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8个油耗高吗

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8个油耗高吗

  • 8个油耗高吗
  • 一般的轿车一公里耗多少油
  • 2021年国内乘用车平均油耗5.13L/100km 较同比下降15%以上
  • 2021年汽车可靠性排行榜已经出炉,哪么究竟谁才是第一名
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  • 哪些汽车的油耗比较低,是否值得入手
  • 一上来就甩王炸 | 盘点2021年上半年最值得期待的轿车
  • 轿车油耗排行榜是什么
  • 最新紧凑型轿车“油耗”排行榜公布:英朗轩逸前十,朗逸比帝豪省

8个油的油耗对于一台2.0排量的发动机而言,油耗可以说是算低的;但如果是1.5升或1.6升排量的发动机,只能说是正常,并不算省油。

一般油耗多少算正常,这要根据车型、汽车的节油技术、具体工况而定,毕竟每一辆汽车的油耗都不一样,汽车的排量越大,油耗就会越高。汽车100公里的油耗,一般情况下,紧凑型汽车的油耗是6-10个油;中型汽车的油耗是8-12个油;而大型汽车的油耗则是12-18个油。

一般情况下SUV汽车的油耗会比轿车高,因为SUV的车重和迎风面积都比轿车大,如果遇上堵车,油耗会更加大。

1、保持良好的驾驶习惯:不同的驾驶习惯汽车的油耗会有所差异,在行驶的过程中,如果经常急加速或者急减速,会使汽车的油耗比平时增加5%-10%。

2、勤换挡:在不同的路况要切换不同的挡位,例如在上坡的时候或没有切换到L挡或低速挡,汽车的油耗会增加。

3、保持平稳的车速:大部分汽车的省油车速在60-80km/h之间,如果在行驶的过程中,车速能保持平稳,汽车的油耗就会达到最佳的状态。


一般来说,常见的轿车、常规情况下,百公里油耗约6~7升左右,具体也与开车的习惯、路况、车子的排量、车子的新旧程度、保养的充足与否等等都有关联。

易车讯 6月16日,工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告(2022)》(以下简称《年度报告》)发布会。

《年度报告》总结了我国2021年节能与新能源汽车发展情况,梳理分析了2021年积分交易抵偿情况,并对后续政策要点、积分供需形势进行分析。《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《积分办法》)实施以来,工业和信息化部会同相关部门已开展4次积分交易,累计交易总额达141亿元,有力支撑了汽车节能和新能源汽车发展。

2021年,乘用车行业平均油耗5.13L/100公里(WLTC工况),同等工况转化计算较2020年下降15%以上,超额完成5.97L/100公里考核目标;新能源乘用车生产309万辆(纳入积分核算数量),同比增长1.6倍。《积分办法》实施达到了预期目的。

发布会后,装备工业一司组织召开了《积分办法》修订闭门研讨会,介绍了关于2024—2025年新能源汽车积分比例要求、建立灵活性调节机制、加强考核监管等主要修订内容的考虑,并进一步听取了与会代表的意见建议。装备工业一司表示,将统筹考虑国家战略目标和产业发展实际,广泛听取行业企业意见,加快开展修订工作,尽早发布实施。(图片来源网络)

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其中比亚迪秦PLUS是一辆插电混动轿车,属于新能源车型,购车免征购置税且可以使用绿色号牌;所以综合其10.78-14.78万的指导价而言,综合品质理论上已经超越了同级几乎所有轿车。别克在换代之后,也是把车身长度加长到了4904MM,轴距更是达到了2829MM,论尺寸大小和空间的话,现在的君威真的比上一代君威大了不少。

迈锐宝XL1.5的动力,绝对会给你惊喜,底盘稳,操控性好是它的强项,性价比是它的优点,可以说,它是最具性价比的合资中级轿车,其次,可以考虑吉利新上市的星瑞,错位竞争的车型,汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。508的发动机没问题,1.6T足够,油耗你可以查查口碑;变速箱是爱立信的市场上使用很广的AT变速箱8速的;以上两者大家都差不多。

J.D.Power就结合各大汽车品牌近三年的质量表现,发布了2020年汽车质量排行榜,其中捷恩斯位居榜首,它是现代汽车的子品牌,其次是雷克萨斯,雷克萨斯是丰田汽车的高端子品牌,但在走量的车型上它们不会搭载。原因很简单,这种对新科技保守的应用会降低故障率,并且降低成本。日系车会给你一套成熟稳定并且便宜的总成,让你用得省心放心,但绝不会有什么新意。

现代起亚研究颜值,众泰研究抄袭,五菱研究拉货,吉利研究性价比,比亚迪研究电池,路虎研究费油,沃尔沃研究安全,奥迪研究灯,宝马研究操控,奔驰研究舒适豪华,大众研究中国人。不可否认,大众汽车,上汽品牌,车的销量真不错,车多了,自然配件好找,大众或上汽品牌的车自然成为热销车了,然而牌子杂一点的什么北汽或是荣威之类的是二手市场的冷门车辆。


省油的车有以下几款推荐参考:丰田雷凌、卡罗拉、荣威E550、驭胜S350、本田哥瑞、高尔夫1.2T。
1、丰田雷凌、卡罗拉
丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间。
2、荣威E550
为荣威e550作为上汽新能源战略的重要一步,不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车,而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。
3、驭胜S350
驭胜S350是江铃汽车全新推出的一款商务车,兼顾了城市SUV与越野SUV的双重特性,良好的通过性能让自驾出游变得更轻松。车身结构方面,非承载式带大梁的底盘及265/65 R17的轮胎,可以说全路况都能自如应对。

2021年已成过去。

回顾这一年,受持续不断的疫情影响,缺芯、停产、车展延期/取消等情况已渐渐成为全球汽车行业的“新常态”。不过,在如此艰难的环境中,仍旧有部分车企逆势前行,并推出了不少优秀的车型。今天就盘点一下我心中的2021年度TOP10车型。

1.奥迪A3

指导价:20.31-24.97万元

不可否认,奥迪A3自1996年问世以来,便迅速占领豪华紧凑型轿车的细分市场,而且还掀起了“运动型精品小车”的风潮。如今,新一代A3在形象上更加彰显年轻与个性,用官方的话来讲就是,全新奥迪A3传承Audi Sport Quattro经典设计元素,外观更加棱角分明、前卫动感。并且新A3也提供了两厢版和三厢版车型,其中两厢版是海外版本原汁原味的引进,而三厢版则经过“本土化”加长,后排空间有着比较不错的表现。

当你拉开新A3的车门,或许你会有种想刷卡的冲动。神似兰博基尼的出风口造型颇有几分战斗气息,并且也只有奥迪这样有经验的品牌才有能力将几块屏幕放在恰到好处的位置,加之软质材料和哑光塑料打造出极佳的质感与层次,再加上一如既往紧致的按键手感,真的让人直呼“真香”。

全新A3家族的动力系统依旧是我们熟悉的“黄金组合”,1.4T发动机,匹配7速双离合,最大马力150Ps,最大扭矩250N·m。几乎与手动挡无异的高传动效率除了带来直接畅快的动力体验之外,油耗也处于同级一流水准。但如果你想在路上去崩个思域或者后驱的1系,就有点庸人自扰了。

点评:作为豪华品牌的入门级车型,新A3无论是在价格与配置上,还是豪华与运动氛围的营造上,其都拿出了一款豪华车型该有的姿态,这对于都市年轻消费者来说无疑是最佳选择。

2.?星越L

指导价:13.72-18.52万元

对于长期缺少高标准、高规格车型的吉利品牌来说,星越L的到来无疑是开启了吉利品牌向上的道路。对于星越L的外观,给我的直观印象是展现出了一款国际车型的风范。在它身上并没有过多浮夸、个性、张扬的元素,而是呈现一种精致、大气的视觉效果。

星越L的内饰颠覆了吉利以往的家族化内饰设计语言。三块12.3英寸液晶屏再加上铺满整个车顶、中控台、门板等触手可及的位置都有真皮和翻毛皮包裹,无论是视觉上的豪华感还是科技感都要比同价位的SUV好很多。

星越L搭载了Drive-E 2.0T发动机,并提供两种功率调校。其中低功率版为218马力,峰值扭矩325N·m,匹配7速双离合变速箱。高功率版为238马力,峰值扭矩350N·m,匹配8AT变速箱。尽管星越L车身庞大,但在这套动力系统的加持下,轻点油门就能够有迅速的响应,且在低扭与中段扭矩下输出都十分充裕。

点评:从价格层面来看,在不到20万的价格区间内,你很难找到一台能够跟星越L正面抗衡的SUV车型,不管是外观、内饰、配置还是动力方面的表现都明显超过了同级别的合资SUV,所以也就不难理解为什么星越L一市便能够这么受欢迎了。

3.?影豹

指导价:9.83-13.18万元

不得不说,影豹的出现,改变了我们对广汽传祺的看法。这款车的整体设计比广汽传祺和同级车型更加出格,设计师巧用众多棱线、肌肉线条、多边形等设计元素,来呈现出影豹一眼令人难以忘怀的视觉效果。另外,略显低趴的车身姿态、溜背的尾部造型、小尾翼、18英寸多辐式运动轮毂,都展现出其与生俱来的性能范。

影豹的车内设计较为简洁,虽然车辆偏运动,但是10.25英寸双连屏设计还是比较符合时下的潮流,并且也让驾驶员前方的视野更加开阔。车内配色以黑色和灰色作为主色调,黄色的缝线和安全带,配以部分碳纤维面板,将运动的气质彰显得淋漓尽致。

作为广汽传祺GPMA首款轻跑,影豹无疑是一款主打运动和操控性能的车型,搭载广汽“钜浪动力”全新第三代1.5T GDI发动机,并匹配7速湿式双离合变速箱。实际体验下来,这套动力无论是低速起步还是高速超车,都显得游刃有余,并且伴有清脆悦耳但并不吵闹的声浪。

点评:也许有人无法接受如此激进的设计以及广汽传祺的造车理念,但是上市就爆红的成绩足以证明广汽传祺的改变是成功的,影豹也成为了很多年轻人的第一辆“性能车”。

4.?奔驰C级

指导价:32.52-37.22万元

全新奔驰C级的到来,不仅承载着奔驰C级过去的荣耀,还代表着奔驰对于未来的理解。得益于S级同款设计语言的下放,让原本在S级身上的小气感一扫而空,这一套设计放在定位更加年轻化的C级身上变得恰如其分,优雅且运动。

内饰的变化也十分醒目,整体风格官方定义为“浮岛式设计”,且依旧向S级看齐,至少从科技质感或是感官体验上都是非常接近的,并且在同级别车型中,这套设计也堪称无敌。

随着全球节能减排,甚至是电动化的趋势,奔驰C级换搭小排量发动机惹得争议不断。全系搭载1.5T发动机+48V轻混系统,均匹配9挡手自一体变速箱,并提供了高、低功率版本,最大马力204、170匹,最大扭矩为300、250牛米。虽然只有1.5T,但这台发动机并没有令人失望,初段的表现非常直接,动力响应很快,但不会过于敏感;中后段的爆发力趋于平淡,却没有“无力”感。

点评:全新奔驰C级内外表现都足以称得上越级的豪华,而更多科技配置的加持也让C级在功能性上更加契合了国内用户的真实需求。在如何诠释豪华运动型轿车方面,C级依旧是同级别车型中的佼佼者。

5.?汉兰达

指导价:25.88-34.88万元

用“铁打的汉兰达,流水的对手”这句话来形容汉兰达在国内汽车市场的表现是最为贴切的,多年来号称要挑战汉兰达的车型不在少数,尽管它们的声势浩大,但依然撼动不了其在中级SUV市场上的王者地位。

TNGA赋予丰田最大的改变在于其年轻化的外观,新汉兰达也不例外,就像是卸下了成熟的包袱,混进了年轻人圈子。车身更多地采用肌肉线条来强调出整车的肌肉感,细节处理上也变得更加精致,看上去给人一种别开生面的感觉。

【本文来自易车号作者无马汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

随着人们生活水平的的不断提高,每家几乎都有汽车,无论是做生意拉货或者是上班代步,已经离不开汽车了,随着人们需求量的不断增加,汽车的品牌也是越来越多,如何在众多品牌中选择一款适合自己而且油耗低大空间耐造的车型呢,如果家庭条件一般,而且又刚需家用车,不妨看看这三款车。

第一款是最受年轻人欢迎的一款车就是本田飞度,现在飞度已经经历了三代了,今天要给大家介绍的是2021款的本田飞度,在外观上,有着圆润的造型,非常亮眼的大灯组,配备LED光源,点亮后有着较高的辨识度。内饰方面,中控部分和之前的老款相比年轻很多,双幅式方向盘配备银色功能按键显得很有质感,配置方面将配备车道偏离预警系统、主动刹车、等配置。空间方面表现还是不错的,车身的长度是4090毫米,轴距达到了2530毫米,头部空间一拳,即使承载五个人空间方面也是比较宽裕的。动力方面,搭载1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率为131马力,匹配CVT变速箱,完全满足国VI标准。油耗的话大概是6-7升左右,还是比较省油的。

第二款就是新宝骏RC—5,外观上比较的犀利,采用家族式的星辰几何设计语言,整车的辨识度还是比较高的,大灯组采用了分体式的结构,该车的尺寸长宽高分别为4650MM.1806/1458mm,轴距为2700mm,在紧凑型的轿车中属于中等的水平,头部空间有一拳的距离,而且腿部空间也是非常的充裕,一家五口乘坐这款车,也不会觉得拥挤。值得一提的是新款的RC-5采用了溜背式造型,让整个车看起来非常运动。内饰方面采用了环抱式的驾舱设计,中控台整体偏向于驾驶者,设计的更加人性化,在配置上有多功能的方向盘、全液晶表、驾驶辅助系统等各种功能,一应俱全。动力方面将搭载两款发动机,一款是1.5L发动机一款1.5T发动机,最大功率分别为99马力和147马力。

最后一款就是奇瑞瑞虎8,已经正式上市,指导价格在80.88万—15.59万起,在外观上前脸采用了矩形进气格栅,看上去非常的大气厚重,内饰方面整体看上去比较的豪华而且科技感十足,这种设计风格不仅适合中年人驾驶也更适合年轻人,动力方面将搭载1.5T和1.6T发动机,最大功率分别为115马力和197马力,传动系统方面,1.5T车型匹配6速手动或6速双离合变速箱,1.6T车型匹配7速双离合变速箱,油耗方面,平均油耗是8-9升左右,对于一款中型的SUV来说这样的油耗表现是非常优秀的。

以上三款车还是比较适合家庭条件一般的消费者,而且油耗比较低,空间也是比较充裕的,如果正想要买车的人,不妨看看这三款车。

再有20来天又是一年一度的春节。刚刚过去的一年,对于大多数人来说“鼠”实艰难,然而,即便在这种情况下,去年仍有不少重磅新车与我们见面。而在进入2021年以后,则有更多的厂商都希望能够借这个机会“牛”转乾坤,于是纷纷押宝2021年。近日,小编在进行盘点的时候,发现上半年值得期待的新车还是蛮多的。所以今天我们就一起去了解一下吧。

全新一代奥迪A3家族

级别:紧凑型轿车

上市日期:1月23日

据悉,全新一代奥迪A3家族将会在1月23日跟我们正式见面。并且,新车将会提供三厢版和两厢两种车型。事实上,关于这种车的各种信息,此前已经被曝光的差不多了。所以下面我们就去回顾一下。

全新一代奥迪A3家族在外观方面采用全新的家族式设计语言,前脸部分,新车采用了家族式多边形进气格栅中搭配了蜂窝网状的中网,同时,两侧的大灯则变得更加犀利。搭配上银色镀铬的散热开口造型,与上一代车型相比明显要更加动感、时尚。车侧部分,新车加入了丰富的线条进行勾勒,而这也使得它看上去雕塑感极强。车尾部分,新车采用了熏黑式后包围设计,搭配上双边共两出的排气布局等,进一步凸显了整车的运动感。车身尺寸方面,三厢版的长宽高分别为4554*1820*1460mm,轴距达到2680mm;两厢版的长宽高分别为4343*1815*1458mm,轴距达到2630mm。

内饰方面,全新一代奥迪A3家族基本沿用了海外版车型的整体设计风格,整个中控台的布局错落有致,同时要更偏向于驾驶员一侧。另外,新车的空调出风口的造型以及空调控制面板均进行了重新设计,并换装上了全新的拨动式换挡机构。此外,全新一代奥迪A3家族还将标配全新的虚拟驾驶舱,即10.1英寸中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘。值得一提的是,除了像触控MMI系统、无线CarPlay、全景影像、驾驶模式选择等配置之外,全新一代奥迪A3家族此次还将搭载包含变道辅助,车道偏离预警,行人监测、自适应循环的等功能在内的自动辅助驾驶系统。

动力方面,全新一代奥迪A3家族将搭载1.4T发动机,这台发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,满足国六排放标准;传动系统则匹配7速双离合变速箱。

一汽丰田ALLION

级别:紧凑型轿车

上市日期:3月29日

作为丰田TNGA架构下的全新轿车,一汽丰田ALLION与卡罗拉一样基于TNGA-C平台打造,定位在卡罗拉与亚洲龙之间,与卡罗拉相比,新车的轴距增加了50mm。据悉,一汽丰田ALLION有望于3月29日上市。

一汽丰田ALLION在外观方面延续了丰田家族式的设计语言,特别是其全新设计的一体式前脸,看上去与卡罗拉有几分神似。中网部分,新车采用倒梯型的格栅设计搭配类似于L型的日间行车灯。并且,在中网内部,新车还加入了横向辐条进行装饰,档次感较强。车侧部分,一汽丰田ALLION则采用了相对常规的设计,整体车身线条非常流畅。车尾部分,一汽丰田ALLION采用了不规则的贯穿式尾灯设计,外凸式的灯组搭配大气简约的平面,与卡罗拉一脉相承,此外,新车还将采用单边隐藏式排气。据了解,一汽丰田ALLION的轴距将达到2750mm。

内饰部分,新车则基本延续了卡罗拉的设计风格。中控台处,新车采用了不同颜色的材质进行拼接,使其看上去层次感非常丰富。另外,像TNGA架构其他车型上的悬浮式的中控显示屏和粗壮的方向盘也将出现在一汽丰田ALLION上。

动力方面,一汽丰田ALLION将搭载一台2.0L发动机,最大功率131kW;峰值扭矩210N·m,传动系统方面匹配CVT变速箱。

比亚迪 秦PLUS DM-i

级别:紧凑型轿车

上市日期:3月份

预售价区间:10.78-14.78万元

就在1月11日,比亚迪 秦PLUS正式开启了预售。作为一款全新车型,新车最大的亮点是搭载比亚迪最新研发的骁云插混专用1.5L高效发动机。

秦PLUS采用了比亚迪最新的家族式设计语言,前脸部分,新车加入了Dragon Face 3.0版本设计语言,同时融入一些新的元素。整个中网的面积变得更大,并在内部加入了点阵式设计。此外,重新设计的龙嘴进气格栅搭配上犀利的“箭羽式”大灯灯组,使得整个前脸看上去视觉冲击力极强。车侧部分,新车则采用了较为简约的线条设计,并在C柱的地方加入了一个小三角窗。车尾部分,新车则采用了较为圆润的设计,并加入了时下流行的贯穿式的尾灯灯组和隐藏式排气设计。另外比亚迪著名的“BUILD YOUR DREAMS”slogan在秦PLUS上面则得到了全新升级,精致感十足。车身尺寸方面,秦PLUS的长宽高分别为4765*1837*1495mm,轴距为2718mm。

内饰方面,秦PLUS采用了环抱式驾舱设计,整个中控台要更偏向与驾驶员一侧。由于采用了各种不同材质进行拼接,所以整体层次感非常丰富。配置方面,秦PLUS配备了悬浮式液晶仪表和可旋转式12.8英寸中控屏,科技感较强。另外,像LED大灯、倒车影像、云服务、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、倒车雷达等均为全系标配。

动力方面,秦PLUS搭载了DM-i超级混动技术,热效率可达43%。该混动系统由骁云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+高容量电池组成。据悉,秦PLUS将拥有纯电续航为55km或120km两个版本。55km续航版车型,0-100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1180km。120km续航版车型,0-100km/h加速时间为7.3s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1245km。

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1、大众高尔夫是大众汽车1974年推出的一款经典掀背/小型家用车。它已经在全球市场推出了七代车型,这是大众汽车生产最多的品种、最畅销的车型。

得益于完美的动力组合,高尔夫1.4TSI DSG车型百公里加速时间仅为9.5秒,加速和换挡极为平稳,90km/h恒速油耗仅为5.8l/100km,符合欧4排放标准,这不仅满足了消费者对节油环保的追求,也为目前国内紧凑型两箱车市场树立了新的节油标杆。

高尔夫,评分7.5

2、哥瑞搭载Honda最新一代“地球梦科技”1.5L缸内直喷发动机,最大功率达131马力(96kW),最大扭矩为155N·m,数据上丝毫不逊色于很多品牌的1.8L自然吸气发动机。再加之全新CVT无级变速器的完美配合。

而在激情的背后,哥瑞还有一副经济头脑,百公里综合油耗仅为5.4L,这样的表现,不仅面对同级车优势明显,而且也让你的出行计划更加容易实现,自驾出游无压力。

哥瑞,评分8

3、本田思域可能是最受欢迎的紧凑型车型。全新涡轮增压直喷发动机,130kW强劲动力,5.39l/100km超低油耗。为了站在时代的前列,思宇也把所有的精力都用在了环保上。不仅考虑了发动机的燃烧效率,而且发挥了最大的优越性。

为了追求更高的环保目标,思域挑战现有技术,有效控制废气排放。这一结果使得CIVIC率先以严格的世界标准达到欧IV排放标准。

思域,评分8.5

4、明锐作为上汽大众斯柯达品牌的首款车,是一款与欧洲同步的高级车型。该车型配备了3种不同的动力组合,共7款车型,售价区间为1099-161400元人民币。新款TSI230发动机配备7速双离合变速器,功率输出200nm,百公里综合油耗仅为5.3l,经济性和效率并驾齐驱。

明锐,评分9

5、轩逸是日产在全球推出的一款全新战略车型。采用创新设计和先进技术。第14代日产轩逸采用了GT-R镜级面熔射缸孔技术、TCV智能多级扰动控制技术、e-vtc智能电动连续可变气门正时控制技术、EGR冷却循环系统技术四项智能高效技术,输出功率102kw,综合油耗4.9l/100km。而智能eco模式可以根据不同油门踏板深度调节气门开度,达到更好的燃油经济性。

轩逸,评分9.5

汽车是否是低油耗已经成为人们购车时考虑的一个条件,省油减少排放,不但对我们个人有利,而且对社会都有利,所以,家用车选择上都以省油为主,购买经济实惠省油车已经成为了各个车主们的共识。

参考资料来源:凤凰网-家用车省油排行榜,谁是节油之选?

导读:根据汽车油耗网站最新数据显示,国内轿车车型的油耗数据已经出炉,所以本期内容要带给大家的就是紧凑型轿车“油耗”最新排行榜。根据榜单显示,此次共有50款紧凑型轿车符合参选标准,油耗数据分为“平均油耗”和“市区油耗”,平均油耗就是所有样本油耗的平均值。其中大众桑塔纳、别克英朗、丰田雷凌、丰田卡罗拉和日产轩逸的平均油耗都排名前十,大众朗逸、大众速腾、本田思域和大众宝来的油耗表现也很不错,而国产车奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪和荣威i5的油耗表现比较一般。(注:因为存在诸多因素,导致每个人的油耗数据也是有很大差异,而榜单中的油耗为全国平均油耗,所以仅供大家参考)

1、10月份轿车“油耗”最新排行榜前十,榜单显示,丰田旗下的两大混动车型位居前二,丰田雷凌更为领先,而丰田卡罗拉也是不足5L。大众桑塔纳、马自达3?昂克赛拉和别克英朗都排名前五,整体油耗表现非常领先。而本田锋范、丰田雷凌、丰田卡罗拉、日产轩逸以及大众高尔夫也都是入榜前十,它们的平均油耗都是非常不错的,所以像丰田雷凌、别克英朗、日产轩逸和丰田卡罗拉都深受消费者们的喜爱。

2、10月份轿车“油耗”最新排行榜前三十,榜单显示,大众旗下的几款主打车型全部表现不错,大众朗逸排名第11位,大众速腾和大众宝来也都是排名前15位,而且它们的油耗都在7.5L以下。别克英朗和本田思域也是入榜前二十,本田思域的油耗接近7.5L,丰田雷凌和丰田卡罗拉的1.6L车型油耗也都低于8L。国产车上榜的有吉利远景、奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪,吉利远景的油耗还不错,而吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5的油耗都超过了7.5L。

3、10月份轿车“油耗”最新排行榜三十一至五十,榜单显示,上榜的20款车型大多数都是自动挡或者手自一体车型,它们的油耗表现比较一般。其中别克英朗、现代领动、大众高尔夫和标致408的油耗都低于8L,而起亚K3、福睿斯和福克斯的油耗表现都非常一般。国产车方面,荣威i5、吉利帝豪GL和名爵6的油耗表现也不太好,而吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5的自动挡车型更是排名垫底。

结语:根据以上50款车型的油耗表现来看,主流合资车的油耗表现最为领先,而销量表现一般的合资车以及国产车,它们的油耗表现都比较一般。如此可见,消费者在选择车型时,除了注重品质之外,对于它们的油耗也是十分看重的。对此各位网友有什么意见呢?


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