一汽红旗HS5性能怎么样呢 ♂
一汽红旗HS5性能怎么样呢
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经历走低端红旗车路线和高仿拉皮丰田皇冠的HQ300销量的不如意的失败，一汽高层重新定位红旗品牌，觉得走高端豪华车路线。所以长春一汽的低端轿车就不用红旗这个品牌，改用奔腾了，去年一汽没有换标之前，奔腾的车标和以前老红旗的车标是一样的。红旗这个品牌历史意义太大。仿皇冠的HQ3让国人骂的，好悬把红旗的牌子砸了，所以不敢用了。其实那车性价比超高，可惜大家不认，在高端车市场上都喜欢买合资车和进口车。
一汽的低端轿车不用红旗的品牌，高端车买的又不好，现在上个高端车HQ3停产快四五年了，销量又不好。所以红旗车越来越少见了。
不过国家此前公布公务用车推荐名单 支持自主，一汽红旗数年磨一剑C131强势出击，我想红旗车以后在街上会经常见到。
【免费获取底价】 一汽红旗HS5性能很好，稳定，可靠性到位，在动力性和燃油经济性上有好的平衡。红旗HS5，信誉好，值得拥有。
红旗HS5各方面都挺好的，具体如下：
1、外观方面：前脸采用直瀑式进气格栅，两侧大灯组设计成开眼角样式配以LED日间行车灯，点亮效果十分醒目；下保险杠整体造型具有层次感，同时两侧雾灯周围带有银色饰条点缀。
2、侧面造型较为立体，较高的车身配以多辐轮圈，富有运动感。HS5尾部运用多组横向线条勾勒，两侧LED光源尾灯中间加入镀铬饰条相连。
3、内饰方面：红旗HS5内饰推出多种颜色搭配，液晶仪表与中控显示屏采用贯穿式设计并辅以大量皮革包裹，整体营造出浓厚的科技与豪华气息。
4、舒适配置方面：新车还应用了12向电动座椅调节技术与脚踢开行李箱技术，还配有睡眠头枕和智能清洁座舱。
5、动力方面:将搭载可满足国六排放标准的2.0T涡轮增压发动机，最大功率165千瓦；【免费获取底价】
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一汽红旗作为我国豪华自主品牌，从之前的官车转型到民用车，但是转型后的红旗车一直都不被看好，被各种吐槽。那么事实真的是这样还是有人故意抹黑红旗，至于质量如何，只有红旗车主才有发言权吧，近日特地询问了一汽红旗H5车主李先生。
车主李先生是去年年底提的车，车辆至今行驶了五千多公里了，近日来到4S店做保养，当问道这个价位的车型有不少的选择，为什么要选小众的红旗呢？李先生给出了下面的回答：
红旗H5整体的满意度挺高的, 刚提车回家的时候，回头率还是挺高的,大的进气格栅显气势，前大灯眼神犀利，还是LED灯,最后19寸的轮毂运动范儿十足。毕竟自家的牌子能做到这样算是可以的了,但要说最满意的,必定来说说H5的配置，基本上想要的都有，比如说自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、 主动刹车啥的平时都能用的到。我反正是支持国产!
当问到空间内饰的时候：我是属于那种身材圆润的人,坐在驾驶位上也很宽松。后排老婆也满意,看娃轻松,可以在后边自由活动。后备箱空间也挺大的，平时放个车、衣服、牛奶、尿片啥的都往里塞，日常家用完全够了。坐过我车的朋友都说H5的内饰整体布局好看,豪华上档次，尤其是中控台的实木装饰,太有feel了。10英寸的中控大屏科技感十足, 还是手触的，紧跟潮流。仪表盘该显示的数据都能清晰的显示出来。再就是用料和做工方面也没啥可挑的，只有大家亲自感受过就明白我为啥这么说了，真不是吹。
动力上李先生也给出了详细的回答，平时上下班开车,过年和家人起出去自驾游,还是跑高速好,提速不担心,这和平常上下班在市区堵车的感觉完全不样，再就是涡轮的确实要比自吸的要爽一点，应付我基本是够用了。
操控还是不错的。方向盘很轻,转向精准，没有虚位。以前买回来时不敢开的特别的快,现在胆子大了也就随心应手了，自适应巡航我觉得挺实用的,过年出跑高速的路上打开,感觉挺好的,开车很放松。
大家最关心的油耗问题，李先生也给出了客观的回答，其实油耗并不像大家说的那么夸张，目前10.2个左右，油耗感觉还可以，可以接受,可能在市区开都这样,经常刹车等红绿灯啥的。高速上油耗还少些,定速巡航的情况下, 6个多油也有跑过。
当问到李先生用车途中有哪些不满意的地方有哪些呢？
天窗异响，雨槽盖板异响，这些几乎是通病,虽然影响不大但是心里总感觉不太爽,还有售后服务让人有点失望,上次一个小问题去了两三次才解决，而且每次都会拍着胸脯说我们自检合格了，放心使用。总体来说对这款车使用还是比较满意的。
人无完人，车无完车，大众上百年的品牌了还存在烧机油的问题，相信给红旗一些时间一定会做的更好，支持红旗。
1、出于分红的原因，很多公司上市是为了共同投资一起赚钱。这样一来上市公司就是把朋友们都围在了一起，大家一起分红赚钱。对于上市公司来说，公司的上层想要获取更多的资金，就要做开发做项目，做投资等等。
但是股东们如果把他们的股份挂到市场上来收取资金，因此这样的公司他们想要扩大自己的经营规模就要收到的支持是比较容易的。
2、由于他们自己的原因，一方面他们自己内部的资金能够解决所有的资金等等的问题.所以他们并不愿意把分红分给大家。另外一个方面就是他们可以向有关的机构借钱，付出更高的利息，也不想把自己的股份分给其他人，就是想要把股份紧紧的握在自己的手中。
3、就公司的税收来说的话，上市公司是有一定的相关的规定要做。其实没有上市的公司避免了一些税收，省掉了一大部分的钱。所以说这也是很多不愿意上市公司里面最终的一个原因。
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一汽红旗HS5的价格贵不贵 ♂
一汽红旗HS5的价格贵不贵
- 一汽红旗HS5的价格贵不贵
- 作为中型SUV，红旗HS5购车、用车成本如何并没有想象中的高
- 红旗hs5落地价多少
- 探店｜靠品质赢得人心 探店红旗HS5
- 探店丨红旗HS5车长四米七，优惠两万起，中式豪华觉醒了
- 红旗hs5优惠4万多是真的吗
您好，HS5是红旗品牌旗下全新中型SUV，定位介于E-HS3和HS7之间。红旗HS5目前在售车型共计5款，售价18.38-24.98万元。红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌，这样的价格是符合其定位的。
有人说：普通的紧凑型轿车（SUV）只能算作是家用车，而若想要享受还是要中型车（SUV）及以上。其实这话还是有一定道理的，就拿中型SUV为例，正常的中型SUV来说，在空间上，在性能上，在享受度上都表现的可圈可点。现在我们就来说一款中型SUV——红旗HS5，看看他的整个用车、购车成本。
我们这里就以红旗HS5的2019款?2.0T?手自一体?两驱?智联旗悦版为例算一下他整体的费用，这个版本来说指导价是18.38万，优惠程度来说，一些城市就是在1.4万左右，这里我们按照裸车价17万整来计算他的购车成本。
购车来说，首先就要计算交给国家的费用，红旗HS5的费用是：购置税15044+车船使用费480+交强险950=16474，上牌费用来说，目前一般是代上牌，按照收费500计算，总共就是16974。
至于商业险来说，红旗HS5也肯定是要购买的，这里以50万三者险，车损险，不计免赔特约险等这三种较常规的保险来进行计算，大约要5500元，贷款买车来说自然要涉及到手续费的，红旗HS5整体的手续费大约是4000元，至于贷款利息来说，目前很多支持0息。
所以在购车上来说，红旗HS5整体的成本就出来了，按照4成首付3年贷款0息计算：首付款：4成裸车68000+规定费用16974+商业险5500+手续费4000=90874，未来3年每个月还贷约2833.34元。所以来说要把红旗HS5给开回家，准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元。
有车要计算的就是用车成本了，红旗HS5搭载的是2.0T+6AT，可拥有165kW/340N.m，整体的性能来说还是非常强劲的，车主的油耗来说，大约百公里要达到9.5L，这油耗高吗？其实是正常表现，毕竟这是中型SUV，非日产逍客，大众探歌等紧凑型SUV。
一年来说家用车就是1万公里左右，这样一来一年燃烧汽油就是950L，官方就要求加95号汽油，这里按照6.4元一升的油价计算，一年的油钱就是6080元。
红旗HS5一年1万公里就是保养2次，按照目前4S店等来说，每次保养大约是600元，一年就是1200元，加上平时的一些小检修，按照总共1500元计算。
而有车之后要涉及到停车等问题。家用停车来说，一般是租停车位，一个月便宜的都要300元，而外出停车一个月就是算150，这样一来停车费大约是5400元。至于违章来说，这里按照一年600计算。
所以来说，有了红旗HS5之后的用车费用是：油钱6080+保养、检修等1500+停车5400+违章600=13580，当然了，还要计算车船使用费480+交强险950+商业险5500=6930（第一年不用计算，买车已买）。这样一来红旗HS5总的用车成本就出来了：13580+6930=20510，平均每个月大约是1709.17元。
从上面计算得知：在购红旗HS5的时候准备好首付款90874，以及未来3年每个月还贷约2833.34元。而有了红旗HS5之后，每个月的用车成本大约是1709.17元。对于一款中型SUV，如此的红旗HS5的购车、用车等成本还是正常的，不会说很高。
红旗hs5落地价大概22万，
售价区间在18.38万-24.98万之间，低配的19款2.0t两驱旗享版来说，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.46万左右，终端裸车成交价19.52万，全部落地再加购置税17274，车船税480，强险950，商业险6477，上牌500，共合计22.09万左右
黄增鉴 探店 2022-03-31 00:00
红旗 作为中国的核心车企，深厚的文化底蕴和精湛的造车技术让其在众多国人心中有着独一无二的地位和意义。近年来红旗逐步推出了数款颇为亲民的全新车型，例如 红旗HS5 （ 查成交价 | 车型详解 ），该车定位中型SUV、全系搭2.0T动力、全系配备了12.3英寸双联屏......指导售价区间却仅为18.38-24.98万 元 ，一切都是相当诱人。
此次我们就来到了红旗4S店，详细了解红旗HS5的销售情况及金融优惠政策等信息，并对该车型进行一番全面体验。
门店环境
店内工作人员的服务非常热情周到，我们到店后便立即引导我们至洽谈区，并提供免费的饮料。与其同时，还有其它顾客在此对车辆进行详细的咨询了解。工作人员表示，顾客填写好相关个人资料后，还可进行免费的试乘试驾。
车型行情
为了让读者能更直观清晰地了解红旗HS5的终端情况，我们向红旗4S店的工作人员就红旗HS5目前的销售情况、车型优惠及金融政策等进行详细了解。下面我们将了解到的信息分为五点叙述。
1 红旗HS5最热销的版本和颜色2022款 改款 2.0T 智联旗享版（指导售价19.98万，即店内展车）最为热销，其次是2022款 改款 2.0T 智联旗享四驱版（指导售价21.38万）；白色和黑色是红旗HS5是最受买家青睐车身配色。
图为红旗HS5 2022款 改款 2.0T 智联旗享四驱版
金融政策方面，红旗HS5分期购车最低首付20%，享受1年“0”利息及0金融服务费，还款期限最长为5年（60期）。另外，工作人员提到如果客户有旧车置换，最高可享受6000元的补贴。
（此金融政策截止到3月31日）
3 关于红旗HS5的优惠据工作人员介绍，目前红旗HS5终端优惠较大，购车还可享受多重豪礼。购车即赠送的礼品包括防爆膜、地毯等，还有部分礼品是通过抽奖获得。
抽奖可得的礼品
对于许多消费者来说，等车过程是相当无趣难熬的，对此工作人员表示，红旗HS5各版本的现车充足。
5 红旗HS5的售后政策红旗车型的售后政策体现出厂家的满满诚意：红旗HS5全系提供“终生7大件免费维修”、“终生免费救援”、“终生免费取送”。保养方面，提供四年10万公里的免费保养，首保5千公里，其次为每1万公里一次保养。整车质保为四年或十万公里。
展开余下全文（1/2） 2 红旗HS5车型详解 回顶部
红旗HS5车型详解
◆外观：极具美感与辨识度，气场、质感领先竞品
“高山飞瀑，中流砥柱”的中网和“气贯山河”的车标是目前每一款 红旗 车型的必备 元素 ，随之而来的是强烈的气势和辨识度，充满了中国古典东方美学气息。精品化和品质感同样是红旗车型在内外设计上的侧重点，因此就外观表现出档次感， 红旗HS5 与20万左右的车型相比优势显著。
◆内饰：豪华与科技俱佳，选材用料令人称赞
拉开红旗HS5的车门，迎面而来的是浓烈的豪华科技风味，大尺寸双联屏+触控空调面板的科技组合又令中控台变得简约。真皮、翻毛皮等材质包覆了门板和座椅，并通过大量缝线构成菱形图纹，打造出强烈的档次感。偏向稳重的深色色彩搭配也十分契合车型的定位。
现款红旗HS5车型的车机系统已经升级至3.0版本，较之前的系统在操作流畅度、车载功能、语音控制等方面均有提升，用户体验更优。
现在几乎每款车型都相当强调科技感，而红旗HS5并不像很多车型过于追求前卫花哨的元素，从而忽视了质感和品位，它同样强调出色的人性化。例如，它拥有大幅领先于同价位车型的内饰材质和各方面配置，车机系统也在不断朝人性化进阶，可谓实实在在地做到“科技以人为本”。坐在红旗HS5车内，能够很清晰地感受到它比竞品更有温度、更具格调。
◆性能：引擎马力充沛，底盘质感优良
机舱中是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩达340N·m，数据处在同排量前列水准，面对同价格区间的大部分合资车型具备一定优势。传动匹配来自爱信的6挡手自一体变速箱，中/高配车型还提供四驱系统，进一步提升恶劣路面下的行车稳定性和通过能力。
结语
从门店设计装潢、售前售后的服务来看，红旗4S店做到了对客户的全方位贴心服务，专人专项且专业能够让每一位客户都感受到红旗作为中国殿堂级品牌的尊贵感及高端形象。在2021年，红旗HS5有多个月销量突破1.5万辆，全年累计销量突破13万辆。此番到店体验之后，我们能非常清楚直观地感受到红旗HS5的热销绝不仅是因为国人的情怀，它是实实在在地凭借高品质赢得人心。
@2019· 1分钟看完本文 ·
1.主推19.98万的两驱智联旗享版，优惠约2.3万，全款落地约19.98万。
2.最低首付两成，现有10万/24期免息贷款方案，首付约9.98万，月供约4167元。
3.两驱智联旗享版和四驱智联旗享版排产量最多，其次是智联领旗版。目前店内有少量现车，其他车型订周期在两个月左右。
4.选择黑色和白色的车主最多，其次是蓝色和金色。
5.置换补贴同品牌3万，非同品牌6000元。
6.公务员、教师等公职人员可额外享受指导价2个点的优惠，外加4年/10万公里免费保养、终身免费保修和最多裸车价50%的免息贷款方案等。
① 现在市场情况如何？
最近半年，红旗HS5的销量一直处于同级前列，十一月卖出了1.5万多台，在中型SUV销量榜里排名第二，要知道第一名是特斯拉Model Y，第三名可是常青树大众途观L。
之前受到芯片短缺的影响，HS5的优惠比较少。目前有所好转，全系优惠在2.3万左右，卖得最多的是19.98万的两驱智联旗享版，全款落地约19.98万。现在店内有少量现车。现主销配置都有部分现车，其他车型订车周期在两个月左右。
② 配置该怎么选？
哪个配置最值得买？
一定是19.98万的两驱智联旗享版。
两驱智联版比智联旗悦版虽然贵了1.6万，但是多了360全景影像、全景天窗、主动刹车、并线辅助、电动后备箱、抬头显示、皮质座椅、BOSE音响、自动大灯、HUD抬头显示、氛围灯等等，性价比还是非常高的。
智联四驱版比两驱版多了一套适时四驱系统、255/45的20英寸轮圈和后排隐私玻璃，价格贵出1.4万。
22.68万的旗领版比旗享版多了一套L2级驾驶辅助系统、自动泊车入位、方向盘电动调节+加热+记忆、前排手机无线充电、后排座椅加热等。所以相比同级性价比也很高。
③?落地价格多少？
以19.98万的两驱智联旗享版为例，优惠约2.3万，全款落地约19.98万。
目前最划算的还是10万/24期的免息贷款方案，首付约9.98万，月供约4167元。
④??保养费用和周期
小保养周期在1年或1万公里，费用约在800元，包括机油、机滤、工时费。大保养约在1500-2000元左右。
⑤?有哪些纠结点？
纠结点1：两驱和四驱怎么选？
红旗HS5采用的是博格华纳的四驱系统，是一套多片离合器的适时四驱系统，适用于包括红旗HS5在内的横置发动机的城市SUV。这款四驱系统最大的好处在于省油，因为是偏前驱的设定，所以在大部分时间下是前轮驱动。在保证一定的烂路通过性时，也照顾到了燃油经济性。
四驱版比两驱版贵出约1.4万，所以如果你99%的时间下都是路况良好的铺装路面，那加钱上这套四驱系统没有任何的必要。但如果你不差钱，正在纠结中，那听我一句，直接选四驱吧，起码不会后悔。
纠结点2：车身还有异响吗？油耗是不是很高？
在2019年HS5刚上市不久，很多车主反应开一段时间后车身多处有异响，比如A/B柱、后备箱盖板等，尤其是遇到崎岖不平的路面，异响特别严重，网友直呼它是真“城市SUV”。但是据了解，这个问题在后续的车中逐渐减少，可见还是由于刚开始厂家装配工艺的问题，但很快在后面进行了调整，现在的车主普遍反应没有这方面的困扰了。
据车主真实油耗，红旗HS5在城市堵车路况下，百公里耗油在11升左右，高速在9升左右。这个油耗相比竞争对手稍稍偏高。但是相对的，它的动力也更强，全系2.0T，最大功率224匹马力，最大扭矩350牛米，油门踩下去的那一刻你就不会嫌它油耗高了。
⑥?适合什么样的人？
红旗自从H5的推出后，一直在走上坡路。尤其是在2019年推出了HS5之后，更上一层楼。据了解在HS5的车主中，25-35岁的人占了一大半，他们往往都上有老，下有小，房贷追着他们满地跑。所以当他们看到红旗HS5之后瞬间觉得很香，接近4.8米的车长，双联屏的内饰，全系2.0T高功率引擎，丰富的配置，再加上给力的优惠和长辈们的认同，所以最终便选择了它。
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不是。
红旗HS5 2019款 2.0T智联旗享四驱版官方指导价21.38万，目前广州没有现金优惠活动，也就是说这款红旗HS5的实际车价还是21.38万，全款购车包括车辆购置税（18,320）、交强险（950）、车船税（480）、商业险（5,922）、上牌费（500）以及其它手续费（1,000），最后这款红旗HS5中配落地价24.01万。
根据这款红旗HS5
享四驱版的真实成交记录来看，近一个月广州的成交价普遍是在23万元上下，其终端优惠明显比现阶段的原价购车实惠得多，所以网友的这份报价也相对有一定的下降空间，建议多走几家4S店，根据不同的报价方案择优选择。
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