2022保时捷卡宴换代最新消息（卡宴2022要等车吗）

2022保时捷卡宴换代最新消息（卡宴2022要等车吗）

• 卡宴2022要等车吗
• 2022款卡宴什么时候国内上市
• 2022款卡宴5月配额什么时候可提车
• 2022卡宴turbo怎么开尾翼
• 新款保时捷Cayenne最新谍照 外观内饰优化升级/或明年上市
• 2022款卡宴3.0T的340马力的和奥迪那款车相同发动机

需要等车的玛莎拉蒂保时捷卡宴现阶段再售的车系各自为2019款和2020款，而现如今保时捷卡宴也将要迈入新一代车系，前不久2022款保时捷卡宴在国外现身，预估这新款车将在2020年今年初正式上市，而且新手入门版车系市场价有希望进一步的下挫。全新卡宴的外型足够令人眼前一亮，对比起旧款车系，新汽车选用了现阶段最时兴的矩阵LED大灯，后尾也选用了围绕式后尾灯设计方案，十分具备现代感，整车的辨识度也获得了非常好的提高，在感观上给人一种更为年青炫酷的视觉效果体会。

据外媒报道，6月30日，保时捷揭开了2022款Cayenne Turbo GT的面纱。该款车型仅以双门轿跑车形式提供，功率为631马力。保时捷介绍称，新推出的Cayenne Turbo GT不仅是一款拥有631马力和626磅英尺（849牛·米）的“高性能SUV怪物”，而且还是一款具有“赛道灵感”的跨界车。2022款保时捷Cayenne Turbo GT2022款保时捷Cayenne Turbo GT该车引擎盖下装有4.0升双涡轮增压V8发动机，与标准保时捷Cayenne Turbo Coupe相比，该发动机经过调整后可增加90匹。同时，扭矩可以从567增加到626lb-ft（从769N·m到849N·m）。从0加速到60英里/小时（96公里/小时）仅需3.1秒，到62英里/小时（100公里/小时）仅需3.3秒，比常规Turbo快0.6秒。2022款保时捷Cayenne Turbo GT2022款保时捷Cayenne Turbo GT保时捷Cayenne Turbo GT仅采用Coupe车身风格设计，它能在11.6秒内跑完四分之一英里，最高时速不低于186英里/小时（299 公里/小时）。新车采用了开发的一种特殊的以性能为导向的悬架系统，以及一套高性能轮胎。因此，Turbo GT现在比Turbo低17毫米（0.66英寸），悬架刚度提高15%，新轮胎环绕22英寸车轮。2022款保时捷Cayenne Turbo GT2022款保时捷Cayenne Turbo GT此外，该公司的八速Tiptronic S自动变速箱现在具有更快的换档时间。标准的Sport Exhaust系统具有安装在中央的排气管，因为其钛金属结构以及没有中央消声器，减轻了约40磅（18公斤）的重量。2022款保时捷Cayenne Turbo GT2022款保时捷Cayenne Turbo GT当然，这款车并不便宜。 在美国，Turbo GT将于2022年初上市，起始建议零售价为180800美元（约合人民币116.79万元。加上了1350美元的交付、加工和处理费用）。而在德国，它的起始价也不低于196078欧元（约合人民币150.68万元），将从今年9月中旬开始到货。

一个月之内。一个月之内。保时捷卡宴这款中大型商务豪华SUV是业内人士公认的，不仅仅是因为卡宴的外观造型和内饰还有保时捷的品牌效应，那时候卡宴卖得如火如荼，随后国内SUV兴起后保时捷又上市了macan这款车。

按下底盘升降。2022卡宴turbo想打开尾翼可以按下底盘升降，另外，有些尾翼是自动的，会根据速度的快慢自动打开尾翼。卡宴是保时捷卡宴，是一款suv车型，该车车身长宽高分别是4846mm、1939mm、1705mm，轴距是2895mm，搭配的是一台4.5升排气量的v型8缸32气门全铝自然吸气发动机，最大功率为340马力。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne最新谍照，该车或将于2023年上市，将在外观和内饰方面进一步优化升级，并且会采用一些与保时捷911相似的设计，或许会引入48伏轻混系统。

外观设计方面，最新谍照揭示出了更多的细节，头灯内部光源的结构更加扁平，LED日行灯看起来从现在的两条变成了一条，同时前杠的造型也有所调整，车尾部分能看到后杠的造型不同，并且车牌照从行李厢门移动到了后杠上。

内饰部分，新款保时捷Cayenne也会进一步优化升级，车内会配备全液晶仪表盘，与大尺寸中控屏，同时最值得一提的是，未来的新车可能还会换装与保时捷911造型相似的换挡杆。

动力系统方面，预计保时捷新款Cayenne不会有本质变化，功率440马力的2.9T发动机，功率340马力的3.0T发动机，以及功率550马力的4.0T发动机将会继续作为主力出现，匹配8挡自动变速箱和四驱系统，但是可能会引入48伏轻混系统，因此动力表现和燃油经济性会更好。

根据易车App“热度榜”数据，保时捷Cayenne车型的热度在同级别竞品中排名第9位，如需更多数据，请到易车App查看。

奥迪Q7。卡宴3.0T和奥迪Q7用的都是同一款3.0升TFSI直喷机械增压发动机，卡宴3.0T发动机型号为DCB、气缸数(个)为6缸。奥迪Q73.0T发动机型号为EA839。卡宴和Q7基本都是豪华suv车型，卡宴是保时捷旗下的车型，Q7是奥迪旗下的车型。卡宴和Q7是同一个平台制造的，这两款车基本都使用了大众的平台。