2022年下一轮油价调整预测（今年第一次，油价即将大幅下调，未来油价还有可能会下调吗）

2022年下一轮油价调整预测（今年第一次，油价即将大幅下调，未来油价还有可能会下调吗）

• 今年第一次，油价即将大幅下调，未来油价还有可能会下调吗
• 为什么油价上涨这么厉害2022
• 2022年油价还能下调吗
• 油价周五或迎“今年首次大幅下调”，这波降价过后油价会怎么走
• 2022春耕油价会下调么
• 油价下次调整是涨还是降

? ? ? 相信家家都是有小汽车，毕竟这已经是不可替代的出行工具。那么汽车和什么挂钩？当然是油价了。所以，油价的上涨与下调都已经成为了广大群众所关心的问题，引起人们的注意。

? ? ? ? ?大家也知道，因为国际上的俄罗斯和乌克兰的大战，导致我国的油价那是飞速上涨，广大网友都调侃：95加满，倾家荡产。但是，小编带来个好消息，相信广大网友们都会特别感兴趣。

? ? ? ? ? 新一轮油价将在下周五晚上开启调价（4月15日24时），机构预测油价大几率大幅下调，这也将是2022年第一次油价下调。?

? ? ? ? ? 根据当前折算，预计国内油价将下调0.39元-0.44元/升，按私家车油箱容积50升计算，加满一箱油将可以节省19元-22元左右。而且，从国际原油市场走势来看，国际油价已经连续7日下跌，那么小编大胆猜测，2022年国内油价应该会有第二次乃至第三次下调。

? ? ? ? ? ? 无论怎么说，目前来说，油价第一次下调是个不可多得的好消息，特别是在当前疫情肆虐之下，油价下调还是让国内不少民众感到一丝开心。此次油价下调是今年内的首次下调，而且下调幅度比较大，无论如何都会让拥有小车的家庭减少了开销，减轻了一点压力。因为在疫情之下，不少朋友的工作受到影响，收入也有所下降。油价下调真的是及时雨，可以说是值得开心的一件事了。

? ? ? ? ? 总而言之，小编觉得，因为国际原油的下跌，国内的油价一定也会持续下调。

因为需求不断增长和地缘紧张局势不断加剧之际，原油市场供应越来越困难，布伦特原油期货价格突破了100美元/桶，并创下了七年半新高。目前国际油价7年多来首次突破100美元大关。随着市场对俄乌紧张关系担忧加剧，布伦特原油价格飙升至每桶100.04美元。【拓展资料】如今，地缘局势不断升级，正令全球石油和天然气供应面临一个前所未有，并可能会持续很长时间的不确定性局面。冲突可能会推高油价，从而干扰汽油价格。除此之外，由于欧洲许多家庭和工厂的供暖和供电都依赖俄罗斯的出口，这场冲突还可能给欧洲的天然气供应带来更多的不确定性。未来，俄罗斯能否继续成为全球最大的油气供应国之一，可能取决于以下几个因素：西方制裁是否会干扰俄罗斯的出口;冲突是否会破坏俄罗斯经过乌克兰的出口管道;以及俄罗斯是否会限制出口。2022年最新一轮油价调整在3月4日凌晨0时：汽油上涨至260元/吨、柴油上涨至255元/吨去，也是今年第四次油价调整。下一轮油价调整时间为：2022年3月17日24时。按照3月8日国内成品油调价前第4工作日数据显示，WTI原油价格为为123.7美元/桶，布伦特为127.98美元/桶，原油变化率为28.81%，预计上调油价1240元/吨，折合升计算为大涨0.91元/升-1.12元/升，加满一箱油将要多花45元左右。按照3月8日国内成品油调价前第4工作日数据显示，WTI原油价格为为123.7美元/桶，布伦特为127.98美元/桶，原油变化率为28.81%，预计上调油价1240元/吨，折合升计算为大涨0.91元/升-1.12元/升，加满一箱油将要多花45元左右。

可能会。2022年的油市，基本维持高前后低的整体预期。有专家预测表示，这次油价上涨大概率是“5连涨”的情况，但上涨幅度并不会太高，预计每升汽油、柴油价格上调0.1元，这样计算的话50升油箱加满油要多花5元左右，车主可提前加满油省下这笔钱。不过国际油价市场也传来了好消息，就是OPEC+所达成的石油增产协议，将在3月份继续日均增产几十万桶石油产量，在一定程度上缓解了国际市场石油供应紧张问题，但油价想要大降增产需求要远远超过这个数。【拓展资料】2022年，随着疫苗供给增加，疫情影响或将快速“退潮”，带动全球性“场景修复”。这一背景下，全球出行强度有望恢复至往年正常水平，意味着原油需求预期有望进一步改善。原油供给方面，与传统油井不同，页岩油的单井衰减速度较快，需要持续的资本投入，不断地开采新井。但基于2021年的财务数据来看，美国油气厂商的资本开支意愿依旧低迷，美国页岩油的潜在增产或低于预期。中短期来看，原油产量的增长空间取决于闲置产能。OPEC(石油输出国组织)身为原油市场的“头号玩家”，手握全球九成以上的闲置产能，对原油的定价权极高，有利于维护原油产量的稳定性及可预见性。至于替代能源生物燃料，考虑到上游粮食通胀已经“自身难保”，大幅增产的可能性并不高。2000年以来，大豆、玉米等生产的生物柴油的产能大幅扩张，已经成为原油的主要替代品之一。但受主要产区的干旱天气等影响，2022年粮食供给堪忧，叠加需求刚性的存在，涨价压力甚至不亚于能源，下游生物燃料或难以出现大幅增产的情形。综合来看，2022年油价依然易上难下。自进入页岩油时代以来，美国原油产量的大幅扩张，使得原油价格的天花板被降低在120美元/桶。展望未来，OPEC定价权强化、增产公信力持续验证，美国页岩油增产后继乏力，对供给端带来的扰动或不足为虑。若伊朗带来的原油增量冲击被证伪，叠加全球原油需求依然处于改善通道中，那么对于油价而言，100美元/桶或仅意味着上半场，不排除冲上120美元/桶的可能。

这波降价过后，未来可能还会继续下调。

众所周知，因为俄罗斯和乌克兰的国际战争，使我们国家的油价正在快速上涨，广大网友都在调侃要破产了。但是，下周五晚(4月15日24: 00)开始新一轮油价调整。预测油价将大幅下调，这将是2022年的首次油价下调。按目前换算，预计国内油价将下调0.39元-0.44元/升。如果私家车油箱容积为50升，加满一箱油大约节省19元-22元。而且从国际原油市场的走势来看，国际油价已经连续七天下跌，所以我大胆猜测，2022年国内油价应该会第二次甚至第三次下调。

油价上涨并非中国独有，全球很多国家都面临着油价上涨的无奈。疫情突然爆发，人员隔离，工厂停工，车辆停运，全球石油市场深受影响。随着各国石油需求的下降，国际油价瞬间暴跌。目前来看，第一次油价下调是一个难得的好消息，尤其是在当前的疫情下，油价下调还是让国内很多人感到一丝欣慰。这次油价下调是今年第一次下调，下调幅度比较大。无论如何，会减少有车家庭的开支，缓解大家的一点压力。

油价全国不统一，全国有差异。除了港澳台，中国石油最贵的是海南省，全国最贵。西藏在中国石油价格排名第二。西藏油价与其他地方不同的主要原因是特殊的地理环境和高昂的运输成本。西藏的油价不是国家发改委定的，是根据运输成本来调整的。因为西藏还没有建输油管道，石油都是汽车运输，运输成本加在油价里，所以你会发现一个很有意思的现象，在川藏线上每个县的油价都不一样。

预计会跌。2022年3月油价预测：新一轮成品油调价已经在3月31日24时开启，本次油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨110元和110元，对应油价上涨0.09元/升左右。下一轮油价调整窗口在2022年4月15日24时，目前预测大概率是搁浅或上涨，具体情况请持续关注车主指南。原因如下：1、疫情反复，国内多地都出现了新冠病毒本土确诊病例，防疫措施将会进一步加强，高速运输因此受限影响需求。2、石油消费国经济疲软，虽然美国参议院通过了万亿美元的基础设施建设计划，投资者被推动低位入场，国际油价从大跌后有所回弹，但是全球疫情依然严重，并且有反扑趋势，经济复苏还是没有走向乐观局面，这将继续拖累油价。

油价下次调整是降。2022年的前6次油价调整中，油价都出现了上涨，不过在本周就要进行的今年第7次油价调整中，油价终于呈现了预计大跌。油价就要在周五晚上4月15日24时迎来新一次的调整，预计下调油价575元/吨左右，换成升计算，就是预计大跌油价0.44元每升-0.52元每升的幅度。

油价的相关情况

大家都知道，进入2022年之后，油价就还没跌过，到目前已经是6连涨，这还不算去年底的一次上涨，这让今年的油价在去年大涨超过1元/升的基础上，再次大涨超过1.5元/升，不过好在本周就要进行的今年第7次油价调整，终于有望迎来大跌，实现今年首跌。希望接下来油价能够多来几次大跌，把今年涨的都给跌回去。