宝马五系纯电动多少钱（纯电能跑近100公里 宝马5系插电混动版升级不加价！）(宝马五系车重)

宝马五系纯电动多少钱（纯电能跑近100公里 宝马5系插电混动版升级不加价！） ♂

宝马五系纯电动多少钱（纯电能跑近100公里 宝马5系插电混动版升级不加价！）

• 纯电能跑近100公里 宝马5系插电混动版升级不加价！
• 广州地区 2020款宝马5系插电混动版现金优惠8.32万 送礼包
• 在美国 购买一辆5系宝马大概多少钱！
• 宝马5系落地多少钱它的缺点多吗

近日，华晨宝马530Le里程升级版车型正式上市，售价相比升级前的车型没有变化，依旧卖49.99-53.69万元。作为一款插电混动车型，里程升级版最大的特点就是电池容量增加，纯电动续航里程由此前的67公里增加到了95公里。

宝马530Le里程升级版可以看做是对老款车型在纯电动续航上的一次升级，动力上虽然依旧搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，但是电池容量由老款车型的13kWh增加到了17.7kWh。其纯电续航里程也由67公里增加到了95公里。

动力参数方面，宝马530Le里程升级版相比老款并没有明显的变化。其系统综合最大功率252马力，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.9秒。

由于仅是纯电续航升级，所以外观及内饰上相比老款豪华套装版以及先锋版并没有明显的差别，本文配图车型为老款豪华套装版车型。

作者：郝昭

注：图片来自汽车之家

近日，编辑从广州华晨宝马经销商了解到，2020款5系插电混动版店面现场充足，近期部分现车现金优惠8.23万元，有情趣的朋友不妨关注了解一下，详细的价格如下表：

外观方面，2020款5系插电混动版与19款基本一致，扁平化的双肾格栅、折线取代圆圈的天使大灯，巨大的开眼角设计配合粗壮的进气格栅镀铬饰条为车头提气不少。

车内与燃油版几乎无异，只是在挡杆左侧多了一个eDrive按键，可以切换三种不同的能量输出模式。车内豪华感的渲染依旧很足，内饰大量被木纹饰板和软质材质包裹，精致的做工和富有质感的用料展示出颇具德味的豪华和厚重。搭载宝马集团最新的全液晶数字仪表盘、第七代BMW?iDrive?智能人机交互系统以及BMW智能个人助理功能。配备的10.25英寸中央触控显示屏搭载了第七代iDrive智能人机交互系统，新车型还将新增广受客户欢迎的摩卡色仿真皮革中控台，进一步提升车内豪华质感。

动力方面，新车继续搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合最大功率185kW（252PS），峰值扭矩420N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间为6.9S，纯电续航里程为67km，综合最大续航里程可达650km。

宝马美国官方公布了新一代宝马5系的起售价，52195美元起跳的价格对应人民币36.2万元和530i动力配置，新车将于明年2月交付。值得注意的是，美国官方售价并未包括州税和联邦税。作为参考，前些日子在英国上市的530i标价40120英镑，折合人民币34.4万元（英镑贬值的）。

更大更帅更轻的宝马5系无论外观还是动力都俨然是一台7系缩小版。同样的设计语言，新5系少了一丝7系的臃肿，并使用了更多的高强度钢和更加轻盈的铝制材质，因此新车整备质量降低了近100kg。标准轴距版的5系车身长度为4935mm，轴距2974mm。

内饰方面，新5系和7系区别更少，新车提供LED内饰氛围灯、后排娱乐系统、Nappa真皮的16向电动调节座椅，并支持按摩、通风、加热功能。同时，新车还提供Harman Kardon音响16扬声器Bowers＆Wilkins音响系统。

全新5系搭载iDrive 6.0系统，支持手势操作和语音控制，中央10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时全新5系还配备有苹果CarPlay系统和车载Wi-Fi功能。

【最满意】

不愧是宝马家族的精髓，最满意的点是很顺滑的操控体验还有舒适性。第一感觉就是好开，不用怎么花时间去琢磨调校，上手挺快。还对上了我非常喜欢的外观审美，运动而且很年轻。

【最不满意】

低速开的时候，还是有那么点顿挫的感觉，堵车的时候会更明显一点，时不时地顿挫一下子，当速度上了四五十，顺滑感才会出来。加速一脚油门下去，大概有一个半秒的延迟。

【空间】

空间大且舒适，我一米七五的大老爷们坐车后排，腿脚空间很松快，也没有顶头的现象。后排地板上的鼓包真的很不喜欢，也太高了吧！多说一句，座椅是仿皮的。

【动力】

动力方面，2.0T低功发动机搭配ZF的8AT变速箱，这个组合比较犀利，不过我觉着驾驶激情应该不如后面330高功率版。开启sport模式的话，市区里加速开，动力很给面子。

【操控】

刹车比较线性，脚感上很灵敏也很轻快。新3方向盘有点偏沉，手感很厚实，转向还是指哪打哪，和F35那一代不会差很大。

【油耗】

在市区开油耗还是有点费的，平时一般在7到9之间，跑高速大概6左右。整体觉着不算很高。

【舒适性】

座椅都是不软不硬的，头枕软绵绵的给个好评。驾驶室的电动腿托很到位，美中不足的是没有腰部支撑，有腰间盘突出的哥们会有压力了。后排中间靠背很硬，所以说我觉得整车坐四个人是比较合适的。

【外观】

新3的造型确实很招人稀罕，动感大气，线条感溜溜的看着很不错。前脸挺宽的，车头也很饱满，尾灯立体低调，整体看那就是干净清爽哈哈。

【内饰】

全液晶仪表尺寸很大，显示清晰，中控大屏向主驾方向扭头，这点挺人性化的，功能够多，但是刚开的时候有点懵圈，还得再多适应了。

【性价比】

性价比不高，因为坚持宝马3系的情怀才选的这辆车。但是跟F35的320Li做对比，新3悬架更软了，隔音也改善挺多的。总结一句，舒适度??了，也有足够的运动感，但是不怎么干脆。

【为什么选择这款车】

新3跑起来有种不紧不慢的气场，低调又挺上档次的。乘坐体验很好的被照顾到了，跟家族老大哥的感觉有点像。说实话，F35的3系开起来更刺激，但是市区日常代步G28完全够了。

【最满意】

不愧是宝马家族的精髓，最满意的点是很顺滑的操控体验还有舒适性。第一感觉就是好开，不用怎么花时间去琢磨调校，上手挺快。还对上了我非常喜欢的外观审美，运动而且很年轻。

【最不满意】

低速开的时候，还是有那么点顿挫的感觉，堵车的时候会更明显一点，时不时地顿挫一下子，当速度上了四五十，顺滑感才会出来。加速一脚油门下去，大概有一个半秒的延迟。

【空间】

空间大且舒适，我一米七五的大老爷们坐车后排，腿脚空间很松快，也没有顶头的现象。后排地板上的鼓包真的很不喜欢，也太高了吧！多说一句，座椅是仿皮的。

【动力】

动力方面，2.0T低功发动机搭配ZF的8AT变速箱，这个组合比较犀利，不过我觉着驾驶激情应该不如后面330高功率版。开启sport模式的话，市区里加速开，动力很给面子。

【操控】

刹车比较线性，脚感上很灵敏也很轻快。新3方向盘有点偏沉，手感很厚实，转向还是指哪打哪，和F35那一代不会差很大。

【油耗】

在市区开油耗还是有点费的，平时一般在7到9之间，跑高速大概6左右。整体觉着不算很高。

【舒适性】

座椅都是不软不硬的，头枕软绵绵的给个好评。驾驶室的电动腿托很到位，美中不足的是没有腰部支撑，有腰间盘突出的哥们会有压力了。后排中间靠背很硬，所以说我觉得整车坐四个人是比较合适的。

【外观】

新3的造型确实很招人稀罕，动感大气，线条感溜溜的看着很不错。前脸挺宽的，车头也很饱满，尾灯立体低调，整体看那就是干净清爽哈哈。

【内饰】

全液晶仪表尺寸很大，显示清晰，中控大屏向主驾方向扭头，这点挺人性化的，功能够多，但是刚开的时候有点懵圈，还得再多适应了。

【性价比】

性价比不高，因为坚持宝马3系的情怀才选的这辆车。但是跟F35的320Li做对比，新3悬架更软了，隔音也改善挺多的。总结一句，舒适度??了，也有足够的运动感，但是不怎么干脆。

【为什么选择这款车】

新3跑起来有种不紧不慢的气场，低调又挺上档次的。乘坐体验很好的被照顾到了，跟家族老大哥的感觉有点像。说实话，F35的3系开起来更刺激，但是市区日常代步G28完全够了。

宝马五系车重 ♂

宝马五系车重

• 宝马五系车重
• 宝马5系5座落地需要多少钱宝马5系裸车价
• 宝马5系混动落地价格

国产宝马5系车本身重量：1740KG。
车型概况
BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。
新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。
宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
扩展资料：
国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。
款式
2012款
2012款宝马5系上市，共推出8款车型、动力延续了2011款的配置，但舒适性方面进行了提升。2012款5系的技术升级涵盖高效环保、安全性和驾驶舒适性等三大方面，新装备包括：主动保护系统、发动机节能自动启停功能、整体主动转向等创新科技。新车型于即日起开始接受预订。
2013款
华晨宝马在成都车展正式推出2013款5系Li车型，新车售价为42.86-79.76万元。虽然作为年型款车型变化不会太大，不过2013款宝马5系Li将会带来2.0T四缸发动机车型，取代老款2.5L自然吸气六缸发动机，价格仍维持不变。
参考资料来源：百度百科-宝马5系

良好的燃油经济性是一个非常能戳中消费者的点，毕竟谁都希望省点油。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装，然后再为大家算一算它的落地价。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020款宝马5系混动，新车共推出两款车型，售价分别为49.99万元和53.69万元；现综合优惠高达4万元：1、由于是年度改款车型，新款5系混动在外观方面依旧保持19款车型的整体设计，仅在配置方面做出调整，升级了12.3英寸全液晶仪表盘、带有10.25英寸中控触屏的第七代BMWiDrive智能人机交互系统，以及BMW智能个人助理功能；2、尺寸方面，2020款5系混动长宽高分别为5087/1868/1490mm，轴距达到了3108mm；3、动力配置方面，新车将搭载2.0T发动机与电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为252马力，峰值扭矩为420牛米，百公里加速仅需6.9秒。

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宝马五系轮胎是什么材质的是不是防爆胎 ♂

宝马五系轮胎是什么材质的是不是防爆胎

• 宝马五系轮胎是什么材质的是不是防爆胎
• 宝马525li豪华版配什么轮胎是什么牌子
• 宝马5系轮胎多少钱一个
• 06年宝马5系轮毂数据多少
• 宝马5系轮胎多少钱
• 宝马五系用什么品牌轮胎最好
• 22款宝马5系配的轮胎是什么品牌

二手五系GT车主在此 我已经开到10万公里了，520D 柴油版，买之前我本来是打算买个suv的，但从来没想过会买gt车型，也从来不喜欢宝马，但是正好有个兄弟要出手我就给接过来了，本来想着加价转手卖了的，但开的时间长了现在反而舍不得了。

以下是真实用户体验。

动力

我是2.0柴油版的, 动力基本上没有什么可说的，柴油低扭很足，前段加速其实不错，比较适合城市里面开，但是你如果追求推背感，和平顺性，还是要看汽油机。 宝马的柴油机怠速会有一点点抖，加速颗粒感还是比较明显的。但是优势很明显，省油！ 一缸油，跑高速的话至少1000公里。

操控

我买车之前以为会和七系或者s一样开起来像开船，其实还好，避震还是比较硬的，前面是弹簧，后面是空气悬挂，据我家人反映长途坐后面还是很舒服的。 这车操控其实不错，比想象的高，也托轮胎（后轮275）宽得福，就算是后驱抓地力也不错。但是原厂配的防爆胎非常影响驾驶体验，如果可以的话就换好一点的普通轮胎吧 ，防爆胎太硬了，现在这么发达，就算没有备胎，道路救援分分钟就帮你脱困了，而且防爆胎一条2500，贵。

空间

你如果看GT 车型就不得不提它的真正变态之处了，那就是空间。

我买之前本来是要买X3或者GLC的，但是试了这个车我就立马给钱了。5GT 代号f07，是在f01的七系地盘上造的，我1.85的个子，前面调到舒适的位置，后面坐着膝盖离前面的椅子至少还有三四个拳头那么多距离，我女朋友开车的时候我坐后面，可以全程翘着二郎腿。

后备箱空间也巨大无比，我平时带狗出去，德牧，都是放后备箱。而且还可以放平，你愿意铺个软垫就能当床用，通过全景天窗躺着看星星好不快活？

5GT 的空间真的是我在这么多GT车型里面试过，最大的，没有之一 （CLS wagon，帕拉梅拉，a7）

质量

都说宝马的质量是德系里最差的，是真的，有一说一，不过看人品，也看你保养的如何。

这么久了我碰到唯一的问题就是后面的空气悬挂 气包 橡胶老化，漏气了，自己diy动手解决的，一共花了不到500人民币，这是这个车的通病。 然后就是后差速器的衬套老化，换起来挺麻烦的，不过不影响什么，我还没换。

宝马异响的问题比较多，这辆车上了年纪全景天窗会异响，内饰塑料件会有一点，无框车门时间长了橡胶老化隔音也会下降，其他的暂时没发现有什么。

附加属性

因为5GT这车非常之大，撤长超过五米，而且保有量很少，认识的人不多，所以气场看上去还是比较强的，比较适合生意上有需要的人。 我自己做一些小生意，虽然不能打包票，但是个人感觉换了车之后的头几年谈事情确实方便不少。

总结一下，外观什么的就不说了，我认为仁者见仁，智者见智，我自己还挺喜欢的，我觉得你喜欢就买，别想那么多，宝马后期维护也没有想象的那么贵，保险买齐就好了。GT这种车型的魅力，往往要开了一段时间才能体会到。

??????宝马5系 525Li豪华版原装轮胎规格：225/50R17，品牌可以使用：固特异，米其林和倍耐力。
??????BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。

• 你好，宝马5系轮胎在4s店大约2000左右

• 您好，这款车的轮胎，每条的价钱大约在1000元左右。

06年宝马5系轮毂数据是18 5*120 中心孔都是72.5,你中心孔是74.1。
宝马5系采用了ventus S1 evo2轮胎，规格是245/45 R18，而进口车型中有部分配备的245/40R19为前胎，后胎是275/35 R19。超高性能轮胎（Ventus）S1 evo_ 于今年春季刚刚上市，其卓越的驾乘舒适性、低滚动阻力和良好的操控性使其在产品测试阶段就脱颖而出—这在一定程度上归功于新型钢丝材料的采用使轮胎重量显著减轻，同时强度得到加强。
宝马5系一般就两种225/55/R17和245/45/R18。
如果是进口的还有245/40/R19和275/35/R19。

2000-4000元左右。

宝马5系采用了韩泰ventus S1 evo2轮胎，规格是245/45 R18；韩泰超高性能轮胎万途仕（Ventus）S1 evo2 于今年春季刚刚上市，其卓越的驾乘舒适性、低滚动阻力和良好的操控性使其在产品测试阶段就脱颖而出——这在一定程度上归功于新型钢丝材料的采用使轮胎重量显著减轻，同时强度得到加强。

轮胎使用注意事项

注意胎压：不宜打气太足，因为轮胎在高速运转下可能因无法承受过度膨胀的压力而发生爆胎危险，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。胎压可用胎压计测量，不过必须在轮胎常温的状态下测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。

定时互换位置：轮胎每行驶1万公里就应当互换位置，因为一般汽车的发动机放置在前面，前桥与后桥的分配负荷不一样，因此前轮轮胎磨损较大。为了减轻这一现象，最好的方法就是互换位置了。

倍耐力，宝马5系的原装轮胎是倍耐力轮胎，规格为245/45R18 96Y，宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

倍耐力和宝马合作，为宝马5系，提供稳定、舒适和静音的轮胎极致体验，倍耐力作为1872年创立于意大利世界老牌轮胎品牌，无论质量和口碑都较米其林、固特异等轮胎品牌有更价值。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

22款宝马5系配的轮胎是意大利品牌倍耐力。倍耐力轮胎是意大利的品牌，倍耐力公司于1872年成立，是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商，在全球12个国家拥有24家工厂。

相关tag:是什么 二手宝马5系轮胎

宝马五系运动型内饰可以换条纹么 ♂

宝马五系运动型内饰可以换条纹么

• 宝马五系运动型内饰可以换条纹么
• 2019款宝马5系轻改，其实我就是想要个样子
• 宝马5系改装包围有什么款式推荐吗
• 宝马5系音响怎么改装
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• 宝马5系(进口)历经一年半改装历程，谈谈自己的心得体会！

宝马五系运动型内饰可以换条纹
如车身颜色改成了这样的桔黄色，须及时向车管所申请备案。
改装的物件车主朋友们自行决定，不过这里提醒您，不要随意改装细小的部件，以免因为您的不了解进行的错误操作而导致安全隐患的问题，那样的话，其不得不偿失了嘛，无形当中也损坏了爱车。内饰改装也要结合您的腰包哦，如果整套下来的话，价格也是不菲啊，这里，建议您适当的进行改装，做到不浪费每一分钱，也不糟蹋了每一件设备。

本来想入530i，无奈资金不够，改装就提上了日程，改装成本非常低，总共花费1.78W，价格都在后面标着，车友们不用问了。?改了3个地方：?1.BMW?Adaptive?LED俗称勺子灯?1.4W?2.G38原厂高亮黑中网?1.3K?3.收的二手530li前轮一对四活塞刹车?2.5K?先说勺子灯，其实改勺子灯就是看心态，这玩意4S店报价26000一只，外面大多1W多一对，原车灯置换的话甚至有一些还不到1W。至于原厂不原厂的我无所谓，其实我就是想要个样子，颜值提升太多，至于功能，随动，辅助转向也都带着，自适应远近光的话需要在前挡风玻璃加装摄像机和更换大灯控制杆，对我用处也不大，我也不怎么在夜里跑高速，就是日常上班通勤用。不过2019年7月改款后的525i自带勺子灯，真是羡慕！！！

感觉改完了之后比天使眼确实亮，近光差不多，尤其是远光，原车天使眼远光只能照亮路边的反光牌，勺子灯都能照亮，还带着随动，舒服！?上一个天使眼和勺子灯的对比图，在自家地库拍的，不标准，仅供参考。

原车天使眼近光

原车天使眼远光

改后勺子灯近光，大灯高度可以自己调节，我感觉自己调的略高

改装勺子灯远光

乳白色圆形那个就是调节大灯高度的地方，拿一个十字花螺丝刀就可以调节。

某宝上买的原厂中网，挺贴合的，自己也能动手更换，特别简单。

从4S店发的货，根本不用验证，也放心

原厂的就是贴合

再就是530li小四活塞刹车，收的同城车友的，他做了个红色烤漆，贴了个大大的M标，我觉得是真的不好看就把表面刮掉了，等后期再重新喷个漆。

刚收过来的样子，真的不忍直视太丑了哈哈哈

刹车片还挺厚，他是做完首保换的布雷博大六，土豪

我稍微加工了一下

暂时先这样，后期再做个M5陶瓷刹车卡钳的漆

类似这样

借用一下网友的图

装车，螺丝，油管都用原车的就可以，就是需要更换刹车油

改了四活塞就是好看，刹车脚感也确实好，真香！

原刹车?单活塞?颜值低?不过也够用?没感觉刹不住

原刹车?单活塞?颜值低

不错不错

好看就完事了，就差做漆了

改完刹车之后无异响无抖动，毕竟算是原厂件。其余的什么避震轮毂排气我就不打算改了，再改的话，花的钱就够买530i了，还是那句话，能上530i就别买525i。?到现在改装就全部完成了，已经变成了我想要的样子，不再折腾了，以后就好好保养车子了。

宝马5系的包围改装，具体要看原车是哪一年的5系，毕竟不同年份的车型所需要的配件不一样，也不一样合装，可以告诉要改装的5系具体年份，可量身定制改装配件包围 。

?宝马5系的包围套件，常见的就将普通版的5系升级M5的外观款式，再来一套带有声浪的排气管和大尺寸的轮毂。广州番禺，曼狄卡，或者也可以改成m-performance款。

主要是看车主喜欢什么样的风格音乐，，比如喜欢听抒情的人声音乐，推荐欧洲系列的音响，比如欧迪臣，德国曼斯特，法国劲浪，，喜欢摇滚硬朗的，推荐美国品牌的音响，比如金凤凰，JBL，来福等。。
给你推荐几个改装方案
1、碟机 先锋ODR 前声场 德国曼斯特MS654010 后声场 德国曼斯特SV4009
功放1 美国克莱曼斯350CM 功放2 美国克莱曼斯ULA800+超低音功放ULA250 低音 美国克莱曼斯UL12
线材 范登豪 电容 来福电容 隔音 大能隔音
改装费用 238000
既适合摇滚硬朗的音乐，又适合抒情慢摇的人声音乐。

即上次发作业贴后，又换了铝合金机盖、避震、后轮眉、熏黑大灯膜、m5的小尾翼，排气的话res换成了hsr。车牌就不打马赛克了吧，花里胡哨的

为了这两条筋又多花了几千块，不过换完之后挺值得的

原厂的m5机盖万把块钱还是挺贵的，所以入手了国产铝合金，吻合度这块没毛病，重量比起原厂稍微重点

两边的缝隙都能对上，和原厂没啥区别

An的小宽体前杠叶子板，要改m5包围的就一步到位吧，别花冤枉钱

你品，你细品

没谁了，山寨味十足

远看，唉有内味了

直接跳过短簧改了bc绞牙，前后一指，有点后悔没买短轴，不然视觉效果要好的多，至于为什么没换kw就不解释了吧懂的都懂...

没换避震之前，真的可以当suv开，比一般小车都要高一点哈哈哈

五系天生的翘屁股，降成负指依然特别翘的那种

这个小轮眉也给个好评，装上更有层次感，好吃不贵建议大家冲一个

原来是有点翘的那种尾翼，也是市面上大部分的款式，现在换了m5的扁平尾翼

原来的尾翼参考一下

还是扁的尾翼好看一些，从后面看车子稍微会矮一些

后面的加大盘在21寸的轮毂里还是有点空，但是不想花钱折腾电子手刹了

全家福，5系7系和老父亲刚提的陆巡

过段时间打算刷个bm3一阶就算彻底完工了，至于效果如何刷完再发帖和大家分享一下感受，伤痛就让我一个人背吧大家有什么问题改装也欢迎咨询我，外观这一块确实可以少走弯路

陆巡也稍微改了一下，不改是不可能的

大确实是大，洗车都得多5块钱，不然不给洗

END

2020年第一张照片

以前也没有发帖的经验文笔又不好，此次就是想纪念一下自己一点点为爱车做的改变，自2012年提车在改装小白的路上摸爬滚打到现在，走的弯路自然也是很正常的。内外改动的地方也很多，也是想把它变得完美，这些年也是苦了小五。?外观篇：?台湾AN?M5套件（个人觉得温和度没得说）?碳纤维恶魔耳后视镜?19寸锻造轮毂?前245?后275?前轮AP9561大六活塞卡钳套装；后轮AP加大盘、EBC刹车片、GOODRIDGE钢喉?BLOX?20mm法兰盘、加长螺杆?SFracing黄金版避震?内饰篇：?M6丁字裤方向盘?全车哈曼卡顿音响?B&O中置升降喇叭（原厂）?全液晶仪表?性能篇：?KN进气套件?MKL?300钼头段?HSR中尾段排气（第一套CGW中尾,共振太大换掉了）?TMC二阶发动机程序

还是M款四出好看

行走整体效果

AP9561?大六活塞?380加大盘

完美三合一，虽然对比Brembo?ENDLESS有所不同，毕竟价格在此。

原厂螺杆BLOX加长对比

法兰这东西吧怎么说的都有，至于安全性我觉得没有问题毕竟使用2年多，日常高速120-140也没有抖动。

SFracing黄金版避震?避震这个东西改了就知道了，只要调到理想高度和软硬度，对比原厂差别还是很大的。

拉线定位是很有必要的

B&O中置升降喇叭（原厂）与祖国版音质差很多

丁字裤方向盘好像是宝马必换配件了。

宝马这代的液晶仪表简直就是鸡肋啊，无任何可用功能，准备出手换点使用的。

哈曼卡顿，音质还不错

TMC发动机程序写入中。。。。

虽然是四缸小弟弟，单是全段加持怒吼声完美。

前轮1指半后轮一指。通过性、舒适性统统没问题

一低遮百丑，改装未结束~~~

新5系在前脸部分的变化非常大。首先在进气格栅上，相比现款车型要更大，并且格栅四周也由现款车型上的银色镀铬饰条变成黑色，因而使得中网与大灯在视觉效果上融为了一体，看起来非常霸气。于大灯也有明显的不同，其日行灯由现款车型上的“天使眼“变成了两个“L“型样式，给人的感觉也更加的犀利。

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年。

总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为Bavarian Motor Work。

宝马5系后喇叭4寸可以改4.5寸，改装需要到汽车美容店或4S店，比较安全。

内饰方面整体较为沉稳；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；空调效果不错，音响一般，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化。宝马5系搭载新研发的六缸发动机，但整体动力表现一般，仅能满足日常需求，部分网友反映浅踩油门提速较慢。

整体空间宽敞充裕，后排空间腿部空间舒适。华晨宝马5系换挡顺畅，路感清晰；方向盘沉稳，指向准；底盘通过性不错，车身稳定性强，转向灵活，整体操控性能不错。

宝马5系配置

宝马5系ActiveHybrid搭载一个双增压直列六缸发动机，匹配一部8速自动变速器。因为车辆采用油电混动系统，因此车辆在燃油经济性方面要明显有不错的表现，并且车辆的动力并没有因为混动的结构而减弱，3.0L的直列6缸发动机最大可输出306匹马力。

配合上55匹马力的电机，整部车综合功率可达340匹，可以驱动新ActiveHybrid 5在7.9秒的时间内从0加速到100km/h，而它的综合油耗仅为6.4升／百公里。宝马5系ActiveHybrid车型单凭电能驱动最高时速为60公里／小时。

宝马5糸2012款能改装主屏。宝马5系可以加装大屏幕，如果原车只有倒车雷达，没有倒车影像，在有大屏幕的基础下后加装倒车影像后，能直接增加倒车轨迹功能，原车自带的倒车影像、倒车雷达、原车信息也全部都能够适配。宝马5系选择改装安卓智能大屏是一个明智的选择。宝马5系安卓大屏尺寸达到10.25英寸，要远远高于原车小屏幕，在视觉上整体升级更强。

宝马5系车型概况

宝马5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米），轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦／333马力（6100转／分），最大扭矩达450牛顿米（3600转／分）。

最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。

作为进口5系第一批车主?当时落地73万多?很多人都觉得傻?为啥不买m3?不买这个那个的?但是我知道自己想要什么?先上个图

成品照

历经一年半?一步步慢慢成型?一点点改成自己想要的成品

车一回来就马上换了中网?后来就装上了前唇?其实第一部是装了KWV3?但是好像找不到图了?后来觉得还是不够看?然后就订了原厂mp?后唇和尾翼

贵有贵的道理?一分钱一分货?这话永远不会错?排气之前改的repose中尾段?浑厚好听?维持这个样子开了大概大半年?后来发现马路上多了一大堆525?530?长轴短轴?每个都装个mp前唇啥的?又或者贴个三色条?瞬间就心里不舒服了?当时买540i就是为了特别?小众?这么一看好像和他们一样?我就不乐意了?所以就萌新了新的想法

一比一AN的M5包围和机盖?一开始还会担心色差问题?后来发现这不是个问题?所以说找对一个改装店是最重要的?因为前面叶子板有宽体?所以订了法兰和螺丝?好了?最后上大片?废话不多说

这拆的我心都疼了?没关系?结果才最重要

骚就完事了?我是街上最亮的仔?为了匹配M5凶狠的外貌?专门请了广州的师傅特调了一阶特调

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