2021年12月哈弗H9销量
- 2021年12月哈弗H9销量
- 开哈弗H9一般是什么人哈弗H9到底耐不耐用
- 是不是所有的车都能用全合成机油哈弗H9新款怎么样
- 最新哈弗H9渲染图曝光
- 新款哈弗H9内饰官图 科技感更强/质感表现突出
- 热门SUV最新造型，新款哈弗H9、大指挥官等变化这么大
截止到2021年12月份，哈弗H9最新月销量为1461辆，2021年累计销量为16513辆，在SUV中，月销量排名第11名，年销量排名第7名，中国车中，月销量排名第132名，年销量排名第111名。
??????硬桥硬马的同时又能顾家，或许这种才是真男人
??????2015年才处女出道的哈弗H9不足五年已经历经好几次小改款，对比起传统的汽车业生态，小改款速度可以说是神速。实际原因我当然不清楚，不过都可以估估下。一是这几年来SUV市场变化得太快，哈弗H9在推出时虽然雷声大雨声都大，但大家更偏爱城市SUV，硬派SUV的人气不可能像以前四大天皇时代能保持十年八年不变改。二是对于自主品牌第一次推出的高端硬派SUV，务求一次做到面面俱到实在有点强人所难。
??????
??????提起硬桥硬马的自主硬派SUV大家能想起谁？北京212？哈弗H5？又或者是军用出身的东风猛士？无疑上述车型确实够硬，但如果要兼顾家用的话未免又硬过头。带大梁的车身和前后桥差速器是硬派越野的骄傲之处，不过要兼顾舒适和越野的话，30万以内哈弗H9似乎没有对手。
??????
??????2020年最新改款的哈弗H9在外观上没有什么太大变动，风格依旧有点普拉多feel。肉眼可见的改变就是车头中网面积变得更大，外观就不多去描述了，咱们把重点放在看不见的地方。先来点狠货，30万以内哈弗H9提供了少见的前中后三把差速锁，这三把差速锁采用的是电控的方式，理论上当三把差速锁全部锁上之后，四个轮子都能获得相同的动力输出，但由于是电控锁止的方式，在性能上肯定没有G级的机械式差速锁来得夸张。
??????
??????其次就是H9新增的“坦克掉头”功能，坦克掉头对于在窄路中减少转弯半径有很大的帮助，在打开时刹车会对一边的车轮进行制动，从而达到一种定点画圆的效果。不过在使用中我发现H9对于单边车轮的制动能力还有待提高。在LX570身上，制动甚至能把单边车轮全部刹停，但H9是无法做到的，导致无法发挥这个功能最大效果。
??????
??????哈弗H9全系都配备了2.0T+8AT变速箱，这款2.0T发动机在扭矩上能达到385牛米。轻踩油门发现低速时的动力表现没有我想象中来得那么饱满，看了看车重，哇...原来足足2.3吨，怪不得开起来有些许笨重感，不过整体来说相比起老款车型，加速能力有了质的提升，9.5秒的加速成绩也比较亮眼。采埃孚8AT的表现我一向不担心，平顺性无可挑剔。不过当你需要降档加速时，变速箱好像在打瞌睡，需要你花多一秒去拍醒它才肯急急脚穿上衣服去上班。
??????
??????最后我要对H9的乘坐质感大赞特赞，老实说 H9的舒适度令我以为自己坐在一台只是底盘升高的高级城市SUV上，任凭旁边泥头车大货车呼啸而过，H9身上的双层隔音玻璃都帮你隔绝噪音以免打扰你发白日梦。如果硬要我对H9的NVH水平做一个度量，我说它的隔音能和A6L打成平手大家会不会觉得我在恰饭？门板和座椅都用上了柔软的真皮包裹，加上SUV本身的空间优势，不说了我要继续躺会儿。
??????
??????
??????总结：开哈弗H9一般是什么人？喜欢哈弗H9的人一般需要经常在越野路面上行驶，同时也希望能用一台车同时满足家用和工作的人群。哈弗H9在越野性能和舒适性上做到了不错的平衡，总体来说性价比还是很高的。很多人担心哈弗H9到底耐不耐用，其实在可靠性上哈弗H9做得尚算优秀，三大件质量都是过硬的。
与老款车型不同，哈弗H9-2020款的外观变得更加符合其身份，直白点说就是更硬朗霸气。细节方面，新车换装了全新样式的中网，两条粗壮的镀铬横幅式格栅贯穿其中。此外，大灯外观和内部结构也发生了变化，同时前保险杠造型也进行了调整，与整体硬朗的风格相呼应。
哈弗H9-2020款依旧提供背负式或吊挂式两种备胎悬挂形式供选择。其中背负式车型长宽高分别为5090/1926/1900mm，轴距为2800mm;吊挂式车型长宽高为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。除此之外，新款H9共推出四种车身颜色，分别为汉密尔顿白、丛林绿、艾尔斯灰、炫晶黑，其中艾尔斯灰为新增车身颜色。
哈弗H9-2020款内饰整体设计较老款没有过大的变化，大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表盘非常抢眼，中控台上的木纹装饰也提升了内饰的质感。座椅及门板均采用菱形缝线工艺，打孔设计，兼顾美观与透气性。四幅式多功能真皮方向盘+换挡拨片、全液晶仪表盘、9英寸中控触摸屏，中控触摸屏搭载了全新一代车联网系统，营造出了不错的科技氛围。
配置方面，新车搭载车联网系统，支持双模导航+OTA在线升级+智能情景语音交互，此外还搭载智能巡航、自动紧急刹车(行人识别)、交通标志识别、博世9.3代ESP(集成RMI防侧翻、ABS、TCS牵引力控制等)、第二代全地形控制系统(涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种地形模式)。
动力方面，哈弗H9-2020款搭载了最新的2.0T+8AT高效动力系统，不仅满足国六b排放，峰值扭矩提升至385 N·m、最大功率165
kW，可将越野性能淋漓尽致的展现，最大程度释放驾驶者内心的激情与狂野。来自采埃孚的8AT变速箱不必多说，齿比绵密，换挡平顺。全方位的提升后，哈弗H9-2020款更加让人心动，值得选购。
问题二
是不是所有的车都能用全合成机油
关于全合成机油到底好不好，好在哪的争论由来已久，其实慢驭在这想说，合适的才是最好的，您就按照爱车的使用说明书内规定的型号添加相应的机油即可。根据矿物油的含量，汽车合成机油可以分为半合成机油以及全合成机油。在半合成机油中有不易流动，且含有一定污染物的矿物油存在，而全合成机油严格意义上指的是100%用PAD(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类制成的机油产品。
相比于半合成机油，全合成适应更恶劣的车况，有着更好的高低温性能以及更长的更换周期，但是也并非所有车辆都适合添加全合成机油，因为这种机油的粘度低，流动性好，而对于一些低成本车型，由于发动机的加工精度一般，各个零件之间的缝隙较大，油膜更薄的全合成机油很难起到良好的润滑和密封作用，同理，对于一些磨损严重的老车，也不适合添加全合成机油。
而对一些大排量或者增压发动机来说，由于工作的环境更为严苛，适宜选用全合成机油润滑。除此之外，因为良好的低温性能，全合成机油也很适合在冬季极端天气下行驶的车辆。
哈弗H9作为长城汽车主推的唯一一款中大型SUV车型，也是长城哈弗所有车型里最贵的车型了，虽然前几代的哈弗H9在销量上表现的并不尽人意，但是这款车的越野强悍实力让很多人大跌眼镜，不过这都是前几代车型给消费者的映像，今天要说的这一款车型是最近被传的沸沸扬扬的最新哈弗H9，这款车目前已经在汽车圈传的非常火爆了，目前哈弗H9被曝光的并不是真车，而是最新版哈弗H9概念图。
从曝光的图上可以看出，最新版哈弗H9的外观设计比上一代车型更加的彪悍，给人的感觉就是一台野性十足的硬汉车。首先从前脸上看，运动套件比上一代的更加突显，并且和路虎卫士有着几分相似之处，不过在细节上哈弗H9更具有魅力，前脸的大灯周围使用了矩形设计风格，前脸下半部分等都使用了平直线条进行修饰，整个车头看上去很有视觉冲击力，这种冲击力度丝毫不逊色于奔驰G。
而在车身的侧边，看上去也很修长，乘坐空间小不到哪里去，而且舒适度也是非常好的。再加上侧边凹凸有度的钣金设计，平直而有力的车身腰线条，硬汉气息也是非常足的。
而在动力的表现，新版哈弗H9在动力上的搭载必定是一处亮点，因为对于一款越野级别非常强的车型，高马力配备是必不可少的。该车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为224PS，最大峰值扭矩为385N·m，对于这个级别的马力，户外越野能力也是非常强的，另外该车还配备了非承载车身设计和差速锁等配置，理论上说这款车的配置丝毫不差于同级别售价更高的车型，而且目前最新的消息称该车的售价在20万起，对于这么便宜，马力又这么强劲的越野车你们期待吗？
易车讯 日前，哈弗正式发布了新款H9内饰官图。与现款车型相比，新车保留了突出质感表现的游艇式电子挡把，并换装了尺寸更大的中控屏。根据此前消息来看，新车或将于成都车展上市。
从最新发布的官图来看，新款哈弗H9的内饰相比旧款变化有限，布局简洁分区清晰。改变之处在于换装了更大尺寸的中控屏，空调出风口也被挪到了下方，外部一圈银色饰条，视觉感受现代了很多。其他细节还是熟悉的味道，上方海拔坡度等信息的显示区和游艇式的电子挡把都有保留，整体来说是在朴实中添了一些时尚气息。
新款H9还非常注重舒适性配置表现，座椅宽大柔软且包裹性好，菱形打孔很显豪华。前排配有3组座椅记忆的电动调节座椅，以及加热通风和按摩功能，在手套箱里还有两个USB接口。
外观方面，新车前脸部分的变化非常明显，进气格栅采用了镀铬装饰，不仅整体的尺寸更大，内部分辐条也变成了直瀑式，看上去更加硬派。外挂备胎和侧开尾门也是H9的一贯风格，实际使用下来确实比上开要方便。车身尺寸方面，新款哈弗H9的长宽高分别为5077/1926/1900mm，轴距为2800mm。
动力方面，哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，匹配8AT变速箱，拥有全地形控制系统、前后差速锁和低速四驱，提供五种驾驶模式选择。
SUV是很多人的首选车型，它外表高大更有气势，通过性也优于轿车。近期，又有几款热门SUV准备改款升级，还有全新车型将亮相。SUV市场越来越热闹，快来看看有没有你想买的那一款！
上汽大众途观L
亮点：造型更运动
虽然国内合资SUV销冠的位置已经被本田CR-V夺了去，但大众途观L依然是一款关注度很高的车型。近日，上汽大众发布了中期改款途观L的新车官图，届时将推出普通版本和R-Line版本外观套件车型、新款途观L PHEV版本，据轱辘哥了解，新车有望在6月份举办的粤港澳大湾区车展上正式亮相。
看到新款途观L的第一眼，很容易让人亮相起此前已经上市销售的轿跑SUV——途观X，两款车型的外观设计风格十分相像。更加别致的类似于双L造型的大灯组设计，与横向前格栅相连，两者的一体化程度更高。彻底打开气势的前下部格栅展现出新车更加运动的一面，帮助整个前脸营造出凶狠的氛围。
如果你想要一款更加运动的途观L，那么R-Line版本值得关注。车身同色的设计、贯穿尾部左右的红色反光条以及双边共四出的排气造型等，在感官上更能刺激你的驾驶欲望。如果你想要一台更加节油的途观L，那么新款途观L PHEV版本不容错过，竖型的LED日间行车灯，还有翼子板和尾部的标识，可帮助你快速辨认出其PHEV车型的身份。
至于动力方面，新款途观L还是继续搭载1.4T、高/低功率2.0T和1.4T插混系统四种动力系统，在同级别车型中算得上较为丰富，任君选择合适的动力系统。
新款Jeep大指挥官
亮点：外观细节调整较多
在SUV市场上，Jeep大指挥官的销量表现确实算不上大卖。但如果你想买一台合资七座SUV，有多人出行的刚需，对Jeep品牌还保有情怀，那么新款Jeep大指挥官值得你高看一眼。
尽管现款车型的造型已经足够令人满意，但新款Jeep大指挥官仍在外观上进行了明显的调整。通过工信部申报图，可见新款Jeep大指挥官也提供了燃油版和插混版车型，两车在外观上基本保持一致。针对大灯组、保险杠造型，设计师有意做减法去除前脸设计的繁复感。尾部采用贯穿式尾灯设计，中间以“GRAND COMMANDER”标识相连。而插电混动版车型则是用字母e取代了此前的PHEV标识。
值得一提的是，十分个性的Jeep品牌为消费者提供了丰富的外观选择，包括格栅、雾灯、保险杠、轮圈等均有多种样式可选。想要打造一台更个性的SUV，Jeep可以满足你的需求。另外，新款Jeep大指挥官的长/宽/高调整为4895/1896/1754mm。动力方面，新车将延续现款的配置水平，2.0T高功率发动机最大输出功率达到195kW，匹配9速手自一体变速箱。
新款哈弗H9
亮点：前格栅内部变竖状装饰
在一众改款换代的车型中，新款哈弗H9的变化引发的争议是最多的。决心以全新形象示人的新款哈弗H9采用了竖状的中网设计，与哈弗赤兔的设计风格颇为相似。包括雾灯为了配合新的设计风格，也改用了竖状造型。
全新的大灯组、保险杠，新款哈弗H9前脸变化之大，已经很难让人与现款车型联系在一起。如果说现款H9是粗糙的硬汉，那么新款H9则是多了几分精致感和时尚感。相对而言，尾部的变化并不算太大，尾门还是采用侧开门设计，仍能让你一眼就能辨认出这是一台充满硬汉气息的H9。
有趣的是，呼声最高的经典前脸反而是潜在消费者最不希望被改动的。或是考虑到消费者的喜好度，哈弗还将提供现款的格栅造型和前保险杠让消费者选装。那么问题来了，为何还要冒险大幅改动前脸？新车提供5座和7座布局，日常出行与远途旅行都能兼顾，动力方面新款H9继续搭载一台2.0T发动机，最大输出功率为165kW。
启辰V-ONLINE
亮点：跨界造型
如果以上几款改款车型不能满足你的胃口，那么启辰旗下的这台全新紧凑型SUV或能凭借跨界设计而让你眼前一亮。
从申报图可以看到，启辰V-ONLINE与启辰星有着较为相似的设计风格，“亲属”关系浮出水面。启辰V-ONLINE前格栅内部的散发式设计搭配V型折线，带来很强的设计感，这也是启辰采用新家族式设计风格后带来的明显变化。两侧大灯组与前格栅几乎连成一体，犀利的线条奠定了启辰V-ONLINE走的是攻击性较强的路线。
新车尾灯同样是采用时下流行的贯穿式设计，还有黑色护板、隐藏式排气等。值得注意的是，新车尾部右侧的标识为东风日产。
启辰V-ONLINE提供与车身同色以及双色车身选择，同时还可以选装不同样式的行李架、外后视镜、轮毂、尾灯，甚至是不同的尾部标识。追求运动和个性的消费者还可以选择黑化套件，这样一来黑化处理的前格栅、镀铬饰条等能呈现出不错的运动感。
以上这几款新车型的官图和申报图曝光后，都引发了众多消费者关注。结合今年1-4月猛烈回升的汽车消费趋势，下半年登场的新车若能抓住最好的时机，在销量上便能赢得出彩。合资还是自主？紧凑型还是中大型？适合你的才是最好的选择。
【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
相关tag:最新哈弗h9
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com