众泰保时捷sr9（众泰SR9真的就那么不堪吗，家里给我买了一辆，我现在出门总是心理上特别压抑） ♂
众泰保时捷sr9（众泰SR9真的就那么不堪吗，家里给我买了一辆，我现在出门总是心理上特别压抑）- 众泰SR9真的就那么不堪吗，家里给我买了一辆，我现在出门总是心理上特别压抑
- 感谢众泰，让全国人民认识这款车！众泰：不客气
其实外观上太像保时捷了，不单外观被吐槽，就是质量也堪忧，也看过sr9和博越的评测，sr9质量真心差劲，地盘上的油漆厚薄不一，油管电线外露，若是走坑坑洼洼的地段，难免会刮到油管和电线，所以你有心理压抑是对的。
说到保时捷，在以前可能大家听到比较多的是911和卡宴，911作为保时捷跑车代表车型，采用后置后驱的驱动方式，也算是后置后驱跑车的代表作；而卡宴作为保时捷的SUV车型，在SUV市场火热的中国，自然也有它一杯羹，卡宴名气慢慢也就大了起来。
虽说保时捷还有其他的系列车型：如718系列、panamera系列，但是毕竟保时捷属于高端豪华品牌，价格当然也贵得可以，所以咱平民百姓了解比较少（豪车车迷除外）。
不过现在大家听到保时捷，可能会更多想到它的另外一款SUV车型——MACAN，对，就是那台被众泰直接照搬的车型。
实际上保时捷MACAN是在2014年的7月份于国内上市，作为保时捷的第二款SUV车型，定位为中型SUV，售价58.80-112.41万。但是作为一款受众群体很小的车型，关注度并不高，或者说关注它的只是很小一部分人。
而2016年10月众泰正式发布它的SR9车型，外观内饰跟保时捷MACAN几乎一样。售价10.88-16.18万。一台中型SUV，外形内饰跟国际豪华大牌几乎一样，“花十几万就能买到保时捷”这样的话题点，也让众泰SR9和保时捷MACAN共同进入大家的视野内，SR9和MACAN这下都火了。
国产车山寨抄袭的热点话题，立马由之前的陆风X7和路虎极光，转向了SR9和保时捷MACAN。众泰的凭借抄袭借鉴多款车型，名气也越来越大。不过众泰也给自己挖了个坑——山寨的坑。以后想洗白，恐怕难了。
众泰保时捷是什么型号(众泰suv保时捷) ♂
众泰保时捷是什么型号(众泰suv保时捷)
- 众泰保时捷是什么型号(众泰suv保时捷)
- 很长一串英文的车标，车标是一串字母的国产SUV是啥车
看，保时捷！TM真的很美。“
“那是佐泰。。。。。“
相信这种对话在一辆Zotye SR9经过的时候会出现很多次。事实上，这辆车足够漂亮，看起来既优雅又虚张声势。对于大多数不认识车的女生来说，你只需要把车头和 方向盘 上的车标换成保时捷，把车开在女生前面，告诉她:哥哥的新保时捷，上来带你兜风！“十有八九，她会坐上你的车。
不仅保时捷、奔驰宝马，很多知名品牌都遭受过Zotye的“毒手”，因此Zotye也被骑手们戏称为“卷尺厂”。去年，众泰新作SR9(参数|图片)推出后，凭借时尚的外观和“高挑优雅”的气质，成功吸引了人们的目光，在市场上取得了成功。
外观方面，除了大灯的造型和一些细节外，这两款车就像是孪生兄弟。其实客观来说，对冲压和焊接工艺的要求还是很高的，所以还是有一些技术含量的。
在内饰设计上，Zotye一点都不客气。几乎100%复制。如此纯粹的武学，实在令人钦佩。整体布局、细节设计，甚至用料、配色都与保时捷保持一致。
其实配置挺丰富的。全景天窗、全液晶仪表、倒车影像、前后驻车雷达和上坡辅助都将出现在顶配车型中。
车身尺寸4744x1929x1647mm，轴距2850，比Macan大一圈，而车乘空房一般。
目前，Zotye SR9只有2.0T+6DCT/5MT的动力配置。厂商透露，未来会有1.8T SR9发布，会在今年第四季度。发动机来自三菱，最大功率190马力/5500转/分，峰值扭矩250牛米/2400-4800转/分。账面数据在中国同级别品牌SUV中并不强。整体动力性能没有太大问题。如果你愿意踩油门，你会有很好的加速感。毕竟2.0T发动机250牛米的扭矩是有的，不会差到哪里去，但是中后期的加速有些弱。 传动系统 有5速手动变速箱和6速湿式动力换挡可供选择。后者有运动模式可供选择，可以切换到手动换档模式。
Zotye SR9的底盘表现还是很不错的，悬架的支撑性相当不错，车身侧倾抑制也相对不错。在连续换线项目中，悬架的反应速度还是挺快的，在第二次换线时车身可以快速回正并做出连续响应。这种动作平时肯定不用，但是如果突然高速避让车辆的话会非常有用。刹车非常线性，驾驶员可以很容易地匀速减速。方向盘很重，但高速时很稳。转向虚拟位置比较大，方向不是很准。
总的来说，除了村舍的外观和内饰设计之外，这款车在内饰用料和做工上也是可圈可点，配置丰富，更不用说驾驶还可以接受，可以说是物有所值。但所有这些优势都在小屋的外壳里。即使他很好，也会让你觉得不舒服，总觉得别扭。其实原因很简单，因为你知道这是仿品，是低配版，比较起来就像李悝jy和李鬼。其实自有品牌山寨问题是有一定历史原因的。因为当时的市场环境，只有这样才能生存。但是今天，自主品牌在解决了生存问题之后，开始向前看，逐渐发展。长城、吉利、比亚迪都重塑自我，做出自己的特色，开拓新市场。Zotye的这种做法无疑是对国内汽车市场环境的极大伤害。如果销售的成功可以通过山寨的方法直接实现，谁会投入巨大的成本和时间来开发自己的产品呢？如果像Zotye SR9这样的车型不断出现，中国汽车工业的健康发展就无从谈起了。
??????很长一串英文的车标suv是众泰汽车，众泰汽车车标采用众泰汽车英文(Zotye)首字母“Z”，同时“Z”也融入了“浙江”以及“中国”两层意思，象征众泰不仅立足于浙江、立足于中国，更力争能够代表中国汽车品牌的企业目标，之后众泰把部分车型以众泰英文(Zotye)作为车标；此外众泰以“营造健康快乐汽车生活”为品牌理念为客户创造价值、也为员工创享未来。
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??????2003年众泰汽车正式创建；
??????2004年众泰汽车收购台湾丰田特锐车型生产线；
??????2005年众泰汽车生产的第一辆整车众泰2008正式下线；
??????2008年众泰纯电动汽车获得国家第一个产销许可；
??????2017年众泰汽车与福特汽车签署新能源合资经营备忘录；
??????2019年众泰与携程达成战略合作。
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??????众泰汽车以整车研发、制造以及销售为核心业务的汽车整车制造企业，旗下拥有众泰、江南以及君马三大汽车品牌，其产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等领域，营销网除了遍及国内各中大城市之外，同时远销阿尔及利亚、智利以及俄罗斯等国家地区。
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??????众泰SR9可谓是将众泰汽车的关注量一度拉到顶峰的神车，因为外观酷似保时捷Macan，很多网友将众泰SR9称为“国产保时泰”，不过者酷似顶级豪车的外观的确是在市场领域带起了一股小高峰，SR9在最火爆的时候，加价3-4万都被疯抢一空。
??????但如今众泰SR9除了因外观酷似豪车而让大部分车主觉得丢脸之外，SR9发动机、变速箱、离合器以及转向系统等各大部件的投诉案例也是频出不穷，再加上售后人员的服务态度差的原因直接让众泰SR9打入冷宫。
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??????众泰T700是众泰核心打造的一款中大型旗舰SUV，凭借霸气的外观、凌厉的线条设计让众泰T700曾一度火过汉兰达，月销接连过万更不在话下，而且尺寸、空间以及价格都符合国内消费者的需求。
??????动力方面T700搭载1.8T涡轮增压发动机，最大马力达117Ps，峰值扭矩达245N/m，相对来说动力表现平稳，在起步以及爬坡时段动力反应会较为迟缓，因此T700在同档次车型中动力方面并没有太大的优势；目前在售的众泰T700仍是17款，厂商指导价为10.68-15.58万元的区间。
相关tag:众泰最像保时捷的一款
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众泰保时捷是什么梗（众泰改装成保时捷撞了真保时捷，私自改装汽车是否合法） ♂
众泰保时捷是什么梗（众泰改装成保时捷撞了真保时捷，私自改装汽车是否合法）- 众泰改装成保时捷撞了真保时捷，私自改装汽车是否合法
- 众泰再被曝欠供应商数亿元，保时捷老板的迷之微笑是怎么回事
- 购买众泰保时捷的人一般都是什么心态
- 为何众泰“模仿”保时捷那么久，却一直没出事
- 众泰汽车有什么梗吗
- 两周约会20次，这台众泰换标就能撩妹，网友：坐进车内有点恍惚了
- 汽车品牌的梗都有什么
- 小伙为面子，众泰改装成保时捷撞了真保时捷，此事故会如何定责
- 众泰“保时捷”为什么销量不好了
众泰改装成保时捷撞了真保时捷这件事情是十分可笑的，可能这位车主认为自己的改装技术是十分高的，但是私自改装汽车不是合法的行为。因为私自改装可能会对他人造成伤害，并且也不利于我们对车辆的管理。
很多车主可能认为自己的车改装之后就会变得和豪车一样，众泰也被称之为皮尺厂，也有很多人说众泰成就了很多人开豪车的梦想，但是对于车辆来说不同品牌的车辆是有不同的参数的，如果说私自改装的话自然就会对车辆本身造成很大的伤害。
一、私自改装汽车的危害
1、私自改装汽车在很多时候会对车辆的内在参数进行修改，但是对于车辆本身来说这些参数的修改就会让车辆产生危险。
2、不利于对车辆的管理，现在我们的车辆上路都是要到交通管理部门备案，因为一旦发生事故之后可以及时找到车辆。
3、不利于其他品牌车辆的形象，因为一旦车辆的信息修改那么发生事故很多消费者都会认为是其他品牌的车辆。
4、不方便大众对车辆的认知，因为很多时候我们在道路上看到这些车辆都是十分好奇的。
二、为什么要私自改装车辆
私自改装车辆对于我们来说是可以让车辆变得更加好看，在很多时候我们车主就是认为自己私自改装之后可以提升车辆的性能。如果说只是单纯的改装车辆的外观，那么我们是可以很容易去车管所备案的，但是对于一些修改发动机参数，或者说修改排气方式这样的行为备案是十分困难的。并且这类车辆发生事故的几率是十分高的，也就是说在很多时候都会对驾驶员的安全有隐患。
我们改装车辆也要在合法的途径改装，因为非法改装是我们不允许的。
随着2018年国内车市的深度调整，这些走机会主义路线的品牌都出现了经营危机，而7月1全国大部分地区“国六”排放标准的实施，进一步让危机加重。部分已经限制“国六”地区的城市，经销商因为没有提到“国六”车型而出现断供的情况。债务危机引破产谣言
众泰没有新车可以拉动市场，国六车型的断供又进一步拖累了其市场表现，而压死骆驼的最后一根稻草，可能来自于恶化的财务状况。
根据2019年上半年财报显示，众泰汽车今年上半年实现营收50.4亿元，同比下滑50.83%；归属净利为亏损2.9亿元，上年同期盈利3.05亿元。销量方面，今年上半年众泰汽车销量仅为6.49万辆，同比下降55.3%。对于上半年经营情况，众泰汽车称，受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量下降，导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降。
根据销量数据显示，众泰汽车在2019年第三季度的销量表现相比第二季度仍呈现下滑趋势。截止至今年8月份，众泰品牌2019年内的总销量仅为9万台，预计全年销量将很难突破2014年的16万辆。
产品层面值得一提的是，众泰汽车预计将于第四季度上市最新车型A16，未来将命名为“众泰TS5”，此前已经在2019上海车展正式亮相，这对于目前处于“新车荒”的众泰汽车来说，可以缓解一些燃眉之急。
购买众泰保时捷的人心态会有一系列变化，因为我就是车主，下面我给你讲讲我的心态是怎么蹦的。
一、拉大旗扯虎皮，打肿脸充胖子众泰的“皮尺部”能够仿出保时捷也是在该车推向市场前做了潜在客户人群画像，十几万的车就能够改标后冒充一百万的车，让三四线的屌丝一下变成富二代成功的解决婚姻问题，顺利的蒙混过丈母娘地挑剔目光。
开众泰保时捷的人在朋友面漆当然也能“打肿脸充胖子”，大金链子、大金表，每天一顿小烧烤，生活真的是好不惬意。
二、被人卖了还帮着数钱购买众泰保时捷车主不论是当时想忽悠别人还是被汽车销售忽悠，使用过这款众泰的“经典产品”后心态就是崩溃的。
不但该车的变速箱顿挫，动力衔接不顺滑，行驶时车噪大，各种拼装缝隙不齐，就连点烟器这种小东西都没做好。点烟器按下的时候就弹不出来，再按一下居然飞到了后排，要知道当时的点烟器是加热了的，温度相当高。这哪里是点烟器完全就是买车送的“手榴弹”。
三、食之无味弃之可惜想象往往总是很丰满的，现实往往总是很残忍的，买众泰保时捷的车主在经历过该车质量的多次“无情鞭打”后对该车早已麻木。这种“经典”汽车自己用，用起又闹心，卖给二手市场的车贩子，人家也怕砸自己的手里。
到最后只有一个办法，自己买给熟人，但自己的良心又过不去。怎么办呢？到最后只有砸在自己的手里，真是食之无味弃之可惜。
这就是买众泰保时捷的整个心态变化，你和我一样也在这个众泰保时捷“坑”里吗？或者你早已“弃坑”了，欢迎讨论，诉说一下自己买了众泰保时捷的辛酸史。
在国产车风生水起的今天，大家提到国产品牌，不会再是觉得觉得不够档次，质量奇差的态度。但是还是有车企，大家还是会带着意味深长的微笑提起他们，众泰和陆风就是其中的重点吐槽对象。
大家都知道“保时泰”和“路风”的梗是怎么来的，因为众泰和陆风有几款车型，即使是凭借我们普通人非专业设计师的角度来看，都是肉眼可见的相似，但是过了这么长的时间，这些车企还是存活的好好的，很多“相似车型”还是能买到，让人忍不住好奇，他们不会被原车企告抄袭吗？为什么现在一点事没有呢？
实际上，陆风X7曾因为酷似路虎极光，曾被判定外观设计专利权全部无效。听起来似乎是得到了应有的惩罚对不对？但是紧接着，路虎极光也被判定专利无效了，理由是认为他们自己的双门版车型抄袭了四门版车型，简单一点来说，就是“自己抄自己导致自己的专利无效”！
听起来很匪夷所思对吧，有人以为是因为陆风是国产车所以有优待。这里小编简单说下关键点，其实是因为当初极光发布的时候应该6个月就递交相关专利材料，但是路虎直到快一年才交，就导致自己的专利申请是不符规范的，也在日后给别人钻了空子。这件事，也说不好是陆风太幸运了，还是路虎太倒霉了。但是我们能看出一点，关于汽车的外观专利这点，确实是个从申请到抄袭判定都很麻烦的事情。
以上这种情况还是在“判定汽车相似”成立的前提下才有的，假如我抄了一辆车的外观，但是稍微改动了点数据和形状，紧紧抓住这几点，死不松口我是抄的，告我的人也是很难有胜算的。我也就可以更加肆不忌惮的“模仿”下去。
而且，像保时捷这样定位高端市场的豪车车企，和定位普通家用车的众泰相比，竞争不大，也没啥冲突。运气好的话，人家懒得劳民伤财的起诉，自己也就心安理得的钻个空子。当初双环“模仿”CRV，因为汽车的定位和市场有竞争关系，不就一次一次被本田追着怼？
但是并不是所有的豪车车企都像保时捷这么“懒”，上面所说的双环车企“重组”了宝马，宝马就没忍住，德国为了保护本土品牌，判定他们不能在德国上市汽车。后来这个车企由于实在太明目张胆，终于走到了尽头。所以未来还长，众泰现在很多车型原创感也挺强，如果仍然无所顾忌，那谁知道以后保时捷会不会有啥操作呢？
其实众泰汽车还是可以，我觉得跟和资车差不多，要想想有的几十万的奔驰宝马才买几天就出问题了，没有人说，是因为我们中国人都认为进口车，和资车永运都比国产车好，其实对普通家庭来说就没法和有钱人相比，车是为了交通方便出门不被太阳晒，下雨不被雨淋而已
不知道大家还记得那台别名为“保时泰“的众泰SR9吗？前不久又有网友爆料有车主将众泰SR9的车标换为保时捷车标，并且与女生两周约会了20次。看到这里不禁觉得有点搞笑，毕竟都什么时代了，就算外观很难分辨，那你坐进车内也该有所感觉吧。于是就重新翻查了2017款SR9与目前已经停产的2017款保时捷Macan。不妨你来看看能不能区分吧？
首先，两款车在外观设计上几乎是完全一样的，细心的朋友也许会发现在前脸进气格栅处的造型与下方雾灯处造型略有改变，其余位置基本上可以说是毫无改动的就用在了这台车上。当然，多幅式轮圈的造型也会暴露它的不同之初。
重头戏来了！
坐进车内，你会不会恍惚？如果是别有“用心“的小男生把车标换成了保时捷的，也许你会毫不怀疑，这就是一台保时捷，它还有一块比Macan更大的9英寸中控屏。甚至这台“保时捷“上还有许多“选装“配置，例如360°全景影像、运动驾驶模式、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、氛围灯、以及自动防眩目后视镜等。若是回归到这台SR9原本的售价上，这台车仅需要15.18万元，但如果是一台保时捷，无需选装就需要比它多花费40万元才能买到。
最后，想必也会有网友们说，两款车坐起来的感受也会很大的不同啊。的确，SR9虽然也配备了一台2.0T的涡轮增压发动机，变速箱选用了6速双离合变速箱，但两者的参数差距可以说是非常明显。2017款Macan的2.0T涡轮增压发动机最大功率能够达到252匹，而后者仅有190匹，扭矩就更不在一个档次，Macan能够达到370N·m，而众泰SR9仅能达到EA211?1.4T动力的250N·m而已。但在城市那随处限速的用车环境下，只要在起步的时候用运动模式狠踩油门，同样会有不错的爆发力。
【写在最后】
虽然对于产品设计的抄袭一直是大家深恶痛绝的，但不得不说仍旧是会有不少人会去购买这样一台产品，在这里不做过多评判。而对于自主产品来说，深挖原创才是出路，掌握核心技术才是王道。而对于被别有“用心“的男生欺骗了感情的女孩子来说，去报警。根据现行《车辆管理所办理》第69条的规定，改变、更换或者改装不得变更的事项的，滞留和《机动车行驶证》，责令恢复原状，并处1000元罚款。
文|lzh
图片来自：汽车之家
汽车品牌的梗有：开不坏的丰田、修不好的路虎；秋名山决战，我输给了一辆面包车；我大思域秒天秒地秒空气；我不是在加油，就是去加油站的路上；GK5；上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞；这辈子开不开得上豪车，就看众泰了。
1、开不坏的丰田、修不好的路虎
作为世界的丰田，丰田车自问世以来，对于质量和发动机的问题向来都不含糊。而路虎作为高端车辆，在发动机上并没有什么大问题，但是小毛病却是不断。而汽车圈还有一段话，不管路虎听到世界哪个角落，丰田霸道都能拉回来，所以可以看出丰田车的优势。
2、秋名山决战，我输给了一辆面包车
这个梗就是国产车五菱宏光，这段话其实在早期很火的，起因就是斯巴鲁BRZ与宝马Coupe正在山上飙车，突然间杀入一台五菱宏光，它的速度快得让人惊讶。于网友们脑洞大开，强势插入《头文字D》。所以这个梗更是充斥着各大网友的动图中。
3、我大思域秒天秒地秒空气
这个梗是一位来自南京的思域车主，也能看出他是多么喜欢自己的爱车，当年放出豪言秒掉全国600万的汽车而遭到了车友们的调侃，所以以后不管是宝马、法拉利、保时捷等车见到思域都会多给两脚油门。
4、我不是在加油，就是去加油站的路上
这句话说的是口纳智捷，网友亲切的形容它，百万外形八十万油耗、五十万配置、二十万价格。针对它的油耗，网友们段子层出不穷:“纳智捷”一个让二手车商为之颤抖的品牌；一辆让加油站全体员工夹道欢迎的车。
5、GK5
本田飞度被称作GK5，是由南方粤语地区首先流行起来的。飞度被当作平民跑车，有着很大的改装空间，玩车首选飞度。于是车友们纷纷调侃，超跑们看见飞度都紧张起来了。
法拉利、保时捷、GT-R等一众豪车车主自拍视频，一手扔掉自己的车钥匙，叹息说不能再过这种生活，有钱一定要买台飞度。还有宝马、保时捷在路上遇到GK5经过，车主如临大敌，把什么最牛掰的模式打开、把悬挂变硬、把底盘降低等等，一顿操作猛如虎，就是为了跟GK5尬车。
6、上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞
这句话是网上流传着一句笑话，笑话汉兰达的爬坡能力极其弱小，而凯美瑞的刹车差。 原因是一位开着老款2.7L的汉兰达的车主出游，却怎么都没法爬上一个小坡道，后来POLO、雅阁，甚至是QQ都顺利爬上了土坡，被称为“爬坡门”，当时轰动一时。
再说说凯美瑞，并不是有谁下车的时候没刹住出事了，而是它的刹车太软，软到你感觉刹车踩到底了车子也停不下来，但其实还没踩到底，所以大家才说下坡不超凯美瑞，万一它没刹住，那前面的你就惨了，当然这也是一句玩笑话。
7、这辈子开不开得上豪车，就看众泰了
这个很好理解吧，山寨中的战斗机，从最开始的T600（大众途观）到SR7（奥迪Q3），再到现在的SR9（保时捷Macan）。可以说，如果普通消费者想开豪车，众泰绝对是第一个帮你圆梦的车企。
小伙为面子，众泰改装成保时捷撞了真保时捷这件事情也是在网上引发了网友们的热议，不得不说的是这个众泰车主肯定是要负全责的，我们都知道非法改装本身就是违法的，有很多的改装车辆会严重的影响安全驾驶，这一次也是希望他能够吸取教训。
通过这件事情我们也可以看出有多大本事，吃多少饭，这件事情也是非常的真实的，希望他能够吸取这次教训，在以后的生活中能够选择低调做人，我们都知道状态本身就是一个非常好的车，但是花3万多块钱把它改成保时捷，也是非常的没有必要的。 从相关的视频中我们也可以看出这个男子花了3万块钱把众泰车给送到保时捷，不仅仅把车标，轮毂改了，而且还对车辆的内饰也进行了非常大的改装，让人感觉这就是一个保时捷，但是没有想到的是还是行驶证上暴露了真相，也是让我们感觉到非常的震惊了。
我们都知道爱慕虚荣在现实生活中是非常的普遍的，但是这种风气是非常的不对的，也希望每个人都能够认识到这一点，中泰这个车本身就非常的好，我们开众泰并没有什么没有面子的，希望这个男子能够注意到这个事情这些事情也告诉我们，在日常生活中如果自己开自己的车的话，一定不可以进行非法改装，这会对自己造成非常大的影响，也希望每个人都能够记住这一点。
同时我们需要注意的是在日常生活中一定要做到安全驾驶，避免此类事件的发生，只有这样才可以让我们的社会更加的和谐，我们也希望有越来越多的人们能够认清楚这一点，同时我们也一直热切的关注着这个事情的发展，我们也期待事情有一个好的结果。
“十万圆你保时捷梦！”相信是很多关注汽车的蜗友对这句话都不陌生，也会和我相视一笑：又来调侃众泰啦！
没错，今天就是想聊聊众泰SR9，还记得在2016年10月，众泰SR9隆重上市，售价10.88万-16.98万，外观简直就是克隆保时捷卡宴，甚至保时捷总裁在上海车展上看到SR9真车时都一脸懵逼。
虽说被调侃无数，但却也卖得风风火火，短短两个月时间，就收获了一万多销量数据，还出现排队哄抢等现场。更甚至有网友还表示，他购买的众泰SR9加价了4万。
但是好景不长，短短一年的时间，如今的SR9却已无人问津，2017年年初时每月销量还能维持在3千辆的样子，但到了11月份，竟然仅仅卖出260辆？！如此惨不忍睹的销量，你还是当年加价4万的“保时泰”吗？
其实众泰SR9为何起初能销量如此高？却又为何会在那么短的时间里就走下坡路呢？
不得不佩服它的山寨能力，外观上SR9就是高仿版的保时捷Macan。所以不用说，自然是颜值爆表外加装x大神。很多车主偷偷换了个车标上路，竟也真的被当成保时捷卡宴。
众泰保时泰车价格是多少 ♂
众泰保时泰车价格是多少
- 众泰保时泰车价格是多少
- 不是吧阿Sir，我这是“正经”豪华车
- 请问众泰SR9最低价格多少这车值不值得买一公里耗油多少懂车的朋友请解答一下不要敷衍！重赏
- 众泰SR9最低价格是多少性能怎么样一公里几毛钱这款车值不值得买懂车的朋友帮忙解答下！详解
- 众泰保时捷sr9需要什么驾驶证
- 众泰SR9用车一年感受，车主：一直在修车，内饰都拆变形了
众泰保时泰售价在16.18万起，它的优缺点：1、优点，首当其冲的绝对是颜值，外观时尚大气，保时泰绝非浪得虚名；2、配置丰富，像无钥匙进入，倒车影像，360全景，驻车雷达，电动座椅等等配置几乎都有，动力强劲2.0T涡轮增压发动机让你超车爬坡无压力，空间大，众泰SR9属于中型SUV，乘坐空间还是很充足的，除了空间大，众泰SR9的乘坐舒适度也很好，性价比高，10万起步确实可以说还算厚道；3、缺点，车子的延边接缝处处理的不是很到位，缝隙不均匀，由于排量大所以油耗方面是无法避免的不满，内饰座椅全系仿皮，手感没有真皮的好，这一点有待提高，车喇叭使用过程中不好按，电动尾门开启速度有点慢，新车异味较大，做好除味准备。
?作者｜陈宇洋
｜王新宇
车帅，不代表它价格贵。?
高阶玩家看姿态，初阶小白看品牌。
作为高阶玩家除了看汽车品牌，更为重要的是了解具体车型、漆面、轮胎轮毂、整车姿态等一些很细节的点来判断车型，而初阶玩家通常只会通过车辆的外观来判断车辆价格。所以，今天首席出行官便为大家列举几辆”装模作样“的伪豪车。
「出门开众泰，全村你最帅」
如何用不到20万的价格喜提一辆“保时捷”呢？众泰SR9给出了答案。
先来看售价，保时捷Macan厂商指导价为54.50万元-92.50万元，而众泰SR9的厂商指导价为10.88万元-16.98万元，
当然现在这款车已经停产，不过在二手车市场中，车源依旧是一大把。“女士一手车”、“车况嘎巴巨整”这样精品车况的售价也仅为10.58万元。
对比下来众泰汽车可谓是极具性价比，正所谓花“小钱”办大事儿。虽然众泰自进入2020年以来，命运多舛，不仅亏损进一步加大，还被曝出鼓励员工自动离职。以目前的情况来看，这个品牌能否继续活下都是个未知数，但是它给了无数消费者全新的选择。?
而且目前针对中国市场，某宝对SR9的改装市场已经到了炉火纯青让老司机都无法快速辨别的地步。
上图为众泰SR9爆改成保时捷Macan，车主对车辆的前后杠、排气、头灯组、中控内饰、座椅颜色都进行了改装，同时也更改了车辆Logo。据说，改logo是众泰车主买车回来的基本操作。
虽然众泰可以在外观上改的像保时捷，但是车辆的整体质量和动力总成肯定是不一样的，在新车上市后，众泰就爆出了很多质量问题，整体的市场表现也急转直下，所以花小钱办大事儿也是要付出应有的代价。
曾靠“碰瓷”豪车外观起家的众泰汽车，可谓是赚足了眼球，甚至有网友调侃道“能不能10万块开上兰博基尼”就靠众泰了。但以目前众泰的经营情况来看，能否活下去都是个问题。
「低价开大G，装B不费力」
（北京BJ80，图片来源于汽车之家）
奔驰G63可谓是很多人的梦想之车，首席出行官曾对此做过调查，通常被人问道“你最喜欢什么车”，得到的很多答案都是“奔驰大G”。可见此车的热度有多高。
目前奔驰AMG?G63的厂商指导价为222.88万元-245.88万元，并且至少加价40-50万元才能提车，这个价格让很多人望而生畏。
但是，别着急，北京BJ80让你圆梦。全新北京BJ80将推出两种动力共计3款车型，售价区间为29.80万元-39.80万元，全办下来的落地价格可能还没奔驰G63加价的钱多，可谓是极具性价比。
外观上，新旧两款并无明显差别。最主要的变化还是动力方面。新车新增3.0T?V6发动机，最大功率280马力，峰值扭矩420牛·米。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。两种动力均匹配分时四驱系统，其中3.0T车型将配备雪地、运动、舒适、经济四种驾驶模式选择。
硬汉配上大心脏，外观改了，动力咱也得跟的上。
「气质小伙天天在，出门必把野马带」
双门轿跑、无边框车门、宽扁的车头、凶悍的头灯组和发动机盖微微向上隆起的线条，这一切的设计元素叠加，看着就有百万跑车的气势。但是，目前2.3T的野马厂商指导价为36.98万元，如果去天津港提车应该还会更便宜。
wait，试想一下。花不到40万的价格买一辆既有面子、又能泡妞的双门轿跑，岂不美哉？
如果说5.0L?V8叫野马，那2.3T只能叫“野驴”。动力重要么？2.3T极具性价比的价格和颜值，吸引了绝大多数消费者，车辆性能对这部分消费者来说并不重要。
“喂，老板，先帮我订个GT500的前杠，AMMP的就行。“
真可谓是”性价比之王：泡妞利器“。
「带你纵横带你飞，克莱斯勒300C」
什么车型最经典？那克莱斯勒300C肯定是其中的一员。
新款300C于2015年12月正式上市，提供两款不同的动力选择，售价区间为39.99-49.19万元。
外观方面，新款300C针对细节进行了一些改进，最明显的变化就出现在车头的显著位置。新款300C采用了面积更大的前格栅，且采用蜂窝状网格设计。前保险杠、头灯组与雾灯造型也有所变化。整体来看，低矮宽阔如大船一样的设计让300C保持了沉稳、豪华的气质。车身线条虽然平直、简单，但是丝毫不影响它的力量感。
车身侧面低矮的视觉重心加上厚重且有力量感的侧面线条让300C给人以稳健庄重的感觉。?
尾部设计方面的变化并不大，只是改变了尾灯组的样式。
有的人说它长得像劳斯莱斯，有的人说它长得像宾利。但不管如何，这其中的共同点就是：它看着贵，超越你对奢华的所有想象。
（改装克莱斯勒300C，图片来源于SUV周刊）
目前克莱斯勒300C二手车均价17万，并且改装件逼格极高，花点小钱就可以圆你劳斯梦。
大金链子小手表，一天三顿小烧烤，带你纵横带你飞，克莱斯勒300C。?
抽颗“华子”，开着“劳子”，倍儿有“面子”。
三菱的发动机 很多国产车在用，这种发动机在同排量当中属于油耗偏低的，但是功率偏低，整车配重也不大，用这个发动机足够了，再说了还有涡轮增压。油耗大概在百公里9--12升。自动的双离合变速器也是主流的。价格大概11万裸车（手动挡）去当地4S店谈谈吧，要是卖的不好可能还能优惠3000左右的。国产车做的出这个外形感觉很不错了。
车子现在确实仿的比较多。最主要还是看自己喜欢什么，你花自己的钱买车。管别人怎么说。那美国韩国现在和中国搞事情，美系车韩系车还不是一样有人买，所以都是看自己。我就买了一辆，又不爪子。 我买的是131800的自动档低配，提速还是可以，在SUV中是比较快的了。油耗还没有太关注，应该就6毛左右吧。毕竟我是看重这个车子的外观和发动机加上汽通用的变速器。比较省油，你要是能接受外观那就肯定值得买卅
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众泰保时捷sr9只要C1驾照就可以了：
1、首先来看看这款众泰SR9的动力配置，它搭载的是一款2.0T排量的涡轮增压发动机，最大的输出功率为190马力，动力方面的表现还是不错的；
2、而内饰上更不用说，众泰一直以来对内饰的要求还是比较严格的。SR9的内饰以棕色为主，颇具商务风格，整体挡次较高，除此之外，配备的大屏幕操作屏以及一系列娱乐设施，也让人不得不感叹，众泰在科技上的发展，其实，众泰SR9在外观上的设计一直被人诟病模仿保时捷；
3、最初的时候，众泰也是打着让国人以国产的实惠价格开上法拉利，消费者对此还是买账的，不过随着后来遍地都是保时捷，众泰SR9也不免让人觉得模仿得再像毕竟也不是豪车，有种打脸充胖子的感觉。