外径千分尺的读数!?外径千分尺读数方法 ♂
外径千分尺的读数!?外径千分尺读数方法- 外径千分尺的读数!
- 外径千分尺读数方法
- 外径千分尺怎么读数
- 简述外径千分尺使用方法及注意事项
- 用外径千分尺量出来的数值怎么看
- 求外径千分尺的读数步骤
- 外径千分尺的测量原理是什么
- 外径千分尺的正确读法
- 外径千分尺规格分类,不管多大,都是25一档吗
- 外径千分尺怎么使用
以微分套筒的基准线为基准读取左边固定套筒刻度值,再以固定套筒基准线读取微分套筒刻度线上与基准线对齐的刻度,即为微分套筒刻度值,将固定套筒刻度值与微分套筒刻度值相加,即为测量值。
一般的外径千分尺会结合数据采集仪一起使用,利用数据采集仪可直接连接外径千分尺进行自动数据采集无需操作人员手工记录数据,节约人力成本;很多外径千分尺都是连接在数据采集仪上进行数据自动采集与数据分析。
扩展资料
螺旋测微器又称千分尺(micrometer)、螺旋测微仪、分厘卡,是比游标卡尺更精密的测量长度的工具,用它测长度可以准确到0.01mm,测量范围为几个厘米。
它的一部分加工成螺距为0.5mm的螺纹,当它在固定套管B的螺套中转动时,将前进或后退,活动套管C和螺杆连成一体,其周边等分成50个分格。螺杆转动的整圈数由固定套管上间隔0.5mm的刻线去测量,不足一圈的部分由活动套管周边的刻线去测量,最终测量结果需要估读一位小数。
参考资料来源:百度百科-螺旋测微器
参考资料来源:百度百科-外径千分尺
外径千分尺常简称为千分尺,它是比游标卡尺更精密的长度测量仪器,它的量程是0-25毫米,分度值是0.01毫米。外径千分尺的结构由固定的尺架、测砧、测微螺杆、固定套管、微分筒、测力装置、锁紧装置等组成。固定套管上有一条水平线,这条线上、下各有一列间距为1毫米的刻度线,上面的刻度线恰好在下面二相邻刻度线中间。微分筒上的刻度线是将圆周分为50等分的水平线,它是旋转运动的。根据螺旋运动原理,当微分筒(又称可动刻度筒)旋转一周时,测微螺杆前进或后退一个螺距──0.5毫米。这样,当微分筒旋转一个分度后,它转过了1/50周,这时螺杆沿轴线移动了1/50×0.5毫米=0.01毫米,因此,使用千分尺可以准确读出0.01毫米的数值。使用千分尺时先要检查其零位是否校准,因此先松开锁紧装置,清除油污,特别是测砧与测微螺杆间接触面要清洗干净。检查微分筒的端面是否与固定套管上的零刻度线重合,若不重合应先旋转旋钮,直至螺杆要接近测砧时,旋转测力装置,当螺杆刚好与测砧接触时会听到喀喀声,这时停止转动。如两零线仍不重合(两零线重合的标志是:微分筒的端面与固定刻度的零线重合,且可动刻度的零线与固定刻度的水平横线重合),可将固定套管上的小螺丝松动,用专用扳手调节套管的位置,使两零线对齐,再把小螺丝拧紧。不同厂家生产的千分尺的调零方法不一样,这里仅是其中一种调零的方法。检查千分尺零位是否校准时,要使螺杆和测砧接触,偶而会发生向后旋转测力装置两者不分离的情形。这时可用左手手心用力顶住尺架上测砧的左侧,右手手心顶住测力装置,再用手指沿逆时针方向旋转旋钮,可以使螺杆和测砧分开。
读数时,先以微分筒的端面为准线,读出固定套管下刻度线的分度值(只读出以毫米为单位的整数),再以固定套管上的水平横线作为读数准线,读出可动刻度上的分度值,读数时应估读到最小刻度的十分之一,即0.001毫米。如果微分筒的端面与固定刻度的下刻度线之间无上刻度线,测量结果即为下刻度线的数值加可动刻度的值;如微分筒端面与下刻度线之间有一条上刻度线,测量结果应为下刻度线的数值加上0.5毫米,再加上可动刻度的值。有的千分尺的可动刻度分为100等分,螺距为1毫米,其固定刻度上不需要半毫米刻度,可动刻度的每一等分仍表示0.01毫米。有的千分尺,可动刻度为50等分,而固定刻度上无半毫米刻度,只能用眼进行估计。对于已消除零误差的千分尺,当微分筒的前端面恰好在固定刻度下刻度线的两线中间时,若可动刻度的读数在40-50之间,则其前沿未超过0.5毫米,固定刻度读数不必加0.5毫米;若可动刻度上的读数在0-10之间,则其前端已超过下刻度两相邻刻度线的一半,固定刻度数应加上0.5毫米。
校准好的千分尺,当测微螺杆与测砧接触后,可动刻度上的零线与固定刻度上的水平横线应该是对齐的。如果没有对齐,测量时就会产生系统误差──零误差。如无法消除零误差,则应考虑它们对读数的影响。若可动刻度的零线在水平横线上方,且第x条刻度线与横线对齐,即说明测量时的读数要比真实值小x/100毫米,这种零误差叫做负零误差;若可动刻度的零线在水平横线的下方,且第y条刻度线与横线对齐,则说明测量时的读数要比真实值大y/100毫米,这种零误差叫正零误差。
对于存在零误差的千分尺,测量结果应等于读数减去零误差,即物体长度=固定刻度读数+可动刻度读数-零误差。
①先读固定刻度。
②再读半刻度,若半刻度线已露出,记作 0.5mm;若半刻度线未露出,记作 0.0mm。
③再读可动刻度(注意估读)。记作 n×0.01mm。
④最终读数结果为固定刻度+半刻度+可动刻度。
注意事项
①在读数时,要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。
②读数时,千分位有一位估读数字,不能随便扔掉,即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐,千分位上也应读取为“0”。
扩展资料
外径千分尺的测量原理
根据螺旋运动原理,当微分筒(又称可动刻度筒)旋转一周时,测微螺杆前进或后退一个螺距──0.5毫米。这样,当微分筒旋转一个分度后,它转过了1/50周,这时螺杆沿轴线移动了1/50×0.5毫米=0.01毫米,因此,使用千分尺可以准确读出0.01毫米的数值。
参考资料来源:百度百科-外径千分尺
使用方法:
1、使用前应先检查零点:
缓缓转动微调旋钮D′,使测杆(E)和测砧(A)接触,到棘轮发出声音为止,此时可动尺(活动套筒)上的零刻线应当和固定套筒上的基准线(长横线)对正,否则有零误差。
2、左手持尺架(C),右手转动粗调旋钮D使测杆E与测砧A间距稍大于被测物,放入被测物,转动保护旋钮D′到夹住被测物,直到棘轮发出声音为止,拨动固定旋钮B使测杆固定后读数。
注意事项
1、测量时,注意要在测微螺杆快靠近被测物体时应停止使用旋钮,而改用微调旋钮,避免产生过大的压力,既可使测量结果精确,又能保护螺旋测微器。
2、在读数时,要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。
3、读数时,千分位有一位估读数字,不能随便扔掉,即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐,千分位上也应读取为“0”。
4、当小砧和测微螺杆并拢时,可动刻度的零点与固定刻度的零点不相重合,将出现零误差,应加以修正,即在最后测长度的读数上去掉零误差的数值。
千分尺使用保养
1.、检查零位线是否准确;
2、测量时需把工件被测量面擦干净;
3、工件较大时应放在V型铁或平板上测量;
4、测量前将测量杆和砧座擦干净;
5、拧活动套筒时需用棘轮装置;
6、不要拧松后盖,以免造成零位线改变;
7、不要在固定套筒和活动套筒间加入普通机油。
8. 用后擦净上油,放入专用盒内,置于干燥处。
参考资料来源:百度百科-千分尺
1.先读固定刻度。
2.再读半刻度,若半刻度线已露出,记作 0.5mm;若半刻度线未露出,记作 0.0mm。
3.再读可动刻度(注意估读)。记作 n×0.01mm。
4.最终读数结果为固定刻度+半刻度+可动刻度。
5.在读数时,要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。
6.读数时,千分位有一位估读数字,不能随便扔掉,即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐,千分位上也应读取为“0”。
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外径千分尺(OUTSIDE MICROMETER),也叫螺旋测微器,常简称为“千分尺”。它是比游标卡尺更精密的长度测量仪器,精度有0.01mm、0.02mm,0.05mm几种,加上估读的1位,可读取到小数点后第3位(千分位),故称千分尺。
千分尺常用规格有0~25mm、25~50mm、50~75mm、75~100mm、100~125mm等若干种。
外径千分尺的结构由固定的尺架、测砧、测微螺杆、固定套管、微分筒、测力装置、锁紧装置等组成。固定套管上有一条水平线,这条线上、下各有一列间距为1毫米的刻度线,上面的刻度线恰好在下面二相邻刻度线中间。微分筒上的刻度线是将圆周分为50等分的水平线,它是旋转运动的。从读数方式上来看,常用的外径千分尺有普通式、带表示和电子数显式三种类型。
参考资料:百度百科外径千分尺
外径千分尺的读数步骤如下:
1、 数显千分尺
测量值:直接读出所显示的数据。
2、刻度显示千分尺:
测量值:主轴刻度+副轴刻度
我们根据如下图所示的主轴和副轴放大图,说明如下。
〈1〉 首先读出副轴边缘在主轴上的刻度。
由于其边缘在主轴上处于7和7.5之间,所以主轴刻度是7mm。
〈2〉 读取和主轴刻度基线重合的副轴刻度。
图中,主轴刻度基线对齐到副轴上的37和38之间位置,再根据刻度分量读出其分刻度,就可得0.4,因此副轴刻度是37.4。
〈3〉 往在〈2〉中得到的数据上乘于主轴1个刻度的单位。
图中,由于主轴1个刻度单位是0.1mm,因此
0.01×37.4=0.374mm。
〈4〉 把〈1〉和〈2〉的结果相加,就得到(最终)测量值。
所以,其测量值是7+0.374=7.374mm
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外径千分尺零位校准步骤:
1、使用千分尺时先要检查其零位是否校准,因此先松开锁紧装置,清除油污,特别是测砧与测微螺杆间接触面要清洗干净。
2、检查微分筒的端面是否与固定套管上的零刻度线重合,若不重合应先旋转旋钮,直至螺杆要接近测砧时,旋转测力装置,当螺杆刚好与测砧接触时会听到喀喀声,这时停止转动。
3、如两零线仍不重合(两零线重合的标志是:微分筒的端面与固定刻度的零线重合,且可动刻度的零线与固定刻度的水平横线重合),可将固定套管上的小螺丝松动,用专用扳手调节套管的位置,使两零线对齐,再把小螺丝拧紧。
4、不同厂家生产的千分尺的调零方法不一样,这里仅是其中一种调零的方法。
5、检查千分尺零位是否校准时,要使螺杆和测砧接触,偶尔会发生向后旋转测力装置两者不分离的情形。这时可用左手手心用力顶住尺架上测砧的左侧,右手手心顶住测力装置,再用手指沿逆时针方向旋转旋钮,可以使螺杆和测砧分开。
参考资料:百度百科-外径千分尺
根据螺旋运动原理,当微分筒(又称可动刻度筒)旋转一周时,测微螺杆前进或后退一个螺距──0.5毫米。这样,当微分筒旋转一个分度后,它转过了1/50周,这时螺杆沿轴线移动了1/50×0.5毫米=0.01毫米,因此,使用千分尺可以准确读出0.01毫米的数值。
读数时,千分位有一位估读数字,不能随便扔掉,即使固定刻度的零点正好与可动刻度的某一刻度线对齐,千分位上也应读取为“0”。当小砧和测微螺杆并拢时,可动刻度的零点与固定刻度的零点不相重合,将出现零误差,应加以修正,即在最后测长度的读数上去掉零误差的数值。
零位校准
使用千分尺时先要检查其零位是否校准,因此先松开锁紧装置,清除油污,特别是测砧与测微螺杆间接触面要清洗干净。检查微分筒的端面是否与固定套管上的零刻度线重合,若不重合应先旋转旋钮,直至螺杆要接近测砧时,旋转测力装置,当螺杆刚好与测砧接触时会听到喀喀声,这时停止转动。
以上内容参考:百度百科-外径千分尺
外径千分尺的读数
读数时,先以微分筒的端面为准线,读出固定套管下刻度线的分度值(只读出以毫米为单位的整数),再以固定套管上的水平横线作为读数准线,读出可动刻度上的分度值,读数时应估读到最小刻度的十分之一,即0.001毫米。如果微分筒的端面与固定刻度的下刻度线之间无上刻度线,测量结果即为下刻度线的数值加可动刻度的值;如微分筒端面与下刻度线之间有一条上刻度线,测量结果应为下刻度线的数值加上0.5毫米,再加上可动刻度的值,如图2.4-2读数为8.384毫米,图2.4-3读数为7.923毫米。
有的千分尺的可动刻度分为100等分,螺距为1毫米,其固定刻度上不需要半毫米刻度,可动刻度的每一等分仍表示0.01毫米。有的千分尺,可动刻度为50等分,而固定刻度上无半毫米刻度,只能用眼进行估计。对于已消除零误差的千分尺,当微分筒的前端面恰好在固定刻度下刻度线的两线中间时,若可动刻度的读数在40-50之间,则其前沿未超过0.5毫米,固定刻度读数不必加0.5毫米;若可动刻度上的读数在0-10之间,则其前端已超过下刻度两相邻刻度线的一半,固定刻度数应加上0.5毫米。
外径千分尺的零误差的判定
校准好的千分尺,当测微螺杆与测砧接触后,可动刻度上的零线与固定刻度上的水平横线应该是对齐的,如图2.4-4甲所示。如果没有对齐,测量时就会产生系统误差——零误差。如无法消除零误差,则应考虑它们对读数的影响。若可动刻度的零线在水平横线上方,且第x条刻度线与横线对齐,即说明测量时的读数要比真实值小x/100毫米,这种零误差叫做负零误差,如图2.4-4乙所示,它的零误差为-0.03毫米;若可动刻度的零线在水平横线的下方,且第y条刻度线与横线对齐,则说明测量时的读数要比真实值大y/100毫米,这种零误差叫正零误差,如图2.4-4丙所示,它的零误差为+0.05毫米。
对于存在零误差的千分尺,测量结果应等于读数减去零误差,即物体长度=固定刻度读数+可动刻度读数-零误差。
外径千分尺常用规格0~25㎜、25~50㎜、50~75㎜、75~100㎜、100~125㎜。
外径千分尺常简称为千分尺,它是比游标卡尺更精密的长度测量,常见的一种如图所示,它的量程是0-25毫米,分度值是0.01毫米。
DN25的外径应该是25毫米。DN25的外径可以用游标卡尺来测量。游标卡尺,是一种测量长度、内外径、深度的量具。
游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位,而游标上则有10、20或50个分格,根据分格的不同,游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度格游标卡尺等,游标为10分度的有9mm,20分度的有19mm,50分度的有49mm。
游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪,分别是内测量爪和外测量爪,内测量爪通常用来测量内径,外测量爪通常用来测量长度和外径。
扩展资料:
内径千分尺用于内尺寸精密测量(分单体式和接杆)1正确测量方法1)内径千分尺在测量及其使用时,必需用尺寸最大的接杆与其测微头连接,依次顺接到测量触头,以减少连接后的轴线弯曲。测量时应看测微头固定和松开时的变化量。
在日常生产中,用内径尺测量孔时,将其测量触头测量面支撑在被测表面上,调整微分筒,使微分筒一侧的测量面在孔的径向截面内摆动,找出最小尺寸。然后拧紧固定螺钉取出并读数,也有不拧紧螺钉直接读数的。这样就存在着姿态测量问题。姿态测量:即测量时与使用时的一致性。
例如:测量75~600/0.01mm的内径尺时,接长杆与测微头连接后尺寸大于125mm时。其拧紧与不拧紧固定螺钉时读数值相差0.008mm既为姿态测量误差。
内径千分尺测量时支承位置要正确。接长后的大尺寸内径尺重力变形,涉及到直线度、平行度、垂直度等形位误差。
其刚度的大小,具体可反映在“自然挠度”上。理论和实验结果表明由工件截面形状所决定的刚度对支承后的重力变形影响很大。如不同截面形状的内径尺其长度L虽相同,当支承在(2/9)L处时,都能使内径尺的实测值误差符合要求。但支承点稍有不同,其直线度变化值就较大。
所以在国家标准中将支承位置移到最大支承距离位置时的直线度变化值称为“自然挠度”。为保证刚性,在我国国家标准中规定了内径尺的支承点要在(2/9)L处和在离端面200mm处,即测量时变化量最小。并将内径尺每转90°检测一次,其示值误差均不应超过要求。
参考资料来源:百度百科 ?——外径千分尺
外径千分尺又称为千分尺,使用千分尺时先要检查其零位是否校准,因此先松开锁紧装置,清除油污,特别是测砧与测微螺杆间接触面要清洗干净。检查微分筒的端面是否与固定套管上的零刻度线重合,若不重合应先旋转旋钮,直至螺杆要接近测砧时,旋转测力装置,当螺杆刚好与测砧接触时会听到喀喀声,这时停止转动。如两零线仍不重合(两零线重合的标志是:微分筒的端面与固定刻度的零线重合,且可动刻度的零线与固定刻度的水平横线重合),可将固定套管上的小螺丝松动,用专用扳手调节套管的位置,使两零线对齐,再把小螺丝拧紧。不同厂家生产的千分尺的调零方法不一样,这里仅是其中一种调零的方法。
千分尺在数据采集仪中的应用实例
千分尺可应用于数据采集仪中,可以用数据采集仪来连接千分尺进行自动数据采集,不再需要人工录入数据,节约人力成本而且可以减少由于人工录入所导致的错误。从而整体提高生产过程中的整体工作效率。
具体可在百度搜索:太友科技,里面有详细介绍如何利用数据采集仪跟千分尺的应用案例说明。
外挂是什么意思?外挂定义是什么 ♂
外挂是什么意思?外挂定义是什么- 外挂是什么意思
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“外挂”
这个名词我相信很多接触过网络游戏或者是电脑的朋友们都听过这个词吧,但是又有多少人了解“外挂”这个词的真正含义呢?什么叫“外挂”,“外挂”的真正定义是什么?
“外挂”的定义:外挂在英文里翻译成中文就是欺骗的意思,也就是说,欺骗或者修改某种程序(如:游戏服务器、程序网络服务器,单机游戏修改程序)的程序就叫外挂!
什么是“外挂”:一般来说,大家接触的最早的单机游戏里的,游戏修改大师、金山游侠等等这些都属于外挂,后期由于网络游戏的盛行,发展到了网络游戏修改器,是通过封包的形式,向服务器发送数据包,来实现作弊行为,例如最早的WPE这个程序就是最早的网络游戏外挂,也可以说是网络游戏外挂之父吧!
所谓外挂(“hack
tools”,又叫“cheating
program”)就是指某些人利用自己的电脑技术专门针对一个或多个网络游戏,通过改变网络游戏软件的部分程序,制作而成的作弊程序。用户利用外挂这种作弊手段可以轻易得到其他正常用户无法得到、或必须通过长期运行程序才能得到的游戏效果。他外挂的表现有很多种,有加速器、封包等,其最显著的特征就是为使用外挂的游戏者带来不同于正常用户的游戏效果,它能使使用外挂者比正常用户奔跑快、攻击威力加大、获得更多的经验值。外挂的最初意思是外部调用程序的通俗称法,接近于Windows的API(应用程序接口)。但外挂之于网络游戏来说,主要指那些可能对游戏的运行造成不良影响的相关程序。主要有自动工作、游戏加速、能力加强等功能戏道具等。
外挂简单说就是作弊的手段~不用你自己点~全自动的~冒险岛我有所了解~你站在地图的一个地方~可以把全地图的怪都吸过来到你面前1~3步远的地方~然后你可以攻击~掉下的东西就在怪物的正下方~可以拿~很方面~不过很久没玩了~现在的外挂也不知道收费没有!总之为了公平和自己能体会游戏的乐趣~最好不要使用外挂
由于众多玩家参与游戏,随着游戏参与程度的加大,便出现了玩家修改游戏程序的现象,俗称外挂。所谓外挂就是指某些人利用自己的电脑技术专门针对一个或多个网络游戏,通过改变网络游戏软件的部分程序,制作而成的作弊程序。用户利用外挂这种作弊手段可以轻易得到其他正常用户无法得到、或必须通过长期运行程序才能得到的游戏效果。
外挂传统定义应该是“非官方制作第三方工具”,就是既不是客户端也不是服务端,由第三方提供关于这个游戏的服务的程序,其实从原意上来说外挂不是什么坏东西,但实际上现在的外挂基本都提供了很多破坏游戏的功能,所以使用外挂被明令禁止,使用外挂者也都被鄙视。确实外挂能使你比别人升级更快,但也会让你失去游戏的乐趣,并且常常被其他玩家问候家人。
外星人存在吗 ♂
外星人存在吗
- 外星人存在吗
- 什么是外星人
- 外星人有几个类型,多少种类
- 外星人长什么样子
- 外星人长什么样
- 沈腾主演的《疯狂的外星人》和《飞驰人生》你更推荐哪一部为什么
- 外星人是什么
- 外星人的概念是什么
- 外星任务:我与外星人的零度接触主要讲了什么
- 我96的 小时候玩过一款世嘉的游戏机 有个游戏3D的 当时画面还算不错 可以选择人类或外星人 人类
首先,要了解什么是外星人,再来判断存不存在!
1.什么是外星人呢?
外星人是人类对地球以外智慧生物的统称。
2.存不存在?
不好说,现在科学界没有给出确定的说法,众说纷纭!古今中外一直有关于外星人的遐想,但现今人类还无法实际探查是否有外星人存在,虽然一直以来,很多人声称自己见证外星人造访地球,甚至与自己发生接触,但是大多数学者专家相信,人类与外星人所谓不同程度的接触,其实都是心理作用,人类发现“外星人”的机会很小,即使发现有外星人的存在,也几乎很难与它们发生任何接触。
外星人的概述图
外星人是指来自於地球以外,且与人类属於同一形态之高智慧动物。若不同类形之外星智慧动物,可称之为异形。常见的外星人中可归纳为「小绿人」「正常身裁」「高大」三种,依外貌可再细分八大类。飞碟的基本形状有「圆盤形」「球形」「雪茄形」三种,另可细分十三类。有这麼多外星人和飞碟的种类,可知他们不只来自一个星球。即使来自同一地方,因用途之不同自然也会有许多种外形。
目前,我们地球人把可能来自外星的人类,统称为天外来客、地外人、外星人、宇宙人、类人生命体或非地球人。
人们所见到的外星人有矮人型、蒙古人型、巨爪型和飞翼型四大类。
矮人型类
矮人型类的外星人,个子很矮,身高只有0.9~1.35米。同自己矮小的身躯相比,他们的脑袋显得很大,前额又高又凸,没有耳朵,或者是他们的耳朵极小,而目击者很难看清楚罢了。
他们目光呆板,眼睛又大又圆,他们的双眼对光线几乎没有感觉。他们的鼻子很像地球人的鼻子。
蒙古人型类
蒙古人型类的身高在1.20~1.80米之间。从总体上看,他们各个部位之间都很协调,没有任何丑陋的地方。他们的形态在各个部位都与地球人相近。如果要把他们与地球上的某个民族相比,他们很像是亚洲人,他们的肤色又黑又亮。
巨爪型类
巨爪型类的外星人都赤身裸体,不穿任何衣服,他们的身高在0.60~2.10米之间不等。他们的手臂特别长,同其身躯相比极不相称。手是巨型的大爪子。
飞翼型类
1869年3月18日,在美国的芝加哥,两名正在站岗的哨兵发现,在军营入口处出现了一个穿紧身上衣连裤服、头戴发磷光头盔的人,他突然腾空飞了起来。两个哨兵非常害怕,举枪朝那个空中飞行体射击,可是没有打着。那两个哨兵放下了枪,吓得瘫倒在地上。
1919年6月8日下午5点,在英国的普拉斯那一个名叫南森?加里德布的人正在树林里漫步。突然,在一阵刺耳的鸣叫声过后,他看见一个球形物在离他20米远的地方着陆了。几秒钟后,一个身高约2.4米的人朝那个球形物飞去。
其他类型的类人生命体
1954年9月27日,在法国汝拉的普雷马家,人们看到一个长方形的生物从一个飞行器中走出来。1954年10月2日,人们在法国刺十字地区,看到过两个发暗的“块状身影”从一个刚刚着陆的飞行器上走下来。据专家们认为这个怪物大概是受某个智能生物遥控的机器人。
大家普遍意识中,外星人长的大概模样是:瘦小、秃头、不成比例的大眼睛、出漏的鼻孔、尖尖的下巴、细长的脖子、灰色的皮肤、毫无表情的面孔等等。
根据有关外星人的目击报告,人们所见到的外星人(类人生命体)大致可分成以下四类:
1、矮人型。他们的身高不足1.2米,脑袋显得很大,前额高且凸,双目圆睁,但目光呆滞,鼻子颇像地球人的鼻子,嘴像一个圆而有皱纹的孔,下巴又尖又小,脖颈肥大而手臂较长,身着一件从头到脚金属制的银色或绿色服装,而且身躯的左部似乎比右部肥大些。
2、蒙古人型。他们与人类高矮相仿,且各个部位之间都很协调,形态在各个部位都与地球人相近,且颇像亚洲人,仍是身穿很贴身的上衣连裤服。从报告来看,这一类外星人出现得最多。
3、巨爪型。身高在0.6米至2.1米之间不等,手臂奇长,同其身躯相比极不对称。手是巨型的大爪子,且头披长发。其区别于前两种类人生命体的特点是,具有侵略性,他们似乎对地球上的人类怀有敌意。
4、飞翼型。他们的显著特征是背部有双翼,身高1.0米至2.4米,头戴发磷光头盔,双眼大得吓人,有的双耳又大又长。
外星人长相:外星人的脑袋显得很大,下巴窄而尖,像一个倒置的梨,两个鼻孔十分显眼,耳朵却不明显,没有耳廓或者说耳廓极小。
外星人嘴巴很小,有的只是一个洞或一条缝,几乎看不到嘴唇,眼睛很大,没有眼珠,也没有眼皮。几乎没有脖子,皮肤柔软,富有弹性,呈白色或灰色,没有汗毛和头发。
电影和电视节目会让你认为他们可能长得有点像我们,尽管有巨型秃头、绿色皮肤和硕大的眼睛。但是,我们并不满足于这些老生常谈的描述。
外星人是人类对假象中的地球以外类人生命的统称。
古今中外一直有关于外星人的遐想,但现今人类还无法实际探查是否有外星人存在,虽然一直以来,很多人声称自己见证外星人造访地球,甚至与自己发生接触。
但是大多数学者专家相信,人类与外星人所谓不同程度的接触,其实都是心理作用,人类发现“外星人”的机会很小,即使发现有外星人的存在,也几乎很难与它们发生任何接触。
沈腾的两部剧都非常的精彩,可以说是两部都票房高到不行,让小编来推荐的话,小编更推荐《飞驰人生》这部电影。
《疯狂的外星人》和《飞驰人生》完全是两种不同类型的影片,一个是带着科幻性质的喜剧片,一个是带着现实荒诞色彩的喜剧片,按道理来说不会影响观众的口味和判断,就算一个接着一个看也不会觉得疲劳感。
《疯狂的外星人》保底发行是28个亿,也就是说投资人很看好这部电影最终票房,甚至认为,春节档最少也会有30个亿收入,如果最终如保底预测的票房,沈腾绝对会是最后的受益者,《飞驰人生》虽然在夹缝中竞争,最后也会有15到20亿的票房,再不济,沈腾的春节档累计票房也可能超过40亿。
如果说,《疯狂的外星人》是全场观众哈哈哈的笑个不停。那么《飞驰人生》则是有哭有笑的。很多人看完电影后,说《飞驰人生》更具有内涵,更能体现人生。可我认为,作为一部喜剧片,《疯狂的外星人》已经做到了她该做的,她成功的把在场的观众逗笑,也成功的让大家认识到,原来喜剧片也能拍出中国的燃!而且,与往常的喜剧电影不同的是,这部电影更多的用到了科技,让更多的人感到,中国电影的科技制作水平正在冉冉升起!看了很多影评,我也知道了,《疯狂的外星人》不仅让人笑,也让人骄傲!做到这一步,我以为,这是一部成功的电影。
如果喜欢小编的话记得留言哦。
外星人是人类对地球以外智慧生物的统称。古今中外一直有关于“外星人”的假想,在各国史书中也有不少疑似“外星人”的奇异记载,但现今人类还无法确定是否有外星生命,甚至是“外星人”的存在。现也引申比喻为完全不了解社会现状的人、在某方面能力超过常人的人。外星人在思维空间生活是人们想象出来的。
外星人
是人类对地球以外智慧生物的统称。现也引申比喻为完全不了解社会现状的人、在某方面能力超过常人的人。外星人在
思维空间
生活是人们想象出来的。
希望对你有帮助
主要讲了七各章节。
在第一章节中讲了法艾东文明的轮回:从彼得 - 提丢斯定则来看在离太阳 2.8 天文单位的地方应该有一个大行星,但是那里没有大的行星只有 150 多万颗小行星群。目前引发成两种学说。最有力的是核战争引发的法艾东的大爆炸,爆炸成 150 多万颗小行星,其中一颗超大碎块先把土星的卫星撞个粉碎成了土星环,掠过海王星变成了第九大行星冥王星。还有一部分在地球周围形成地球环遮住了阳光,地球进入冰河世纪,地球环逐渐消散。另一说就是一颗超超超大的行星从银河系最外围直冲内部在影响别的外围的行星后,直撞法艾东……据说玛雅文明就是法艾东的延续……
在第二章中主要 内容 的就是火星(阿波罗),人们认为火星就是地球的孪生兄弟,早就相信存在着火星人在早在,在火星的探索中人们发现了大量的文物、建筑等,甚至上面有着类似金字塔、狮身人面像的东西,甚至在上面发现了和地球上发现的诺亚方舟一模一样的一条船,不论是规模还是风格都是一样的。所以有人认为传说中诺亚是火星人,我们还在非洲发现了火星人的后裔,是为了躲避火星上的流行病毒,所以逃到地球避难,最后没法回去了,就在地球上繁衍后代。
在第三章中主要 内容 的就是金星(维纳斯),金星和火星一样是地球的左邻右舍,也被称为地球的姊妹。但金星比起火星就更加的荒凉,生命更加没法生存,当经过几次实验和研究,科学界打破了生命必须要氧气这一说法,同时也说明金星是有可能有生命体的存在。很有可能金星人的身体的细胞,是以硅为基础和其他元素构成,他们的饮料是硫酸雨或液态硫;呼吸的不是氧,而是氟。
在第四章中主要 内容 的就是月亮,月亮在我们心目中是多么的宁静,是感情的寄托,我国古代诗人为她留下多少诗篇,当诗人望着那轮明月无不称赞的。可他们知道多少。他们知道月球成为地球的卫星有多么不容易吗?他们知道月球就是宇宙飞船吗?不论是诗人的笔下的月,还是科学界的月,都是神秘的。当种种迹象表明,月球就是宇宙飞船时,这代表着什么,代表人类面对了一个敌人,还是朋友?真希望能早些了解月球和外星人。
在第五章中主要 内容 的就是地球上的一次洪水,不论是在那个国家名著上都有提到:《圣经》《季尔加米士史诗》《尚书》《玛雅圣书》《波波尔一乌夫》等书中都有提到!这是凑巧的传说吗?还是世界性的大洪水?在《圣经》中提到的诺亚方舟也被发现,甚至诺亚的干尸也被找到。洪水是肯定有的,但还不确定是局部的,还是世界级的。
第六、七章是专门描述外星人的。
MHOL的副本地图都是开启的,可以在副本中随意穿越其中的地图,而boss就在其中一个地图中,换句话说,可以直取boss首级,也可以四处采集自己需要的材料以后再去挑战boss。
外来的和尚,你得好好念念经了! ♂
外来的和尚,你得好好念念经了!
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- 【车主点评:一定是特别的缘分才会遇见你—第十代索纳塔用车小结】
现如今,在这个以90后,为购车主力军的国内汽车市场,要想把脚跟站稳,可是要拿出点“真才实学”才行。俗话讲,外来的和尚会念经。在竞争如此白热化的中型车市场,身披“韩系袈裟”的现代索纳塔也迎来全新一代车型(索纳塔10代)。据悉,新车或将年内4月份正式上市。
让我们从“头”说起。整体来说,设计思路延续了索纳塔9代的风格。但细细品味,亮点也颇多。中网轮廓有所扩充,且与大灯组内部一并进行了黑化处理。营造出年轻的气息。全新设计的LED日行灯,从大灯的内眼角出发。与前机盖镀铬饰条完美衔接,并上扬延伸,直至前车窗。成“八字型”的前唇,两端微微下沉。如果说,上一代索纳塔的车头还“似笑非笑”的话,那么这一代全新索纳塔10的表情恐怕是“彻底的怒了”。
车身侧面,较上一款车型在尺寸方面有所调整。车身长度增加了45mm,达到了4米9。车身宽度为1860mm,小幅增宽25mm。高度则降低了30mm。轴距来到了2840mm,增加了35mm。可以看出,整个车身都向着更低、更宽、更修长的方向进行了升级。轿跑姿态,尽收眼底。更加流畅的线条以及C柱的溜背造型,还有尾部扰流板的加入,都能让这款全新索纳塔10代,实现更低的风阻,更优异的车辆行驶稳定性。从图片中我们可以观察到,为了更好的迎合车身姿态,轮圈采用双拼色多条幅设计。轮胎方面搭配的是米其林品牌,型号为245/40/R19。实力提升操控属性。
尾部灯组造型,采用了最新的贯穿式设计,由灯带、尾灯组、扰流板融合,形成的“椭圆”造型,紧紧围绕“现代车标”。SONATA字样也被均匀的放置在了车标之下。加上两只扁平化处理的排气造型,以及底部设置的导风板,一起构成了这个复杂而又层次分明的尾部画面。动力方面,众说纷纭,据传有1.6T/2.0T/2.4L自吸/2.0L混动,说法不一。或匹配6速/8速变速箱。小编认为,根据国内愈趋严格的排放标准,装配2.4L自吸汽油机的可能性不大。即便如此,面对同级别其他车型的竞争,余下的三款动力选择也并不露怯,足够现代发挥了。
进入车内,全新索纳塔10的内饰布局,基本照搬了海外版本的设计。四幅多功能方向盘下部被削平,更向驾驶员一侧倾斜的液晶仪表盘和中控显示屏,以及全新的按键式换挡机构等等。可见,现代这次在内饰设计上打算走走“简约风”。尽量减少实体按键的布置,毕竟,少就是多嘛~,无可厚非。
写在最后
无需多言,韩系车在国内市场整体疲软。销量不给力,还是要从自己身上找原因。“索纳塔”在整个现代车系里,也算得上一块招牌。然而现实是,在主力消费群体日益年轻的趋势下,依然只靠“情怀”这本经,恐怕你“现代”不一定能念得稳呐。如果自信“索纳塔10代”
是个好作品的话,也请把宣传做实做强。
??????2020款索纳塔保险盒藏匿于中控台左侧盖板内,如图所示。拆卸完盖板可以找到。
??????
索纳塔保险丝盒图解说明
??????在每个保险盒盖罩的内侧,元件名字及对应编号都标注其中,拆装者可以明确知道有关每个组件的信息。(下文为示意图)
??????
索纳塔更换保险丝步骤
??????1、首先关闭引擎与电源设备,倘若是机械钥匙需要拔出来。
??????2、找到保险盒的位置,用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板,在保险盒内侧可以看到元件信息。
??????3、使用测电笔检查保险丝熔断与否,如果已经损坏用镊子取下并更换。
??????4、更换只能采取一样额定电流和形状大小相同的保险丝(颜色、文字信息一致)。
??????5、更换操作结束后,看看匹配的设备能不能运行,否则及时送检维修厂。
??????
保险丝相关注意事项
??????1、安装参数不一样的保险丝,严重时发生火灾或爆炸事故。
??????2、请勿安装超过额定参数的保险丝,会让元器件过载发生烧坏的情况。
??????3、断开的熔丝不要对其拼接。
??????4、切勿使用类似的金属物代替保险丝。
#选车理由 为什么选这款车因为我喜欢啊,外观好看,内饰也比较精致,买不起bba,买个有高级车味道的b级车也很香的。然后配置也很丰富,该有的都有,这个价格买这个车我觉得值的,而且我7月订的车还有预售政策,有送五年十次保养,可以省一大笔保养的钱,这羊毛薅到了可以省一大笔养车的钱,养车成本省了很多,美滋滋!
#最满意 最满意的是外观啊,所有的喜欢都是见色起意呀。因为它给我的第一眼就很惊艳以至于其他的车都失去了光彩,因为它的好看我才愿意更深入了解它,了解以后觉得它各方面都挺优秀的,所以我才愿意掏钱为它买单呀。
#最不满意 之前看到好多人吐槽它中间收纳箱有塑料感,我觉得这个还好吧,这车差不多全车都包皮了,中间那一点点也不影响美观。我倒是觉得那个按键换挡,我好不习惯,然后黑色的钢琴烤漆面板太吃指纹了,一摸上面就一片片,看起来脏脏,不能忍,是不是就我一个人这样?
#空间 空间优秀,我们一家三口用绰绰有余。不过有一说一,这个级别的车了空间都不会小。目前我老婆开的多,她老跟我抱怨车太大了,她开车技术太差了,不敢轻易变道超车,上班车位不好找,简直是埋没了这个车。我开车的时候我老婆和女儿就坐后排,我老婆坐后排腿翘起来都没事。然后小孩子坐车也不那么安份,儿童座椅也不喜欢坐,在后排玩呢也不局促。收纳空间也很大,中间的杯架加收纳盒一体的,一盒多用也挺方便的,下面还有个小夹层,比较隐蔽,可以放放证件等私人用品;还有个扶手箱也很大,还可以靠手,哈哈哈哈。后备箱空间也很大,我原本以为这个车有点轿跑的样子会影响后备箱,然而并没有,后备箱还是大的很。
#外观 如果给外观打分的话,满分一百分,那我给99分,剩下一分我是怕他会骄傲。车辆外观是轿跑型的,年轻又运动,双排气管又增加了他的运动属性。2.0t的前脸的中网更加运动,还有19寸的轮毂,没有比较你也不会觉得19寸有啥不一样,一旦有了比较就会觉得19寸的大气运动。大灯也超好看的,但是我更喜欢尾灯,尾灯这个造型我觉得很绝,配合这个尾部造型,太撩我了!
#内饰 内饰精致高档,有点高档车那味道了。全车包皮档次感一下就提升了,还有我虽然吐槽那个按键的换挡,但也不得不说这个按键换挡是提升内饰档次感的关键因素吧。还有那个双联屏设计,就是仪表盘和多媒体屏连在一起,一眼看上去就觉得很厉害。还有氛围灯,特别是晚上的时候那感觉就来了,就是数量有点少啊,多加几条会更好看!
#动力 2.0t的动力杠杠的,运动模式下深踩油门那发动机的声音听的人热血沸腾,那一刻我觉得我就是秋名山车神。它不光有运动模式,还有节能模式,智能模式,舒适模式,自定义模式,一共五种,我们常用的就是舒适模式和运动模式,舒适模式就中规中矩,运动模式下它就是我的小野马!
#操控 除了我吐槽的那个面板容易有指纹其他的都很好!油门也轻,加速很快。方向盘有个自动驻车的功能,等红绿灯的时候挺好用的,喜欢。还有全景影像和雷达这些都是很实用的功能。
#舒适性 舒适性挺好的,座椅坐着也挺舒服的,开车时间久一点也不会觉得累。全车包皮,内饰也很精致,肉眼看去就相当舒适了。然后我要给你们安利那个远程启动功能,相当实用!没有此功能的车,在你打开车门的瞬间那股热浪就足够把你熏晕,更别说皮座椅了,屁股都要烫秃噜皮了。有了这个功能后,在开车前几分钟你可以远程开启车辆打开空调,提前给车内降温,实用度满分,舒适度满分!
#油耗 目前来看油耗有点高,可能还在磨合期也没跑过长途,在乡间小路和市区开的比较多,导致油耗有点高,不过也在我预期内,2.0t的油耗也不会低到哪里去,但是呢还是一样油耗稍微低一点,不然每个月赚的钱都要拿来加油了。
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外牌上海验车(外牌摩托车可以在上海年审吗) ♂
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6年免线检测 外牌在海可以领年检标 我领过 6年后车需要线检测时候 按照新规定也全国通检 如果海让检测 那就违反新政策 进海路行驶 你可以推进车管所年检 应该没问题 只要你没有路行驶 外牌在海随便哪里都可以停 或者推
外地机动车在上海只需要在车辆管辖区的交警支队机动车管理窗口办理相应的《委托核发检验合格标志通知书》即可参加年审。
机动车异地年检提供材料:
(1)机动车行驶证或者登记证书原件和复印件;
(2)《委托核发检验合格标志通知书》;
(3)车辆行驶证;
(4)机动车交通事故责任强制保险凭证;
(5)车船税纳税或者免税证明等材料到异地车管部门办理车辆年检。
上海市外地牌照车辆年检流程:
1.汽车尾气测试:
到达检测站后,直接驱车至小排量汽车尾气检测线,在侧窗领取排放等级确认通知单,排队等候,检查后领取车辆排放污染物检测报告。
2.车辆外观检查:
从尾气检测线到外观检测线,将三角板从车辆尾部取出拍照。车辆外观检查的主要原因是不应该有比例过大、图纸过大、更严重的未经授权改色的贴纸。下一步是看看灯是否关了。
3.安全性能测试:
检验员将车辆开到性能检测线,分别检测前轮和后轮的制动性能,检查底盘。如果没有问题,将在检测线的末端进行灯光亮度检查,并在全部检测完成后获得机动车安全技术检测报告。
4以上两份报告大厅缴费窗口,然后提交给登记审核窗口材料,需要一份保险和检验报告和登记的车窗,然后等待监测站上传相关数据的车辆管理,车辆管理,批准后将出具检验合格标签和打印登记生效日期的检查。
只要开具了车辆户籍所在地的委托书,就能在上海办理年检。年检的地点没有限制,车主可以选择哪里方便就在哪里年检。如:以下年检点:
上海第1机动车检测站 ? 地址:宝杨路2058号 ? 电话:56113636 ? 验车区域:宝山区
上海第27机动车检测站 ? 地址:浦东行南路601号? 电话:?58678228 ? 验车区域:浦东新区
上海第8机动车检测站 ? 地址:虹口区梧州路374号 ? 电话:65418148 ? 验车区域:虹口区
上海第22机动车检测站 ? 地址:虹梅南路立交桥南东恻 ? 电话:?64766262 ? 验车区域:闵行区
上海第13机动车检测站 ? 地址:南桥沪杭公路1079号 ? 电话:?57422223 ? 验车区域:奉贤区
上海第17机动车检测站 ? 地址:崇明县城内育峰桥路297号 ? 电话:69620197 ? 验车区域:崇明县
参考资料:上海市公安局交通总队互联网交通安全服务管理平台
外地牌照汽车在上海验车必须先办理异地年检委托书。
一,异地年检委托书办理所需证件 :
1、注册地车辆管理所出具的机动车委托检验通知书;?
2、机动车定期检验表;?
3、行驶证原件及复印件;?
4、车属单位组织机构代码证原件及加盖行政公章的复印件;?
5、车属单位、车主委托他人办理的要开具委托书,被委托人应出具居民身份证;?
6、车架号码的拓印件、车辆相片、路费单;?
7、检测报告、年审地待检车辆的交强险合同。
二,年检步骤:
第一步,车主需要在原注册车管所(如李女士是在北京买的车,挂的牌,原注册车管所就是在北京车管所)开具委托检验通知书,同意委托西安市(或其他市)车管所进行该车辆的年检。
需要注意的是,开具车辆年检委托书,一定是需要到原注册车管所,如果没有办理异地审车委托书,外地落户的车辆在别处是不能进行正常年审的。但是,办理异地审车委托书时,车主本人并不是一定非要自己去,可以由亲戚朋友去原注册地代办,再寄送回西安即可。
办理车辆年检委托通知书,要带上车主的身份证、行驶证、车辆保险资料、车船税原件复印件、异地年检申请书去注册地车管所办理即可。
第二步,车主到西安市车管所查询信息。按照正常程序,车主在原注册车管所办理异地委托车辆年审手续以后,车辆原注册车管所会给申请人开具纸质委托书,并给委托方车管所发网上委托车辆年检通知信息。车主到车管所查询到相关的车辆委托年检信息以后,就可以办理正常的异地车检了。
第三步,车辆送检。委托车辆年检手续办妥以后,车主将车辆开到车管所旁边的车检大厅进行上线检测。
第四步,打印年检合格证。车检合格以后,持车辆检测报告单,到西安市车管所(郭杜)办事大厅2楼6号窗口,打印检测合格标识。
第五步,网上信息传回原注册车管所。车辆年检完毕后,车辆年检信息通过网络将传回原注册地车管所。次年审车还将以同样流程方式办理。
1,定义:
车辆异地年检是指车辆在购买地以外的其他地方进行车辆年检。
车主在A市购车并在A市落户上牌,但车辆使用多在B市,这样造成了异地用车。汽车每隔几年需要进行年检,如果把车开回A市年检非常麻烦,这就涉及到“车辆异地年检”,即A市车辆在B市进行年检。
2018年9月1日起,全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验,申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验,申领检验合格标志,无需办理委托检验手续
异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请,之后才能进行年审,而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。
2,注意事项:??
有下列情形之一的,不予委托核发机动车检验合格标志:
(一)机动车涉及未处理完毕道路交通安全违法行为和交通事故的;
(二)申请委托核发检验合格标志的机动车为大型载客汽车的。
如果车主由于工作生活等原因,将长期离开一个城市生活在另一个城市,建议给办理“车辆外迁”手续,“车辆外迁”前需要与转入地车管所沟通所需材料以及准入条件,例如很多大中城市要求:“车辆必须达到国五,使用未超过5年,并且未做过任何营运性质才可以”。
3,年审资料:
有很多车主朋友会因为身在异地,而无法按时回到车注册所在地进行车辆年审,而车辆异地年审规定的出台,则恰恰方便了这些车主。车辆异地年审最重要的就是车辆异地年审委托书,在要进行车辆异地年审时,首先要办理的就是异地年审委托书,然后拿异地年审委托书和年审相关的资料到委托所在地车管所进行车辆年审办理车辆年审委托书,要带上车主的身份证、行驶证、车辆保险资料、车船税原件复印件、异地年检申请书去注册地车管所办理即可。
在车辆年审时要带上机动车行驶证、车辆保险资料、异地年审委托书到委托所在地车管所进行车辆年审。在年审过程中要注意的是你的车辆不能有未处理的违章行为,否则不能进行正常的年审,
自2018年9月1日起,上海外地号牌车辆验车不需要开具委托书了,可以直接在车辆检验机构办理检验。
根据《公安部推出20项交通管理“放管服”改革新举措》第十三条 实行车辆全国“通检”。2018年9月1日起,全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验,申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验,申领检验合格标志,无需办理委托检验手续。
扩展资料:
《机动车登记规定》第五十条 除大型载客汽车、校车以外的机动车因故不能在登记地检验的,机动车所有人可以向登记地车辆管理所申请委托核发检验合格标志。申请前,机动车所有人应当将涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。申请时,应当提交机动车登记证书或者行驶证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内,出具核发检验合格标志的委托书。机动车在检验地检验合格后,机动车所有人应当按照本规定第四十九条第二款的规定向被委托地车辆管理所申请检验合格标志,并提交核发检验合格标志的委托书。被委托地车辆管理所应当自受理之日起一日内,按照本规定第四十九条第三款的规定核发检验合格标志。
营运货车长期在登记以外的地区从事道路运输的,机动车所有人向营运地车辆管理所备案登记一年后,可以在营运地直接进行安全技术检验,并向营运地车辆管理所申请检验合格标志。
参考资料来源:公安部——公安部推出20项交通管理“放管服”改革新举措
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