奔驰的电动汽车咋样？奔驰电动车smart四座 ♂
奔驰的电动汽车咋样？奔驰电动车smart四座- 奔驰的电动汽车咋样
- 奔驰电动车smart四座
- EQB将成为奔驰EQ家族第四款量产电动车
- 奔驰将国产纯电动GLA！最快明年发布 或35万元起售
- 特斯拉不再是首选 奔驰最新纯电动车型EQA或今秋上市
1、选择适合自己的车型，紧凑型电动轿车基本都是三厢车。
2、电动车续，电动汽车有两个续航里程数值，一个称为综合续航里程，另一个称为等速续航里程（也可称为最大续航里程）。这两种续航里程数值是根据不同的工况测试环境而来。综合续航里程，其测试条件更贴近日常的驾驶环境。
3、充电时,电动汽车是一种十分不错的代步工具，可是电动汽车也有很大的问题，那就是电动汽车需要很长的时间充电，因此我们在选择电动汽车的时候就要注意充电时间长短问题.
4、载重方面,电动汽车的驾驶习惯和我们一般的汽车驾驶有区别，看起来似乎电动汽车更加的简单，实际上电动汽车只有一个档位，因为汽车的电机消耗很大，不适合满载开车，大家一定要注意。
5、电池方面,购买电动汽车一定要注意电动汽车的电池位置，因为电池的放置位置，关系到汽车的空间，如果电池位置不合理，那么汽车的会受到巨大的影响，因此这方面必须引起注意。
6、汽车空调,电动汽车的空调系统必须要认真的检查，因为电动汽车的空调功率太大，会直接影响续航里程，这也是很多人买了电动汽车以后，发觉续航里程有很大的问题的原因，因此买车的时候一定要充分的试驾。
7、汽车底盘,电动汽车的离地距离必须高一些，如果离地距离很低的话，那么电动汽车很可能会电池受到损坏，比如下雨的时候雨水侵蚀电池，这点大家一定要注意，另外底盘的位置要仔细检查，看一下电池的离地实际距离。
不是，没有电动版的，如果不是为了玩、彰显个性，建议不要购买，在十多万元的车里，选择空间还是比较大的，一提起奔驰，确实令人垂涎，但smart只能算是个私生子，因为车身小，除了灵动便捷，实在没什么可以值得称赞的。
据外媒了解，梅赛德斯-奔驰最近款纯电SUV EQB的研发已进入收尾阶段。它将紧跟EQA的脚步，在2021年初正式登陆市场，并使奔驰EQ纯电家族的量产车型扩充至四款。
与基于专用纯电平台打造的EQS不同，为降低研发成本，EQB是基于梅赛德斯MFA2平台的升级版打造而来，说白了就是GLB车型的“油改电”版本。同时MFA2也是燃油版A级、B级以及CLA等车型的基础平台。
外媒已经预览的EQB的外观造型，在保持GLB的整体轮廓外，新车前脸应该会采用EQ家族的专有设计基因，比如和EQA、EQC一样的细长大灯，重新设计的散热格栅以及更符合空气动力学设计的前保险杠。
动力系统方面，预计EQB将采用与EQA相似的动力结构，在前后轴各配一台电机，电池组则被安置在车辆底盘。虽然其动力系统的具体细节还有待确认，但这款车应该会与一样EQA，拥有270bhp及500Nm左右的功率与扭矩数据。此外，为保持其在电动SUV中的竞争力，车辆的最大续航应该在480公里以上。
不过座椅配置上，虽然燃油版GLB可以提供7座配置，但考虑到电机与电池需要占用额外空间，电动版EQB可能将无法提供7座版本。（撰文/小魔）
根据北京奔驰电动车项目规划显示，品牌将在明年推出?GLA的油改电版本EQA，并与EQC相同均将在北京奔驰顺义、亦庄工厂投产。同样作为一款油改电产品，该车的售价可以参考GLC与EQC之间的差价来看，两者起售价相差10万元左右。而全新GLA起售价为27.68万元，考虑到车型定位因素，GLA和EQA之间的差价会比上述两者差距小一些，起售价或保持在35万元左右。
通过此前海外媒体曝光的EQA渲染图片来看，新车的设计也十分符合油改电产品的步调，整体风格还是能看到GLA的影子。其没有采用与EQC相同的格栅设计，这可能与其车型定位有关。EQA格栅同样分为上下两部分，上半部面积与GLA燃油版或保持一致，内部及四周辅以横幅式饰条装点，下半部同样由镀铬饰条点缀。两侧灯组采用了上下均采用了“7”字形灯带，形成了不闭合的“Z”形灯语。车尾车尾装配了贯穿式灯组，这一点与EQC相似，或为以后EQ家族的标志性设计。
根据此前品牌规划显示，EQA将仅提供前置电动机+前轮驱动装置，最大功率198kW，峰值扭矩为500Nm。电池方面，新车搭载的电池组（475kg）小于EQC（650kg），但鉴于EQA车型质量更低，因此预计其续航里程也有望保持在400km以上。
早在去年，网上就曝光了关于奔驰全新电动车EQA的消息。奔驰EQA基于其全新的MEA模块化纯电动架构打造而来，主要竞争对手为宝马i3和大众ID.3。作为奔驰最便宜的纯电动车型，有媒体预估其售价将会在40万元左右。
近日，在戴姆勒集团2019年业绩财报中，人们又发现了奔驰EQA的身影。按照官方的描述，新车将在今年秋季推出的第一款纯电动紧凑型SUV。随着EQA的正式上市，将极大的填补豪华车品牌的入门级别电动车型的市场空白，消费者购车时，除了考虑特斯拉之外，选择范围也将会更加宽泛。
奔驰的级别是怎样划分的 ♂
奔驰的级别是怎样划分的
- 奔驰的级别是怎样划分的
- 奔驰车有哪些级别
- 奔驰的各个级别有什么含义
- 奔驰车一共分的几种等级S级属于哪个等级
- 奔驰等级排行是什么
- 奔驰系列档次排名
- 奔驰级别怎么分
- 奔驰A C E G级 区别是什么
- 奔驰车级别划分
奔驰车的级别：
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。
奔驰汽车的特色：
奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年开始，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。
之所以取这个名，有一段佳话。1899年，奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车，用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名，并开着车参加了尼斯汽车拉力赛，获得了冠军。
埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运，就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。后来成立的戴姆-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰。
以上内容参考?百度百科--奔驰（汽车）
奔驰旗下的紧凑型轿车是a级和b级，中型轿车是c级，cla级，中大型轿车是e级，cls级，大型轿车是s级。紧凑型suv是gla, glb，中型suv是glc，中大型suv是gle和g级，大型suv是gls。
奔驰g是奔驰旗下的一款硬派越野车，这款车使用了一台4.0升双涡轮增压v8发动机。
奔驰g还有高性能版车型，高性能版车型使用了一台马力更大的4.0升双涡轮增压v8发动机。
奔驰g的4.0升双涡轮增压发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。
前悬架使用双叉臂悬架是为了提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。奔驰g配备了全时四驱系统，并且使用了开放式差速器。
奔驰的乘用车共分为17个级别，分别是：
A级（超小型豪华两厢轿车）；
B级（超小型豪华多功能车MPV）；
C级（紧凑型行政轿车、双门轿跑车和敞篷车）；
E级（中型行政级轿车）；
S级（大型豪华轿车）；
SL级（大型敞篷跑车）
SLC级（以C系列底盘为基础的敞篷跑车）
CLA级（小型豪华轿跑车）；
CLS级（中型豪华轿跑车）；
G级（中型豪华越野车型）；
GLA级（超小型豪华运动型多功能车）；
GLB级（紧凑型豪华Crossover）；
GLC级（紧凑型豪华运动型多用途车）；
GLE级（中型豪华运动型多用途车）；
GLS级（全尺寸豪华运动型多用途车）；
V级（多用途厢式车）；
AMG GT级（高性能跑车）；
AMT GT4级；
X级（豪华皮卡）。
奔驰——最早可追溯到1886年奔驰专利 汽车 和1901年的梅赛德斯，而前者则是 汽车 之父，他发明了世界第一辆汽油动力 汽车 。其品牌口号则是“The best or nothing”（惟有最好）。
“开宝马，坐奔驰”，最让奔驰引以为傲当属奔驰S级，在过去的半个多世纪间是奔驰的连续旗舰车型（虽然有些时间奔驰推出了更为奢华的迈巴赫，但是销量并不如人意）。
奔驰的S来源于德语“Sonderklasse”本身的含义便是“特殊的级别”，背后的含义是“专为特殊的人而造的 汽车 ”。奔驰在1954年推出首款S级轿车，主要竞争对手为1977年开始上市的宝马7系，和2002年上市的奥迪A8系列、雷达萨斯LS等。奔驰S系列除了标准版本以外，还有AMG开发的性能版本——S65 AMG。
下面谈谈个人的看法
△奔驰全系轿车命名
在没有轿车车型CLA、CLS和SUV车型GLA、GLC、GLE、GLS出现前
奔驰轿车车型是以A级、B级、C级、E级、S级命名的；而奔驰跑车车型是SL命名的，比如SLC（SLK）、SLR、SLS，AMG GT除外；而奔驰的SUV车型则以G级、GL级、M级、ML级命名；而MPV 车型以R级、V级命名。而皮卡车以X级命名。其他奔驰房车以及迈巴赫就不说了。
△奔驰轿车命名
以轿车来讲A是紧凑车型、C级是中型车、E级是中大车型，S级是大型车。
在轿车CLA、CLS和SUV车型GLA、GLC、GLE、GLS出现后
CLA成为了A级车也就是紧凑车型，CLS成了中大型车，也就是最后一个数字代表车型属于紧凑还是中大车型。
△奔驰轿车命名
SUV车型以GLA也是紧凑车型，GLC是中型车，GLE和GLS当然是中大和大型车了。意思就是GL代表SUV，而GL后面的字母代表车型的轴距或车型的级别。以前还有GLK，现在没有这个命名了。
△奔驰轿车命名
改来改去基本上还是以A、B、C、E、S这几个级别来代表轴距或级别的。
△奔驰轿车命名
就拿跑车来说，也是以SLC、SLS、SL、SLR命名，跑车基本上没啥变化，都是SL开头命名的。
△奔驰轿车命名
奔驰的车型设计运动化和年轻化了
当下的奔驰大部分轿车设计带点轿跑造型了，很受年轻人喜欢，设计成商务前脸（立标）和运动前脸（大标），商务前脸稳重，运动风格的前脸霸气。
△奔驰E级
AMG
自从改了造型后，奔驰销量暴涨，当然级别也是相对下降一些，但是真的是造型颜值改变了销量，主力销量还是C级和E级车型。
△奔驰S级内饰
以前总觉得奥迪好看以及霸气的大灯，现在奔驰的造型以及大灯真不输奥迪，个人销量上涨跟奔驰的设计风格大大滴有关系。
奔驰的内饰就更加没得说了！
奔驰、宝马、奥迪作为德国的 汽车 工业的三驾马车，有着自己鲜明且容易记忆的车型命名方式，今天我就来给大家扒一扒，找到规律之后就可以更加方便的记忆车型的分类和命名，奔驰目前的车型命名越来越有规律了。
奔驰以字母顺序命名轿车，宝马以数字命名轿车、奥迪以字母加数字命名轿车
举个例子，奔驰的常规轿车从小到大依次是，A级、C级、E级、S级，而宝马的轿车则是1系、3系、5系、7系，奥迪对应的是A3、A4、A6、A8。分别代表紧凑型轿车、中型轿车、中大型轿车、大型轿车。
奔驰以GL为前缀命名SUV车型，按照字母顺序区别SUV车型级别
上面说了轿车大小级别是以A级、C级、E级、S级来分的，其实奔驰的SUV车型也是按照这个规律来的，只不过SUV车型的前缀是GL， 所以奔驰的SUV车型按照级别大小依次是GLA、GLC、GLE、GLS 。他们的命名也不是胡乱取的，一般来说后面的字母相同的车通常都是一个平台的车型。所以说奔驰的SUV跟轿车是一一对应的关系。同理宝马的SUV跟轿车也是同样的命名方式，不过宝马的SUV前面会加一个X，比如说X1、X3、X5、X7，分别对应1系、3系、5系、7系。
奔驰轿跑车型以CL为前缀，按照字母顺序区分车型级别
常见的奔驰四门轿跑有奔驰CLA、CLS，双门有C级轿跑、E级轿跑，他们所对应的奔驰轿车分别是奔驰A级、C级和E级，也就是说他们是属于一个平台的轿车版本和轿跑版本。 同理奥迪和宝马也有同样的车型，不过通常这些跨界车都是以非常规命名方式出现的，比如奥迪轿车的尾数通常是双数，而轿跑车型都是单数，如奥迪A5、奥迪A7，宝马也是同样，不过宝马是双数车型为轿跑，比如说宝马4系、宝马6系。
奔驰的性能车的车型命名是以普通车型加上AMG后缀组成
奔驰的性能车主要以AMG为代表的，像奔驰的一些普通车均可以变成性能版本，比如有A级的AMG、C级的AMG，SUV也有GLC的AMG版本，反正就是奔驰的任何一款车基本都可以变成AMG版本。 说起奔驰的AMG就不得不提宝马的M-power和奥迪的RS，基本上命名方式一个套路，不过是奥迪、宝马把RS和M加大了普通车型名称的前头。如宝马M3、M5，奥迪的RS4、RS6。
奔驰一些小众车的命名独一无二
奔驰的小众车命名基本不遵循奔驰以上车型的命名规律 ，比如说奔驰越野车的王者-奔驰G级，小众两厢车奔驰B级、奔驰MPV车型V级、R级，以前的一些老车型的命名也被新车型替代，如之前的奔驰GLK换代之后就变成可奔驰GLC。 总的来说奔驰的车型命名方式越来越有规律，车型的等级也越来越清晰，这样也更好的让人记住各个车型的特点。
目前 汽车 业界不同的品牌之间，车型命名方式也大多不尽相同，个人总结了下，大致分为两种， 一种是不带特殊意思 ，比如别克，凯越、英朗、威朗、君威、君越，基本上很难从字面去判断该车型属于什么级别，有没有什么特殊含义。 另一种是直接含有车型等级划分的，这一点在某些豪华车型上表现最为明显，就像宝马、奔驰、奥迪，他们的命名方式 ， 我们通常可以判断出该车型的级别或者其他信息 。那么，如题所示，奔驰的命名方式究竟表达了什么呢？我们今天就来探讨下这个问题。
目前奔驰乘用车总共17个级别车型 ，基本上囊括了现有 汽车 行业的全部种类车型，单从这点上来看，就能体现出奔驰作为 汽车 行业的鼻祖，所蕴含着不俗的实力。由于有些车型在国内基本上见不到，所以就总结了十三个国内比较常见的车型含义以供大家参考。
A级是小型单厢车、C级为小型轿车、E级为中级轿车、S级为高级轿车、M级为SUV、G级为越野车、V级为多功能厢式车、SLK为小型跑车、CLK为中型跑车、SL为高级跑车、CL为高级轿跑车、SLR为超级跑车、AMG为高性能官方改装车
但是，这17个级别的命名方式，可能已经难以在持续下去， 梅赛德斯-奔驰全新命名体系于2015年开始陆续启用，并首先应用于梅赛德斯-奔驰旗下的SUV车型 。按照车型发展计划， 到2020年梅赛德斯-奔驰将在全球市场提供超过30款车型，其中将至少有11款全新车型。全新命名体系将更清晰、更具逻辑性。
在全新的命名体系中， 车系名称都会由1~3个的大写字母来组成，新的命名方式将会围绕A、B、C、E、S 5种主要车型， 可能会有部分车型依然沿袭原有的命名方式，而绝大部分将会以字母组合的形式，体现不同车型之间的区别。
例如， 奔驰的SUV车型将继续使用其越野车鼻祖G级车的“G“字母，第2个字母将会使用在奔驰 历史 车型上出现最多的“L“，起到链接的作用，而第3个字母才是真正表达该车型和级别的关系 。说的再清楚一些，就是GL代表SUV，如果在GL后面加上A、C、E、S，就变成了GLA、GLC、GLE、GLS，由于这些车型是基于不同的轿车平台打造而来的SUV车型，因此4款车型级别也就不尽相同。
综上所述，虽然奔驰的车型多而庞杂，但只要掌握了它的命名规律，其实分清楚他的车型很简单。这种方法也使用绝大多数品牌车型，只不过不同车型命名方式和手法不同，或许会出现些小偏差，但只要抓住逻辑，车型辨别其实相当容易。
在国内，BBA可能一直都是豪华车的代表品牌，它们分别是奔驰、宝马和奥迪，一直以来它们都霸占着一部分中国 汽车 市场。不过这些年来要说改变比较彻底的可能要数奔驰，不难看出这几年奔驰的轿车基本上都是走的轿跑风格，这对有些年轻人来说可能是难以拒绝的。不过有些人看车可能都是通过车标来识别的，不知道奔驰的几个级别。那么你知道奔驰各个级别的差别和尾标数字的含义吗？看完你或能明白。
有些人可能知道轿车一共分为A、B、C、D四个档次，而 汽车 厂们旗下也有相对应的车型，其中奔驰的A级就对应了轿车的A级车水准，是入门级紧凑车型。对应B级的是奔驰的B级系列，比较适合用做家用车。奔驰的E级则对应了C级轿车，奔驰轿车在E级的时候就已经开始重视商务元素了。最后就是豪华轿车中的王者，奔驰S级，它对应着D级车，是作为奔驰的旗舰车型面世的。
然后就是尾标数字。其实不光是奔驰，基本上所有 汽车 厂商的车型都带有尾标，其中尾标数字意味着这款车的级别。而且一款车的尾标数字越大同时也就说明这款车的配置越丰富，这不仅体现在实用功能上，就连内饰和发动机也会产生差异。就拿奔驰E级 来说，奔驰E级常规版本分为E200、E300和E320三个，其中E200是低配版本，而E300相比于E200配置要丰富一些，E320则是奔驰E系顶配版本。除了常规版本以外有些车型尾标数字后面还会带有字母L，这说明这款车是加长版。
（转自天下未来车）
大家，打开这句话的朋友们，肯定都是很高的颜值吧。我们真有缘航班每天都会给你带来不同的汽车信息。如果对篇文章或其他东西有意见，请在下面积极发表评论。每篇都会仔细看的。那么本期的内容是如何划分奔驰的等级的？你知道哪些字代表的意思吗？那我们来看看吧！梅赛德斯-奔驰的创始人开发出第一辆汽油动力车后，梅赛德斯-奔驰已经使用了100多年，现在已经成为著名的汽车品牌，其类型非常多样，涵盖了所有类型的汽车。
但是让白人苦恼的是，梅赛德斯-奔驰等级如何分类？每个人经常谈论A级和C级的意义是什么？今天她开车，向所有人普及科学。A级车是梅赛德斯-奔驰为家庭用户设计的车型，虽然很小，但显示了梅赛德斯-奔驰独特的技术优势。B级是梅赛德斯-奔驰开发的四轮驱动越野车，外观独特，适合家庭旅行。C级车是梅赛德斯奔驰的初级车。虽然说梅赛德斯-奔驰的入门级是其他高级！C级车强调体育风格。
E级是奔驰最成功的车型，成为高管的特殊工具。S级是梅赛德斯奔驰汽车之王，也是梅赛德斯奔驰中最高的车型。一般来说，梅赛德斯-奔驰开发的新技术和新技术首先出现在S系列中，S级发展到了第九代。G系列是梅赛德斯-奔驰越野车系列。它有很强的越野能力。在2006年的评价中，G级被选为越野能力最好的汽车。连路虎都比不了！
M和ML系列也是梅赛德斯-奔驰越野汽车，但G系列只强调越野性能，M和ML系列则强调豪华和舒适。GL级是7辆大型豪华休闲车。这是梅赛德斯-奔驰系列中仅次于G系列的越野汽车。GL系列越野性能绝对是非常强的水平！GLK级是梅赛德斯奔驰的第一款紧凑型SUV。2008年初，它以概念车在北美国际汽车展上亮相。现在在中国市场。
m级车是一系列休闲越野车。R级车是大型RV系列，以M级为底盘，4轮驱动版本，但在中国很少。AMG赛车系列，奔驰的独立高性能改装厂AMG生产的高性能跑车。以现有C、S、SLS、G等系列车型为基础，制造新发动机，重新设计车身材料，通过手动组装实现最高质量。这是一种罕见的高端机型。
奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS。
4月23日，江苏就省物价局官网发布了《江苏省物价局对奔驰公司价格垄断案作出行政处罚》的公告。公告显示，江苏省物价局对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。奔驰成为中国汽车反垄断处罚史上单品牌最高罚单。
2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，梅赛德斯-奔驰排名第6位。
体现公司文化：
毫不夸张地说，梅赛德斯-奔驰车每一款都是一个精彩的故事，而全新E级轿车更体现梅赛德斯-奔驰车的文化精髓。它那兼收美学与高效能之长的双椭圆形前灯使夜行时路面情况一目了然，流畅完美的线条把风阻系数降至0.27，在跃动灵巧之余更节省燃料。
可于迎面及后部撞击力的扩阔型撞击缓冲区安全标准远超最严格要求；大型前座双安全气囊和门侧安全气囊给乘客最大保障；而防抱死系统（ABS）和电子贴地性能补助系统（ETS）更加强了该车的操纵性能，先进的阀门技术使汽油燃烧加倍彻底，大大提升了动力效能。
奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR），S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。
E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。A级就是所谓的“小钢炮”。SL级是敞篷跑车，属于小跑，并非超跑。SLK比SL级别低，同样是小跑。SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车，时速在330以上。
奔驰S级
官方指导价 ： 84.28-181.88万
奔驰S级属于奔驰推出的进口大型豪华轿车，同时也是许多企业家的出行工具。针对这一级别的豪华车而言，奢华感是必须要有的，这款车犀利的大灯造型、立标、修长的车身给人的印象极其奢华。车厢里面，不得不用不可思议来修饰，到处都是真皮和木纹饰板，再加上优异的品控，碾压同级别其他车型。
奔驰G级
官方指导价 ： 142.98-212.70万
奔驰G级并非国产的越野车，如今真的是很受欢迎。不言而喻，这款车的逼格是超级高档的，复古的外形，阔丽的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主骗炮的利器。想到大家都基本不拿它来越野，自然而然新款G级将前悬架转换成双叉臂，损失一定的越野功能交换舒适性。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切极端操作都动能搞定。
奔驰车的级别：
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。
CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。
E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。
G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。
GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划
M级 - 休闲越野用车系。
R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本
AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。
奔驰汽车的特色：
奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年开始，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。
之所以取这个名，有一段佳话。1899年，奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车，用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名，并开着车参加了尼斯汽车拉力赛，获得了冠军。
以上内容参考：百度百科--奔驰（汽车）
1、奔驰A、C、E、G级区别是消费不同：
A级：使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。
B级：小型的轿式底盘休旅车系。
C级：小型车系，除了标准的四门车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯－奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。
其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿每米，最高时速可达223公里／小时。同时，梅赛德斯－奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。
E级：中型豪华车系列，有四门车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。
2、奔驰A、C、E、G级区别是定位不同：
奔驰A级定位为紧凑型汽车；C级定位为中型轿车；E级定位为中大型轿车；G级定位为硬派越野车。
以奔驰A级为例：奔驰A级生产厂商是北京奔驰，级别为紧凑型车，发动机为1.3TL4，进气形式为涡轮增压。该车长宽高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车，最大马力为136ps，最大扭矩为200nm。
汽车等级标准：
德国大众在开始推广它的平台战略的时候，将车型平台按照大小进行定位，分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。
按照德国汽车分级标准：A00是微型乘用车，A0是小型乘用车，A级是紧凑型乘用车，B级是中型乘用车，C型是中大型乘用车，D级车指的则是大型乘用车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，乘用车的豪华程度也不断提高。
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，乘用车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。
奔驰等级从高到低排序为：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别，豪华车系，就是大家俗称的“大奔”。
E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于拥有跑车外观的运动型轿车。
GLK比GL级更低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车，尺寸大小而已。
奔驰的经典广告词 ♂
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奔驰汽车—各级车型经典广告词：
敏捷灵活，动静之间尽显卓越风范-------奔驰新款C级轿车
C引力 风潮随你-------奔驰新款C级轿车
独领风潮 精英本色-------奔驰新款C级轿车
最美一刻，就在您面前-------奔驰CLK敞篷跑车
一刻永难忘-------奔驰CLK敞篷跑车
旅行 — 随时准备好上路疾驶-------奔驰CLK敞篷跑车
尽可沉浸于享受，无需分心-------奔驰CLK敞篷跑车
展现蕴藏美态-------奔驰CLK级轿跑车
时间还能更美好地流逝吗?-------奔驰CLK级轿跑车
行车路上的表现 — 敏捷性和永恒的优雅-------奔驰CLK级轿跑车
一个了不起的开始-------奔驰R级轿车
凌厉线条，诠释硬朗本色-------奔驰GLK级豪华中型SUV
洒脱流畅的线条汇集于一处：与您心灵相约-------奔驰CLS级轿跑车
诱惑的真谛-------奔驰CLS级轿跑车
超越极限-------新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车
独乐乐不如众乐乐-------奔驰GL级豪华越野车
为路而生，道路就在脚下-------奔驰新款M级越野车
一个充满无尽可能的世界，从此开始-------奔驰R级“豪华运动旅行车”(Grand Sports Tourer)
领先，因为不断向前-------奔驰S级轿车
未来的安全技术，已用于今天的汽车。-------奔驰S级轿车
征服目标去攀登新的高峰-------奔驰SL敞篷跑车
从赛车运动到汽车传奇-------奔驰SL敞篷跑车
完美享受由此触动-------奔驰SLK敞篷跑车
微笑的曲线，让一切变得简单明了-------奔驰SLK敞篷跑车
回到未来-------SLS奔驰跑车
1、最美一刻，就在您面前——奔驰CLK敞篷跑车
2、征服目标去攀登新的高峰——奔驰SL敞篷跑车
3、超越极限——新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车
4、旅行，随时准备好上路疾驶——奔驰CLK敞篷跑车
5、为路而生，道路就在脚下——奔驰新款M级越野车
6、未来的安全技术，已用于今天的汽车。——奔驰S级轿车
7、尽可沉浸于享受，无需分心——奔驰CLK敞篷跑车
8、凌厉线条，诠释硬朗本色——奔驰GLK级豪华中型SUV
9、从赛车运动到汽车传奇——奔驰SL敞篷跑车
10、洒脱流畅的线条汇集于一处：与您心灵相约——奔驰CLS级轿跑车
11、行车路上的表现—敏捷性和永恒的优雅——奔驰CLK级轿跑车
每条路，在用心走过之前，都是未知的远方；每件事，在用心做过之前，都是未历的人生。无论国人何时与三叉星徽（奔驰车标）相识，奔驰都会尽己所能，与其相知相伴，朝着心中所向，前行不止。
奔驰广告的故事如下：
德国传奇夫妇 Gunther和christine说：我说我们为什么不去旅个游呢？
1988年出发时，他们只想一起出去溜溜，于是从巴黎开刀了撒哈拉，从朝鲜开到了喜马拉雅......她在途中去世，他独自带着怀念和执念继续走。
当他开过89万公里，177个国家在26年后重返故乡，发现自己的故事已经变成了一个传奇。
在平方变得伟大之前，它往往就是心里一个爱的执念--心所向，驰以恒！
扩展资料：
奔驰的前一个广告--“The Best”。
“The Best”是奔驰129年所恪守的信条，作为汽车的发明者，始终怀抱着对“最好”的渴望，不断追求最优秀的产品质量、最舒适的驾乘体验、最可靠的安全性能，一路领航汽车制造业，一路超越自己，实现最好。
奔驰之心，在于不断借产品和服务定义最好；奔驰之恒，在于星徽品牌129年来对汽车完美制造的矢志不渝。正是这样的信念，让奔驰与中国人民心灵相通，彼此认同。
参考资料来源：凤凰网--梅赛德斯奔驰品牌理念-“心所向 驰以恒“
奔驰glc广告语是你可能因一时妥协而选择其他品牌，但总有一天，你还需要一台梅赛德斯奔驰。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版，而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世，最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发，这将为奔驰GLC带来更多的平台优势。
奔驰glc动力配置
比如更轻的车重、更多模块化部件等等，从而节省车型开发成本。另外，奔驰GLC也将会提供两驱和4Matic四驱两种驱动形式。动力方面，新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。
奔驰汽车广告语
敏捷灵活，动静之间尽显卓越风范-------奔驰新款C级轿车
C引力
风潮随你-------奔驰新款C级轿车
独领风潮
精英本色-------奔驰新款C级轿车
最美一刻，就在您面前-------奔驰CLK敞篷跑车
一刻永难忘-------奔驰CLK敞篷跑车
旅行
—
随时准备好上路疾驶-------奔驰CLK敞篷跑车
尽可沉浸于享受，无需分心-------奔驰CLK敞篷跑车
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敏捷性和永恒的优雅-------奔驰CLK级轿跑车
洒脱流畅的线条汇集于一处：与您心灵相约-------奔驰CLS级轿跑车
诱惑的真谛-------奔驰CLS级轿跑车
超越极限-------新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车
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凌厉线条，诠释硬朗本色-------奔驰GLK级豪华中型SUV
为路而生，道路就在脚下-------奔驰新款M级越野车
一个充满无尽可能的世界，从此开始-------奔驰R级“豪华运动旅行车”(Grand
Sports
Tourer)
领先，因为不断向前-------奔驰S级轿车
未来的安全技术，已用于今天的汽车。-------奔驰S级轿车
征服目标去攀登新的高峰-------奔驰SL敞篷跑车
从赛车运动到汽车传奇-------奔驰SL敞篷跑车
完美享受
由此触动-------奔驰SLK敞篷跑车
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我很喜欢奔驰的一句广告语是如下：
1、最美一刻，就在您面前——奔驰CLK敞篷跑车
2、征服目标去攀登新的高峰——奔驰SL敞篷跑车
3、超越极限——新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车
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6、未来的安全技术，已用于今天的汽车。——奔驰S级轿车
7、一个充满无尽可能的世界，从此开始——奔驰R级“豪华运动旅行车”
8、微笑的曲线，让一切变得简单明了——奔驰SLK敞篷跑车
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10、一刻永难忘——奔驰CLK敞篷跑车
如下：
1、最美一刻，就在您面前。——奔驰CLK敞篷跑车
2、征服目标去攀登新的高峰。——奔驰SL敞篷跑车
3、超越极限。——新一代梅赛德斯－奔驰E级轿车
4、旅行，随时准备好上路疾驶。——奔驰CLK敞篷跑车
5、为路而生，道路就在脚下。——奔驰新款M级越野车
6、未来的安全技术，已用于今天的汽车。——奔驰S级轿车
7、凌厉线条，诠释硬朗本色。——奔驰GLK级豪华中型SUV
8、微笑的曲线，让一切变得简单明了。——奔驰SLK敞篷跑车
9、尽可沉浸于享受，无需分心。——奔驰CLK敞篷跑车
10、一刻永难忘。——奔驰CLK敞篷跑车
11、展现蕴藏美态。——奔驰CLK级轿跑车
12、领先，因为不断向前。——奔驰S级轿车
标签：奔驰 轿车 汽车 豪华