高完全不存在假货，使用周期长效，动力强劲。
何时该换机油：新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一般情况下，选择机油要注意以下要素：
1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
2.0T和2.5L的区别主要是排量不同，发动机的技术不一样，2.0T使用的是涡轮增压发动机，2.5L使用的是自然吸气发动机，2.0T的发动机虽然排量更低，但是动力方面基本上与2.5L的自然吸气不相上下，甚至更强。
自然吸气与涡轮增压的区别主要为：1、怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度，自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机，毕竟带了额外的“外设”，所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。
2、涡轮发动机加速表现更好。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是笼统程度，实际表现上，涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强。相对来说，自然吸气发动机的后劲也有，但是来得也没那么刺激。
3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。主要表现在细微操控油门时力度的输出上，自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均；涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向，有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅，而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。
4、自然吸气发动机的油耗是比较稳定的，而涡轮增压发动机的油耗，则非常视乎工作状态（也就是驾驶方式），涡轮增压系统工作得多，油耗就高，反之油耗就低。
5、使用维护方面，现在大部分涡轮发动机的日常保养要比自然吸气高，用的机油、喝的汽油都提出了更好要求。
国产宝马x3是一款在中国市场上一直受到高关注的的一款车型。总体上说，还是非常值得购买的一款车，也是比较稳定的一款车。最近几次的改版中，一直没有很大的变化，还是稳步将最新的技术融入到车辆中。
今年4月的北京车展，x3首次露面，不过让人觉得不解的是，这款车上市其实非常匆忙，要知道这是一款40万级别的suv，而且x3是首次国产，这次上市还是有一点低调了。更让人觉得不太明白的是，国内的各厂家都在不停的让自家产品“长个儿”，但x3相对老弟x1相比，没有加长，据说是因为外方的强烈要求，看起来宝马的血统不允许存在霸道那样的超大车型。
全新BMW X3具有丰富的底盘配置和出色的驾驶性能，与旧车型相比，3.0T车型被去掉了，价格也更贴近工薪阶层。?这一次，可以说BMW X3是竭尽全力来呈现最好的车辆了。尤其在配置方面，可以说是应有尽有，还有作者很感兴趣的触屏版智能钥匙，看起来科技感十足，用来丢在酒吧吧台上再合适不过了。不过是选配的。
诚意十足的全景天窗也是全系搭配的。
新款BMW X3整体上搭配了B48系列的2.0T发动机。但是根据不同档次分为了低中高三个档次，整体上差距不大，功率输出分别是135千瓦、165千瓦和185千瓦，数据上虽然不出色，但是相信宝马的教调还是会让购车人感觉满意的。
2.0指的是发动机的排量，T是turbo的缩写，意为涡轮增压。
排量是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数。
它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说，汽车的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。
涡轮增压的主要作用
提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
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