atsl凯迪拉克图片（凯迪拉克ATSL怎么样）

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从销量来看，BBA肯定是不愁的，就算是卖的再惨，一个月卖出几万台也是毫无压力，而对于二线品牌来说，是比较困难的。不过二线品牌中，做的较为成功的，当属凯迪拉克。凯迪拉克是通用旗下定位的高端品牌，通过对市场的精准把控，使其在二线高端品牌中销量领先。尤其是在消耗国五库存的特殊时期，凯迪拉克使出大降价杀手锏。注意！不只是降价，还是大降价！这种优惠力度，让车界的“跳水冠军”北京现代都自愧不如！比如，凯迪拉克ATS-L，指导价为27.38万——42.88万，但是终端价格，最低配都已经跌破20万。那么凯迪拉克ATS-L值不值得买呢？

比如ATS-L的最低配来说。首先，外观时尚，任谁看，都会多看一眼。虽然说是网红车，但是绝对的养眼。在整体的凌厉造型下，经过工程师的精心设计之下，保持了一定的圆润，让整车的形象更加的优雅、舒展。

内饰方面，中控钢琴烤漆面板，提升了整个车内饰的质感，大量的软质材料包裹，也符合高端车的定位，不过最大的亮点当属bose音响了，凯迪拉克ATS-L全系标配bose音响，对于音乐有较高要求的车友来说，在车内听音乐，绝对是一种享受。

动力方面，可以说是凯迪拉克ATS-L的强项了，凯迪拉克ATS-L搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。最大功率205kW，最大扭矩为400N/m。这个参数摆上，还有谁？我们拿大众的2.0T高功率版本做个对比，大众2.0T高功率版本为165kW，最大扭矩为350N/m，这差的数值可不是一丁半点。据官方数据显示，百公里加速仅为6.3S。不得不说，实力还是很强大得。

不过有没有缺点呢？也不是没有，内饰虽然中控钢琴烤漆面板提升了整车内饰的质感，但是很容易留下手指印，这一点对于有强迫症的朋友来说，是个麻烦事，再有一个，因为凯迪拉克ATS-L采用的是发动机前置后驱的驱动模式，所以在后排中间有较高的隆起，会影响到后排中间位置乘客的舒适性。另外就是，作为一款运动的车型，悬挂偏硬，不过注重操控的运动型车型，又有几款能做到舒适和操控同时兼得呢？当然，如果购买的是凯迪拉克ATS-L的最高配，那具有可变悬架功能，但是价格也是高出不少啊。

配置方面，凯迪拉克也比较有优势，就拿最低配来说，胎压监测、车身稳定系统、头部气囊、膝部气囊、定速巡航、多功能方向盘、主动降噪有应有尽有。还有主动闭合式进气格栅，这也是在同级别中很少见的。

整体上来说，凯迪拉克的性价比还是比较高的，只是受到了品牌的影响，销量是拼不过BBA，但是现在清理国五库存的情况下大降价，性价比更是凸显了出来，所以这个时间节点购买凯迪拉克ATS-L还是非常划算的，花不到20万，就可以买到高端品牌的车型，何乐而不为。当然，我们只是拿ATS-L做个例子，凯迪拉克全系车型，都在大降价清理国五库存车，所以大家有需求的不妨到当地经销商好好咨询一下。

您好，目前市场上的在售车型均为凯迪拉克ATS-L，ATS车型仅在引入中国市场时售卖过一段时间。

两款车型之间的区别主要有两点：

首先，ATS是进口车型，而ATS-L是ATS引入中国后的国产车型。

其次，两款车型的差别在于车身尺寸上，国产后的ATS-L在车身长度、宽度和轴距上要比进口版的ATS大上许多。具体参数如下：

ATS-L的车身长度为4730mm、宽度1824mm、高度1426mm、轴距2860mm。

而ATS的车身长度为4644mm、宽度为1805mm、高度1427mm、轴距为2755mm。

作为凯迪拉克旗下的紧凑型中级运动轿车，ATSL的总体外观遗传了凯迪拉克的钻石切割设计风格。独特的设计造就独特的外观，ATSL的外观第一眼会给人一种很方正的感觉。

随着旧款的atsl在市场上备受好评，车坛上便盛传Cadillac将以此为基础，推出更为丰富的产品线，也就是新版本的atsl。在年初的北美车展上亮相之后，新款的Cadillac atsl便受到了大批车友的关注。当然，也包括一些媒体。日前正式亮相的atsl Sport Wagon版本，终于也证实了新系列的诞生。

在设计上，新款Cadillac atsl延续近来Cadillac闻名的V字型线条，同时也借由Art and Science的设计概念，传递出兼具动感与时尚的风格。在车身前段的部分，Cadillac atsl和小型房车版本的车型并没有太大差异。另外，车身上面锐利的头灯与水箱护罩，在采用大量镀铬配件点缀下，更显精致耀眼。

在车侧部分，新款Cadillac atsl在B柱以后采用了全新设计，流畅的线条，展现了媲美Coupe车型的动感身影。大型直立式尾灯无疑成为了视觉上的焦点，更给予后方车辆较佳的辨识度。除此之外，无论是后档玻璃、牌照框以及保杆等处的设计，新款Cadillac atsl也都采用了V字型线条，展现和车头相互呼应的设计概念。

在座舱内部，新款Cadillac atsl采用了大量的设备，比如隐藏式的卫星导航萤幕，以及豪华精致的铺陈。在空间表现上，虽然新款Cadillac atsl在车长上较房车车型少了7 mm，不过同样为2,880mm的轴距，让乘坐空间丝毫不受影响。即使在五人乘坐下，新款Cadillac atsl也能拥有720公升的行李容积。

在动力方面，新款Cadillac atsl也依照销售地区，提供汽、柴油不同的选择。其中可输出304匹马力峰值的全新3.6升V6直喷引擎，在油耗水准上也有突出表现，将会是新款Cadillac atsl在市场上的主要动力设备。在北美市场，新款Cadillac atsl可输出263匹的马力，标配版可提供250匹的马力。

新款Cadillac atsl搭载还搭载有Magnetic调控装置。原厂表示，该系统为世界上反应非常快速的避震系统，能以ms为单位监控路况，并且感应驾驶、车辆等各种变因，几乎同步的调整悬吊阻尼系数，作出非常合适的悬吊设定，进而控制车身动态反应。另外电磁式悬吊控制系统也提供了Tour舒适与Sport运动两种模式。

新款Cadillac atsl还有一种贵宾版本，叫做astl-V黑钻版。车身涂装设计师Michelle Killen甚至打趣的表示，astl-V黑钻版就像穿上一件做工细腻的黑色燕尾礼服。尽管是单纯的黑色涂装，却能在细节彰显不凡光芒。

??????凯迪拉克ATSL的中控按键图解如下所示。凯迪拉克ATS的内饰设计极具人性化，大量运用先进技术和精致材质，连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量，可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能，优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。
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??????凯迪拉克ATS的仪表盘设计简洁、直观，一直延伸车门，自然融合到中控台，增强了整个内饰设计的直观感受。新颖别致的仪表组采用了LED照明，确保驾驶员在所有照明条件下都能获得清楚的视线，同时，氛围灯系统增强了中控台和车门的功能性。

凯迪拉克ATS-L的整体车身尺寸为4730mm*1824mm*1426mm，所以凯迪拉克ATS-L的车身长度为4730mm。

以一个身高为178CM的体验者为例，当体验者坐在凯迪拉克ATS-L的前排位置上并将座椅高度调节至最低位置后，头部空间超过1拳左右；而当用户坐在后排位置时，头部空间约有4指左右，腿部约有2拳左右，空间可谓是十分充足的。

ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车，目前在售车型共分为技术型、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型。

凯迪拉克ATS-L具有以下几处亮点：

①性能：全系都采用了荣膺WARD’S AUTO WORLD MAGAZINE 2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机，采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术，最大功率可达205KW，最大扭矩400NM，配合全新8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.2秒。

②科技：搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4G? LTE服务，内置无线Wi-Fi，支持7台设备接入，令你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验。

③内饰：凯迪拉克ATS-L运动包围式座舱以驾驭为原点，融入了游艇设计元素，前卫中流露动感，更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁，让你在纵情驰骋中，坐享时尚考究之美。

④外观：采用了家族经典的钻石切割设计原理，同时特别加长车身设计，更保持了50:50的前后质量分配，为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。

⑤安全：ATS-L搭载了独家专利的震动预警座椅以及碰撞预警系统和全车速自适应巡航系统为你的出行保驾护航，同时车身更采用了FBI一体式车身结构，缔造出傲视同级的碰撞安全表现。