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宝马750(进口)多少钱啊(宝马760(宝马760标注版本多少钱一辆))

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宝马750(进口)多少钱啊

宝马750(进口)多少钱啊

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  • 宝马750在国外卖多少钱

宝马目前没有将7系生产进入中国,7系还没有实现国产化
中国所有的宝马7系都是进口而来或者走私..
最高的760li特别版本在220W左右,
至于750li具体价格还要分配置.大概的价格区间在145W-160W之间吧
而宝马750...我还真不清楚,现在都是750li

全新7系部分车型在美国地区的官方指导价已经公布:740i Sedan基础售价为81,300美元(折合人民币504,596元)、750i xDrive Sedan则售97,400美元(折合人民币604,522元)。而老款740Li在华官方指导价为122.35-133.35万元,750Li xDrive售196.8万元


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宝马760(宝马760标注版本多少钱一辆)

宝马760(宝马760标注版本多少钱一辆)

宝马760人有多少人?宝马760人民币

760LI标准版本售价为1,996,500。

宝马760人有多少人?宝马760人民币

760LI标准版本售价为1,996,500。

宝马760怎么样?

15左右,买760人关心?这也是760的原因,它的销售范围是年薪的年龄,没有购买760,730,740的能力。购买它也买不起。

这当然有一个差异,你没有看到他所说的是,综合燃料消耗,道路在城市复杂,它绝对超过2或3个石油购买760多家超过制造商。

当然,如果您没有相同的使用,您可以使用制造商的标准购买760。如果燃料消耗是“30”。BMW7系列730LI减少版本为888,0mm,888,00万-89.80。Wanbaoto:L6位移:3.0马力:258齿轮箱:6站手工自集合730LI经典版本94.6百万946百万-9460万速度:L6位移:3.0马力:258变速箱:6止点630LI98.86988,600-101.8万速:L6位移:3.0马力:258变速箱:6站640Li12520万“V8位移:4.0马力:306变速箱:6一体750li155.6百万架141百万-203.80000飞机:V8位移:4.8HP:367变速箱:6站自集合760LI199.65百万速度:V12位移:6.0马力:6.0马力:445变速箱:6速次仪09740LI豪华13550万13555万-135.5万速:L6位移:3.0马力:326变速箱:6停止手自整体09740LI杰出型14100万型14100万-141.00百万速度:L6位移:3.0马力:326变速箱:6站止损自集合09750LI铅型196.2百万型196.2百万型速度机:v8拆迁水泥:4.4马力:407齿轮箱:6站手工自整体09750li豪华211.00百万,211.00百万,211.00万台机器:V8位移:4.4HP:407变速箱:6止损手自整体09750LI尊贵类型220万型220百万-220.00万速:V8位移:4.4HP:407变速箱:6技能自我积分细节:----我的回答我希望对你有用,请★★★★★五星途,谢谢!

BMW760的性能如何?

这是7系列的本质,你说760个表现相当不错。我的朋友在两个月前买了它,我尝试过它,电力已满,外观非常高。内部也非常精炼。安全系数非常高。配件也很好。这是一个成功人员的良好选择。它是燃料消耗和维护成本。大你好:第五代BMW760车相比,上一代型号的形状形状,其轴距达到3.21米,可以说是中国中最长的一个。汽车宽度与前一代相同

1.902米,汽车达到5.212米。与旧模型相比,新一代BMW7Serpet具有更大的烧烤,并且在原始银色镀铬饰边也添加了景观的景观。那

宝马760i的出厂价格是多少

宝马760i的出厂价格是多少

  • 宝马760i的出厂价格是多少
  • 人生的极致快感,这辆“最费油的7系”能给你
  • 宝马760li和奔驰s600哪个好
  • 宝马760要卖多少钱啊
  • 宝马760、745、740的价格

宝马760LI的出厂价格是75721.05欧元,这是2006年6月的准确价格,进口到中国的价格是出厂价+进口关税大约要1850000.00人民币。

人生最快意的时刻是什么时候?就是别人觉得你非常牛B(zhuang?X)的那一刻,而在深入了解后,别人发现你是装出来的就尴尬了,所以最完美的解决方案,就是目的达到之后赶快跑,逃避追杀之后叉会腰,然后继续自己的社畜搬砖生活。

想要实现上述目的,必须是得有辆车,当你开着这辆车出去的时候,首先得能够展现你的“强大气场”,让别人觉得你非常牛B(虽然都是虚的),而且还要跑得快,这样装完B之后能快速撤离战场,闪现逃生,宝马M760Li便是其中一款能够胜任的车型。

首先你得找个僚机

这年头汽车已走近千家万户,很多人家里都有车,而且近些年来豪华车市场的不断增长,也证明了当下有豪车的人越来越多,拥有一辆宝马7系已不让人觉得新鲜,毕竟现在大街上法拉利、宾利、劳斯莱斯也不少见,而开着宝马7系再配上一名司机,则会让人对你的家底有一种深不可测的好奇感(想想电视剧里的豪门人士,都是怎样出门的)。

所以用宝马M760Li的正确打开方式应该是这样,首先找到一个可靠的僚机作为你的驾驶员,僚机必须驾驶技术过硬,当机立断,然后你坐在后排右侧,放倒副驾驶座椅打开脚踏板,把脚翘上去然后调整后排座椅角度躺着,摇下车窗和路人妹子打招呼。

由于宝马M760Li出自宝马M?PERFORMANCE部门,所以将极致性能与旗舰舒适进行了不错的融合,车内配备了香氛系统、座椅按摩/加热等豪华配置,后排空间和座椅舒适度自然不用多说,如果妹子愿意上车,你还可以让“司机”打开全景天窗,调整内饰氛围灯颜色,这样的场景稍微脑补一下,就显得非常温馨惬意,且有B格。

3.8s破百,装完能跑掉

相信在看到一品君推荐宝马M760Li时,很多小伙伴都会感到疑问,选个普通7系不就可以了,在妹子眼里M760Li只是一辆“最费油的7系”,确实从外观整体设计风格上来看,M760Li和普通7系差别不大,对内行而言,可以看到M760Li特殊的轮毂、熏黑尾灯以及车身和内饰等处的专属标识,明白这是一台V12的大神,看到了一般不轻易招惹,而妹子大部分对这些不感冒。

其实,推荐这辆“最费油的7系”目的不是为了让别人觉得有多好看,这年头好看的车太多了,光长得好看是不能为所欲为的,选择M760Li,一方面是因为其豪华旗舰轿车地位,非常有B格,而且坐起来舒服,最重要的还是能跑!

对于M760Li这台搭载着6.6T大心脏的西装暴徒(像不像穿上西装的斯坦森,优雅有力量),不用我多介绍它的动力了吧?百公里加速时间3.8s已足以说明一切,虽说比法拉利488慢了0.95s,比布加迪威航慢了1.3s,但对于一个驾驶技术的僚机来说,肯定能甩开他们跑掉(明白为啥要求僚机驾驶技术过硬了吧)。

值得一提的是,由于考虑到后排乘客的舒适性,宝马M760Li在静音性、底盘稳定性等方面进行了优化,正常驾驶时和普通7系的舒适感差别不大,相信在公路追逐的过程中,坐在后排的你不会太过难受,晕车要吐。

在拥有一辆宝马M760Li之后,选择一个合格的僚机一起出门,即可享受装完就跑的快感,而想要拥有它,你必须负担起242.8万元的指导售价和提车后的其他费用,即便有熟人打折杀价,也得备好200万元的预算。

其实你也可以用10万内的预算,买一台当年落地价230万元的二手(或N手)第五代宝马760Li,一样能达到类似效果(说这是你父亲当年创业时的车,不舍得卖,懂的都懂),但修理厂的报价单会让你怀疑人生。所以说要享受人生的极致快感,是需要付出的。

各位小伙伴们,在你们眼里还有哪些车是可以享受人生极致快感的,又需要用哪种方式打开?欢迎评论区下方留言评论。

奥迪A8L?6.0?宝马760Li?奔驰S600L对比测试

奥迪A8、宝马760时口奔驰S600已经达到了豪华车的顶点,但奥迪A8L?6.0、宝马760Li和奔驰S600?L这三款加长的车型又将这些宽敞的巡洋舰推向了更高一级。原本已经很阔绰的车内空间现在更大了,而舒适的旅行也不再像闲逛一样平淡乏味。它们聚在一起,连时间和空间都要发生变化。

如何做到这一点?首先是这3款车型加长后的长度都超过了5米,在豪华车中被视为标准的空间锦上添花,长度已经相当于将两辆精灵(Sman)连起来一样了。其次是它们都采用了12缸的6.0升发动机,并使出各自的手段让车更快、性能更强,对于喜爱享受舒适旅途的人来说,在路上的时间也因此而变短了。最后自然是价格,既然是显贵的加长车型,当然要拥有高贵的身价。想购买这样一艘旗舰,就要拿出相当于一套别墅或10辆精灵(Sman)的钱。奔驰S600?L售价129398欧元,奥迪A8?L?6.0和宝马760Li的价格比它低12000欧元,不过对这个价格级别而言,这点区别是微不足道的。

奔驰这次用双涡轮增压的方案成为三辆车中最快的,捍卫了其第一豪华车品牌的荣誉。花这么多钱买它当然不是为了向这辆加长S级的行李厢中再多放一些奢侈物品,而是为了潜藏在发动机盖下的500马力。拥有了这样的发动机功率储备,外表看上去略显保守的S600?L实际上非常有激情。奥迪和宝马的速度当然也很快,但和这辆奔驰的S级旗舰相比就要逊色了,因为它总是像导弹发射一样地飞奔。2个涡轮增压器不断向5.5升的燃烧室内注入超压的空气,使V12发动机在5000转/分时就能输出500马力的最大功率,这样一来加长的奔驰就产生了极强的推动力,直到电子限速器将它的速度限制在250公里/小时。

宝马760Li不会采用这样的技术方案,而是更信任现代发动机技术中的精密机械和电子装置,它的445马力12缸发动机带有直喷装置和可变气门控制。活塞工作起来很欢快,但声音很轻,而且很少颤抖,因此发动机运转非常平顺,几乎没有一丝振动。难得的是,当踩下油门踏板后,发动机的声音相当美妙,甚至让你觉得当今世界级歌手的演唱也没有这么动听。再加上换挡相当顺畅的6速自动变速箱,重达2250公斤的宝马760Li跑起来并不比一辆宝马M3慢,只是变速箱需要频繁地换挡才能做到。

而整备质量比宝马760Li轻了182公斤的奥迪A8?L?6.0在0—100公里/小时加速方面甚至超过了宝马M3,因此在高速行驶时也能让宝马760Li只看到它的发光二极管尾灯,而它自己却看着奔驰S600?L的尾灯,因为加长奔驰更快,这次宝马意外地在行驶动力上排在了最后。而奥迪A8?L?6.0还显得更具运动特性,因为W12发动机的汽缸位置太不同寻常了。过去形容一辆大型豪华汽车是绝对不会把它和“充满活力、操控灵活”这样的词汇联系起来的,但现在奥迪A8?L6.0的确具备了这样的特点。不仅全新的巨大中网传递着这一信息,而且即使在变速箱的舒适模式下也可以让它的空气弹簧减震承受比较激烈的驾驶方式。当然这只是相对而言,由于拥有全轮驱动系统,它在多弯的公路上行驶非常平稳,因此奥迪A8L6.0既有运动感,又绝对是一辆很舒适的车。

宝马760Li同样给了人和以往不太一样的感觉。转向的直接和精确依旧,但在快速转弯时车尾显得有些轻飘飘的。这似乎还不是问题,因为宝马的主动式稳定杆是标准配置。但尴尬的是在测试中宝马760Li曾3次告知这一系统失灵,中央显示屏上出现了“请减速行驶”的警告。相反,装备了空气弹簧的减震系统却无可挑剔,而且一改宝马没有奔驰坐着舒服的陈旧观念。特别是坐在宝马的后排座椅上长途旅行非常舒适,不仅感觉不到任何噪声,而且后排座椅的真皮装饰工艺精良,以至于乘客没有任何不良的感觉,其舒适性已经达到奔驰一向被人们传颂的水平,看来“开宝马,坐奔驰”的传统说法真的该改一改了。

奥迪A8L?6.0的后排空间最宽敞?奔驰S600?L的后排空间较小?宝马760Li后排宽敞、工艺精良

运动型仪表,各项操作方便??仪表稍显过时,但质量高,操作没问题??驾驶舱操作复杂,选材不够精致

W12发动机声音雄浑,功率强大??V12发动机拥有双涡轮增压和800牛·米的扭矩??高科技的V12发动机运转平稳,但油耗略高

然而宝马驾驶舱中稍显复杂的操控按钮还是削弱了它给人留下的极好印象,此外,416公斤的承载重量对这一级别的豪华车而言简直有点像开玩笑。奔驰也装备了车身稳定控制系统,开起来显得更加平稳。乘坐这辆奔驰S级的旗舰车型与其说是在行驶,还不如说是真正的巡航更贴切。尤其是它在对付不平路面时显得很自信,只是前桥时而发出的砰砰声和稍大的风噪声令人略感遗憾。而它的转向不够直接是老现象了,当然对一辆豪华轿车而言这并不算什么问题,而且奔驰S级虽已生产多年,却仍能在车内质量印象、座椅舒适度和5速自动变速箱的表现等方面保持着领先地位。

但与后排相当宽敞的奥迪A8?L?6.0相比,奔驰S600?L的后排座椅和空间都显得小了一些,这仍然和奔驰S级的车型较老有关。可奥迪A8?L?6.0的后排空间虽然大了,座椅的乘坐质量却略有下降。而它的前排在对比测试中是最好的,不仅座椅做工精良、选材独特,而且还拥有钟表式的调节旋钮。另外,奥迪手中还有三张王牌,它们是操纵起来相当方便的MMI多媒体交互信息娱乐系统、全轮驱动系统和在3辆车中效果最好的刹车系统。

尽管如此,最终在性能评分中获胜的却是久经考验的老战士奔驰S级。它纯正的功率表现,非凡的舒适和简便的操控还是很讨人喜欢。可惜费用评分影响了它的分数继续攀升,12409欧元的保险费用足够再买一辆双门款精灵(Sman)了。而奥迪车主只需付相当于奔驰一半的保险费,就能开上当代最卓越的汽车之一。

最后再来说说油耗,因为在这个级别的车上,它成了最不重要的一项指标。由于整备质量最大,虽然宝马760Li也想节省汽油,但它的实际油耗比竞争对手都要高,达到了17.6升/百公里,不得不第一个进入加油站。奔驰略低,奥迪最好,但也有每100公里平均16.3升的肚量。无论如何,在它们身上绝对应该避免使用诸如“节约”这样的字目!

宝马760li.价格是在180多万.动力是绝对毫无疑问的.至于舒适性.也是很不错的.4个座椅有的按摩通风加热.后排有两个大显示屏.车顶内衬和皮质都是和其他排量不同的.包括很多地方其他款是用塑料的.但760li是用真皮包住的.很精制!!!但是现在买宝马7系不值得.因为快接近大改款的了.09年就出最新款宝马的了!!

你好:
新款BMW760i 177万
745已经被750所替代 价格131.8万
740 113万

宝马760Li (V12)售价是多少

宝马760Li (V12)售价是多少

  • 宝马760Li (V12)售价是多少
  • 宝马760最早的是哪年出产的
  • 宝马760多少万
  • 宝马760Li的限量版
  • 宝马760li施坦威限量版多少钱


2010款 760Li 厂商指导价: 251.80万 全国4S经销商报价: 234.80-251.80万 生产厂家:宝马(进口)驱动方式:前置后驱汽车级别:豪华车车体结构:4门5座三厢车年代款:2010款整备质量:-长×宽×高:5212×1902×1484工信部综合油耗:15.2发动机:6.0T 544马力 V12整车质保:两年不限公里变速箱:8挡手自一体
2011款 760Li 施坦威限量版厂商指导价: 319.80万 全国4S经销商报价: 319.80-319.80万 生产厂家:宝马(进口)驱动方式:前置后驱汽车级别:豪华车车体结构:4门5座三厢车年代款:2011款整备质量:-长×宽×高:5212×1902×1484工信部综合油耗:暂无!发动机:6.0T 544马力 V12整车质保:两年不限公里变速箱:8挡手自一体

最早是2012年款。

为纪念宝马7系与V12发动机结合25周年,宝马推出了760Li V12 25周年纪念版车型。该车外观采用茶晶黑色车漆,车厢顶部以双色“Alcantara”真皮进行装饰。与此同时,搭配以香槟金色和雪茄棕色的方向盘,以及“Merino”雪茄棕色真皮将驾乘空间衬托得无比奢华。

动力方面,2013款宝马760li搭载使用了6.0L V12双涡轮增压发动机,最大输出功率达到了400千瓦,最大输出扭矩达到750牛米,百公里加速仅需4.6秒。

宝马760Li在行驶时给人的感觉很安逸,高速行驶中从窗外传来的风噪和路噪近乎为零。厚重的760Li给人以绝对的信心,无论是猛加速疾行;

还是在道路上急转掉头,那种发车子发飘、车身侧倾的感觉在它的身上根本找不到。行驶中还有各种强大的辅助电子系统支持,在加上V12发动机,6速高精密的变速箱,使其动力输出更完美。

参考资料来源:百度百科-宝马760


760已经停产,我叔叔上个月买了一个4s收藏的760限量典藏版,和手续一共350万左右,但在国外买要便宜12-30万左右

在2011年的广州车展上,宝马公布了760Li V12 25周年纪念版车型的售价,价格为329.8万元,新车型仅在国内限量发售50辆。
为纪念宝马7系与V12发动机结合25周年,宝马推出了760Li V12 25周年纪念版车型。该车外观采用茶晶黑色车漆,车厢顶部以双色“Alcantara”真皮进行装饰。与此同时,搭配以香槟金色和雪茄棕色的方向盘,以及“Merino”雪茄棕色真皮将驾乘空间衬托得无比奢华。
此外,细节之处也体现了760Li V12 25周年纪念版车型的专属性,如:iDrive按钮上的“V12 25 Years Edition”金色标识,迎宾踏板和车尾部镀铬饰条部分镶有“V12 25 Years Edition”字样,以及车厢前排黑色钢琴漆饰板上带有V12发动机拼花图案和专属的“One of 50”限量标志。
动力方面,760Li V12 25周年纪念版车型搭载的是第四代V12发动机,最大输出功率为544马力,峰值扭矩达到750牛米;传动方面,匹配的是8AT变速箱。


排量 变速箱 指导价 经销商报价

11款760 Li 斯坦威版 6.0L 手自一体 319.8万 225万-319.8万


相关tag:限量纪念版宝马760
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标签:奔驰   多少   发动机   变速   马力

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