08年雅阁国几标准
- 08年雅阁国几标准
- 08年雅阁第八代2.0开了13万公里现价值多少钱
- 八代雅阁11款和08款自动档变速箱的区别
- 08款本田雅阁这款车怎么样
08年雅阁的排放标准是国四标准。2008年雅阁属于雅阁品牌的第八代汽车。
第八代雅阁的开发设计理念意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。
尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。
扩展资料：
国家第四阶段机动车污染物排放标准：
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。
通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
参考资料来源：百度百科—国家第四阶段机动车污染物排放标准
二手车市场的常规算法，落地就少20%，然后接下来每年再少10%，再按里程数折算，二手商的收购价格应该在5万内。
第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台。
车型
除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。
特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。
摘要
亲您好！八代雅阁108款自动档变速箱采用了at变速箱，11款采用了cvt变速箱。这两种变速箱的区别如下：1、定义不同 AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。 CVT（无极变速器）采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。 2、稳定性不同 AT变速箱是目前所有自动变速箱里技术最成熟的变速箱，其可靠性、稳定性（省心耐操）远超市面上其他的自动变速箱。 3、驾驶感受不同 CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受，就是更有操作感，驾驶乐趣比较好。 AT变速箱缺点 首先就是油耗的问题，相对来说AT变速箱比较费油，这是因为AT变速箱通过油介质实现动力传递的方式效率很低，部分动能被白白浪费掉。 另外比较尴尬的一点就是当汽车蓄电池缺点，AT变速箱的车子无法通过推车的行驶而启动，还要注意的是，拖AT变速箱的汽车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动波齿轮不受损害
咨询记录 · 回答于2021-10-18
八代雅阁11款和08款自动档变速箱的区别
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亲您好！八代雅阁108款自动档变速箱采用了at变速箱，11款采用了cvt变速箱。这两种变速箱的区别如下:1、定义不同 AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。 CVT（无极变速器）采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。 2、稳定性不同 AT变速箱是目前所有自动变速箱里技术最成熟的变速箱，其可靠性、稳定性（省心耐操）远超市面上其他的自动变速箱。 3、驾驶感受不同 CVT无级变速箱给人的驾驶感受是平顺；而AT变速箱给人的驾驶感受，就是更有操作感，驾驶乐趣比较好。 AT变速箱缺点 首先就是油耗的问题，相对来说AT变速箱比较费油，这是因为AT变速箱通过油介质实现动力传递的方式效率很低，部分动能被白白浪费掉。 另外比较尴尬的一点就是当汽车蓄电池缺点，AT变速箱的车子无法通过推车的行驶而启动，还要注意的是，拖AT变速箱的汽车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动波齿轮不受损害
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如今的B级车市场，当属大众和本田的天下。尤其是2018年，本田雅阁和大众帕萨特相继完成换代，更是让B级车市场热闹非凡。本田雅阁和大众帕萨特无论从口碑上还是销量上都不相上下，价格上也差不多，这让不少购买者犯了难。本田雅阁这款车怎么样？买雅阁还是帕萨特?
本田雅阁这款车怎么样？雅阁和帕萨特哪个好？外观上与帕萨特相比谁更有优势？
在外观方面，大众全新一代帕萨特在沿袭商务、稳重大众外观的同时，强化了流线时尚的一面，无论对哪个年龄段的消费者，都很适合。十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。如果说在外观上见仁见智，那么在外观配置上雅阁没有大众用心。全新一代帕萨特全系标配LED远近光头灯，雅阁只有顶配车型一款搭载LED远近光头灯，其余车型的远光灯均为卤素灯泡。另外在车身尺寸方面，还是最懂中国人的大众占据了上风。除了宽度上略小一点，全新帕萨特在其他数据上均全面超越十代雅阁，尤其是车长，竟然超过了4.9m，和君越、金牛座这类B+级车到了一个行列。
本田雅阁这款车怎么样？雅阁和帕萨特哪个好？内饰上与帕萨特相比更舒适而又丰富？
在内饰方面，全新一代帕萨特采用了“无界”设计，更具现代化的设计思路和10.25英寸液晶仪表+9.2英寸中控屏幕，将车内的豪华气息进一步提升。雅阁这边同样是保守的做派，只是充满着居家风格，在档次感上不如帕萨特那么强。全新一代帕萨特使用维也纳甄选粒面真皮来提升舒适性和档次感，精致菱形渐变格纹提供了柔软的触感体验，座椅电加热、通风、高低前后腰部各四项调节均有配备。雅阁的座椅款式朴素，没有帕萨特好看，但舒适性不错，不过较低的坐姿让高个子人群略显辛苦。
本田雅阁这款车怎么样？雅阁和帕萨特哪个好？与帕萨特相比谁的动力更强悍？
在动力方面，全新帕萨特搭载的三代EA888 2.0T BZ发动机，取代了原本的EA888 1.8T发动机，油耗为百公里6.3L，比老款1.8T发动机在功率上提升了5kW，扭矩提升20Nm，但是百公里油耗反降0.1L。全新雅阁只提供1.5T低功版和高功版两种选择。虽然1.5T的发动机表现已经很好了，但是还是无法和2.0T抗衡。
本田雅阁这款车怎么样？雅阁和帕萨特哪个好？雅阁作为B级车市场销量靠前的的代表，显然是有它的优势在的，但通过上述的对比可以看出换代后的大众帕萨特略胜一筹。毋庸置疑的是，全新一代的帕萨特又将成为B级车市场领域当之无愧的王者。
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