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2015年吉利帝豪两厢车,换整个前嘴一套,需要多少钱,不用原车上型号的吧,好买到?为什么帝豪车的销量好,帝豪GL的销量却不怎么样

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2015年吉利帝豪两厢车,换整个前嘴一套,需要多少钱,不用原车上型号的吧,好买到?为什么帝豪车的销量好,帝豪GL的销量却不怎么样

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  • 售价13.98万!吉利帝豪新款上市,选它还是选大众帕萨特


可以买到。
具体价格以地区为准,每个地方价格不一样,国产车配件价格一般不是很高。
吉利帝豪是吉利汽车于2009年-2014年推出的三大子品牌之一,有GL、GS、新帝豪等多种车型,其中EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版。


因为新帝豪更便宜,配置够用,性价比高。众所周知吉利汽车有很多的车型,还有一些紧凑型汽车,包括新的帝豪,帝豪GL,Vision和Bin Rui。吉利还推出了许多款式以提高品牌的竞争力,并为消费者提供更多选择。但是,如果我们仔细注意的话,新帝豪和帝豪GL这名称相似的汽车的销售略有不同。怎么会这样为什么差不多的紧凑型汽车会有销量上的差别。今年9月,新帝豪的销量高达16,900辆,而帝豪GL的销量则落后125,000辆。此外,帝豪GL悲惨的销售折线图凸显出新帝豪的销售遥遥领先。

从价格上看,新帝豪的售价为69,800-10,800元,而帝豪GL的售价为78,800-115,800元。在表面分析中,新帝豪的价格实际上非常有吸引力。这可能是New Imperial的销售价格比较出色的原因之一。这可能就是人们说的利润减少而周转速度更快的原因。对销售数据的详细分析还显示,新帝豪在1.5L车型销售中占了很大一部分。新帝豪的排量是1.5L自吸版和1.3T涡轮版,但是自吸版的价格比涡轮版便宜。换句话说,新帝豪的所有者都是去买1.5L版本的。简而言之,低价的中低配置车型还是比较受欢迎的。

另一方面,选择帝豪GL的消费者在1.4T和1.8L两个版本之间进行选择。这意味着GL Emperor的拥有者不会在意支付超过10,000元的费用,并且更愿意选择功能强大的涡轮增压版本。简而言之,在选择新的帝豪和帝豪GL时,新帝豪的车主愿意选择低端汽车,而帝豪GL的车主则愿意选择更高级别的汽车。另外,新帝豪汽车的价格为69,800元,与该国大多数人的收入水平相符,因此获得出色的销售记录也就不足为奇了。但据我所知,如果大约有100,000元预算的话,则选择I帝豪GL更合适,因为帝豪GL等级比新帝豪高得多。最引人注目的是Emperor GL独特的LED日间行车灯条,它沿空腔延伸,并在照明时具有科学技术感。新款帝豪配备了标准的日间行车灯,但不及帝豪GL。

此外,帝豪GL的尺寸在性能上也更好,而且看起来更好。长,宽和高为4725/1802/1478毫米,轴距为2700毫米。新帝豪的长度,宽度和高度为4632/1789/1470毫米,轴距为2650毫米。此外,帝豪GL的内饰等级更高。通常如果有足够的预算,选择帝豪GL更为合适,因为其较高的评级。但是,从家庭经济来看的话,新皇帝更具成本效益。



第四代帝豪采用吉利最新的BMA体系结构,不仅整车在造型上有新的设计,精巧大气的气质明显高于以前的车型,风阻系数也只有0.27Cd。因此,从静态产品力来看,第四代帝豪的升级非常明显。四代帝豪机械4种都搭载了1.5升自然吸气发动机。最大马力114匹,峰值扭矩147牛米。在传动方面,手动档与5档手动档变速箱一致,自动档与CVT无级变速箱一致。从动力配置来看,第四代帝号和以前的车型是一致的,但在动力参数上有所提高。

很多时候第四代帝豪的动力不足。但是,由于发动机自吸和参数大小限制,第四代帝豪的动力反应非常快,响应后的动力输出非常线性和平稳。因此,这种动力输出表达无法避免让驾驶习惯相对激进的圈哥经常踩油门。特别是从上坡开始超车时,整体动力明显低扭转不足,因此发动机速度超过3500转也成为“日常饮食”。对于大多数家庭消费者来说,他们追求的是柔软线性的动力表现,不需要运动或激进的驾驶感觉。另一方面,自吸发动机CVT的组合也能带来出色的燃油经济性

第四代帝豪的刹车脚感上制动力输出也非常平稳、线性,实际感受和动力输出一致。因此,第四代帝豪即使在不停的城市道路上行走,也不会出现缓慢的状态。同当车辆面对颠簸起伏不断的道路时,我们可以清楚地感受到底盘的减震行程比较长,对震动和起伏的处理都是以漫长缓慢的行程处理的,所以车上司机们的实际感受会非常舒适,这也是很好地迎合家庭用户的口味。但是发动机噪音和轮胎噪音相对突出。由于自吸发动机的动力输出特性,在城市开车时很容易提高发动机的转速,而且汽车们抑制发动机噪音不是特别到位,所以发动机噪音格外明显。如果是高速公路,轮胎噪音预计会更严重。

综合第四代帝豪的动态表现来看,车辆的优缺点还是很明显的。动力响应、动力输出线性、燃料经济性、底盘舒适性、动力弱、车辆NHV一般也是明显的缺点。当然,这一综合成果仍然需要结合实际消费需求和价格。对于大多数购买第四代帝豪的消费者来说,需要的是舒适、踏实、经济实惠的私家车,对动力的要求并不高。另外,第四代帝豪6.99 ~ 8.89万元的价格性价比也很高,在同一个价位,在设计、空间、技术、动力等各方面都很难找到如此均衡的车型。



帝豪suv是吉利汽车品牌下的一款紧凑型suv,它的价格在10万左右,在国内也受到大多数消费者的好评。在它的外观方面,帝豪suv的外观设计走的是时尚路线,它的车身线条感很突出,看上去就感觉整辆车的运动气息很浓厚,动感十分强烈。而且它的鹰式大灯让整辆车的外形更加霸气,也让整辆车显得更加年轻,充满了活力。我个人认为这款车更加适合年轻有个性的朋友们入手。

在内饰上,进入驾驶位,随处可以摸到柔软的材质,入手的质感也让人觉得这辆车在细节的做工方面是很到位的。虽然它的内饰看上去很简约,但是整体看上去是比较上档次的。它的空间也是十分充足的,就算你的个子很高,坐在驾驶位上也不会感觉到拥挤。并且在驾驶的过程中整辆车抖动不会太强,减震和隔音效果比较好,完全可以让你感受到驾驶的乐趣。

在它的动力方面也是很不错的,最新一款帝豪suv装载了两种发动机,一种是1.8L L4 自然吸气发动机,还有一种是1.4T L4 涡轮增压发动机。这两种发动机在动力上都是十分不错的,如果你需要一辆充满活力的suv作为代步工具的话,那么这款车应该算是首选了,因为它的动力在日用中完全足够,不过它的油耗算是一个小缺点,但是它的价格真的非常良心。

整体来说,这辆车的外观时尚酷炫,内饰精致大气并且动力足,而且它的价格只在十万左右,可以说它的性价比是很高的,我个人认为这辆车物有所值,值得大家入手。



目前,吉利旗下的帝豪GL车型推出了一款顶配车型,售价13.98万元,对于这款新车的价格,很多人却产生了纠结,毕竟已经接近了14万,如果再加1万多元,就可以买到一款大众的B级帕萨特。

对于吉利帝豪的GL这款车型,属于一款紧凑型的家庭轿车,车身长度在4.7米左右,轴距长度在2.7米左右,起步价为7.88万元,入门级的车型,配备的是1.4T的涡轮增压发动机,经过优惠之后,价格只有6.58万元。

然而,对于刚推出的这款1.8升?双离合?网约智联版的帝豪GL,竟然卖到了14万,比入门车型价格的2倍还要贵,那么这款车型到底有啥不同,下面就来了解一下。

此次上市的帝豪GL顶配版,搭载的是一台1.8升的发动机,最大马力133匹,峰值扭矩170牛米,搭配的是6速的双离合变速箱,百公里油耗6.9升。

同时,新车在外观方面,并没有明显的变化,在配置方面也比较普通,对于这个价格,并没有配备L2级的自动驾驶以及360°的全景影像,显然非常令人失望。

经过了解之后,可以看出,这款13.98万元的帝豪GL也没啥不同,在性价比方面并没有太大的优势,但是它的价格已经卖到了14万,已经和入门版的B级帕萨特价格差不多,如果让你选,你会选择谁呢?


标签:动力   价格   发动机

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