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08年比亚迪f3发动机是三菱的吗

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08年比亚迪f3发动机是三菱的吗

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  • 2014款比亚迪f3发动机是进口,还是国产



摘要
您好,很高兴为您服务?


咨询记录 · 回答于2021-11-30


08年比亚迪f3发动机是三菱的吗


您好,很高兴为您服务?


比亚迪F3是三菱发动机吗不是不是的,比亚迪的发动机是自己研制的。 代表发动机:BYD476ZQA发动机 这款发动机是比亚迪自主研发的发动机,带直喷技术,是一款机械与涡轮双增压发动机,有非常大的功率和扭矩,压缩比也是非常高


希望能够帮助到您,祝您生活愉快,也希望您能给个赞哦,谢谢!?

比亚迪老款的车型基本都是装三菱的发动机的,以后才有自主研发的发动机,三菱的噪音打,但耐用,自主研发的节油,噪音很小,提速也还可以。

发展理念

比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展,并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

在电池领域,比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力,凭借20多年的不断创新,产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池(磷酸铁锂电池和三元电池)、太阳能电池,以及储能电池等领域,并形成了完整的电池产业链。

目前,比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外,比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。

比亚迪是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商,产品已经出口至美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区,主要客户包括中国国家电网、中广核、美国雪佛龙、德国Fenecon、日本A-style等。

在电子领域,凭借强大的材料、产品研发能力,自动化设备开发和应用能力,以及规模庞大的加工制造能力,比亚迪已成为全球领先的电子产品设计制造服务商,可为客户提供包括设计、研发、制造、物流及售后等“一站式”服务,并在移动终端结构件。

金属及塑胶结构件、3D玻璃及陶瓷结构件等领域获得行业领先。主要客户包括三星、华为、vivo、OPPO、小米、LG、联想、苹果、谷歌、微软等全球知名企业。未来,比亚迪将继续在消费电子、汽车电子等领域拓展市场。

以上内容参考:百度百科-比亚迪


11年生产的比亚迪f3用的是三菱发动机,f3用三菱发动机的型号是4G15-4L,4G15-4D,手动挡1.5L,电控系统不同。自动挡用的是4G18。

比亚迪为例,比亚迪的首款车型比亚迪F3用的就是三菱4G18发动机,该款发动机拥有1.6L排量,技术成熟,使用该发动机的比亚迪F3的售价只需7万元,一下子就打开了销量。后续的比亚迪F6、S6用的也是三菱的4G69发动机,让比亚迪在市场上站稳了脚跟。

在f3量产上市之前,厂家曾针对中国路况在西北等温差较大的地区进行了多次的测试活动。f3从样车到上市量产车型经历的以“p”字打头的3个试制阶段。

当年的三菱发动机除了油耗高一点,质量确实也算皮实可靠。当然,这主要是因为早期引入国内的三菱机都是技术老旧的成熟产品,结构简单,想坏也没什么地方可以坏。但对于当年的国产车企来说,就算是这种技术老旧的发动机我们依然生产不出来。

还是以比亚迪F3为例,F3这款车型用了多年的三菱发动机之后终于用上了自主研发了的473QB发动机(据说仿的是当年飞度的发动机),让人没想到的是,比亚迪最新研发的产品却依旧不如技术老旧的三菱发动机,发动机各种异响,链条响,气门响,可靠性差,导致搭载自家发动机的F3刚一上市质量投诉立马就跟着上升。

参考资料来源:百度百科-比亚迪F3

可以使用:比亚迪473QE,或比亚迪473QB

具体可以让汽修厂扫VIN码匹配一下

两款价格差不多

安装时注意事项:

1、安装VVL阀时,一定要通电动作清洗,确保OCV阀功能正常,否则很容易报正时故障P0017或P0016..

2、安装排气支管是观察有无破裂,否则会导致误判发动机异响,

3、安装排气支管时检查内部是否堵塞,否则会导致发动机无法启动。

4、安装发动机皮带或压缩机皮带时,检查皮带有无龟裂或损伤,否则会导致发动机异响,严重的皮带断裂导致发动机高温报废。

5、安装进气歧管时一定要仔细清洗内部,不能残留异物,否则会被吸入发动机,导致机器报废。

6、安装废气阀时,注意不要和小循环水管插反。


很好。亚迪F3采用的是三菱4G18的全铝发动机,最大功率80kW(109马力)/5800rpm,最大扭矩145Nm4800rpm,带有VVL可变气门升程技术和EGR废弃再循环系统。


咨询记录 · 回答于2021-11-30


2014款比亚迪f3发动机是进口,还是国产


2014款比亚迪f3的发动机是国产的,基于三菱发动机(三菱生产的4g18排量1.6l采用顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机)改造的。2012款F3,搭载比亚迪“全芯升级”发动机BYD473QE,功率、扭矩提升到了一个新的档次,百公里综合工况油耗再次突破6.5,达到6.2,并且配备了EGR废气再循环系统和VVL可变气门升程技术,达到、更省油、更节能、更环保的功效。


相关tag:比亚迪f3用的什么发动机
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标签:发动机   电池   研发   技术   安装

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