2011款奔腾b50质量怎么样
- 2011款奔腾b50质量怎么样
- 2011款奔腾B50和09款有什么区别
- 2011款奔腾b50油耗多少
- 奔腾B50最快车速是多少
- 2010款奔腾b50油耗多少
- 2011款奔腾B50
外观内饰都是一流的啦，奔腾车做得越来越精品啦。2011款奔腾B50依然采用老款1.6L的发动机，而且变速箱也没有任何变化。但2011款奔腾B50的在底盘方面进行了专业的调校。而老版的发动机还是不错的，无论是动力还是油耗。
11款得外观上轮辋变成5辐的了，内饰方面，将月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀，使整车更加富有质感，全车座椅都采用软化处理，车门内衬采用了软性材料，提高了整车的舒适性。在配置上，2011款奔腾B50还增加了大灯延时功能、行李箱灯的智能控制、车速120km/h时超速报警等；在车身操控方面，2011款奔腾B50做了一些更加偏向舒适性的调校。前减震器增加了复原弹簧，对长度和阻尼进行了调整，而后减震器也对阻尼进行调整；横向稳定杆的直径增加，刚度也有调整；缓冲块高度和刚性的调整，还调整了开口胶套的橡胶硬度。
手动变速箱车型每百公里油耗约8.5升，自动变速箱车型约9.4升。
2011款奔腾b50采用1.6升自然吸气发动机，最大扭矩103马力，145牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在3800转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
at变速箱换挡平顺性比较好，可靠性和稳定性也很好。
2011款奔腾b50前悬架采用双叉臂独立悬架，前悬架配有稳定杆。
这款车的后悬架采用多连杆独立悬架。
2011款奔腾b50的操控性不错，这款车的底盘也比较扎实。
叉臂悬架在快速转弯时可以抑制车身的侧倾幅度。
2011款奔腾b50的可靠性和耐用性也相当不错。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。这辆车的二手车价格非常便宜。
2011款奔腾b50已经停产，买不到新车了。当年这款车刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。
最高车速是220km/小时。
仪表最高显示时速为220，11款最高时速数据未给出，官网给出的是09款为搭载手动变速器为190，搭载自动变速器为185，11款从动力（发动机），变速器和底盘都未改动（加载了一部分东西，但对整备质量没什么大影响）因此，11款得数据应该和09款差不多，那就是搭载手动变速器为190，搭载自动变速器为185。其实你能开到这个速度的概率很低，奔腾的动力并不强，但够用，亮点主要是底盘和配置。
奔腾b50的综合油耗为8.1-8.6L/100km。从部分霸道2700的车主实测数据来看，其真实油耗一般在8.5L/100km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。
以下为计算油耗的方法：通过路程和速度的关系来计算油耗。
1.给汽车加油加到跳枪为止，记录此时的公里数。
2.下次再加油时，仍然加到跳枪为止，记录加油量。
3.计算此时距上次跑的公里数，通过路程和速度的关系来计算油耗即可。
手动变速箱车型每百公里油耗约8.5升，自动变速箱车型约9.4升。
2011款奔腾b50采用1.6升自然吸气发动机，最大扭矩103马力，145牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在3800转/分钟时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。
at变速箱换挡平顺性比较好，可靠性和稳定性也很好。
2011款奔腾b50前悬架采用双叉臂独立悬架，前悬架配有稳定杆。
这款车的后悬架采用多连杆独立悬架。
2011款奔腾b50的操控性不错，这款车的底盘也比较扎实。
叉臂悬架在快速转弯时可以抑制车身的侧倾幅度。
2011款奔腾b50的可靠性和耐用性也相当不错。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。这辆车的二手车价格非常便宜。
您好：
2011款奔腾b50依然采用老款1.6l的发动机，而且变速箱也没有任何变化。但在底盘方面进行了专业的调校。前减震器增加了复原弹簧，对长度和阻尼进行了调整，而后减震器也对阻尼进行调整；横向稳定杆的直径增加，刚度也有调整；缓冲块高度和刚性的调整，还调整了开口胶套的橡胶硬度。采用了灰色中央控制面板，比老款更加美观时尚。车门内衬采用了软性材料，全车座椅都采用软化处理，提高整车的舒适性。除此以外，还增加了大灯延时功能和阅读灯行李箱灯的智能控制。采用五幅复合式轮毂造型。本月26上市，请到店里试驾。
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