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19款斯柯达明锐1.2t舒适版发动机是高功率还是低功率

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19款斯柯达明锐1.2t舒适版发动机是高功率还是低功率

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明锐1.2T的发动机不区分高低功率。斯柯达只有2.0T的888发动机区分高低功率

新车跑磨合注意事项汇总

(一)起步先预热

电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。

着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。

所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

(二)避免负荷过重

新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。

(三)忌跑长途

新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。

(四)及时换挡

换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。

(五)初驶保养

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

(六)不要高速行驶

新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。

(七)忌提前拆除限速片

限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

(八)忌紧急制动

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。

还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。

(九)尽量添加质量比较好的汽油

新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。

尽量不要长时间行驶120码,可以选择80-100之间

明锐2019款1.5L自动舒适版发动机是众EA211系列的1.5L发动机,与其他品牌的1.5L发动机相比,虽没有特别突出的表现,但各项数据都达到了同级中上水平。 这款发动机最大的意义,就是节能减排。采用1.5升自然吸气发动机,排气侧增加VVT,采用全新可变排量机油泵和并运用无衬套连杆,最大输出功率85kW,峰值扭矩150N·m ,百公里综合工况油耗5.5L。

斯柯达明锐这款车的动力不是问题,问题在油耗。老款车型动不动就10多个油,跑在路上这个闹心,冬天就更不用说了,13个油14个油属于常态。配置上,高配车型不用多说,还不错,但是相对于国产自然也是扑街的命。合资同级车里这个配置还是比较能够拿得出手的。斯柯达明锐也有很多的优点,譬如稳,路上跑起来还是比较稳当的一款车,颠簸比较小,静音性也不错。整车质量1.3吨左右,这个重量能够作到这样的稳定性还是不错的。但是这个重量这个油耗真理解不了。新车油耗有所降低,8个左右,堵车另算。

2019款斯柯达新明锐:

1、全新明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm,轴距为2686mm,车身尺寸全面提升,其中轴距加长了108mm,驾乘空间显著提升。在储物空间上,Octavia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升,后排 座椅 折叠后更可轻松扩充至1580升,能容纳一整个双门冰箱,在同级别车中堪称翘楚。与此同时,经典的掀背式行李厢盖设计,令储物更加轻松便捷。此外,10余处贴心的细节储物空间,让车内物品的摆放更加井井有条;

2、外观:整车采用了斯柯达家族全新设计语言,展现出简约、时尚、大气的造型风格,细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗,黑色元素从车顶前部一直延伸到中部,延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感,也带来了良好的车舱通透性。此外,新增的光导式LED日间行 车灯 令整车更显豪华感,科技感十足;双色设计悬浮式外 后视镜 丰富了车身的层次感;亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特,体积小,时尚、动感、炫动,并能有效优化风阻,兼具美观与实用性;尾灯采用了双色搭配的设计风格,C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度,彰显出车辆的高贵气质;

3、动力:全新明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机,提供1.4TSI和1.6L两种动力选择,匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱,兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。其中,Octavia全新明锐所搭载的1.4TSI发动机最大功率达到110kW,最大扭矩高达250N˙m,动力输出相比1.8L自然吸气发动机毫不逊色,起步、加速动力强劲,0-100km/h加速仅需8.5秒,极富驾驶乐趣。在保证安全性的前提下;

4、油耗:全新明锐在车身轻量化方面也成效显著,结合不同配置,整备质量降低了70-90KG,配合高效节能的动力总成,燃油经济性也进一步提升。数据显示,Octavia全新明锐1.6L手自一体车型百公里综合油耗降低了1.1L,仅为6.5L/100km;手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L,仅为6.2L/100km。1.4TSI手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L,仅为5.9L/100km;DSG双离合手自动一体车型百公里综合油耗降低了0.5L,仅为5.9L/100km。

找到仪表盘上的旋钮,长按此按钮2秒左右,此时短途行驶里程归零,左右旋转,当时钟图标在闪烁时就可以调整时间了。新款斯柯达明锐在外观内饰方面与老款基本保持一致。斯柯达家族式的设计偏向沉稳保守,但细节之处也不缺乏时尚元素,例如分体式的前大灯、并非毫无线条感的车身侧面以及与速派极其相似的尾灯。配置方面,车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、自动启停功能成为了全系的标配项,但原先部分中配车型的选装配置,如LED大灯、黑色车顶/外后视镜、17英寸轮圈等配置在新款车型上成为了顶配版本专属。新款车型全系取消的配置则有自适应巡航、倒车紧急制动辅助、真皮多功能方向盘等。动力方面,一台1.5L自然吸气发动机代替了原有的1.6L自然吸气发动机,其最大功率85kW(116PS),最大扭矩150N·m,配合5速手动或6速手自一体变速箱。


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