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2022年5款打破你认知的重磅新车盘点,个个都是实力黑马

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2022年5款打破你认知的重磅新车盘点,个个都是实力黑马

  • 2022年5款打破你认知的重磅新车盘点,个个都是实力黑马
  • 2022年有哪些新车上市
  • 2022年新车越野车型有哪些呢
  • 并非只有国产车能打,盘点2022年5款高性价比合资车
  • 2022年适合买什么车
  • 2022年买新车先看这15款重磅车型
  • 2022年四万左右的新车有什么

11月3日最新数据,比亚迪宋家族10月份销量达到56843辆,约等于5家头部造车新势力销量的总和,惊呆一众小伙伴。

其实2022年有不少国产新车都过得相当不错,而且是那种出人意料的成功,现在我们就来看一下2022年最硬核的五款黑马新车。

比亚迪海豹

售价:20.98-28.68万元

点评:运动车型也能月销过万?

海豹归属于比亚迪海洋系列,这款车售价与比亚迪汉比较接近,主打的是运动风格。

上市之初,不少人认为这是一个小众车型。

然而这款车10月份销量达到了11267辆,首次冲进万辆俱乐部。

月销一万是个什么概念呢?

蔚来、理想等造车新势力已经在月销一万的门槛上徘徊半年多了。

海豹的成功与比亚迪的品牌影响力有关,当然更重要的还是产品本身的实力。不出意外的话,这款车的月销量有望在年底攀升到1.5万辆左右。

理想L9

售价:45.98万元

点评:500万内最好是吹,月销一万是真

理想L9是目前理想汽车的绝对主力,上市之初曾经被官方说成是“500万以内最好的SUV”,这当然是一种吹嘘,但连续两月交付量过万的成绩却是实打实的。

理想L9售价高达45.98万元,比此前的理想ONE贵了十几万,刚上市时不少人觉得这个定价绝对是“飘了”,然而事实证明,它相当受欢迎。

理想L9的成功在于它紧紧抓住了高端家庭用户的用车需求,“超级奶爸车”的定位深入人心。这也告诉其它汽车厂商,不要整那些花里胡哨的东西,消费者知道自己需要什么。

AITO问界M7

售价:31.98-37.98万元

点评:感受到华为的力量了吗?

用鲁迅先生的句式来说:华为是大家都知道它要造车而仍未造车的唯一的人。到目前为止,华为的汽车业务仍然以合作造车为主,前期与赛力斯合作推出的SF5等车型创业未半而中道崩殂,但却在AITO问界上找回了场子。

2022年10月份AITO问界两款车M5和M7交付量合计达到了12018辆。值得一提的是,问界M7是一款31.98万元起售的高端车型,但上市后一步一个台阶,目前月销量已经超过5000辆,上升势头始终不减。

华为的加持是这款车成功的第一要素,不少人将之称为“华为M7”,它其实只能算是华为的“干儿子”,但在历史上,干儿子经过努力变成“亲儿子”的事情也是有的。

极氪001

售价:29.90-38.60万元

点评:三方混血,月销破万

极氪品牌拥有吉利和沃尔沃的血统,极氪001则是领克ZERO转化而来,生就的一副“领克”脸,属于标准的三方混血。这款车刚上市的时候,极氪品牌还处于迷茫期,可以说是前途未卜,然而良好的销量很快让它稳住了局势。

2022年10月份极氪001交付量达到了10119辆,成功打进月销万辆俱乐部。要知道,这可是一款29.90万元起售的高端车型。

从极氪001的市场表现可以看出,吉利在新能源领域还是有两把刷子的。

新能源汽车市场正在迅速扩大,总让比亚迪一枝独秀并不太好,需要有吉利这样的厂商出来刚一下。

坦克500

售价33.50-39.50万元

点评:高端硬派越野车市场唯一站稳脚跟的国产车

坦克500是坦克品牌第二款车,33.50万元的起售价远远高于坦克300,刚上市时被不少人看作是“见光死”之类的试水车型。

论销量,坦克500完全无法与同价位的普通SUV相比,2022年9月份这款车月销量达到了4172辆,似乎并不算特别优秀。

但需要注意的是,国产、高端、硬派、高油耗、中大型,这几个字眼对想进军这一市场的国产车来说都是标准的debuff,然而坦克500的表现相当不错。

一个月4000多辆的销量,真的可以说是开了国产车的先河了。

结束语

只有你相不到,没有汽车厂商们做不到。目前正处于汽车市场的百年变局之中,无论是新能源还是燃油车,国产品牌都有改变你认知的能力。作为普通消费者,我们欢迎这些黑马车型。

【本文来自易车号作者二师兄玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2022年新车上市的有:

1、上汽大众凌渡L

作为凌渡的垂直换代车型,新车基于MQB Evo平台打造,无论是外观还是内饰,都有了焕然一新的改变。特别是其个性化十足的“大嘴式前脸”,也让它一经曝光就引发了争议。内饰采用了全新的家族式设计风格,并配备了由12英寸仪表盘与10英寸中控屏组成的双联屏,更具科技感。

2、一汽丰田亚洲龙

一汽丰田新款亚洲龙最快将在今年一季度上市,此前新车已在工信部的申报信息中曝光,作为改款车型,新车主要针对前脸造型细节进行了细微调整。内饰取消了中控屏实体按键,整体屏幕更大,还将提供全液晶仪表,但应该非全系标配,整体科技感提升。

3、华晨宝马i3

在此前公布的申报信息当中,华晨宝马i3可以说是宝马品牌最为惹人注意的一台车了,新车搭载了70.27kWh的三元锂电池,NEDC续航为526km,最大功率为250kW,年内也将上市。

4、一汽奥迪A6L

前段时间工信部发布了中期改款奥迪A6L,可以看到新车的外观有了不小的调整,不仅提供了多种外观可供选择,同时S-line套件版本也没有缺席。并且,官方声称新车还可提供“30周年运动标牌”,预计改款奥迪A6L将推出相应的纪念版本。

2022年新车越野车型的种类如下。
1、坦克500。
2、星月L雷神HiX混动版。
3、第二代长安CS75PLUS。
4、瑞虎9。
5、比亚迪海狮。
6、广汽传祺的影酷等。

最近几年,国产车实力大增,占据40%左右的市场份额;进入新能源时代之后,国产车更是一骑绝尘,成为市场主导者,国产汽车的弯道超车正逐步变成现实。

但合资车型在各个领域内仍然有着比较强的影响力,能够满足用户的各种需求。

而且,在国产车进逼之下,它们通过降价等方式展现出了更高的性价比。

今天,我们就来盘点一下2022年值得入手的那些重磅合资车。

日产轩逸e-POWER

价格:13.89-17.49万元

点评:油耗低,性价比高,各方面实力均衡

2022年10月份,日产轩逸月销量达到40504辆,连续5个月销量超过3万辆,能在国产和新能源车型的夹攻之下取得这样的成绩,轩逸的实力的确比较强悍。

轩逸能够取得高销量,有一个重要原因,那就是它属于新老车型同堂销售。但老车终究会被市场淘汰,因此轩逸拿出了汽油电驱版本——轩逸e-POWER,来提升自己的吸引力。

轩逸e-POWER各方面实力比较均衡,没有明显短板,但它更吸引人的地方在于汽油电驱的工作模式,这种动力系统用发动机发电,驱动车辆行驶,类似于不能充电的增程式电动,官方宣称其百公里油耗只有4.1L,如果你想省油又信不过新能源车型,那么这款车可以考虑一下。

沃尔沃S90

价格:40.69-50.59万元

点评:安全性能值得点赞,性价比较高

S90是沃尔沃的旗舰车型,2022年10月份这款车销量达到3201辆,在二线豪车中名列第一,是BBA之外的优质选择。

沃尔沃S90能够成为BBA之外中大型轿车的领头羊,首先是因为这款车配置方面比较丰富,全系标配L2级别驾驶辅助功能,以及真皮方向盘、前排座椅加热、4G网络、OTA升级、温度分区控制等常用配置。此外,这款车搭载的2.0T+8AT动力组合经过多年市场检验,也值得信赖。

沃尔沃S90原本的起售价为40.69万元,但这款车历来以打折,优惠完之后起售价降至30万元出头,性价比大幅提升,如果你厌倦了BBA,可以考虑一下这款车。

本田雅阁

价格:16.98-25.98万元

点评:配置不错,保值率高,优惠幅度较大

雅阁是B级车市场上的常青树,2022年前10个月累计销量超过17万辆,表现相当出色,值得那些准备购买B级车的人考虑。

本田雅阁轴距达到2830mm,空间表现不错;提供燃油和油电混合两种车型,动力表现不错,油耗也比较令人满意;此外这款车的配置也比较丰富,全系标配被动行人保护系统,在同价位合资车中表现不错。

除此之外,这款车还有两个明显优势。首先,保值率比较高;其次,优惠幅度比较大,这是受到了国产车和新能源车的影响。与此同时,这款车还能够享受购置税减免政策。如果想买一款车回家过年,这款车其实是个不错的选择。

丰田凯美瑞

价格:17.98-26.98万元

点评:降价后性价比提升,保值率高

丰田凯美瑞与本田雅阁一样,都是合资B级车的代表性车型,销量上也都属于常青树。这段时间这款车一直有着2万元左右的降价幅度,优惠后低配车型降至16万元左右,性价比还是比较高的。

丰田凯美瑞采用丰田家族化设计语言,颜值比较能打;配置不算特别优秀,但基础配置基本上没有缺席,在日系车中算是不错的。动力方面则搭载2.0L和2.5L两种自吸发动机,同时还提供了一款官方油耗低至3.8L的双擎版车型。

降价之后,丰田凯美瑞的性价比有了明显提升,弥补了配置上的不足。整体来看这款车的表现还是不错的,但它的2.5L车型不能享受购置税减半政策,算是个小小的遗憾。

福特蒙迪欧

价格:15.98-21.68万元

点评:颜值能打,配置丰富,性价比高

福特蒙迪欧原本的表现属于不温不火,但6月份全新换代以来销量节节攀升,月均销量突破6000辆,重新有了市场影响力。在B级车市场上,这款车是个不错的选择。

新款蒙迪欧获得消费者认可,首先是因为颜值大幅提升,其次这款车的轴距达到2945mm,空间表现不错。与此同时,这款车搭载2.0T+8AT的动力组合,最大功率可达175kW,而且只需要加92号汽油。

在配置方面,这款车的表现也不错,全系标配无钥匙启动、ETC装置、语音识别、V2X通讯、SYNC+车载智能系统、后座出风口等配置,舒适度和智能化方面要超过凯美瑞和雅阁。一款15.98万元的合资B级车,能有这个表现已经相当不错了。

结束语

国产车里有精品,合资车里也有好车,二者将长期共存。对普通消费者来说,适合自己的就是最好的。那么,你觉得这几款车值不值得入手呢?欢迎评论区留言互动。

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长安CS75PLUS、丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸、别克英朗、哈弗H6
1.长安CS75PLUS
CS75PLUS近两年的市场表现可以用“风头正劲”形容一下,可以说大部分考虑国产车的朋友都关注过这款车。长安CS75PLUS虽然定位为紧凑型SUV,但尺寸接近中型SUV。除了实用性高,车辆配置非常齐全,即使是乞丐版也基本能满足市场需求。
2.丰田卡罗拉
卡罗拉不用多说,已经在国内市场打下了坚实的基础,口碑和知名度。卡罗拉整体造型比较平庸,但对于选择卡罗拉的用户来说,关键还是丰田的品质和售后。
3.日产轩逸
轩逸是东风日产的主力销售车型,常年占据紧凑型车销量榜榜首位置。轩逸之所以卖的这么好,不仅仅是因为产品力过硬,更是因为这款车“两代同堂”在新的销售模式下,老款轩逸经典可以以更低的售价进一步抢占市场份额。
4.大众朗逸
朗逸在家用车领域也有不错的销量和口碑。这款车分别搭载1.4T和1.5L发动机。其中,1.5L自吸车型NEDC的综合油耗为5.7L,而车主实际驾驶的汽车平均油耗仅为6.6L左右,符合家庭用户对油耗的需求。
5.别克英朗
英朗在紧凑型家用车中一直保持着不错的销量。传统家用车风格搭配别克家族式设计,英朗整体造型非常简洁稳重,所以年轻人对这款车不是很感兴趣,比较符合老年消费者。
6.哈弗H6
哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV市场的常青树。因为车的颜值够高,空够大,质量够优,价格又很便宜,哈弗H6一直吸引着大量家庭用户的目光。目前最新款也开始走年轻化、运动化路线,在吸引家庭用户的同时也收获了不少年轻消费者。

2021年,受制于疫情和缺芯的影响,不少人将购车计划延后,尽管在2021年没能开上自己心爱的新车,但是未必就是坏事。因为,2022年,将有多款重磅新车上市,选择余地更大,安心做一个等等党吧。今天,堂哥就给大家推荐15款重磅新车,包含了轿车、SUV和MPV。如果你计划在2022年实现自己的爱车梦,那么这一期的新车推荐你必须得看。

01、轿车

长安福特全新蒙迪欧

预计上市时间:第一季度

福特蒙迪欧在9年之后终于迎来了换代车型,新车较现款可谓是脱胎换骨,将采用全新家族式设计语言以及溜背式设计,八边形中网搭配犀利LED大灯极具冲击力。内饰方面预计会采用EVOS类似的超长大联屏设计,轴距达到2945mm。动力搭载一台2.0T发动机,最大功率175kW,最大扭矩376Nm,匹配8AT变速器。

长安UNI-V

预计上市时间:第一季度

作为UNI系列的第三款车型,也是家族第一款轿车,长安UNI-V备受期待。UNI-V拥有十分运动的外形设计,溜背式造型搭配可升降的电动尾翼,堪称自主版A7。同时,大尺寸的无边际中网与两边进气口融为一体,气势拿捏到位。内饰布局以追求简洁和运动为主,双屏交互带来了层次感,并搭载了NDA1.0智能驾驶辅助系统。动力上将搭载蓝鲸系列1.5T发动机,并首次搭配了DTV动态矢量控制技术,拥有更好的弯道性能。

比亚迪驱逐舰05

预计上市时间:第一季度

驱逐舰05是比亚迪海洋系列的第二款车型,其预售价为12-15万元之间。驱逐舰05基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,跟之前的“龙颜美学”完全不同。内饰则是基于比亚迪全新海洋美学设计理念打造,整体风格更加年轻化,也更有科技感。动力方面搭载比亚迪的1.5L DM-i插电混动系统,最大功率为81千瓦,最大扭矩135牛米。

上汽大众凌渡

预计上市时间:第一季度

全新一代凌渡较现款车型来说更具有科技感,车头采用了跟全新高尔夫类似的贯穿式灯带设计,并且将下方的进气口面积大幅拉大,视觉冲击更强。侧面线条较现款更为流畅,而且依然为溜背式设计,轴距为2731mm,相比现款车型有提升。动力部分,将继续搭载 1.4T发动机,最大功率 110kW,峰值扭矩 250N·m,并匹配7速双离合变速器。

华晨宝马i3

预计上市时间:第二季度

此i3非彼i3,相比于我们之前熟悉的那个进口小两厢车型,这个i3是华晨宝马即将国产上市的3系电动版,不过是一辆油改电车型。华晨宝马i3的外形设计跟燃油版3系类似,只是在细节部分做了调整,比如中网、大灯以及轮毂造型方面展示了其电动身份。内饰或将采用i4的双联屏设计,并匹配最新的车机系统。动力上预计跟国产iX3为同款电机,最大功率为250kW,百公里加速时间预估在6秒左右。

蔚来ET5

预计交付时间:第三季度

在2021年的NIO DAY上,蔚来已经宣布其第二款轿车ET5上市,售价为32.8-38.6万元。新车定位中型豪华轿车,预计将于2022年9月正式交付。ET5采用了蔚来家族式的X-Bar前脸设计,分体式的LED日间行车灯与前大灯组极具品牌辨识度。车身采用溜背造型,并拥有时下流行的贯穿式LED尾灯和掀背式设计,门把手为隐藏式设计,并配备了电吸门。动力方面搭载前后双电机,系统综合最大功率是360kW,最大扭矩达到了700N·m,0-100km加速时间低至4.3秒。

02、SUV

华晨宝马X5L

预计上市时间:第二季度

作为国产的第一款中大型SUV,华晨宝马X5L再次领先奔驰GLE和奥迪Q7一步。国产版X5在外观和内饰上基本上维持了进口版X5的设计,只不过根据国人的喜好,特意将轴距进行了加长,加长了130mm,达到了3105mm,基本上可以媲美X7了。动力上,将搭载2.0T和3.0T两款发动机,其中2.0T发动机最大功率180kW,3.0T发动机最大功率245kW,均匹配8速自动变速器。至于国产后的价格,笔者预计将会在55万元起售。

广汽丰田威飒

预计上市时间:第一季度

威飒作为凌放的姐妹车型,定位为中型轿跑豪华SUV,并基于TNGA-K架构打造而来。新车整体风格采用了丰田最新的家族式设计语言,“大嘴”的造型加上两侧“獠牙”的设计,看上去更加的犀利。内饰以简洁为主,并采用大量皮质和软质材料包裹,豪华感得到提升。12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜则实现了车内的四屏联动,带来不错的科技氛围。动力方面将搭配2.0L自吸和2.5L混动系统,并都提供四驱版本。

坦克500

预计上市时间:第一季度

坦克500可谓是继坦克300之后的又一款爆款车型,在预售价公布当天就斩获了2万多个订单,其预售价区间为33.5-39.5万元。作为目前国内能够买到的少数硬派豪华SUV,坦克500的出现确实给一众喜欢越野的消费者带来了无限期待。特别是其3.0T V6+9AT,再加 48V轻混电机组成的动力系统为坦克500提供了充沛的动力,再加上带有机械锁止功能的智能四驱以及11种地形模式,能轻松应对各种路况。

长安欧尚Z6

预计上市时间:第二季度

有了X7和X5这两款热销车型的打底,长安欧尚拥有了再次发力年轻消费群体的底气。为了进一步挖掘年轻消费市场,长安欧尚即将推出更加年轻化和运动化的Z6。欧尚Z6较之前的X7和X5有着明显区别,造型更加前卫和科幻。中网采用了无边界格栅设计,中间为点阵布局,周围配有褐色饰条。智能方面搭载了六屏互联以及眼神交互等创新科技。动力方面将搭载代号为JL473ZQ7型1.5T发动机,最大功率138kW,匹配7速湿式双离合变速箱。

长安第二代CS75 PLUS

预计上市时间:第一季度

CS75PLUS可以说是为长安汽车销量的快速增长立下了汗马功劳,仅凭这款车就让长安汽车在紧凑型SUV市场站稳了脚跟,并拥有了与哈弗H6一较高低的实力。尽管这一代CS75PLUS发布时间不算长,但是长安汽车即将在2022年发布第二代CS75PLUS。第二代CS75PLUS的变化主要体现在外观上,并采用了两种前脸设计,一个时尚一个运动。此外,在动力上将全新升级,全面换装蓝鲸新一代动力+爱信8AT的动力组合,将自主紧凑型SUV的动力在抬高一个层级。

小鹏G9

预计上市时间:第四季度

小鹏G9定位于纯电动中大型SUV,采用了全新设计的LOGO车标,配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统。新车采用了家族式设计语言,分体式LED大灯与贯穿式灯带带来了不错的辨识度。车侧一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组,搭配下方前后轮眉凸起的线条,让新车更具立体感。目前小鹏并没对外公布动力数据,不过充电效率十分惊人,超充5分钟可以获得超过200公里的续航。

理想X01

预计上市时间:第三季度

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2022年四万左右的新车有凌宝BOX,华梓1号等。凌宝BOX作为年度改款车型,其外观变化还是较大的,整体的设计还是比较精致的,新车前脸的部分采用了全新的设计,看上去非常的有光泽度,利用封闭式格栅和前包围结合一体,替换了大嘴式格栅,极简造型,进一步提升了新车的科技感。

凌宝BOX测评

该车有那种上档次的感觉,它的布局有那种科技的感觉,虽然说还是有一些塑料的感觉,但是能给人呈现出这种科技感,这款车已经非常不错了,包括内饰的采光也比较不错,虽然没有天窗,但是也没有那种憋屈的感觉。

这辆车是有ABS的,和主副驾驶的安全气囊,有些车商为了控制成本,直接把安全气囊摘了,安全气囊成了选装配件听着都上头,这辆车还是不错的。


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