2010年路虎神行者（路虎神行者2010款 3.2 i6 HSE汽油款的性能到底怎样）
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楼主：如果我是你的话，我就加点钱去买第4代发现者了。为什么这么说呢，原因很简单，因为第2代神行者它并不能算是英国路虎公司出的车，这款神行者的诞生只是为了填补中断市场的，并且它是和某个知名公司联合出的，只有个外表而已，内脏却不是路虎。并且2011款的第2代神行者的空间也很小，如果楼主是175CM以上的身高的话，坐着会很不舒服的。还有，第4代发现者（简称：D4）这款车在路虎系列中价位最低（我说的是最低配）而且继承了路虎先进的地面系统（有5种）神行者2只有4种，神2之能作为城市SUV。神行者2最大的缺点就是没有颠簸路面系统和地盘升高系统。的确，2011款的神行者2外观大多人都能认可，但是D4
D3有些人却不喜欢。路虎神行者在同等价位中的SUV性能是最强的！
方向盘变沉的原因有：1、助力油不足，2、胎压过低，3、轴承配合过紧，4、助力器问题，可根据实际情况来处理。
1、助力油不足
一般打方向的轻重感觉是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是这个转向助力油脏了，它和发动机的机油差不多，是要更换的。或者说漏油少了，那么助力也少了，所以方向盘就变的很沉。这种情况需要及时保养，或者是添加更换转向助力油。
2、胎压过低
胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。
3、轴承配合过紧
对于各转向系统连接的一个滚动轴承来说，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，这样一来就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉，这种情况应当检查一下机械部分和助力系统，或者排除一下是否出现了漏油进气道密封件损坏的现象。
4、助力器问题
方向盘和助力器的关系是密不可分的，所以当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题，这种情况应去4店检修一下。
排量是3.2。根据网络资料查询显示，2010年路虎神行者2，排量是3.2，全时四驱，自动双天窗，电动翻毛座椅，配备STOP/SATRT智能停启节能技术。
路虎神行者22010（应该是2010吧）年柴油款车子的尾气排放是国四排放标准的，具体可以看车子的环保标识来验证。
标签：方向盘 系统