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30万级中大型SUV的新选择探店实拍全新福特探险者

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30万级中大型SUV的新选择探店实拍全新福特探险者

  • 30万级中大型SUV的新选择探店实拍全新福特探险者
  • 2021款福特探险者ST海外版改款升级,预计9月份生产
  • 30.98万起,搭载2.3T+10AT高规格动力,全新福特探险者该怎么选
  • 新款福特探险者配置曝光 8月10日开启预售
  • 全新第六代福特探险者上市 售价30.98万起

对于预算在40万以内,想要买一款中大型SUV的朋友来说,福特探险者一定是同级别中一个绕不开的选项。自2019年引入国产以来,福特探险者凭借更亲民的售价以及更强的产品力打动了无数的家庭。

近日,中期改款的全新福特探险者正式上市,新车共推出4款车型,指导售价为30.98万元-37.98万元。据了解,新车上市后的一天后,官方数据显示累计订单就突破了5000台,全新福特探险者的受欢迎程度由此可见一斑。为了帮助大家更好的了解和选购这款新车,小编特地带来了这次探店实拍。

外观方面,作为福特硬核豪华旗舰SUV——全新福特探险者以豪华陆上游艇造型为设计灵感,为新车营造出了硬朗强大的气场。在全新设计理念的加持下,中期改款的全新探险者对前脸也进行了调整,大尺寸前进气格栅搭配点阵式+横幅式的镀铬中网设计,两侧大灯组与前格栅相融合成为一体式,同时一个贯穿的镀铬装饰条将两侧大灯组相连接,拓宽了车头的横向视觉感受。

车辆侧部,全新探险者相较老款车型的变化不大,其保留了悬浮式车顶和粗壮的俯冲式腰线设计,同样彰显了一定的力量感。

车身尾部经过重新设计,尾灯与镀铬饰条融为一体,并且细节处还经过熏黑处理,与现款相比延长了横向尺寸,配合贯穿式的镀铬装饰条,将尾部的横向视觉宽度也进行了提升。此外,新车后包围采用了双层设计,配合银色的后护板以及双边共两出的排气布局,展现出了一定的运动气息。

作为一款中大型SUV,全新福特探险者长宽高分别为5063mm/2004mm/1778mm,轴距更是达到了3025mm,不仅对比同级别车型有一定的优势,同时也为新车带来了近6平米的座舱空间,完全可以满足家庭多成员出行的乘坐需求,并且提供6/7座布局两种选择。二三排座椅均支持一键放倒,可拓展最大2487升的储物容积,让全家的自驾出行更加自由随心。

坐进车内,除了宽敞舒适的大空间之外,在内饰质感的营造上,大量皮革包覆的内饰,展现出了相当不俗的豪华氛围,空调区域采用镀铬饰条加以装饰,平底方向盘、B&O音响,旋钮式的电子换挡机构、三排全电控座椅等配置拉升了内饰的档次感。此外,新车还配备了12.3英寸液晶仪表+27英寸大连屏,两款屏幕组成超过1米长度的巨幅屏幕,视觉效果相当出众,提升了车型内部的科技氛围。

在智能体验方面,全新福特探险者内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统,可以通过语音助手来控制/实现多项功能,比如听歌、导航等,并且它还能控制空调温度、座椅、氛围灯以及智能家居等等,重点是AI系统可以识别多达70余种模糊语义,识别度高达98%,正在做到了让你在车内“只需动口无需动手”。

智能驾驶方面,新车全系标配L2级福特 Co-Pilot 360?智行驾驶辅助系统,可实现18项高级驾驶辅助功能,福特首发量产的车路协同系统,在已落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息、电子路牌等协同功能,能够让用户的出行更高效。

动力方面,全新福特探险者搭载了第四代2.3T EcoBoost?发动机,最大功率276马力,峰值扭矩425N·m,匹配全新10速手自一体变速器,百公里加速时间为7.6秒。同时,基于CD6平台打造的全新探险者,纵置后驱布局可以实现50:50前后轴静态配重比,配合智能可分离式四驱系统,能够大大提升驾驶的舒适性与通过性。

写在最后:

随着二胎、三胎家庭的逐渐增多,6座/7座布局的中大型SUV逐渐热销,面对众多潜在的用户消费需求,此次中期改款的全新福特探险者可以看的出来是有备而来,在外观、动力、豪华配置、以及智能科技方面都相较老款车型都有了较大的提升,结合其不到40万的售价,这样的产品力对比同级也有较大的质价比优势,因此,对于预算40万以内,想要购买一款中大型SUV的朋友来说,全新福特探险者值得考虑。

另外,据小编了解,伴随着新车的上市,官方还推出了多重购车礼遇,包括出行犒赏礼、购车犒赏礼以及关怀犒赏礼等,截止至2022年10月31日,活动可享置换至高12000元补贴以及终身免费保养、36期0利率金融方案、6年免费车机流量、3年/10万公里整车质保、终身免费事故救援、原厂高级舒适头枕套装、探险者专属定制露营装备等。

【本文来自易车号作者车尚时刻,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2021款福特探险者ST海外版改款升级,预计9月份生产?

作者:李培文

福特探险者这款车就目前来看,在6/7座SUV中可以说是性价比很高的车了,国产的指导价为30.98-39.98万,相比同级还要加价的竞争对手普拉多真的是便宜出了一台CR-V的价格。日前我们获悉了一组消息,2021款的福特探险者ST迎来了小改款,只在外观和内饰的细节上进行了一些变动。新车将于今年9月份在芝加哥开始正式生产。

ST版本作为探险者车型中性能最强大的一款,外观上采用了非常运动的运动套件,中网采用了黑色菱形图案,加注ST标识,彰显了其独特的存在。全黑的轮毂,红色的刹车卡钳,预示着其出色的动力。

2021款探险者ST的内饰只进行了细节方面的调整,中控区域、车门饰板等多个区域都进行了抛光面板的装饰。动力配置上,探险者ST将搭载3.0L?V6双涡轮增压发动机,最大输出功率为400马力和最大扭矩为415?lb-ft的扭矩。2021款探险者ST长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm。超过3米的轴距,在车内的空间上必然是非常出色的。

目前探险者主要的消费群体集中在35-55岁之间,探险者ST这一次的小改款,真的是年轻了不少,想必也会让很多年轻人为这款气势逼人的探险者ST买单。

众所周知,国内消费者对于SUV车型向来是有所偏爱;而伴随着二胎政策的大力普及以及人口老龄化进程的加快,不少消费者则将目光聚焦于“大7座”SUV之上。此类车型不仅可满足多人乘坐的需求,往往更大的车身尺寸也会更加突显整台车的气势感。如此而来,在兼顾实用性的同时,无形之中也让消费者更有“面子”。

6月16日晚,全新福特探险者正式上市,售价区间为30.98万-39.98万元。作为长安福特的全新旗舰级SUV,新车已是探险者的第六代车型;新车基于全新CD6纵置后驱平台打造而来,并且定位于中大型SUV。除了提供6/7座选择外,全系2.3T+10AT的高规格动力组合也是其亮点所在。至于全新福特探险者这款新车有何亮点?哪款车型性价比更高?它的市场前景如何?小智今天就带大家一起来看。

从上面的新车速览中,我们可以看出全新福特探险者的外观造型十分厚重,车身尺寸也较为庞大。并且其动力数据也较为出色,处于同级别领先水准。

外观方面,新车大体延续了海外版车型的设计,整体风格较为硬朗。大面积的点阵式镀铬中网以及更具精致感的前包围等,则是相比于海外版车型的调整。新车的前灯组与中网有着较好的融合,整个车头显得威严且厚重。此外,机盖上隆起的多条筋线,也突显出强烈的运动感。

车身侧面线条依旧硬朗,上扬的腰线、条幅粗壮的轮毂以及悬浮式车顶设计,均提升了整车的年轻时尚感。此外,像是宽C柱、短前悬、隐藏式A/B/D柱等探险者的经典元素也在新车上得以传承。相较于庞大的车身尺寸,全新福特探险者的尾部设计便显得灵动、精致了许多。车尾线条平实,尾灯组造型略显小巧;而车顶延伸出的扰流板、底部银色饰板以及双边共双出的外露式排气,则再次强调整台车的时尚定位。值得一提的是,新车还提供ST-LINE车型供选择,整体更具运动气息。

内饰方面,新车采用福特全新的家族化设计,中控台极为对称。12.8英寸的竖置中控屏尤其吸睛,并且内部搭载有SYNC+2.0智行信息娱乐系统,可实现GPS导航、语音识别控制、多媒体娱乐、蓝牙等功能,下方保留的实体按键可一定程度上方便驾驶者的盲操作。此外,12.3英寸的全液晶仪表盘、B&O音响以及7色车内环境氛围灯等也在部分车型上配备,可提供更具科技、舒适感的用车体验。

在做工与用料方面,福特向来表现出色;像是大面积软性材质的包裹以及木质/碳纤维风格饰板的采用,则令新车突显出较强的档次感与舒适性。

全新福特探险者的长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,新车的车内空间表现十分宽裕;再匹配上全系标配的可开启全景天窗,可获得相当通透的视觉效果。此外,新车还提供2+2+2的6座以及2+3+2的7座两种座椅布局,且座椅调节具备较高的灵活度,第三排座椅也配备有电动调节。

在调整好前排座椅的状态下,身高175cm的体验者坐进第二排并将座椅移动到最后方时,腿部尚有2拳半的空间,头部有4指余量。而坐进第三排时,空间便会稍显局促,大腿已经顶到前方座椅。不过将第二排座椅向前移动一些,体验者在第三排还可以获得1拳左右的腿部空间。

全新福特探险者的后备厢空间也较为可观,并且后排座椅均支持电动放倒。当第二/三排座椅全部放倒后,可获得较为规整的后部空间。

动力方面,全新福特探险者全系均搭载2.3T发动机,最大功率276马力,最大扭矩425牛·米;传动方面则匹配10挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速时间最快仅为7.6秒,工信部百公里综合油耗为8.7/8.9/9L。此外,新车除了入门版车型为后驱外,其余车型均配备有适时四驱系统。

全新福特探险者此次共推出5款车型供选择。而从配置层面来看,新车的表现已相当厚道,像是前/后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、全车无钥匙进入、远程启动、12.8英寸触摸中控屏、后排独立空调等实用性配置均为标配。下面,小智就根据车型的配置差异给出购买建议与推荐。

综合配置表现,如果你对于四驱并没有强烈的需求,小智则最推荐大家选择全新福特探险者的入门版车型,2020款?EcoBoost?285?两驱风尚版。该款车型的配置已经相当丰富,满足日常所需不成问题,各类关乎安全、舒适性的配置一应俱全。

其次小智推荐大家选择全新福特探险者的2020款?EcoBoost?285?四驱风尚版。在入门版车型的基础上,其增加了适时四驱系统,可获得更为舒适、从容的驾乘体验。并且与入门版车型相比,差价也比较合适。

当然,如果你需要更为出色的用车体验,2020款?EcoBoost?285?四驱钛金版也会是不错的选择。多出的360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、B&O12喇叭扬声器、7色车内环境氛围灯、外后视镜记忆、手动后排侧窗遮阳帘,均能提供更为出色的用车体验。

至于这两款车型,小智则认为性价比并不出色。因为它多出来的很多配置并不是刚需,更多的是提升整车的档次感。所以除非你的预算真的很高,不然还是考虑中低配车型更为划算。

全新探险者是福特品牌的首款国产中大型SUV,阻碍前代探险者在国内发展的售价因素也得以解决,新车的出现将带领福特品牌重新杀入竞争愈发激烈的“大7座”SUV市场。与此同时,作为目前福特品牌在国内市场中的SUV旗舰,全新福特探险者此次也是满怀诚意而来;威严的外观、庞大的车身尺寸、丰富的配置以及全系2.3T+10AT的高规格动力,均使其较具竞争实力。

从市场方面来看,提及“大7座”SUV,丰田汉兰达就不得不提。虽然它定位中型、尺寸略小,但是影响力却毋庸置疑;其换代车型的国产版也有望在年底于国内亮相,想必会吸引到众多消费者的关注。而除此之外,别克昂科旗、大众途昂以及雪佛兰开拓者等合资中大型SUV则会是全新福特探险者最直接的竞品。

相比于众多竞品而言,丰富且充满科技感的配置、宽裕的车内空间、强劲的动力以及国产后的厚道定价等,均是全新福特探险者的优势所在。若是对于中大型SUV真的有需求,小智相信30.98万元起的全新福特探险者会是不错的选择。

易车讯 新款福特探险者将于8月10日开启预售,目前车辆配置信息被曝光。


探险者为长安福特的旗舰SUV产品,将推出一款后驱、两款四驱以及一款四驱ST-LINE车型。新车长5063毫米、轴距3025毫米,提供6/7座版本。


新款车型在外观、内饰、配置方面进行了全面升级,拥有1.1平方米的全景天窗以及最大275/45 R21的倍耐力轮胎,标配LED大灯及车顶行李架。


内部最主要的改动源自27英寸的中控屏幕,这一配置让海外媒体纷纷报道并表示羡慕。同时,车辆用料及隔音水平有明显提升,音响、座椅、智能钥匙、驾驶辅助系统等都是亮点配置。


动力方面,车辆搭载2.3T EcoBoost发动机,最大功率203千瓦、峰值扭矩425牛·米,极速200公里/小时;10挡自动变速箱负责动力传递,百公里综合油耗8.7-10.08升。


作为参考,探险者是福特品牌最重要的SUV车型之一,前任车型曾进口销售,后由国内本土生产销售,是热度较高的美系SUV车型之一。


根据易车App“销量榜”数据,福特探险者在合资品牌中大型SUV同级别竞品中排名第9,6月销量1520辆。如需更多数据,请到易车App查看。

6月16日晚,由长安福特投资、全球知名广告公司GTB操刀的大电影《致山丘》正式全网上映,而主角全新第六代福特探险者也在电影上映后正式上市,新车共推出5款车型,官方售价30.98-39.98万元。

国内消费者大多是从第五代车型开始认识福特探险者,在北美市场,探险者已经发展到了第六代。作为福特SUV造车理念的集大成者,探险者从1990年诞生至今,三十年五代车型变迁,全球累计销量已经超过800万台。而在国内,全新第六代探险者由长安福特首次国产,不仅保留了海外版车型的优势,还将售价进行了进一步下探。

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全新第六代福特探险者,采用新一代CD6纵置后驱平台打造。新车长宽高分别为5075*2004*1778mm,轴距为3025mm,座舱空间几乎达到6个平方米。全系支持6座或7座布局选择,充分满足消费者更加多样的用车需求。

外观来看,新车延续海外版硬朗、有力的设计风格。不过长安福特为国产版提供了新样式的中网可选,使前脸造型看起来更加霸气,与两侧横向的大灯组搭配,营造出更大、更宽的视觉效果,带来一定的厚重感。

车身侧面看,新车采用悬浮式车顶,微微扬起的腰线,给整车带来一定的运动感。当然,新车保留了部分经典元素,新车C柱还采用了倾斜设计,使得尾部看起来更加饱满。车尾部分,新车的尾灯组较为精致,与“大块头”的身材形成反差,富有棱角的设计依然符合硬朗的定位。

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内饰部分,新车与海外版车型保持高度一致,最为抢眼的莫过于一块纵置12.8英寸中控屏,也是当下流行的设计元素,内置最新版本的SYNC?3车载系统,支持CarPlay、Android?Auto手机互联,此外,三幅式多功能方向盘带有换挡拨片,换挡机构采用旋钮式,配备电子手刹并可选择多种驾驶模式。

动力方面,新车搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率276马力,最大扭矩425牛·米,并满足国六排放标准,传动系统则匹配10速自动变速箱,官方0-100km/h加速时间为7.6秒。

在安全配置方面,目前探险者已经拥有Co-Pilot?360TM智行驾驶辅助系统的L2级自动驾驶水平,全车已经分布了20多个雷达和摄像头,其中LC智能领航辅助系统,车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航,官方表示还在将未来不断通过OTA空中升级,让自动驾驶的水平越来越高。另外,新车还搭载了Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统,能够实现平行或垂直位置的自动泊车。

福特探险者在历经三十年的沉淀,五次车型更迭后,从最初的14万年销量到45万年销量,绝非一蹴。全新第六代福特探险者的上市也补齐了长安福特SUV矩阵的最后一块。第六代探险者作为旗舰车型,将与福特锐界、锐际等SUV产品一道,帮助长安福特逾越横亘眼前的山丘。


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