2021上海车展：一汽红旗S9量产版亮相 超跑定位／限量99台？红旗S9开启新能源超跑新时代 上海车展亮相

2021上海车展：一汽红旗S9量产版亮相 超跑定位/限量99台？红旗S9开启新能源超跑新时代 上海车展亮相

• 2021上海车展：一汽红旗S9量产版亮相 超跑定位/限量99台
• 红旗S9开启新能源超跑新时代 上海车展亮相
• s9电动车是什么牌子
• 限量只有70台的红旗S9，有什么值得关注的
• 国内首秀，国产车的最速利器，拥有1400马力红旗S9
• 红旗s9多少钱
• 国产之光——红旗S9
• 红旗S9开始量产，这款车的马力究竟怎么样
• 红旗s9为什么那么贵
• 红旗S9将于2021年量产 千万级超跑/全球限量70台

易车讯?在2021上海车展媒体日第一天，一汽红旗召开了隆重的品牌发布会，会上红旗首发/亮相了多款新车，以概念车身份亮相两年的超跑—红旗S9，此次以量产车的身份正式亮相，并宣布新车正式开始预售，并限量99台，将于2022年交付。

其实从红旗的产品战略中S系红旗轿跑车的规划曝光到新车预告图在网上流传，再到 概念版在2019年法兰克福车展上亮相，最后到官方最近曝出红旗S9量产版将于4月19日开幕的上海车展首发亮相，这台超跑的热度一直是居高不下，哪怕是买不起，大家也对它充满了期待。

此次量产版本的红旗S9将采用限量发售的方式进行销售，若是不考虑售价的话，这台车估计会吸引到很多消费者，毕竟光是外观就会让人忍不住驻足。新车整个车身都覆盖了超轻的碳纤维材料，全LED光源勾勒再加上中央贯穿红旗全新LOGO，极具视觉冲击力，英气逼人。

内饰方面，红旗S9也采用了大量碳纤维与翻毛皮材质来提升整个内饰的质感。同时，新车延续了概念版车型的全液晶仪表盘，方向盘的造型非常像F1赛车的造型，功能性和手感相比都是顶级水平。

动力方面，概念版车型搭载的由双涡轮增压V8发动机组成的混动系统，系统的最大功率超过1400马力，0-100km/h加速成绩1.9秒，极速可达400km/h，完全具备了跻身世界一线跑车阵营的实力，比法拉利、保时捷等超跑都毫不逊色。

有关一汽红旗品牌的更多信息，请持续关注易车，关注易车品牌专家。

（北京时间2021年4月19日，中国上海）今年2月，中国最大的汽车制造商一汽集团与全球汽车科技公司丝尔科（Silk EV）正式宣布成立合资公司，面向中国和全球市场开发一系列超豪华、高性能的新能源运动车型。在2021 上海国际汽车工业展览会（下称“上海车展”）上，该系列的首款车型——红旗S9 超级跑车惊艳亮相红旗品牌展台，树立新能源先锋超跑新标杆。

4月19日，作为国内两大国际A级车展之一的第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心盛装亮相，这届上海车展相比去年的北京车展，在规模上大了很多，共吸引了1000余家企业参展，由于全球疫情持续，本次的上海车展极有可能成为2021年全球规模最大，也可能是全球唯一一个超大型国际车展。而红旗品牌也不负众望，在本届车展上以超强的阵容震撼登场，共带来“1+10”项重磅成果，其中包括一套完整产业生态创新解决方案、3款全新整车产品、5项关键技术和总成、以及2个正式接受预订的顶级产品。强大的阵容也迎来了红旗家族的又一高光时刻。

红旗S9新能源超级跑车亮相2021上海国际汽车工业展览会

一汽集团董事长兼党委书记徐留平表示：“当前产业百年未有之大变局面前，中国汽车产业能否识变抓机，勇于创造，善于合作，开辟出一条新时代中国汽车产业的创新之路呢？我想这是我们这一代汽车人责无旁贷的神圣使命和重大责任。作为中国汽车工业摇篮的中国一汽红旗，我们自当横刀立马、披坚执锐，担当历史的重任，开创时代的辉煌。新红旗超级跑车S9采用全球首创的V8T发动机和三电机混合动力技术，系统总功率超过1400马力，百公里加速低于2秒，最高车速超过每小时400公里。新红旗超级跑车S9正式接受全球预订，首批限量99台，并将于2022年2季度正式交付。每售出一台新红旗S9，我们将拿出50万元，作为红旗梦想基金和脱贫地区扶持基金，用于对寒门学子和脱贫地区的帮助与扶持。”

此次亮相的红旗S9超级跑车，激情与优雅并存，科技与艺术结合，张弛有度，大气磅礴，以简驭繁。标志性的红色线条犹如飘扬的红旗，贯穿始终，气贯长虹；在打造激情的驾驶乐趣的同时，尽显优雅从容的整体体验，缔造红旗S系列独一无二的整体驾感。

红旗S9总设计师沃尔特·德席尔瓦（Walter De Silva）表示：“我们悉心打磨车身造型的每一个细节，完善表面材质技术，实现了空气动力表现、车身比例与科技美学的极致平衡。红旗S9车身中间标志性的红线不仅汲取了中国传统文化的精髓，更传承了红旗品牌半个多世纪的红色记忆。红旗S9将中国和意大利的独特文化和深厚历史完美结合，以历史为底蕴，以未来为使命，堪称美学艺术的新经典。”

红旗S9总设计师沃尔特·德席尔瓦（Walter De Silva）

在中国传统古典艺术、意大利美学设计与现代科技的共同加持下，红旗S9一举拓展混合动力超跑的性能边界，激情驰骋，为极致而生。

沃尔特·德席尔瓦（Walter De Silva）先生简介：沃尔特·德席尔瓦先生是一位非常知名的意大利设计师，他任大众汽车集团的设计总监，负责包括布加迪、兰博基尼、保时捷、奥迪、大众等品牌的造型设计。沃尔特先生的设计生涯始于1972年。他曾经效力于非常著名的菲亚特公司。他也在很多知名的品牌公司担任过设计师，也曾在I.DE.A设计院担任过设计师。他曾经合作过许多知名汽车品牌，也担任过阿尔法·罗密欧等品牌集团的设计负责人。

? ? 沃尔特先生在汽车行业是具有权威性的领军设计人物，他曾经在汽车设计领域获得了大量重要成就。比如1998年、2001年的阿尔法·罗密欧的汽车设计比赛，还有三次在大众获得了奖项。除此之外，沃尔特先生的作品也曾经获得了意大利工业协会颁发的金圆规奖，堪称设计比赛中的奥斯卡奖。在2014年，他作为博洛尼亚大学设计学院的教授也获得了设计方面的荣誉头衔。

? ? 在他曾经合作过的汽车品牌中缔造了无数经典。所以，我们可以说沃尔特先生在汽车行业是个传奇性的领军设计大师。在车展前夕我们专访到沃尔特先生，以下是专访实录。

媒体：在新能源、科技时代，我们看到一些老牌的传统车企都抛弃了自己一贯的设计风格，红旗以S9为代表的S系列未来的设计方向将怎么样考虑它的品牌基因和它的传承？

沃尔特·德席尔瓦：大家晚上好！首先我很荣幸今天能参加今晚的采访。我想向大家介绍一下我们设计红旗S9的设计方向以及品牌的历史。红旗品牌作为中国一个知名的品牌它有一个强大的悠久的历史，它具有一个非常强大的传承的基因。它具有承载着强大的DNA的中国元素的一个精神，也是代表了中国的文化，中国红旗的精神。所以说以这个为基调，我们定下了红旗S系列设计的基因。

红旗品牌是一汽这个在中国具有深厚历史的灵魂性的汽车品牌，以红色为它的基因。展望未来，基于它现在的品牌基因，我们以传承经典、融合未来来展现红旗S9伟大的灵魂。

红旗S9是以历史为底蕴的，也是以未来为使命的，所以说在红旗S9上面可以看到非常亮眼的红旗元素，在车身中间可以看到标志性的红线。我们在设计过程中汲取了中国传统文化的精髓，融入了优雅与激情，打造出一台非常完美崭新的红旗S9。

媒体：红旗S9车型上的设计方向和设计理念有什么核心的特点和优势？另外，不知道可不可以聊它的产品力，就是它的核心优势？设计方面我觉得可以聊一聊它和国内其他设计车型相比有什么样的特别大的亮点或者几个亮点？

沃尔特·德席尔瓦：红旗S9的设计考虑了空气动力学的前沿应用，它也是以一种别样的中国红元素示人的。红旗S9求索于空气动力和车体设计的前沿。

值得自豪的是我们运用了很多高科技的元素，同时基于传统，我们加入了很多优秀的设计。红旗S9是一台搭载了混合动力总成的超跑，从它的细节来看，它配有电子涡轮增压器的机械增压V8引擎，最高输出1400匹马力。从红旗S9所有的配置来看，都是为了确保这辆车能发挥最佳的性能，给我们驾驶者能带来一个全新的驾驶体验。

还有一点是材料。我们受益于它的空气动力学外形以及高强度的碳纤维轻量部件，通过非常轻的材料，能够使红旗S9的性能有非常优异的表现。

再强调一下我们和其他品牌车型的不同之处，我们的核心竞争优势，是我们空气动力学设计与碳纤维、高性能材料的结合，同时也赋予了它美感，很多跑车的美感是其他的车型所不具备的，所以说我们很自豪地说红旗S9这款车型除了它的性能异常优异，它的空气动力学特性、功能性也是非常完美的，这是一个美学的表现。

媒体：您好，我的问题是红旗S9作为一款新能源超跑，它在电动化方面的亮点有哪些？谢谢。

沃尔特·德席尔瓦：红旗S9是一款插电式混合动力汽车，强劲的发动机和电机灵活配合，实现低尾气排放的同时在性能表现方面毫不妥协。在这个车型的研发上我们做了大量调研。红旗S9搭载的电池体积很小、非常轻巧，却又是大容量的，使得车辆的续航表现异常优秀。同时红旗S9也具备了超跑的一切品质，所以红旗S9在操控上和性能上都有着非常完美的表现。

红旗S9在驾驶体验上也是非常优秀的。就像我刚才所说的，红旗S9已经达到了一辆跑车所应具备的一切要素，无论是性能体验、车内配置、还是完美细节，都使得驾驶者既能在驾驶中获得丰富的愉悦感，也能感受到异常优秀的驾驶性能。

未来我们将陆续分享更多细节。

媒体：你好，我想问的问题是跑车的线条其实应该是能更直接地彰显整体设计理念的，请问红旗的品牌元素如何能与S9这款车融合在一起，让用户第一眼知道它是一台超级跑车、一台电动超级跑车、一台《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“

s9电动车是红旗品牌第一款纯电动汽车名为红旗s9。

红旗h9是我国一款自主品牌生产的高档跑车车型，在2019年德国法兰克福车展隆重亮相。汽车搭载插电混动系统，从静止到百公里的加速时间，仅需要两秒钟，全球限量销售70辆，是红旗汽车品牌旗下的一款重磅车型。

红旗S9，最高时速超400公里/小时，采用V8T发动机和三电机混合动力技术，系统总功率超过1400马力，百公里加速低于2秒。于2021年4月19日，向全球发布。

电动汽车的优点:

1、环保：电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，可以说几乎是“零污染”。

2、低噪音：电动汽车不会像传动汽车那样发出噪音，它所产生的噪音几乎可以忽略不计。

3、经济：电动汽车使用成本低廉，只有汽油车的五分之一左右。而且能量转换效率高，同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率。在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电，起到平抑电网的峰谷差作用。

红旗一直是国内汽车的一个大哥，其中一些模型深受喜爱。其中，最高温度是红旗H9车，也赢得了大波风扇的注意。但今天我们不得不说不是红旗H9，而是今年2月，中国，美国，意大利三国和地方政府签署了投资协议，包括虹桥将投资100亿元，共同建于红旗S系列运动S9模型由中国，中国和欧洲研发团队共同设计的汽车红旗S9，将预计将投入在长春，中国和意大利，艾米利亚——罗马涅大区投资。

据了解，今年四月，红旗S9杂交超级赛将在上海车展上正式亮相。从红旗的官方信息，红旗S9配有混合系统，最大功率将超过1029kW，零地狱速度仅为1.9秒，最大速度超过400km/h。而汽车仅限于70，价格或超过1000万。

如果这是真的，普通人真的是一个很长的观点。新设计的语言超级豪华跑车，可以说是设计设计的趋势，结合设计的美丽和设计，整个身体都是深绿色的，锋利的头部与锋利的头灯混合，欧洲翼式设计和五星级设计，时尚和运动，加上碳纤维空气动力套件，贯穿屋顶的红色标准标志，别提了。身体有一个巨大的后冲刺，尾灯设计有鱼形设计，并显示红旗标志。

在内饰方面，红旗H9也使人们看起来很明亮，并且整个材料由碳纤维制成，中央部分使用运动长设计，这是常用于阿尔科提的，稍微更加金色。要修改，中间控制屏幕上没有多余的按钮，即使液晶触摸屏上没有按钮，整个液晶仪表板也突出了全车型，U型方向盘形状，充满了凉爽。

在电力方面，Hongqi S9配备了由中央V8涡轮增压发动机和电动机组成的油电动混合系统。最大功率将超过1029 kW，正常情况小于2.3秒，而0-100km/h加速时间仅为1.9秒。

花费100亿美元弥补？红旗S9，V8T +全碳机，限量版70辆车近年来，红旗的销量正在增长，它已经是奢侈汽车二线品牌的“一个兄弟”。销售远远超过沃尔沃和雷克萨斯。第一台超级跑车宏旗S9真的是“全球限量版70辆”的价格，那么这件艺术品只能为富人提供。而且我想稳定当前汽车市场的现状，那么我仍然有足够的足够远，所以洪奇也有望发射红旗H6，红旗HS6，红旗HS3，红旗E-QM5等型号，以及竞争传统的汽车和新能源市场。

2020年的北京车展，可谓是群英荟萃，国内外各大厂商都拿出了自己的最新产品，而要在这么多惊艳的新车中选一台最让小编过目难忘的车，自然是红旗S9。

作为一台在2019年就在法兰克福登场，并且使世人惊艳的千万级超跑，但是稍显遗憾，国人并没有能够有幸亲眼目睹到这台车。所以，随着2020年北京车展的成功举办，红旗也终于将S9带到了我们的身边。

作为中国制造的一台真正意义上的“超级跑车“，售价或将超过1000万元人民币。据悉，红旗计划将在长春生产这台?红旗S9超级跑车，并将于2021年实现量产并在全球范围内交付。

作为一台超级跑车，外观造型自然是要炫酷无比，而红旗S9的造型则是非常科幻，整车外部线条极具战斗气息，整体的线条十分激进。鹰翼门的设计加上前包围大尺寸的扩散器，视觉效果极具攻击性。前机舱盖中间依旧保留了红旗特有的红色装饰条，看着十分立体，也彰显了国产车的底蕴与魅力。

车身侧面来看，低矮的车身加上炫酷的五角星大轮毂让S9看上去个性十足，前后突出的小宽体翼子板配合巨大的进气口以及碳纤维材质的侧裙，让整车的战斗氛围暴涨，而五角星的轮毂造型非常炫酷，目测还采用了碳纤维的材质，非常具有中国特色，一系列中国元素的运用将红旗S9打造成了一台极具个性的超级跑车。

作为一台性能为上的超级跑车，车尾自然也是一切向性能服务，巨大的双层扰流板能提供高速行驶时足够的下压力，尾灯采用纵向列阵式布局，整体性能感爆棚。后包围也整合了大尺寸的扩散器与中置双出的排气系统。再加上上面的红旗中文字体，逼格很高，而且这样的中文字体出现在一台超级跑车身上也让国人感到为之自豪。

内饰方面，红旗S9的中控台采用了对称式的设计，为了彰显其身价，内装还采用了大量的碳纤维与Alcantara材质覆盖。配置上，悬浮式设计的全液晶仪表盘搭配双辐式多功能运动方向盘，还使用了一体化的碳纤维赛车座椅与6点式安全带，总体来说国外超跑有的一切它都有，真正尽显中国超级跑车风采。

再来看看动力配置，以往自主品牌一直被车迷们诟病的马力问题，红旗S9也给出了自己的回应。据悉，红旗S9搭载由4.0L?V8涡轮增压发动机+电机所组成的油电混动系统，预计这套混动的综合动力将达到1400匹马力，最高车速可达400km/h，百公里加速仅需1.9秒，整体性能完全能够担负起超跑这一头衔。

近几年，自主品牌奋起直追，在许多方面都有了长足的进步，值得一提的是，自主品牌并不满足于现状，已经开始向更高级、更豪华的领域进军，红旗、领克、WEY等，都开始涉足20W-30W这个价格区间。但是在超跑领域，之前昙花一现的蔚来EP9已经很久没有消息了，而本文的主角红旗S9也将重拾自主品牌超跑的大旗，让我们一起期待2021年正式量产之后的红旗S9能够有着怎样的表现吧。

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红旗S9全球限量70台，但初步预估价格不会低于300万。

这辆顶级超跑采用了全新的设计语言设计，借鉴了许多国外汽车的元素，最终设计出了这么一款性能强悍的超跑，该车的车身由国内的设计师团队一点一滴手工打造，车身不仅融入了许多的红旗的元素，车身的前脸的红旗车标就十分特别，很好地融入在车身之中。

整车的前脸设计十分激进，前脸采用了多层的设计，碳纤维下包围与绿色车身显得很有层次感，而这辆红旗S9的两个LED大灯设计也是十分帅气，一条灯带和一个led的灯的造型，打开后让整个前脸看起来更加拉风，中间的进气虽小，但是该车进气处的设计与许多顶级超跑相似，进气处与前引擎盖上是贯穿的设计，为该车提供了强大的下压力，提高该车的稳定性。

一条红色的拉花，从头贯穿至尾，这也是红旗的一个特色设计，低趴的车身，车身取消了许多的设计，取消了后视镜设计，超大的尾翼，在前脸处就可以看到， 亮色的设计，车身采用了红旗特有的绿色，显得十分特别，大面积的黑色设计，也让整车更具时尚感，很显然红旗S9的展览，是全场最亮的焦点，毕竟这是红旗S9在国内的首次亮相， 而该车限量70辆，也不知道有多少国内土豪订购了这辆车。

我们看到红旗S9采用了全新的车标设计，十分特别，在车身和轮毂设计都可以看到，而该车的轮毂采用了碳纤维设计，减轻车身质量的同时，也增加轮毂的韧性，而该车还在外面你设计了一个五角星，银色与黑色的对比，也显得十分特别，五角星也比较有中国特色的，轮胎用的是倍耐力PZERO轮胎，为了满足这辆车的高性能的需求设计，毕竟这辆车的性能可以称得上顶级超跑了。

去年法兰克福车展上，红旗品牌首款超级跑车——S9亮相发布。在2020北京车展上，?红旗S9概念车迎来了国内首秀，一经展出，备受瞩目。根据之前报道，红旗S9现在还处于概念车的阶段，计划将于明年实现量产，新车将限量销售70台，售价超1000万元。

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外观方面，红旗S9充满未来感，品牌logo从前脸中心贯穿到车顶，车头有硕大的进气孔、散热口。前大灯组采用全LED光源，内部采用了密集排布的灯带设计，营造出相当犀利的“眼神”。全车采用大量的空气动力学套件，搭配出整台车气场非常强。而且这款车的侧面双门设计非常战斗，属于比较少见的鸥翼门设计，车身侧面的线条优雅动感，同时为了能够达到出色的空气动力学性能，该车不仅设计了大尺寸的通风口，而且侧裙的尺寸也非常夸张，据悉为了进一步降低车辆的整备质量，该车车身套件还全部由碳纤维材质打造。再加上前后突出的宽体翼子板，整车气势一点都不输那些牛马等超级跑车。值得一提的是红旗S9的轮毂真的非常好看，类似于五角星的设计再加上更加圆滑的处理和整个车身相得益彰，透过轮毂可以看到里边巨大的刹车以及红色卡钳，很标准的性能范儿。车尾也是配备了巨大的双层扰流板，尾灯采用纵向列阵式布局，后包围也整合了大尺寸的扩散器与中置双出的排气系统，看起来非常霸气。

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红旗S9的内饰采用了大量碳纤维材质，视觉效果富有战斗范儿。其中中控部分采用运动感十足的长条状设计，更加简洁明了，也便于驾驶者操作，超跑属性更加纯粹。搭配上内饰的Alcantara和碳纤维材质，金色的按键点缀、四点式安全带和赛道用的桶形座椅以及类似于F1的方向盘，营造出极强的战斗氛围。值得一提的是，红旗S9的方向盘在上方做了镂空的处理。严格意义上讲，这种设计极少而且最好只在赛道中驾驶，看起来似乎有点局限，虽然很战斗，但如果真的在日常生活中行驶还是不太便利的。另外，新车还匹配一个全液晶仪表盘，进一步提升了整车的科技感。

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动力方面该车也是亮点十足，红旗S9搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，0-100km/h加速时间仅需1.9秒，极速状态下，速度更是超过400km/h，性能十分彪悍，而1.9秒的加速如果数据真实，已经可以吊打市面上基本所有的超级跑车了。

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作为红旗自主研发的超级跑车，S9带给大家的更多是期待，毕竟中国目前还没有一辆被大家认可的超跑，希望S9像H9一样能带给大家惊喜。

红旗S9开始量产，这款车的马力究竟怎么样？

国内品牌是汽车行业中最强大的是超级运行市场。虽然一些汽车公司通过一些宣传意味着更便宜，但更多的年轻人买了“超级跑”，但大师知道这只是一个头，真正的超级跑车，仍然是10万英里。然而，在独立品牌中，选择红旗被选中逆流，并且在超运行段中一直在努力。

无论HONGQI S9的产品力量，可以在目前的产品升级中结算3年，概念车成为现实。这应该是一个独立品牌的好工作。毕竟，对于收发器来说，它不是畅销的模型，研发和市场上有一定的基础。但是，我们仍然保持良性的态度，看看这个红旗S9的上市，从预订到99套限量版到全球市场，可以看出这是一个很好的开始，而且它也是一个正确的决定。我相信它是否是国内品牌或汽车人，我希望红旗将成功，毕竟这也代表了整个产品的产品中的一个重大进展。

让我们先看看外观，是否有超级跑步的气质。更有趣的是，红旗S9的批量生产版在一定程度上更加惊人。更有吸引力的第一件事是完整的LED头灯和照明LED标志。充满了未来的技术，其次是一个相对较低的车身设计，碳纤维材料也很特别，外观蓬勃发展有全面的魅力。汽车主体具有无线结构布局，腰围由顶部和底部风刀组成，以及相对新颖的轮辋设计，包括红色制动钳和大尺寸的冲孔刹车垫，每个细节都有原始概念的汽车非常相似，整个身体具有陆地飞行的动态视野。

在需要在街道的“球员”上玩耍时，使用整个碳纤维材料的罐，以及大尺寸的令人不安的径流，整体是机械形状，这是非常引人注目的。我们可以看到的一些数据是电源。据红旗官员称，它将配备由V8双涡轮增压发动机创建的混合系统。最大输出功率为1400马力，1.9秒休息，单视图性能，Bugati可能都是崇拜。红旗S9批量生产版本发布，1400马力+ 1.9s休息，内部隐藏在一起？内部的引入是跳过，主要是无尽的内部，也没有确定最终的设计尚未确定，或者在制造过程中未完成。简而言之，这也可以看出，红旗S9真的只能预订，虽然它对跑车不是很好，但它没有完全肯定。在后期，它仍然需要真正掌握在主人的手中，然后真正区分！

因为红旗s9发动机性能高。红旗官方发布v8T研发成功，马力659匹，850牛米扭矩，再搭配自家电机1400马力，配置比较高，所以价格会相对高。

易车讯?近日，我们从相关渠道获悉，红旗S9将于2021年量产，新车定位超级跑车，并将于2020年底在国内发布，售价或超千万元人民币，并将全球限量70台。此前，该款概念车已在2019年法兰克福车展全球亮相，官方百公里加速1.9秒，极速超过400公里/小时。

据中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理王国强表示，红旗S9超级跑车将于2020年底在国内发布，随后于2021年实现量产，其售价或超千万元人民币。此前，该款概念车已在2019年法兰克福车展全球亮相，官方百公里加速1.9秒，极速超过400公里/小时。

最终量产车型的相关信息我们目前没有更多资料，外观、内饰及配置会保留多少概念车的元素还是个未知数。动力部分，红旗S9将搭载V8双涡轮增压发动机的混合动力系统，最大功率约为1400马力。

有关跑车方面的规划，今年4月中国一汽与美国一家公司签署了红旗S项目的合作意向书，旨在加快成立合资公司，并尽快启动生产线，中国长春目前定为生产与运营基地。