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丰田塞纳可以当床车吗(自带2米4双人床!全新丰田塞纳亮相,比GL8上档次,确定国产)(丰田塞纳可以改空气悬挂吗)

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丰田塞纳可以当床车吗(自带2米4双人床!全新丰田塞纳亮相,比GL8上档次,确定国产)

丰田塞纳可以当床车吗(自带2米4双人床!全新丰田塞纳亮相,比GL8上档次,确定国产)
  • 自带2米4双人床!全新丰田塞纳亮相,比GL8上档次,确定国产
  • 丰田塞纳实车,颜值远超老款,魔术座椅可变大床房
  • 丰田塞纳新车带床垫儿吗
  • 塞纳和威然哪个好可至高减免75%购置税的新威然更具有吸引力
  • 丰田SIENNA这款车可以作为家用车使用吗

随着近年来MPV的越来越火爆,MPV市场成为继轿车和SUV后又一大热门市场,据统计,近两年MPV车型所占市场份额有了很大的提升,尤其是商务MPV,发展空间非常的大,逐渐成为了很多人在买车上的首选,其中GL8、奥德赛这两款车最受欢迎,而为了抢占商务MPV市场的主动权,丰田也将加入到国内商务MPV市场的竞争中来,计划将在2021年底或2022年初将?丰田塞纳引入国内并国产。

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目前在售的丰田塞纳是以进口形式入华,与埃尔法一样,加价几十万才能提车,很显然,这样的价格很难令国内消费者接受,但还是有部分消费者会选择塞纳,毕竟该车的舒适性、保值率以及豪华性是GL8、奥德赛等车型不能比的,从曝光的信息来看,全新塞纳基于丰田TNGA架构打造,并将由一汽丰田和广汽丰田分别引入,国产上市后将会形成“双车战略”,将会对国内商务MPV市场造成非常大的冲击。

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从实拍外观来看,全新塞纳有着颠覆式的变化,采用了丰田家族最新的设计理念,看上去更加的高端、有型,前脸辨识度非常高,全新的大格栅如同一张大嘴,搭配上两侧锋利的LED大灯组,使得整个前脸夸张且激进,带来了视觉上的冲击,蓝色的车标LOGO间接的证明了其混动车型的身份;车身造型很符合商务MPV的标准,饱满的造型带来了比较强的商务气息,熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果,车门为侧滑门,进一步方便了乘客的上下车。

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尺寸方面,全新塞纳的优势非常明显,并在现款的基础上进行了加长,长宽高分别为5170/1990/1740mm,轴距为3060mm,这样的参数表现完全可以称得上是“庞然大物”,内部空间也没有让大家失望,座椅布局采用的是2+2+3,独立式座椅如同沙发,采用了真皮包裹,有着不错的舒适性,另外后排座椅可以放倒,与后备箱的结合如同一张2米4的双人大床,承载能力非常的出众。

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进入到内饰,全新塞纳的布局非常的高端且上档次,并且加入了当下很多流行的设计元素,比如悬浮式液晶中控大屏,与全液晶仪表盘的搭配,营造出了非常强的概念气息,面板采用了软性真皮材质包裹,双色材质的搭配氛围上很时尚温馨,线缝细节处理很扎实,肉眼可见的精致感,另外,配置非常的齐全,尤其是安全配置,采用了丰田家族最新的主动安全系统,并且配有L2级驾驶辅助系统,安全性得到了很高的保障。

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而在动力上,全新丰田塞纳预计将会搭载一套2.5L自吸发动机+电动机组成的混动系统,同时还配备了四驱系统,这套动力能够爆发出246马力的最大功率,并且在燃油经济性上有高效的表现,百公里油耗低至7.1L,这套动力最大的亮点除了省油外,在平顺性、稳定性以及性能上都有很不错的表现,满足了商务MPV的需求。关于全新塞纳,你还有什么想要说的?

丰田塞纳实车,颜值远超老款,魔术座椅可变大床房

MPV产品虽然在国内市场只能算是小众化产品类型,不过毕竟市场规模太大,所以每年的需求量也是比较可观的。这其中别克GL8车型可以说是稳坐销量王宝座,其他产品很难危及到别克GL8的地位。但是这种格局恐怕要发生改变了,因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方图片,而最近开始有量产版实车陆续亮相,不少新车型出现在海外港口,而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产计划,将来这款车在国内会更便宜。

从整车的外观造型设计来看,新一代丰田塞纳车型延迟比老款强多了,车头正前方采用了横纹镀铬大嘴中网格栅装饰,搭配两侧狭长的LED大灯光源,乍一看有点像亚洲龙的车头前脸。车身侧面可以看到侧滑门配置以及后排隐私玻璃,车顶提供铝合金高强度行李架,而且这次行李架非常实用,完全可以增加车顶行李箱或者车顶帐篷,并非简单的普通装饰。

这次更新之后的全新丰田塞纳车身尺寸将会增加,海外版本车型总长度达到5170mm,轴距达到3060mm,和别克GL8车型相比还是略小一些,不过这样的尺寸定位已经可以满足绝大部分家庭的出行需求。车内将会提供三排座椅布局,目前看到的实车采用了2+2+3布局模式,第2排两个可滑动的独立座椅更舒服一些,而且后两排座椅能够完全放平形成大床房空间,再加上模块化可折叠脚托等人性化配置,后排完全就是魔术座椅。

前排驾驶舱空间科技配置比较到位,驾驶员前方虽然没有配备全液晶仪表盘,不过两个机械仪表中间的液晶显示模块尺寸更大,搭配10英寸级别的抬头显示模块,没有全液晶仪表也能接受,中控悬浮屏幕尺寸也不大,不过将会提供手机映射互联之类的新潮功能。另外还会有JBL高级音响系统之类的豪华配置,车内舒适性并不输给别克GL8。

全新丰田塞纳车型将会提供多种不同的动力总成,最有可能搭载的就是海外版丰田汉兰达同款发动机,入门级别车型预计会提供2.5升自然吸气发动机搭配混动系统,综合极限输出可以达到246马力,再加上如今丰田汽车推崇的电子四驱系统,整部车的操控质感应该会不错。

总体来看全新的丰田塞纳车型配置相当均衡,虽然没有太多的亮点,但是这款车也挑不出太多的毛病,加上丰田品牌的可靠品质背书,引进国产之后预计会成为合资品牌MPV销量标杆。

问题来了,你觉得这车比GL8强吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

不带。丰田塞纳该款车型在购买时,该品牌官方介绍,会赠送脚垫车膜等并没有床垫,车内也并没有,2019年丰田汽车汽车销量位列世界第二名,约1074万台。

新威然
塞纳

塞纳和威然哪个好?上汽大众新威然的内饰设计更有科技感
新威然

新威然在内饰上增加了更多年轻时尚的 元素 ,仪表台、中央通道等处都使用了悬浮式的设计,使得整个车内的科技豪华感有了质的提升。除此之外,车内的氛围灯此次也新增了动态功能,流光溢彩之间彰显了仪式感,让车主们的整个驾驶过程变得更加轻松愉悦。
新威然

新车的中央通道也进行了全新的设计,看上去更加简洁大气的同时,还扩大了储物空间,实用性也得到了增强。

塞纳和威然哪个好?上汽大众新威然拥有更加宽敞舒适的空间

新威然的车身长度超5.3米,轴距达到了3.18米,这样的车身尺寸完全可以用优越二字来形容,整个车内的空间也会更加宽敞。另外这车还使用了2-2-3座舱布局,大七座的设计给家庭出行提供了便利,也让老板们有了新的办公场所。在舒适性方面,新威然的第二排行政礼宾级座椅上带有电动调节、气动按摩、电动腿托等多项功能,而且腿托的调整角度也进行了扩大,最大可以调整到水平角度,实现了真正意义上的放倒可当床。
塞纳

塞纳和威然哪个好?丰田塞纳在细节设计上稍显不足
塞纳

在车内的设计上,塞纳更加在意实用性,从视觉效果上来讲就损失了一些高级豪华感。整个仪表台的造型和品牌旗下的其他车型并没有太大的区别,悬浮式的中控屏按道理来说会给车内营造一种科技氛围,但因为屏幕周围的黑色边框面积实在太大,视觉效果上来讲就显得有些突兀。不过这个屏幕因为尺寸较大,方便了车主们观察信息,就算是有些轻微近视的车主想看清屏幕上面的字迹也不需将身体刻意凑近。塞纳的方向盘和座椅还使用了真皮的材质,手感摸上去更加细腻,看上去也更加有质感。
塞纳

塞纳的车身长度接近5.2米,轴距达到了3米多,车内的整体空间还是挺宽敞的。中等身高的成年男性坐进车内,将座椅的位置调整合适,身体周围还有少许的可活动空间,长时间驾驶时身体也不会有明显酸痛。但是第二排座椅上并不支持按摩和腰部调节等功能,乘坐舒适性相对来说会有些欠缺。

塞纳和威然哪个好?通过以上的对比可以看出,尽管丰田塞纳是一款不错的MPV,但上汽大众新威然在外观、内饰设计以及空间等方面都表现得更加出色,特别是12英寸中控屏幕、L2级驾驶辅助系统、多处悬浮式设计等配置,都让新威然更具备吸引力。在读这篇文章的你如果想购买一款舒适感好、空间充裕、宜家宜 商 的MPV,那就可以选择上汽大众新威然。而且现在正好赶上了购置税减免福利,正是入手的好时机! @2019

丰田塞那这款车当然可以作为家用车使用,原因有以下三点:

一、市场定位

丰田塞那的市场定位就是MPV,MPV作为家用车使用不但空间大,而且乘坐的舒适性佳,该车采用7座布局,能满足一家人的出行要求,就算家里生了三胎出行也没有困难。

这种MPV比7座的SUV还有一个好处就是,在满足7座乘坐空间的同时还有一定后备箱空间,不但能装下人更能装下行李。

二、丰田汽车的口碑

丰田汽车的口碑在中国市场,乃至世界汽车市场一直都是有口皆碑的,其三大件的性能不但可靠而且相当的稳定,一些经典的丰田车型能达到50万公里,甚至100万公里以上。

在中国人心里,买丰田车的人不但是爱车的人也是懂车的人,除了家庭出行外即使用该车来商务接待丝毫不会掉价。所以,丰田塞那不但能够满足家庭使用也可以满足商务使用。

即使以后还有换车的需要,由于丰田汽车的好口碑,所以其在二手车市场的保值率还是要高于其他品牌,而且丰田车稳定、好卖,二手车车商也很喜欢收购该品牌的汽车,在进行汽车更换的时候能明显地减少换车的成本。

丰田塞纳可以改空气悬挂吗

丰田塞纳可以改空气悬挂吗

  • 丰田塞纳可以改空气悬挂吗
  • 国产塞纳地板有安全隐患吗
  • 丰田塞纳航空座椅改装之后顶头怎么解决
  • 丰田塞纳倒车灯能改装吗
  • 国产塞那能选装轮毂吗


丰田塞纳是可以改空气悬挂的,改装空气悬挂后可以实现车辆升降功能,还可以提升乘坐舒适性。
空气悬挂配置一般的可以实现前轮同时升降,后轮同时升降。
空气悬挂配置高一点的,实现功能就比较多了。有线面板加无线遥控器控制,四轮独立升降,四轮独立微调,前轮同时升降,后轮同时升降,四轮同时升降,四段记忆功能,数显气压表显示压力。---AIRLLEN气动避震

没有。
可以通装,国产塞纳和进口塞纳没有太大的区别,是可以通装的。国产塞纳更名为塞那了,未上市前就受到了极大的关注,国产塞纳大概定价在20多万起步,新车未上市,但是针对塞纳改装的配件航空座椅,沙发床还有手工铺设的柚木地板方案已经出炉。虽然塞纳国产化了、但是它的内部构造并没有太大变化,基本上原来塞纳改装用的航空座椅及沙发床这些简单改装一下就可以用。内饰升级门板包皮、顶棚包皮、顶灯、扶手冰箱、木地板这些也是毫无压力,静等国产塞纳上市就可以接单改装了。


咨询记录 · 回答于2021-04-08


丰田塞纳航空座椅改装之后顶头怎么解决


这款mpv在改装以后如果因为坐姿问题可以尝试将靠背放平一些,降低坐姿带来的顶头问题。如果还是很顶头,那肯定是改装的座椅底部太高,如果条件允许的话,就换一个座椅解决。而且,理论上说,航空座椅一般都比原厂座椅要高一些。有经验的改装厂在改装之前都会注意这个问题。


丰田塞纳原车单光透镜只换灯泡只能用国产氙气灯,原车镜头是装饰用并没有很好的聚光效果,所以要一次解决灯光问题都是建议改双光透镜,我车型是凯美瑞在天一车灯改的

您要问的是国产塞纳能不能选装轮毂这个问题吧,国产塞纳能选装轮毂。
全新塞纳轮毂部分,新车配备了20英寸五幅轮毂(XSE车型可选装熏黑样式),轮胎匹配235/50R20米其林浩悦系列。
轮毂改装,是大多数车友玩车的首选项目,大品牌出品的轮毂往往会比原厂轮毂质量更轻、强度更高,更能有效减轻簧下质量,增强操控,另外也能应对更强的冲击,增加安全性。


相关tag:国产塞纳改装
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丰田塞纳和克莱斯勒大捷龙哪个更安全

丰田塞纳和克莱斯勒大捷龙哪个更安全

  • 丰田塞纳和克莱斯勒大捷龙哪个更安全
  • 要求高克莱斯勒大捷龙就没慌过
  • 04款克莱斯勒大捷龙换挡顿挫什么故障

咨询记录 · 回答于2021-10-21

丰田塞纳和克莱斯勒大捷龙哪个更安全

当然是克莱斯勒大捷龙大捷龙克莱斯勒大捷龙是一款具有典型美国风格的车型,外观霸气十足。从车身尺寸来看,克莱斯勒大捷龙远大于大霸王和夏朗,尺寸与陆尊相若,高度和宽度则要略大,相当气派。经过修改的05款大捷龙注入了更多运动元素设计,车身增加了一条简洁明快的曲线,赋予了整部车灵动的质感。而前脸散热格栅的设计,则融入了克莱斯勒品牌高贵典雅的气质。

有没有发现,国内消费者对MPV的要求比其他任何车型都要高。比如轿车我们要求它要动力好、省油且要足够舒适,SUV我们要求它安全可靠、且空间要够大,而我们对MPV的态度最好是要满足以上所有要求。因为MPV家用就是用来承载全家人,商用就是接待尊贵的客户,要求它全能并不过分。而关于全能,作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙,真就没怕过谁。

顶尖混动科技,百公里油耗低至约1.8L

一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大,要求MPV省油就像既想马儿跑得快,还想马儿吃得少,这看起来很苛刻,但克莱斯勒大捷龙?PHEV可以做到。其混合动力系统凝结了?FCA?集团的顶尖混动科技,由支持阿特金森循环的3.6L?Pentastar?V6?Hybrid?发动机+SI-EVT?构成。其中的3.6L?Pentastar?V6?发动机已经连续6年蝉联“沃德十佳“发动机称号。而作为混动系统中最核心的部件之一,大捷龙?PHEV?的?SI-EVT?混动无极变速箱选择了双电机电驱变速器解决方案,是?FCA?集团的专利产物,技术成熟领先。这造就了大捷龙?NEDC?工况百公里综合油耗仅约为?1.8L,拥有将近1000公里的续航,这样的油耗表现比一辆摩托车还要低。如果只是日常通勤,比如上下班、接送小孩、周边购物,那么内置了16kWh?高压电池组的大捷龙?PHEV完全可以做到0油耗出行,其纯电续航里程约71?公里,这样续航里程完全可以贯穿一个特大城市的绝大部分区域。选择大捷龙还可以享受上绿牌带来的不限行不限购等诸多好处。要知道在上海、北京等一线城市,一张绿牌相当于省下了近10万元的牌照费用,而且还不受交通管制时间限制,随时随地享受高品质MPV出行体验。

傲视同级的空间,每一位乘客都能享受头等舱般的照顾

关于体量这件事情,克莱斯勒大捷龙有个外号叫陆地头等舱,车长达到了5176mm,车宽达到了2037mm,相当于十几座豪华客车考斯特的宽度,这让其拥有了傲视同级的乘坐空间。与某些MPV只重视第二排不同,大捷龙的第三排空间也十分出色,三个1米8大汉并排乘坐并不拥挤,在保证宽裕乘坐空间的同时,后备箱还有很大的空间,可以放下全车7人的行李箱。当然如果仅仅是大空间,是不足以称为陆地头等舱的。双侧脚踢式感应电滑门以及尾门、三片式全景天窗、Nappa真皮座椅、双屏独显多媒体娱乐系统、独立小桌板,每个座位都有便捷电源接口/独立阅读灯/空调出风口等飞机上商务头等舱该有的,大捷龙一样不少,真正做到了让每一位乘坐成员都能享受头等舱般的照顾。

安全测试成绩满分,消除安全顾虑

MPV的装载能力是轿车和SUV所不能比的,满员乘坐的用车场景相对来说比较多。比如和老人孩子一起一家七口出行,或者商务接待贵客6-7人,这对车辆的安全性提出了更高一级的要求。而大捷龙底盘采用了91%的高强度钢,整车高强度钢材占比达到了72%,能给车身提供了极佳的抗扭转性,并且拥有“NHTSA五星最高安全评级“与“IIHS?Top?Safety?Pick+“两项满分的安全测试成绩,关键时刻可以为乘客提供充足的保护。

结语:

高要求,高标准,造就高品质,车企满足市场诉求的能力,决定着消费者对其的态度,这是汽车市场永远不会违背的真理。克莱斯勒大捷龙PHEV极致的大空间,给到每位乘客VIP级的乘坐体验,超低的油耗以及安全性满分的测试成绩,无惧要求高。因为在全能这件事情上,克莱斯勒大捷龙就没怕过谁。

老款的克莱斯勒都有换挡顿挫的问题,我也问过好多车主都是这样。特别是1叫2挡,2加3挡。这毛病还是要靠自己油门的控制解决了。


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丰田塞纳和威然测评结果

丰田塞纳和威然测评结果

  • 丰田塞纳和威然测评结果
  • 30.98万起售的丰田塞纳的性能怎么样呢值得消费者选择吗

1、价格:

其实对于国内消费者来说,塞纳并不像GL8那样出名,一直以来很小众,不被国人熟知,而且设计喜好是根据北美消费者的喜好,被很多消费者称为“北美特供“。塞纳国产后,价格从原本的40万降到了30万内,降价必然就要减配,这是丰田一贯的操作手法了。

大众品牌在国内一直很有影响力,推出的这辆威然也是直击国人的内心,符合国人的审美。一共推出了四款车型,分别是330TSI商务版、330TSI豪华版、380TSI尊贵版、380TSI旗舰版,价格在28.68万-39.98万之间,价格方面也是很良心。

2、定位

一般来说购买MPV车型都是因为MPV二排舒适,别克GL8的火爆就是因为它宜商宜家,像艾力绅,奥德赛等过于家用。这次塞纳的出现,很多网友自动把它归到了合资家用MPV阵营中了,确实单从外观来看,塞纳外形就不大气,车内的空间也不宽松。

威然是高端商务MPV,外观造型第一眼看上去就和传统的MPV有很大不同,它摒弃了方正造型,采用了刚柔并济的设计理念,特别是车头部分,在引擎盖上采用了光影雕刻式双V型线条,具有很强的阳刚之气,流畅的车身线条彰显出动感的韵律,刚柔并济。

3、舒适度:

威然定位中大型MPV,长宽高分别为5346*1976*1781mm,轴距达到了3180mm,这样的大尺寸不仅让威然外观看上去更加高端大气,车内的空间更加舒适。对于MPV而言最重要的就是乘坐体验,二排的座椅是最重要的,威然配备了行政级礼宾座椅,采用了菱形格纹真皮打孔工艺,看上去很精致档次感十足。

座椅设计符合人体工程学的设计,座椅可以集电动调节、主动通风功能、加热甚至可以按摩,共有三种按摩模式(波浪模式、回旋模式及休闲模式),有三档调节,按摩手法一点都不输真人的手法。忙碌了一天躺在这样的座椅上,别提有多享受了。

30.98万起售的丰田塞纳的性能可谓是十分强悍,在我看来,当你预算不够又想去体验豪华mpv的性能时,那么这款丰田塞纳就是你买车的不二之选,下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。

外观方面,塞纳的整体设计不同于MPV的传统设计。车前设计呈现平面风格,使赛娜看起来时尚耐用。身体侧面略微上升的腰线使这款MPV不仅拥有稳定的气质,还带来运动的感觉。车身后部的设计也与汽车前部相呼应。尾部的形状聚集到内部,使塞纳给人带来冲击力的视觉效果。

内饰方面,挡杆平台位置高,宽度大。采用木纹底板,两侧加皮包裹。较高的机械制动杆位于左前方,后部配有电子手制动、自动驻车、ev模式、驾驶模式切换等按钮。右侧有两个独立的水杯槽,更显优雅。

配置方面,拥有主动制动系统、所有系列9个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、胎压报警器、8英寸大屏幕、车道保持系统、车道偏离警告系统、6个扬声器、自动空调、车内PM2.5装置、后独立空调、,温度分区控制和其他配置。一款入门级车型配备了多种使用配置,在我看来十分良心。

它提供17英寸和18英寸轮圈,主要是17英寸轮圈,从远处或近处看都相对较小。轮胎规格为235/65 R17,轮胎宽度足够,胎壁较厚,具有较好的隔振效果。与同益欧proxes comfort MC1系列产品配套,滚动阻力小,静音效果好。

动力方面,由于新一代配备了该系列最新的tnga-k架构,在动力方面,整个系统仅提供2.5L混合动力系统+E-CVT变速箱的动力总成。两轮驱动发动机最大功率可迸发出192马力,而e-four四轮驱动车型采用前后双电机布局,综合功率可达249马力。


相关tag:广汽丰田塞纳2022款落地价
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丰田塞纳和威然谁更好

丰田塞纳和威然谁更好

  • 丰田塞纳和威然谁更好
  • 一汽塞纳和广汽塞纳有区别吗动力方面,哪款汽车更强
  • 2021款塞纳油电混动需要充电吗
  • 新丰田 塞纳报价 2015塞纳怎么样
  • 公司商务车,有哪些选择车型

大众威然好一点。

丰田塞纳和威然的区别:

1、品牌方面不同:

丰田塞纳属于一汽丰田品牌;威然属于上汽大众品牌。

2、尺寸方面不同:

丰田塞纳长宽高分别是5085mm、1983mm、1811mm,轴距是3030mm;

威然的长宽高分别是5346mm、1976mm、1781mm,轴距是3180mm。不管是车长还是轴距,都全面超越了丰田塞纳。这样的车身尺寸很好的保证了车内空间的宽松性。

3、发动机方面不同:

丰田塞纳采用3.5升V6自然吸气发动机和八速自动变速箱。

Vairan由一个2.0t涡轮增压发动机提供动力,该发动机具有220马力和350纳米扭矩的大功率发动机。低功率发动机最大186马力,扭矩320Nm。潍兰采用双离合变速箱。

4、不同的定位:

塞纳倾向于入门级合资家族SUV,而威朗定位于高端商务车。特别是高端商务MPV的定位使得它能够访问一些特定的商务场合,使用会比塞纳更广泛。

5、不同的室内装饰:

丰田Cena内饰是标准的。强大的高级配置和材质搭配。大众汽车令人印象深刻的第二排舒适是领先于其竞争对手的水平。

配备威兰座椅的航空头枕柔软舒适,机翼也有支撑调整,为头部提供最充分的支撑。

三速强度和模式按摩功能充分尊重骑行者的自主选择,提供适合不同骑行者的按摩体验。

整车玻璃非常注重隔音效果,后排专门配备遮阳窗帘,营造不受外界干扰的商务氛围。因此,它也被外界视为一个移动会议室。选择大众惠然就等于一石二鸟。

丰田塞纳是丰田在2011年推出的一款商务车。丰田塞纳分为标准型和豪华型。主要配置区别在于两个车门的电动吸合功能,行李架,多功能方向盘,镀铬后视镜,前排电动座椅调节。丰田塞纳是丰田在2011年推出的一款商务车。丰田塞纳分为标准型和豪华型。主要配置区别在于两个车门的电动吸合功能,行李架,多功能方向盘,镀铬后视镜,前排电动座椅调节。

目前引入中国的丰田塞纳有4款车型:2.7升标准版、豪华型和3.5升两驱、四驱版。丰田塞纳3.5L配置增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯、不锈钢镀铬饰条。新赛纳和霸王一样,既有商用,又适合家庭使用。它内部具备MPV的所有特征,储物空间充足,座椅舒适,车厢内变化多样。在整车尺寸上,也全面超越之前的丰田车型,已经具备了与大众T5、奔驰唯亭抗衡的实力。

宽敞的车身设计非常适合美国的环境,但是在中国停车和开车要多加小心。超大尺寸是给我们印象最深的。中网和大灯的设计很美式。要知道,这一代车型的设计也有美国车队的参与,所以更显运动和霸气。大灯采用氙气光源,通过镜片让大灯看起来更加光鲜时尚。以前美系车一直坚持卤素灯。侧面设计很饱满,搭配行李架和大面积车窗的设计不是很死板,没有特色但不死。

轮毂采用固特异轮毂,舒适性和公路驾驶。18寸的尺寸在MPV车型中确实算厚道,值得肯定。美系车在轮毂配置上一直比较小气。说起塞纳,可能有人会想到迈凯轮旗下的塞纳,这是一款让副驾驶可以完美秀出美腿的超级跑车。但毕竟这款车的量很低,价格也不是一般车友能承受的,所以我们今天要说的其实是另一款车,就是丰田MPV车型西耶娜。原因是MPV市场的两极分化。一方面是GL8在合资车型中占据市场主导地位,另一方面是雷克萨斯LM和丰田Erffa ?Wilfa加价的消费水平不符合目前的消费经济水平。虽然国内自主品牌也丰富了产品线,推出了MPV车型,但毕竟没有太多的市场反馈和产品力测试,消费者的购买欲望当然更倾向于合资车型。

需要。油电混动的车,如果长时间停放不开,或者每次行驶只开很短的路时是需要充电的。

21款丰田塞纳焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通,上挑的线条与修长的前大灯完美结合,紧靠车窗的设计很动感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增。

大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。尾部配备了4颗倒车雷达探头,确保这个大家伙的倒车安全性。

21款丰田塞纳内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持,而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。

丰田塞纳的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。并且,丰田塞纳商务车依然采用电动侧滑门设计,方便乘客上下车辆。


丰田塞纳不停的推陈出新,让我们的视线对塞纳永远保持新鲜感。2014款丰田塞纳大改款后,将这种多用途商务车MPV的风格发挥到极致。
外观方面:塞纳是一款颇具传统风格的多功能商务用车,外观前卫时尚,配之以低重心的车身,营造了强烈的视觉冲击力。同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。车型采用一体式的LED尾灯组合,流畅的线条将灵动的一面延伸至尾部。
内饰方面:仪表很有设计感,有些机车风格。内饰整体很豪华精致,新款丰田塞纳车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。
进口丰田塞纳整体形象相当坚挺,18寸的尺寸在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定,美国车向来在轮毂配置方面不吝啬。鸥翼式的中网和向上飘起的大灯轮廓,显得格外严肃,雾灯区域的设计也明显变得更加张扬。

商务车集合舒适性、大空间等特点、用途广泛,特别是对于商业办公人士的首选车型,今天小编就带来了商务车推荐-17款丰田塞纳。

商务车推荐-商务车是什么?

商务车-MPV:MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。别克商务,瑞风,东风风行,丰田大霸王,奔驰唯雅诺,奔驰威霆,等都是商务车。

商务车推荐-17款丰田塞纳外观

17款丰田塞纳焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通,上挑的线条与修长的前大灯完美结合,紧靠车窗的设计很动感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。尾部配备了4颗倒车雷达探头,确保这个大家伙的倒车安全性。

商务车推荐-17款丰田塞纳内饰

17款丰田塞纳3.5内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持,而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,方向盘集成多种功能,操作便利。方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。

商务车推荐-17款丰田塞纳操控

17款丰田塞纳3.5中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。音响系统使用10喇叭的JBL,多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。2017款丰田塞纳3.5L四驱有着出色的公路驾驶性和舒适性,标配了6气囊和ABS、ESP等安全配置,在驾乘中多一份舒心。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确,操作起来很顺手。音响系统使用10喇叭的JBL,多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。

商务车推荐-17款丰田塞纳动力系统

17款丰田塞纳3.5搭载了一台3.5升V6发动机,与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱。塞纳宽敞舒适后座空间,配上该车安全稳定的行驶系统,保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV,丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。

商务车推荐-17款丰田塞纳驱动方式

17款丰田塞纳是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。2017款丰田塞纳商务空间表现力惊人,这是新款丰田塞纳MPV给人的直观感受,外观设计上最惊人的是滑动门设计非常巧妙,车门滑轨被隐藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感,新车外形、动力、舒适、控制感等各方面技术都是世界一流的。四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计,上下两头同样采用了桃木装饰,提升了精致度的同时握感也很舒适。

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