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15款别克君威1.6T跑了6万公里大毛病没有 小毛病不断 换了个节温器 防冻液水壶 涡轮增压回水管

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你好,这些都是通病,特别是节温器!通用系列的1.6T和1.6L都是如此,5万公里以后,小毛病不断!

您要问的是15款别克君威gs通病是什么?15款别克君威gs通病是油泵。15款别克君威gs的油泵要是坏了,会有偶发的上不去6挡的问题。或是干脆没有无法行驶,这已经是15款别克君威gs的通病了。

新 君威 ( 查成交价 | 车型详解 )过坑异响通病解决? 汽车网我为您来解答。

别克 新君威颠簸路段、过坑异响的通病原因可能有以下几个:

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了。

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了。

3、减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了。

4、也有可能是车轮轴承异响,直接更换就可以了。?

检查减震器故障并解决:

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。

2、还有就是听。在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

4、减震器出现故障只有更换,没办法修复。

总评:别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于 英朗 和 君越 之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对 成功 领导人士的尊重。

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@2019

别克君威通病有:油耗大,新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低,新君威的道刹车片和刹车盘因为材料的原内因容易磨损,后排空间很小,变速箱不好,换挡容易顿挫。别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。别克君威的用户崇尚智慧,远见卓识,胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战,创新驱动,不断思进。

新车开了一万公里不到,都在城市里用车,没走过烂路,然后轮胎自己起皮了,4S店说轮胎不在质保期内,这让人很无语。还有中控异响真的是让我忍不了,过个坑过个坎都能听见里面有金属撞击的声音,这么点东西不可能让我拆中控台出来吧,请教下各位有遇到过吗?新车开了一万公里不到,都在城市里用车,没走过烂路,然后轮胎自己起皮了,4S店说轮胎不在质保期内,这让人很无语。还有中控异响真的是让我忍不了,过个坑过个坎都能听见里面有金属撞击的声音,这么点东西不可能让我拆中控台出来吧,请教下各位有遇到过吗? 本来通用的车型的小毛病就比较多。尤其是当你的车子跑过三年六万公里之后,各种各样的小毛病就开始出来了,你得一波一波的换零件,很烦人,所以买别克之前自己得斟酌斟酌。 这车身很好看,就是不知道其他的怎么样,我喜欢这种车身 来,给你总结总结君威通病,9AT变速箱四挡有尖啸,方向盘调节部位的包裹皮有油渍,车床有时候有震动,后排座椅没有钢板保护只有硬塑料,底盘的油路管路是在车底外部的。第三高位刹车灯容易漏水还有就是后摆臂换成了铁的,外带用的还是分体轴套,你要是这些个受得了你就买,受不了就算了。 机械 电子产品 你想让他做的那么完美 可能吗 每款车型都有他的小毛病 并不是说别克车就有这样的问题 这个吧,除了通病来说,哪个品牌车型多少都会有点问题,就看你的车能不能碰到了,有的人可能车和你一样,开10年也没有你说的毛病,而你的就有,所以说这玩意都是有运气的,买日系就没有小毛病吗?不出意外应该也有,每年产那么多车,谁能保证100%的没有那些小问题小毛病。 7年半英朗,就换过一次电瓶,一个点火线圈,最近刚刚换了一个节温器。老款都塑料的机盖有点渗油,换了垫圈也好了。其他轮胎火花塞刹车油都正常保养换。其他暂时没毛病 我的凯悦8年多20万公里啥毛病也没有 我是28T尊贵,前边两个轮胎边上有很多裂纹,我已经换了,中控异响也严重,空调感觉关不住,这是我最头疼的。还有很多问题 我的是18了款28T尊贵型。你说的中控台异响我的也有,特别是太阳晒过走走小坑的路的时候特别明显!还有就是安卓手机除了一台华为其他的手机全部不能投影,打电话问客服说是18款的车全部不支持安卓的,但是说明手册和网上都说可以用,而且我还有一台华为的手机可以投影! 开了两年的君威,除了油耗达到9.4左右,像你说的毛病没有遇到过,同一批次产品,有的人运气好,买到了没毛病的,有的人运气差,买到了不好的东西。而我,就属于运气好的,买东西从来没遇到坏的 我的一七款精英版,开了一年了没什么问题。 小毛病还能忍,关键通用的变速箱耐用度出名差,就怕开个10万公里要大修 一八款GS用车一年,无小毛病。 买什么东西都是靠运气的。 中控异响遇见过,不过轮胎起皮还真没遇见过。可能是批次的问题吧。轮胎起皮要是不严重的话也不影响使用,主要是他属于易损品不在理赔的范围内也是挺脑袋疼的 @2019

第一个油耗确实有点大 美国车的通病
第二2.0的新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低
第三新君威的刹车片和刹车盘因为材料的原因容易磨损
第四后排空间很小,坐着很不爽
目前新君威没什么太大的问题

君威治不好的通病就是油耗高,涡轮增压发动机的凸轮电磁阀易损坏等,小毛病不少。


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