12年的福特全顺发动机怎么样
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好。福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型。12年的福特全顺发动机好，采用的是涡轮增压和燃油共轨系统，也就是俗称的电喷。这款车采用的是五十铃的柴油发动机。非常耐用和省油，而且维修保养也很便宜。
耐开。福特经典全顺是福特旗下的一款商务车，采用了2.8T发动机，满足商务接待的需求，经典全顺在动力的设计方面，既考虑到了加速时的高扭矩，为车辆提供足够的加速度，以适应城市路段驾驶，也充分考虑到高速驾驶路况，着重提升了极速加速的性能，保证了经典全顺在高速路上的稳定驾驶，2009款的2.4T全顺的综合质量很好，动力强劲，而且车辆的油耗也不算太高，完全适合家用。
优点:全顺出品的品质很有保障，如果非要说最满意的一点就是经典全顺的综合能力，有一两个优点很容易，但是方方面面都能做好并不简单。空间很大，全顺外观看起来没有什么太大的感觉，用起来才发现确实很能装，拉货还是很方便的。
缺点:第二排座椅不能去掉在使用上还是有点影响的，但是说是为了安全考虑所以不能去掉，最后想想也就算了，毕竟是为了安全。
综述:动力真没话说，只能说好的品牌车子也有好的保障，我原来看的车动力总是感觉软绵绵的，夏天装满货开空调遇到爬坡就头疼，后来换了经典全顺感觉就是天上地下的区别啊，所以动力我真的特别满意。操控整体的反应也很好，在动力充足的基础上操控的指向性也是很准确的，基本可以说是指哪打哪，方向盘也不会让人感觉太重，最大的感觉就是开车比以前轻松多了，跑了几次长途都比以前舒服些。刹车离合也都很灵敏。全顺的油耗很低，至少跟我以前的车比起来低了不少，我感觉也就10-12个点左右，低的时候也有8点多9点多百公里的，在物流车里应该算是非常省油的了，而且像我本来就是做小本生意的，省点油也多省点钱，这就是性价比啊！说到舒适性，坐着确实舒服！开长途的时候不会觉得脊椎很累，尤其是腰椎的部分座椅刚好会凸出来一点贴着腰后背，可能就是有一个东西支撑着降低腰椎的压力所以才轻松吧。当时决定买经典全顺的时候也对比了很多其它牌子的物流车，但是试驾了以后就是觉得经典这点很赞，外观我自己是挺喜欢的，买的是全白的经典全顺，虽然有朋友说我的车方方正正的，但是作为物流车方方正正一些也好装货啊。
全顺车当家用还是蛮好的：1、福特公司发布了2019款全顺福特，该车有两个版本，与两个新发动机配套，一个是标准缸内直喷汽油发动机，配8速自动变速器，具有启停功能，同时配备加强型电池以及加强型发电机；2、另一台是全新的1.5升柴油发动机，这也是福特小型货车中唯一的柴油版本，同样搭配全新的八速自动变速器，2019款全顺还有一个天然气发动机版本，搭载的是一台2.5升天然气/丙烷发动机，与之匹配的是一个六速自动变速器；3、2019款全顺还标配了4G网络，最多可以连接10台手机，根据福特公司官方透露，该车还配备有无线充电设备，此外，车厢内的座位也经过了重新设计，乘坐更加舒适。
江铃经典全顺这车确实是非常不错，很值得购买
全顺这款车的性能是很不错的，价格也很合理
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