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一汽丰田凯美瑞(一汽丰田锐志和广汽丰田凯美瑞到底哪个更加保值)(一汽丰田出大招,将连出五款新车,皇冠SUV实锤了吗)

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一汽丰田凯美瑞(一汽丰田锐志和广汽丰田凯美瑞到底哪个更加保值)

一汽丰田凯美瑞(一汽丰田锐志和广汽丰田凯美瑞到底哪个更加保值)
  • 一汽丰田锐志和广汽丰田凯美瑞到底哪个更加保值
  • 丰田亚洲龙和凯美瑞哪个好
  • 凯美瑞和亚洲龙,哪款车品质更好,更靠谱
  • 丰田凯美瑞2021款电视功能


广汽丰田凯美瑞更加保值。凯美瑞汽车的优点为外观大气,功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航、电动坐椅、音响效果较为满意,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错,同时遮阳帘非常实用提升了品位,大灯清洗也较为实用,加速性能优异,油耗也可以。


主要优势:

凯美瑞具有十分优秀的安全性能:

凯美瑞搭载了丰田Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。



丰田亚洲龙更好。


主要优势:

在整体设计上更偏重雷克萨斯化,看起来更加年轻、运动,甚至有些激进。全LED前大灯组配合发动机舱盖隆起的筋线,彰显出无处不在运动气息。

也是难得一见的,如果仔细研究,可以讲究归咎于一个“品”字,有很好的辨识度。大灯的设计采用细长的外观轮廓,全系标配的LED光源也能让整车的科技感进一步升级。



首先,凯美瑞和亚洲龙都是丰田车,丰田车的口碑也不用我多说了吧,“车到山前必有路,有路必有丰田车”这句话可是家喻户晓的。但是,凯美瑞和亚洲龙在品质上还是有所差别的,原因就在于它们在国内是不一样的生产商,凯美瑞是广汽丰田,亚洲龙则是一汽丰田。

关于这两个生产商的历史我就不详细交代了,这里就只拿它们的“辉煌事迹”来说吧。说到一汽丰田就不得不提卡罗拉和皇冠这两款车了,毕竟卡罗拉2017年的时候,全球销量可是第一的,而皇冠嘛,回家问问长辈,百分百会知道的。再者,一汽丰田在2011年的销量可是足足有52.9万辆的,而广汽丰田同期的销量却是只有27.4万辆,那是不是就说明一汽丰田更胜一筹了?

其实不然,因为在2020年,广汽丰田已经成功抹平了与一汽丰田的销量差距,仅仅用了九年时间就做到了这样的地步,凭什么?广汽丰田凭借的就是生产线的品控,以及技术的创新。第一,2016年,在丰田全球50个工厂里,只有广汽丰田脱颖而出,获得了唯一一个全年零故障的称号。第二,广汽丰田生产的2.0T直喷发动机,已经直接卖到国外去了,就连雷克萨斯ES200身上也装着这个发动机呢。第三,广汽丰田还获得过“丰田全球最先进工厂”的称号,而且在一个知名汽车网站上,有个很权威的合资车质量排行榜,广汽丰田就排名第一。

看完这些,很显然的凯美瑞会更靠谱,可能会有人觉得干货太少,不急,我昨天刚好看到一个视频,就刚好验证了我的观点,因为这里放不了视频,我就直接把重点截图出来吧。

这是凯美瑞和亚洲龙的刹车对比视频,在时速30km和40km的情况下,两车都是稳稳的停住了,然而到了时速50km的时候,只有凯美瑞停住了,亚洲龙是直接撞到了障碍物。

所以,论品质,凯美瑞明显要比亚洲龙更好,至于说到哪款更靠谱,这个刹车对比视频,已经足以说明事实了。







摘要
1.






首先把一汽丰田凯美瑞汽2113车的显示屏打开5261,点击丰田凯美4102瑞显示屏上的...





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接下来再点击一汽丰田凯美瑞汽车的搜索选项,弹出对话框后点击确定就可以了。





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咨询记录 · 回答于2021-10-07









丰田凯美瑞2021款电视功能









新搭载的12.3英寸液晶仪表盘更是尽显科技感。官方表示仪表采用了HMI人机界面,驾驶员可根据喜好自由切换模拟显示和数字显示









不懂在哪里









我想用蓝牙看电视,不知道在哪里调









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一汽丰田出大招,将连出五款新车,皇冠SUV实锤了吗

一汽丰田出大招,将连出五款新车,皇冠SUV实锤了吗

  • 一汽丰田出大招,将连出五款新车,皇冠SUV实锤了吗
  • 全新丰田Harrier(海利亚)到店实拍,外观很运动
  • 丰田全新SUV将至,或命名海利亚Harrier,定位比荣放高
  • 丰田“海利亚”国产实锤,号称小版RX!
  • 丰田海利亚参数配置2022
  • 两款全新SUV突袭!一汽丰田版“汉兰达”要来了
  • 丰田海利亚2021款上市时间什么时候
  • 丰田全新SUV“海利亚”将国产!造型炸裂/空间感人,值得等吗
  • 丰田海利亚什么时间在中国上市

  一汽丰田出大招,将连出五款新车,皇冠SUV实锤了吗?

2020可以说是一汽丰田的“收获一年”。今年,一汽丰田全年销售了80万辆,最终达到了完成率的105%,销售额同比增长9%。销售量意味着消费者对Faw Toyota产品的身份。

  新的Carolla.

  价格:10.98-15.98百万

  作为一汽丰田家族中最受欢迎的型号,自2019年以来,新的Carolla拥有大量的新所有者,具有安全,可靠,经济和美观的优势,优势。这个新的Corolla是一个变化模型,外观没有变化,制造商只在电源单元中调整。根据该计划,新的Carolla将引入1.5L三缸自吸版并更换原始的1.2T版本,1.2T模型在2021的下半部分停止,双发动机型号的电源单元完全保留。

  allion

  价格:13-17万元

  在大多数汽车公司中,A + -Level轿车在中国市场推出。 Faw Toyota自然不愿意跌倒。 2021年上半年,一汽丰田将推出一辆特殊的汽车,车的整体轮廓有Carolla和亚洲龙的神韵。汽车的翼架是2750毫米,而Volkswage Sagitar,Honda Civic,Buick Hideo。在漫长而空间中,它更符合中国消费者的美学。据悉,该车将配备2.0L自然吸气的发动机,最大功率为178马力,在同一水平模型中具有良好的竞争力。

  RAV4 PHEV版本

  预期价格:30-35百万元

  丰田在中国战略的重要解决方案是电力的。自2019年以来,丰田将继续测试中国市场的PHEV模型。今年上半年,RAV4还迎来了自己车的PHEV模型的成员。 PHEV版本的RAV4与外部和燃料版本和Supir版本没有截然不同。它配备了2.5L Atkinson圆形发动机+电机插入式混合系统。最大功率为302马力,纯电池为63km。有一个混合技术祝福,有一个四轮驱动系统,还有绿卡,是这样的RAV4不是香吗?

  皇冠 - 土地

  “皇冠suv”真的锤子? Faw Toyota有一个大伎俩,今年将加入五辆新车预期价格:23.98-3258万

  在一汽丰田的汽车系统中,中等SUV是缺少成员的成员。在当今丰田在中国的基本运营中,一汽丰田也将引入中型SUV模型来填补产品线的航空公司。新车将被命名为Crown-Lu Play,预计将使用TNGA平台架构并在今年列出,它可以被视为愿意列出的新一代兄弟。据报道,该车将加入2.5L混合系统,也将成为主要配置销售。

  哈里尔

  预期价格:未知

  Haiuria是丰田的全球型号,在国内外市场具有很高的知名度。目前,该报已经流出了国内海马专利申请表信息,其形状几乎与海外模型同步。这辆车还分为两次生产的一汽丰田和广奇丰田在引入国家之后,而一汽丰田版的官方名称是海尔蒂亚和Gac Toyota版的官方名称是冯·列塔。诸如汽车的功率参数等信息尚不清楚,需要进一步关注。

  写在最后一个

  近年来,消费者提高了丰田型号的关注,直到一汽丰田2020年的销售将升至最佳证明。它可预见到2021年在2021年有效控制的2021年,汽车购买潜力进一步发布,一汽丰田的销售概率将进一步增加。这些竞争优势的新模型是,一汽丰田赢得了销售的魔术武器。 Faw Toyota即将去这五辆新车,让你和你的菜肴有吗?

近日,网上曝光了一组全新丰田Harrier(海利亚)到店实拍的组图,全新丰田Harrier换装了全新的TNGA架构打造,和全新RAV4出自同一平台,并且二者的轴距也相同,但是丰田Harrier的定位稍微高一些,相比RAV4它也更有运动气质。未来全新一代的丰田Harrier也将会分别在一汽丰田和广汽丰田进行国产,而未来一汽丰田国产的Harrier可能会被直译为海利亚,因为目前它在国内就是这么叫;而广汽丰田国产版的Harrier可能会被命名为锋兰达,因为这个名称已经被丰田中国注册,它也比较符合广汽丰田旗下SUV家族化的命名方式。

全新丰田Harrier的前脸采用了最新家族化的风格打造,我们可以看到全新一代的丰田塞纳也采用了此风格的前脸设计,它的特点就是看起来更年轻时尚。全新丰田Harrier的前脸采用了一个X形风格的设计,它的进气格栅分为了两部分,上半部分的占比面积较小,还采用了一个金属质感的装饰,下半身的进气格栅则采用了一个梯形的造型,上面采用了横向的装饰条的覆盖。全新丰田Harrier的大灯采用了很凌厉的风格打造,风格非常的尖锐。全新丰田Harrier的车前脸的底部还采用了贯穿式的镀铬条的装饰,看上去很有质感,它的大灯采用了圆形造型,风格很动感,两侧的空气导流槽采用了很细致的设计。

全新丰田Harrier的车身的侧面造型也非常的时尚,它采用了下沉式的车顶,车窗给人一种很柔和的质感,车窗的尾部采用了很尖的风格,新车还采用了前倾式的C柱设计,看起来很年轻化。全新丰田Harrier的车身侧面造型也非常有质感,它采用了上扬式的腰线设计,腰线采用了很有肌肉感的风格打造。新车的侧面的底部采用了很厚实的包围,它的车轮毂采用了多条幅式的电镀的风格打造。

全新丰田Harrier的车尾部的造型也非常有质感,它的尾部采用了很有层次感的设计,尾灯采用了贯穿式的风格打造,尾灯看上去很细致。全新丰田Harrier的尾部中间的位置采用了内凹式的设计,它还有一个前倾式的后挡风玻璃,看上去非常有质感。新车的底部也有厚实的黑色的包围,它的上方采用了镀铬条的点缀,双边单出的圆筒风格的排气的造型也非常的动感。

全新丰田Harrier的内饰也采用了很运动化的设计,它采用了最新的设计理念打造,整体的风格和在售的丰田的其它车型完全不同,我们也可以看到丰田最新推出的车型的内饰风格都是特立独行的。不过全新丰田Harrier采用的是家族化的三幅式的方向盘,新车采用了一块悬浮式的中控大屏,它的空调出风口采用了很细致的设计,空调出风口的下方采用了钢琴烤漆的按键布局。全新丰田Harrier的前侧的地台采用了圆滑面的设计,它的造型很有质感,配备了两个杯架,档杆看上去也很有质感。全新丰田Harrier的副驾驶一侧的面板采用了很有层次感的设计,整个内饰很有视觉冲击感。

全新丰田Harrier的后备箱空间表现有非常的不错,毕竟它是一款车身长度超过4.7米的车型。全新丰田Harrier的长宽高分别为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm,属于入门级的中型SUV车型。在动力方面,全新丰田Harrier搭载的是2.0L的发动机和2.5L的双擎动力,其中2.0L发动机的最大输出功率为171马力,峰值扭矩为207牛·米;混动版车型系统的最大输出功率为218马力,四驱车型的综合最大输出功率为222马力。

文魏无羡

从亚太地区将中国市场剥离出来,这就可以看出丰田对待中国市场的重视程度,同时从近些年丰田旗下车型的改款换代来看,新一代的丰田汽车更加精益求精,以前总是吐槽丰田车皮薄车脆,配置寒酸,能省则省,但是如今再看看丰田,完全就是两个样,尤其是在配置上面,已经有着不输国产车的趋势,很多配置都是全系标配。

加大中国市场的投入,这是丰田接下里的战略,丰田全新的SUV导入国内市场就是最直观的例子,这款车型的英文名就是Harrier,它的中文名极有可能就是海利亚,这款全新的车型在海外市场已经登陆,只不过不曾引入国内市场罢了,它的定位是介于丰田荣放RAV4与汉兰达之间,属于中型SUV定位,弥补了这一细分市场的不足。

这或许就是丰田为什么还要引入这款SUV进入国内市场的原因吧。

根据目前爆料的信息,海利亚Harrier会继续在中国市场推出双车战略,一汽丰田与广汽丰田均会生产,此前就有相关的内部代号爆料出来。一汽丰田将直接引用海利亚Harrier,至于广汽丰田会采用全新的命名,或将命名为“峰兰达锋兰达”,两款车型整体上应该会相同,不过在细节上面还是会做出差异化处理,类似于C-HR与奕泽的区别。初步的产能规划在12万辆每年,新车最快将在2021年底登陆发售,也可能会在2022年年初上市。

从外观来看,全新的海利亚Harrier不同于丰田旗下的任何一款车型,它走的是简洁犀利路线,有点轿跑的感觉,它没有张扬的大嘴式进气格栅,仅仅只有一个黑色的宽边饰条居于正中间,修饰性的镀铬饰条与两侧的日行灯灯条贯穿连接,营造出一体感,至于下进气格栅则是放大处理,布满整个前脸,大嘴式下进气格栅充满压迫感,两侧的导风槽同样如此。

来到侧身,可以明显的感受到雷克萨斯的影子,D柱直接倾斜处理,营造出一丝溜背造型,在SUV领域,采用溜背造型的车型不多,但是这款海利亚Harrier确实如此设计,侧身的曲线感十足,与雷克萨斯侧颜的流畅感一致,轮毂造型比较别致,多幅式造型亮面处理也颇具辨识度。

至于尾部,最具辨识度的就是尾灯,贯穿式的尾灯在丰田旗下的车型少有看到,同时它还是那种极具运动感的细长型设计,这样的灯组造型不仅具备较高的辨识度,同时在黑夜之下点亮别具一格。此外,这个尾部的造型也是属于那种较为运动激进的设计,整个尾部层次感十足,线条上面也比较凌厉,与车头的凌厉感遥相呼应。

总体来说,海利亚Harrier的外观是偏于运动年轻化,同时还具备较高的辨识度,是丰田为数不多主打运动气息的车型,这款车型的设计上面,甚至有点轿跑风的感觉。

内饰这一块,海利亚Harrier有别于丰田旗下的任何一款车型。这一点也不意外,丰田不像其他车企,喜欢采用家族式设计语言,丰田旗下车型的内饰基本都是不一样的,每一款车型都有自己的风格,这一点笔者比较喜欢。海利亚Harrier的内饰总体还是对称式设计,左右相同,比较常见的那种,中间多媒体区域是悬浮式显示屏,换挡控制区域有两条比较明显的扶手,造型因人而异,至于实用性如何暂时不得而知,个人不是很喜欢。

在尺寸上面,海利亚Harrier的长宽高为4740/1855/1660mm,这个三围尺寸确实要比丰田的荣放RAV4要高,中型SUV的定位基本是确定了,但是在轴距这一块就比较尴尬了,它的轴距长度为2690mm,并不算突出,如果不是SUV车型的定位,它的空间表现可以用糟糕来形容,丰田可没有本田在空间上面的腾挪能力。不知道丰田引入国内以后,是否会针对这款车型的轴距进行修改调整。

动力上面,这款车型会采用丰田主打的两款动力,分别是2.0L汽油版、2.5L混动版,这两种动力基本就是丰田高端车型的主打,很多车型都得到了沿用。2.0L版最大马力是171匹,峰值扭矩为207牛米,匹配的也是传统的CVT变速箱,至于2.5L混动版动力最大马力是218匹,匹配的还是全新E-CVT变速箱,配上一台电机,燃油表现极为出色,两台发动机都得到市场的验证,质量保证毋庸置疑。

综上所述,海利亚Harrier算是丰田在SUV领域又一款重磅车型,定位上面比荣放RAV4要更大,但是又比汉兰达小,介于两者之间,对于消费者来说,又将多出一种新的选择,期待新作上市吧。

(本文由【车界】新媒体部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)

最近从一汽丰田得到的消息,丰田又一款全新的SUV即将落户一汽丰田,这款车就是已经在日本本土上市的“harrier”,中文翻译过来为“海利亚”,日本网友将这款车称之为小版的“雷克萨斯RX”!

其实从它的外观上看和日本本土车型并无太大差别,非要说差别,那只能是在尾部上了!我们看到这款车的前脸采用了一种更具力量感的设计,上下两种层次,让它效果的呈现上更加明显,上部分是由一条非常粗的银色装饰条贯穿于前脸,LED的大灯也更加修长,而下半部分则采用了一种梯形的结构设计,稳重而又充满力量感!

这款车同样是出自于丰田最新的TNGA平台打造,它的长宽高分别为4880mm/1875mm/1650mm,轴距为2710mm。不排除可能会继续提供7座椅的布局。在侧面上采用了双腰线的结构,其中上条腰线是由车头一直贯穿到车尾,而下条腰线则是从A柱的最底部向尾部延伸呈现出上升的趋势,肌肉感的呈现非常明显,而且车门的后窗换成了隐私玻璃,看得出来这款车要更注重细节的表现。尾部方面确实和RX有着几分相似。

内饰上,这款车也进行了重新的规划,图中的这个是日本本土的车型,所以整个方向舵还是采用了右侧的结构,因为目前这款国产实车并未爆出,所以我们也只是在本土车型上进行猜测。应该整个内饰还是会延续常规的设计,但不管怎么样,都是一个全新的内饰,液晶仪表盘,中控屏和下方的换挡杆放在了一起,整车内部的豪华感也更直接!

在动力上,新车或将沿用常规的2.0T涡轮增压发动机,在此基础上新增一款Dynamic?Force?的2.5L自然吸气发动机,其提供178匹的马力输出以及221牛米的峰值扭矩。但是国产后具体会搭载哪套动力总成,也只能等到官方的通知了,但是有一点是肯定的,那就是这款车国产已经实锤,对于这款车,我们也会持续关注!


你好,你是想问丰田海利亚参数配置2022的内容吗?丰田海利亚参数配置2022的内容有以下内容
1、轮距前1670mm后1627mm
2、最小转弯半径5.5m
3、定员5人。丰田海利亚是一款SUV,是丰田旗下一款车,丰田海利亚于2020年6月在海外上市,并于2020年12月在国内上市。

对于国内汽车产品规划而言,兄弟/姐妹车型可以说是全球范围内最独特的分线产品规划。因为基于大多车企在国内运营都采用合资的形式,随着不同的合资方,也会形成不同的合资企业,例如上汽大众/一汽大众、一汽丰田/广汽丰田、广汽本田/东风本田等车企就是在合资形式中衍生出来的双生车企,简单而言就像是同父异母的兄弟,差异在出产地。

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不过在早期,这种双线合资车企的发展还是相当平稳的,产品分配也错落有致,例如广汽丰田有汉兰达助阵中型SUV市场,那一汽丰田就用RAV4荣放打通紧凑型SUV市场,两者分属不同领域,河水不犯井水;即便是有兄弟产品,也多为入门级车型,如卡罗拉/雷凌、缤智/XR-V,毕竟10-20万级别市场有着庞大的基数,足以满足双车战略所需的消费强度。但在最近这几年里,这种双车战略显然并不满足于单一的入门市场。

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如今,利用双车战略稳固市场的产品越来越多,当中最乐意采用这一战略的当属日系的两田,例如丰田的威兰达/RAV4荣放、本田的CR-V/皓影、冠道/UR-V都属于国内的兄弟车型。不得不说,双车战略几乎成为两田品牌的产品思路,而对于丰田而言,既然RAV4都迎来了它的兄弟车型,又怎能放过汉兰达这款热门中型SUV呢,而在最近,一汽丰田版“汉兰达”也终于露出消息。

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其实,在2019年年初就有相关消息指出一汽丰田将在2020年推出一款中型SUV,当时很多人都猜测这就是一汽丰田版的“汉兰达”,只是碍于当时没有太多确定性消息,因此这款车也停留在猜测阶段。但在最近,网络上流出一则关于一汽丰田中型SUV的招标信息,车型代号为770B,经过一汽丰田官方确认,这是一款中型SUV,而一汽丰田内部供应商甚至将770B直接称为“汉兰达项目”。

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从此次的所透露的信息中不难看出,一汽丰田在今年将推出相应的中型SUV车型,而且极有可能是汉兰达兄弟车型,这也符合丰田在最近几年来所实行的双车战略逻辑,以此占领更多的市场份额。但回归的产品根本,基于汉兰达的定位、市场属性和零配件的特殊性,要实现双车战略其实存在一定的矛盾性,一汽丰田此次所推出的真的会是“汉兰达”吗?770B又有什么优势?

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双车战略的玩法并非是简单的复制粘贴,其实当你去深入了解这些兄弟车型时会发现,虽然它们在硬件配备方面基本一致,但会通过不同的价格、功能、尺寸等方面进行多项组合形成不同的属性差,避免出现“撞车”情况,影响相互的销路,例如RAV4荣放更倾向于年轻野性,偏向越野能力,威兰达则更倾向于城市家用,偏向空间舒适性。而汉兰达要实现双车战略,也必然要面对这种产品差异化,形成各自的优势。

如果从汉兰达的产品作为参考,其最明显的优势在于30万内、大空间、真7座三个方面,但相比其它的丰田车型而言,汉兰达同样有一个明显的短板,就是还没划入TNGA架构进行生产。但此次的770B已有明确信息,将在一汽丰田天津TNGA工厂投产,生产平台为TNGA-K平台,相比汉兰达这个在“编制外”的人员而言,770B的产品力会更有吸引力。

而且还有一个重点问题在于这款车的动力分配规划,我们都知道汉兰达的2.0T发动机一直都处于进口状态,日本方每年只会提供定量的配额给国内市场,这也是汉兰达供不应求的核心原因。但此次的770B,在动力配备方面已经明显确定将采用那套2.5L混动系统,规划年产量达到49824辆,月均产4000辆左右。因此在汉兰达划入TNGA架构进行换代前,770B占据的是平台和混动系统的优势,也算是从另一个方向填补了丰田混合动力中型SUV的空缺。

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但我们都知道,随着丰田普拉多停产后,丰田在国内投放的3.5L自然吸气发动机也由此绝迹,与此同时,丰田的2.0T发动机目前还没规划进TNGA架构内,那就意味着未来770B和汉兰达除了采用丰田的2.5L混动系统外,纯燃油车型将采用哪一款发动机依旧是个迷。而这个迷会在什么时候解开?或许可以从一汽丰田即将引进国产的一款代号为941B的SUV车型中看出。

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近期有消息指出,一汽丰田将引入全新SUV车型,根据曝光的文件显示,新车的国产代号为941B,同时还带有“海利亚”的中文备注信息。与此同时,国内还爆出多项关于这款“海利亚”的招标信息,可以说这款新车要进行国产已经遭到石锤了。但这款“海利亚”究竟是何方神圣呢?

其实丰田在国外市场在售车型里有一款名为Harrier的车型,该车最早诞生在1997年,定位为紧凑型SUV,为雷克萨斯RX的“孪生车型”,定位介于RAV4和汉兰达之间。由于音译的相似性和目前丰田在国内外的SUV产品布局差异,这款Harrier极有可能就是此次一汽丰田引进国产的全新SUV车型。而且基于外媒报道,丰田Harrier将在今年8月份迎来中期改款,正式纳入到TNGA-K平台进行生产,因此一汽丰田此次引入的很可能是中期改款后的Harrier。

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从目前一汽丰田的产品布局来看,SUV市场里有奕泽、RAV4荣放和计划到来的770B,但同为紧凑级SUV的海利亚也很可能会效仿亚洲龙与凯美瑞的关系,用定价和定位差来拉开产品差异,从Harrier在国外的定位来看,这也是一款非常值得关注的SUV车型。而且根据日本媒体放出的相关信息,此次Harrier改款后在尺寸上获得相应的增强,对于追求空间的国内消费者而言,无疑是个好消息。

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(现款Harrier车身尺寸)

(日本媒体透露出Harrier中期改款后的数据)

但是,Harrier还有一个非常值得关注的重点在于,它目前所搭载的正是丰田的2.0T发动机,同样也是一款还没划入TNGA架构的海外车型,从时间上来说,Harrier改款比一汽丰田推出770B的时间要快许多,因此770B会否延续汉兰达的2.0T发动机,也可参考此次Harrier改款后的动力搭配。如果单一地以年进口量仅为8000台的2.0T发动机,在TNGA架构内开拓一条新线路,显然是不切实际的,但如果Harrier带着2.0T发动机进入国内,或许又是另一番景象。

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很显然,一汽丰田在2020年里将会对SUV市场进行猛烈的“攻势”,两款重磅SUV都非常值得我们期待。而随着770B和海利亚的推出,一汽丰田在国内的产品布局已经相当完善,从轿车到SUV,各个细分市场都有相应的产品驻点,而且基于最近一年里日系品牌在国内市场势头正盛,一汽丰田也是想趁此机会扎根更多的细分市场,再次巩固其在国内的地位。

(图片来源网络,侵删)

先前曾有消息称这款车型是第四代雷克萨斯RX车型的小改款换标车型,但事实并非如此。最新款RX车型则是基于丰田K平台打造。丰田Harrier车型的最新更新可以追溯到2014年,其改款已经六年,推出新一代迫在眉睫。

动力总成方面,新款丰田Harrier车型将提供两种选项。其中有一款混合动力车型,搭载2.5升直列四缸直喷发动机,并配备一台或两台电动机。前轮驱动版最大输出功率为218Ps(160kW),而四轮驱动版动力更强,其最大输出功率为222 Ps(163kW)。来自内燃机的动力将通过电动无级变速器传递到车轮。

此外,还有一款使用传统汽油动力的车型,其搭载2.0L发动机,在6600转/分时可产生171Ps(126kW)的最大功率,在4800r/min可产生153磅英尺(207牛Nm)的最大扭矩。其四缸发动机搭配一个无级变速器。混合动力和传统汽油驱动车型都将提供前轮或四轮驱动两种配置。

首先,海利亚不是丰田的全新SUV,早在1997年就有第一代车型。目前准备由国内一汽丰田引进生产,这批引进计划里还有大名鼎鼎的MPV塞纳。

海利亚国产是为了弥补RAV4荣放跟汉兰达之间的空缺,定位就像本田1.5T的冠道。海利亚用TNGA—K平台,设计非常激进,有雷克萨斯RS那种“锋芒毕露”的嚣张感。

第四代海利亚,刚在日本首发亮相,车长4.74m左右,轴距跟RAV4荣放一样,都是2690mm,进入国内加长到2710mm。据说,还会有7座版本。动力系统是2.0L跟2.5L混动。

参照目前的轴距跟动力数据,海利亚的规格肯定不是冠道的对手。冠道两米八轴距做到A6L这种3米轴距行政轿车的腿部空间,不是海利亚加长20mm轴距国产就能做到的。冠道高级的行驶质感和隔音,相信是在海利亚之上的。

总而言之,海利亚存在,就是提供区一个性格鲜明的、7座年轻款的、穿西装版本的RAV4荣放,估计价格应该介乎20-25万之间。如果非要跟冠道比,还是推荐你买冠道。

一汽丰田到底是国产车还是日产车谁能界定

一汽丰田到底是国产车还是日产车谁能界定

  • 一汽丰田到底是国产车还是日产车谁能界定
  • 一汽丰田厂商简介
  • 一汽丰田与广汽丰田都是国企吗
  • 一汽丰田是合资车还是国产车
  • 丰田是国产车还是合资车
  • 一汽大众和一汽丰田都是一汽公司的吗,他们是同一个公司本田与丰田是一个公司吗
  • 丰田是哪个国家生产的

一汽丰田属于我国本土的汽车公司和日本的丰田汽车公司合资成立的汽车公司,所以一汽丰田生产的汽车是合资车辆,不属于国产车,少部分一汽丰田的车辆是进口车辆。

一汽丰田成立于2006年,目前这家公司的年生产能力为42万辆,含有丰田威驰、丰田皇冠、丰田锐志等车型的生产能力,目前一汽丰田在中国有三个生产基地,分别是中国天津、吉林长春、四川成都。一汽丰田的主导产品包括奕泽、威驰、卡罗拉、锐志、荣放、普拉多和兰德酷路泽等。天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年的天津丰田汽车有限公司,后来在2002年成立了一汽集团。

一汽一开始就定位于一些高端的人群,由此也出现了诸如皇冠、普拉多之类的诸多高端车型。而对广汽来说,汉兰达和凯美瑞就是支柱了。由于市场受众的变化,这也就使其定位进行相应调整,现在都推出了诸多中低端车型。而且市场表现也不错,不论是一汽丰田的卡罗拉、威驰,还是广汽丰田的凯美瑞、奕泽,都深受广大车主们的喜爱。

天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田,英文简称:TFTM)是国家商务部批准成立的大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,中外股比为50%:50%。

天津一汽丰田成立于2000年6月,注册资本为33亿元人民币,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆。公司前身为2000年6月成立的天津丰田汽车有限公司,2002年6月“天一重组”后,一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了“8·29”战略合作协议,将天津丰田纳入整体合作框架之中。2003年9月,正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”。

现有位于天津西青区杨柳青镇的第一工厂、位于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂(TFTM2)及位于天津滨海新区的第三工厂(TFTM3),占地面积161万㎡,设计生产能力分别为12万辆、10万辆和20万辆。公司的主导产品是“威驰”(VIOS)、“花冠/卡罗拉”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及“锐志”(REIZ)轿车。公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区,现有员工7000余人。

2002年10月天津一汽丰田的第一款产品——“威驰”轿车顺利下线,在国内汽车市场上迈出了历史性的一步。随着公司的迅猛发展,在国际市场上创造了单一品牌世界销量第一的“花冠”轿车也落户天津,并于2004年2月正式投产,“花冠”轿车以其卓越的性能及质量价格比赢得了广大消费者的信任和青睐。2005年3月21日,作为丰田品牌旗舰产品的“皇冠”轿车在第二工厂下线,这款车采用了全新的设计理念和最先进的技术与装备,给国内高档汽车市场带来新的生机。2005年10月24日,“锐志”轿车正式下线,这标志着天津一汽丰田产品战略布局的初步完成,一汽集团与丰田公司的合作,正式进入全面发展时期

一汽丰田和广汽丰田应该都是国企,属于中外合资企业吧!待遇应该都是不错的!有机会加入工作需要好好珍惜呦!

一汽丰田是合资车。一汽丰田属于我国本土的汽车公司和日本的丰田汽车公司合资成立的汽车公司所以一汽丰田生产的汽车是合资车辆不属于国产车少部分一汽丰田的车辆是进口车辆。以下是一汽丰田的更多介绍:1.一汽丰田成立于2006年目前这家公司的年生产能力为42万辆含有丰田威驰、丰田皇冠、丰田锐志等车型的生产能力。2.目前一汽丰田在中国有三个生产基地分别是中国天津、吉林长春、四川成都。3.一汽丰田的主导产品包括奕泽、威驰、卡罗拉、锐志、荣放、普拉多和兰德酷路泽等。4.天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年的天津丰田汽车有限公司后来在2002年成立一汽集团。

丰田不是国产车,是合资车

一汽丰田的技术和设计主要来源是日本丰田,但一汽丰田的生产是在中国。丰田卡罗拉车身长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm,轴距为2700mm。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架。丰田卡罗拉搭载1.2t涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器。这台发动机最大功率85kw,最大扭矩185nm。

丰田公司介绍

丰田汽车公司(Toyota-Motor-Corporation),简称丰田(TOYOTA),创立于1933年,世界十大汽车工业公司之一,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井财阀。

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。

同属一汽,但不是同一个公司。一汽大众是第一汽车集团和德国大众公司的合资企业,同理一汽丰田是一汽与日本丰田的合资公司,它们除了都隶属于一汽集团外(中方股份必须占大头或对半开),之间没有直接关联。
天津一汽丰田汽车有限公司(中文简称:天津一汽丰田,英文简称:TFTM)是国家商务部批准成立的大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,中外股比50%比50%。公司成立于2000年6月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司的主导产品是“威驰”(VIOS)、“花冠”(COROLLAEX)、“皇冠”(CROWN)、“锐志”(REIZ)、“卡罗拉”(COROLLA)轿车以及RAV4。公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区,现有员工12000余人。
从上面的资料上可以看出,尽管丰田公司有一半的股份,但是,公司开在中国,也是属于中国的。再看企业名称是“一汽丰田”而不是“丰田一汽”。
本田与丰田不是一个公司。
本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社),这是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
本田公司于1946年10月创立,1948年9月成立公司,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。
丰田创始人为丰田喜一郎。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国中学工学部机械专业。
扩展资料:
本田的两大基本理念:
1、“人间尊重”理念
日本企业文化的主要特点之一是以人为本。本田公司的“人间尊重”理念即尊重每一个人。本田文化的核心就是尊重人,积极倡导以人为本的经营理念,从而激发员工对工作的满腔热情。
本田的所有员工没有职务称呼,一律用名字相称,也不需要员工对公司有任何承诺,也无派系之争,让员工在一个和谐轻松环境之中工作。
本田宗一郎的名言“为自己工作”就是高度尊重个人精神的具体表现。本田公司用“自我申请制”来安排、调动人员,使每个人有自由选择一个适合自己方向的权利。
2、“三喜”理念
“三喜”理念即购买之喜悦、销售之喜悦、创造之喜悦三大理念。通过企业的各种活动,使购买商品的人感受到购买之喜悦,从事商品销售的人感受到销售之喜悦,从事开发新产品及一系列企业活动的人感受到创造之喜悦。
这三大理念体现的就是让顾客满意、高兴。与此同时,也让企业员工把工作当作一件快乐的事去做,使每位员工的能力得到最大限度的发挥,真正做到人尽其才。
参考资料来源:百度百科-本田;
参考资料来源:百度百科-丰田;
一汽大众与一汽丰田是什么关系? - : 是一汽集团与大众集团、丰田集团分别合资成立的两个不同法人主体.市场上是竞争关系,如广汽集团与丰田、本田各自合资成立的广州丰田、广州本田.冤家一对,不过他们的高管都是一汽集团派驻的.
一汽大众和一汽丰田都是一汽公司的吗 - : 一汽大众和一汽丰田的话都是隶属于一汽旗下的,但是不是同一个公司的.
一汽大众和一汽丰田是一个厂家么? - : 严格讲,不是,一汽大众是第一汽车集团和德国大众组建的合资公司,一汽丰田是第一汽车集团和日本丰田组建的合资公司,共同点就是里面都有一个大股东是一汽,
一汽大众的一汽和一汽丰田的一汽是不是同一个一汽 : 是同一个.
一汽丰田和一汽大众有什么区别和联系? - : 一汽丰田和一汽大众联系主要有:一汽汽车公司与日本丰田汽车集团、德国大众汽车集团分别合资成立的两个不同法人公司.一汽丰田和一汽大众区别主要有:市场上是各自品牌竞争关系,只不过在隶属一家生产公司,但是各自品牌运作均有各自品牌公司派驻高管.
一汽大众和丰田有什么区别? - : 区别很明显:图标不同...
一气大众一气丰田一气马自达怎的都是一气 一气到底是干嘛的 - : 是“汽”不是“气”,一汽是指中国第一汽车集团公司,一汽大众指的是一汽和大众合资,还有和丰田的合资公司称为“一汽丰田”,和马自达的“一汽马自达”.国内规定外资汽车公司只能以合资形式进入中国市场生产和销售,所以才会有“合资车”一说.同时规定外资企业品牌最多只能搞两个合资公司,所以就有一汽大众和上海大众,还有“东风本田”“广汽本田”,“一汽丰田”“广汽丰田”等等,四个字的前两个字表示中国汽车企业,后面两个字是外资企业名称.
一汽是什么来的?听说过一汽大众,一汽丰田,但就不知道一汽是什么来的. - : 抄书的东东我就不讲了,以自己的理解,简单点.一汽,就是中国第一汽车集团公司,总部在长春,以前生产解放牌卡车的,后来与德国大众合资生产大众品牌的汽车如捷达等,所以就成立了一汽大众,与日本丰田合资生产丰田车,就有了一汽丰田...东风,就是二汽,第二汽车集团公司,以前总部在湖北十堰,老早的东风牌卡车就是它生产的.后来与法国雪铁龙公司合资成立了东风雪铁龙,生产雪铁龙品牌汽车,与日本日产公司合资生产日产汽车...
一汽大众和一汽丰田选择哪个好? - : 当然是一汽大众,作为德系车的一大代表,一汽大众综合性能高,操控、外观、动力、安全、舒适性都相对较好;日系车除了省油之外没什么优点了
什么是一汽大众,一汽丰田......,广州丰田,广州本田,东风本田........ - : 首先要指出楼主的一个错误,别克不属于一汽大众,这里面的错误有几重.第一重,别克并非车型,而是一个汽车品牌;第二重,别克不是大众汽车旗下的品牌,而是通用汽车旗下的品牌;第三重,既然别克不是大众汽车旗下的品牌,也就不会...

一汽丰田汽车是中国生产的。

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2005年坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂3月21日正式投产。

历史背景:

1966年丰田推出了排量l000毫升的corolla(花冠)轿车。该车类以德国欧宝kadett,但除了车身美观之外,并没有什么特别之处,设计传统,仍采用前置式发动机、后轮驱动、车轴硬朗、鼓式制动器。


相关tag:一汽丰田是国企还是中外合资
标签:汽车   公司

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