17.58万元起，WEY全新旗舰SUV摩卡上市，怎么选
- 17.58万元起，WEY全新旗舰SUV摩卡上市，怎么选
- WEY摩卡这款SUV，相当于合资品牌SUV的什么水准
- 长城WEY旗舰SUV的摩卡PHEV，能接近比亚迪DMI吗
- WEY摩卡PHEV亮相，网友：哪来的信心！为何大家更愿意买奥迪Q5L
- 首搭车规级5G+V2X，WEY全新旗舰“摩卡”带来哪些惊喜
- WEY摩卡这款SUV怎么样值不值得入手
- 基本上都是在市区，WEY摩卡这款SUV的智能驾驶辅助表现咋样
- 为什么不建议买摩卡WEY摩卡缺点都有哪些
WEY摩卡的官图一经亮相，便受到了众多媒体同仁和消费者的关注，时尚个性的外观、科技感满满的内饰都是其圈粉利器。不仅如此，这款车的内涵同样出彩，先进的驾驶辅助功能，以及众多“黑科技”加持的9速湿式双离合变速箱都让人充满期待。
在5月21日晚，WEY品牌旗下全新旗舰级SUV——摩卡正式迎来上市，新车共推出5款车型，厂商指导价区间为17.58万—21.88万元。下面小智带大家了解一下WEY摩卡，看看它有哪些亮点？5款车型中哪一款最值得推荐？
摩卡是WEY品牌打造的全新旗舰SUV，新车基于咖啡智能平台打造，定位于中型SUV。新车的外观内饰十分前卫，并搭载了WEY家族最先进的智能驾驶辅助系统。动力方面，WEY摩卡配备了横置9速湿式双离合变速箱，动力响应、平顺性、传动效率等方面均有着不错的表现。
外观方面，作为旗舰车型，WEY摩卡采用了全新的家族化设计语言，大尺寸六边形进气格栅内部采用点阵式镀铬材质进行填充，看上去更显豪华大气。此外，下包围、进气格栅边框等处同样运用了大量的镀铬材质进行装饰，令前脸的豪华感更上一层楼，而造型独特的LED大灯也为其增添了几分科技感及辨识度。
新车侧面则偏向于简洁风格，D柱倾斜角度较大的设计搭配上高位腰线，营造出不错的运动感，也让这台长度近4.9米的中型SUV丝毫不会显得臃肿。此外，大尺寸五辐式轮毂的加入，也为其增添了几分时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距达到了2915mm。
摩卡的尾部采用了隐藏式排气，大量镀铬材料的运用，展现出较强的豪华感，再加上竖状高位刹车灯以及造型别致的尾灯组，更显精致。此外，车顶扰流板的设计也为其增添了几分运动气息。
摩卡的内饰同样采用了全新的设计语言，整个内饰配有三块液晶屏（入门版车型为两块），分别为9.2英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控大屏+空调控制触摸屏，充满浓郁的科技感。双辐式多功能方向盘配合整个内饰大量的软质材料包裹，使其不失豪华氛围。
动力方面，摩卡提供2.0T＋48V轻混系统以及插电混动版本两种选择，其中2.0T发动机的最大功率为157千瓦（214马力），峰值扭矩可达328牛·米，这台发动机采用米勒循环，热效率超过38%，传动系统匹配的是全球首款横置9速湿式双离合变速箱，高配车型还配有四驱系统。
WEY摩卡共推出有5款车型，分别为两驱特香版、两驱特浓版、四驱特浓版、两驱特醇版、四驱特醇版，下面小智就为大家来详细分析一下哪款车型最值得购买。
2021款 2.0T 两驱特香版为全系的入门版车型，也就是所谓的“丐版”车型。虽然其为入门版车型，但是配置也算比较丰富，配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、360度全景影像等多项辅助驾驶功能；而在舒适性方面，自动驻车、无钥匙进入/启动、全景天窗、电动尾门等均有配备。在笔者看来，2021款 2.0T 两驱特香版车型的配置已足以满足日常需求，对于预算有限的消费者来说，还是比较值得推荐的。
2021款 2.0T两驱特浓版车型在两驱特香版的基础之上主要进行了舒适性方面的升级，譬如增加了HUD抬头显示、前排无线充电、主动降噪、前排座椅加热、燕飞利仕音响系统等配置。两驱特浓版车型的配置比两驱特香版更为丰富，无论是舒适性还是辅助驾驶都有着不错的表现，且可以选配软硬可调的电磁感应悬挂，还是比较值得推荐的，但没有配备摩卡的特色配置，多少有些遗憾。
2021款 2.0T 四驱特浓版车型则是在两驱特浓版车型的基础上增加了一套四驱系统，多了越野、雪地驾驶模式选择，如果生活在雨雪天气较多的地区，可以考虑这款车型。
2021款 2.0T 两驱特醇版为两驱版本的顶配车型，它的配置较两驱特浓版增加了感应后备厢、真皮方向盘、方向盘加热、前排座椅通风按摩等舒适性配置。此外，两驱特醇版车型还配备了流媒体后视镜、车内香氛系统、生命体征监测装置、AR-HUD等多项特色配置，并且该车型还可以选配激光大灯，这也是两驱特浓版车型所不具备的。所以，它是小智认为全系最值得推荐的车型。
2021款 2.0T 四驱特醇版车型同样是在两驱特醇版车型的基础上增加了一套四驱系统，多了越野、雪地驾驶模式选择，如果生活在雨雪天气较多的地区，且预算充足，可以考虑这款车型。
自主品牌SUV的高端之路已不可避免，从长安UNI-K、吉利星越L等都可以看出这一点。在面对这些强劲的自主品牌SUV以及积攒下扎实口碑的合资SUV竞品时，WEY摩卡最大的优势在于其在智能驾驶方面的表现可圈可点；其次，长城在SUV领域多年的深耕细耘也是WEY摩卡的较大优势之一。目前摩卡已经收获了不错的订单量，相信未来它也一定能成为提升WEY品牌溢价能力的一件“利器”。
无论是同行嘴里赞不绝口的9DCT变速箱，还是厂商口中神乎其神的智能驾驶技术，都让人对这款WEY品牌全新旗舰级SUV充满期待，其上市后会有怎样的表现，就让我们拭目以待！那么你对WEY摩卡有何看法？欢迎在评论区留言！
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这个不太好说，但是如果以产品力的综合表现来看，摩卡实际上是实现了对很多中型合资SUV的超越。比如售价超过30W的本田冠道2.0T版，虽然冠道2.0T发动机性能表现更好一些，但是摩卡的动力系统配备了48V轻混，再加上9DCT变速箱的加持，平顺性更好，所以这方面也算是半斤八两。但是其他方面，比如空间，摩卡更大一些，比如做工，摩卡也更好一些，还有配置，摩卡也更丰富，智能配置更是大幅领先，所以摩卡的综合产品力，已经超越了冠道这一类合资SUV了。
如果对比豪华品牌的中型SUV呢，比如奔驰GLC，都是2.0T+48V轻混的动力系统，摩卡性能还略占优势，油耗则是摩卡更低一些。GLC轴距更长但车身更短，因此空间表现上两者也是各有千秋。做工奔驰向来出色，但摩卡也不差，因此这方面也是平分秋色。至于配置，毫无疑问又是摩卡胜出，在智能配置上，依然遥遥领先。
所以光从产品力来说，摩卡的表现显然已经达到甚至超越了很多三四十万级别的合资SUV车型，只是人家的车标，就比较“值钱”一些，所以光拿产品力来对比，并不算全面吧。
长城WEY旗舰SUV的摩卡PHEV，是能够接近比亚迪DMI。
在电动车的续航问题，摩卡PHEV和比亚迪DM-i都是插电混合车，但比亚迪DM-i的NEDC纯电动续航能力仅为112 km，与其204 km的摩卡DHT-PHEV相比，还有一定的差距，尽管两者都强调节能。
摩卡PHEV?是“满配”的柠檬混合动力SUV，在引擎和多个电动机的帮助下，从0-100公里的加速时间缩短到4.8秒，而全车的?WLTC电量消耗只有5.55?L/100?km。如果是满电的话，它的综合油耗是0.45?L/100?km，续航里程可以轻松达到1000公里，这对于比亚迪DM-i是一种巨大的打击。
摩卡DHT-PHEV上的入门级版本所标配的智能和舒适便利功能，在比亚迪唐DM-i入门级车型上并不是标准配备。
例如：盲点监测以及方向盘加热，车道居中功能，抬头显示，360度摄像头等。
除此以外，摩卡PHEV延续燃油版的“天穹智慧造型”内饰设计，数字化程度很高，采用了14.6英寸的悬浮中控屏，搭载了高通8155的驾驶舱芯片，并提供了智能网络，并配备了AR-HUD增强现实技术、 AI人脸识别、智能语音识别、燕飞利仕12喇叭音响等高端配置。?
以上的所有配置，不只是接近比亚迪唐DM-i，而是完全超过了比亚迪唐DM-i，相信摩卡PHEV在投入市场后，将是比亚迪唐DM-i强有力的竞争对手。
WEY摩卡PHEV亮相，大家更愿意买奥迪Q5L，主要是因为奥迪Q5L这辆车更受欢迎，无论是外观还是价格以及质量都是比较受欢迎的，也是主流的一种车型，竞争力非常的强。
在长城中有很多SUV系列的车型，而WEY摩卡，这就是SUV中的一款，因为现在的热度是比较高，主要是因为车型非常的年轻，主要是有运动的外观，非常的年轻化，所以消费者们的关注度越来越高。现在全新一代的模卡是混动版的，车型起步价就已经达到了29.9万，这样的一个级别豪华车型，现在在国内市场主流的豪华级别，中型SUV豪华品牌是奥迪，所以更多人愿意买奥迪这款车型。
全新一代的车型有更好的设置，而且在产品动力方面设计是比较突出的在外观方面也有着独具一格的。这种车设计非常的好车型的，前脸主要是用大尺寸的镀铬装饰中网这样的一个方式作为设计，在前面的大灯设计采用了鹰眼，所以车型整体是比较好看的，是豪华感的一种运动感汽车，非常符合年轻人的消费，也符合年轻人的审美，车型在外观方面还是符合大家的标准。
在内饰方面也用了家族式的内饰，所以设计语言跟以往相同，在屏幕上面采用了最新的悬浮式造型，还匹配了一些科技性的技能，从而得到了丰富，内饰方面使用了大量的软性材质覆盖和真皮材质覆盖，整体的质感也比较突出，而且车型的级别定位和标准也符合大家的追求。对于年轻人来说，这种价格一般在30万级别是超过大家的选择需求，拥有这样的价格选择奥迪q5l才是主流，而且这种车更符合年轻人的追求。
汽车不只是驾乘室内空间，也是跨越时空的智慧互联结合。根据“现磨咖啡智能化”服务平台构建的“摩卡咖啡”配备了全球领先的车规高通芯片8155处理芯片、第一款车规 5G V2X、第一款车规毫米波雷达、AR-HUD、L3无人驾驶域控制器等强势配备，并有着六大冗余技术，有利于持续开展智能化系统更新。从兼顾炫酷、能量和豪华轿车才有的侧边占比，到峰锐变幻莫测的身材曲线，都展示出进击吧往前的运动感, 突显健身运动范。
造型设计层面，WEY摩卡咖啡结合了设计师对未来空间的渴望与对时空定义的哲思，进气格栅选用宽松的六角形几何图形进气格栅，视觉冲击力一瞬间打满；配搭不锈钢材料水线形条饰，两边对接出众车灯与多维度结构组件，构建出奇妙的视觉体验；后卫溜背车顶，符合年轻人客户针对车子运动风格需求；加上WEY知名品牌特有的一见倾心前灯设计方案，更显活力十足。
除开造型设计，WEY摩卡咖啡的产品力也不可小觑，其是现磨咖啡智能化“三智结合“核心理念的第一个实践者，根据整车智能化的融合创新，从认知、数据信息、HMI、业务与感受等多层面推动了智能化产品力的提高，可以为客户产生智能化系统出行服务感受。值得一提的是，WEY摩卡咖啡有着“五大行业领跑“优点，主要包括全球首搭高通芯片8155旗舰处理芯片、全世界初次批量生产车规全固态激光雷达、全世界第一款横放9DCT变速器、首先批量生产车规5G V2X车载无线终端设备等多个领跑技术性。
摩卡咖啡带上如此多的高科技来敲传统式汽车企业探索未来无人驾驶的门。想不到吧？它居然是第一个与造车新势力蔚来汽车叫嚣的传统的汽车企业，在蔚来汽车ET7发布不上一个月的时长，WEY全新升级旗舰级SUV摩卡咖啡的来临不容小觑，一样配备毫米波雷达，也有高通芯片的5G处理器；值得一提的是，摩卡咖啡的L3级无人驾驶技术极有可能比蔚来汽车来的较早，从而更便宜，或许这就是传统式汽车企业规模效益的优点之处。
2.0T特醇版，提车三个月，跑了一万多公里，综合表现让我感觉非常满意，也觉得买得很超值。颜值的话呢，我觉得有些大气前卫，也很上档次，内饰做工，我对比过不少20万左右的车型，我是感觉摩卡的做工用料是几乎是最好的了，各种软质材料和皮质材料包裹，质感非常好，细节的处理也做得很不错，三个月了我都挑不出什么瑕疵。空间嘛，挺大的，毕竟是中型SUV，轴距都快3米了，后排是相当宽敞，一家五口出行，后排两个老人一个小孩，跑长途也不会说有半点憋屈的，太安逸了。动力方面呢，搭载2.0T发动机，带48V轻混系统，两百多匹马力和三百多牛米的扭矩，相当OK了，加速感很好，再加上有多达9个挡位的DCT变速箱，动力输出的平顺性也很不错。目前百公里油耗8个多点，市区行驶为主，感觉不高，能接受。驾控方面，方向盘转向轻松精准，底盘紧致感很好，然后我还选装了电控悬挂，跑高速真的很稳当，进入匝道的时候急转弯也觉得车身侧倾不明显，过一些坑洼路面的时候，颠簸感也不强，感觉这5000块是花得太值了。其他配置嘛，我都挺满意的，全景天窗采光非常好。
我觉的还是可以的，我提车有差不多半个月了，现在也算是摸透了摩卡的各种智能辅助驾驶功能。首先我们要明确的是。
驾驶辅助是帮助我们驾驶更轻松，更省力，而不是代替我们驾驶。在这样的前提下摩卡确实挺智能的，在很多路况下，都能够实现智能跟车、刹停，以及加减速，就是不需要像以前那样有时候在复杂路况或者拥堵的时候手忙脚乱。
注意事项：
而且，WEY摩卡车身侧面有一条笔直的腰线，让整个车身看上去更加的英俊魁梧。再加上大溜背式的车顶以及风车般的轮毂，更能透射出来它的霸气感。而车身尾部的设计也同样非常出色，犹如红宝石般的尾灯，闪烁着耀眼的光芒，再加上下方银色的保险杠，更能凸显出它的档次感。
摩卡是 长城汽车 WEY 品牌为了冲击中高级车市场而推出的紧凑型SUV。很多人在新车发布前就已经准备好了钱包。但是随着新车的推出，很多车主都表示不建议购买这款车。那么为什么不买摩卡呢？
1.悬挂很硬。
y摩卡采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，这也是目前家用车最主流的配置。不过摩卡的底盘调校偏硬，车在正常道路行驶时手感不错。但只要经过未铺装的路面或坑洼，在车内就容易晃动，乘坐舒适性有待提高。
2，空比较小。
虽然 长城 WEY摩卡定位为中型SUV，4875*1960*1690MM的车身尺寸也符合一辆中型车应有的标准，但这款车的轴距只有2915MM，内饰空也远不及长城 WEY VV7 ，这无疑对家庭用户非常不友好。
3.室内气味难闻。
从车主论坛可以了解到，很多车主朋友都表示，WEY摩卡的内饰有很大的气味，尤其是在炎热的夏天，经过太阳的暴晒，车内的气味更加强烈刺鼻，所以消费者在提车新车后第一件事就是打开车窗闻闻。
4.品牌影响力不足。
摩卡的价格区间是合资紧凑型SUV的天下。同样的钱可以买到 丰田RAV4 房融， 本田CR-V ， 大众 途观 等车型。虽然这些车的配置和尺寸都比不上WEY摩卡的，但是这些车保值率更高，稳定性更强，品牌背书更好，所以很多人买了摩卡后后悔不已。
看到这里，相信大家都很清楚wey摩卡的缺点是什么，但是俗话说，人无完人，车无完人，每辆车都难免会有自己的缺点。相比竞争对手，摩卡更高颜值，高配置，高性价比，所以这款车还是有很高的竞争优势的。
@2019
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