2020款途锐最新消息
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目前，已经推出的2020款途锐只有一款大众途锐百万纪念版车型，其它车型均为2019款车型，作为特别版车型，该车已经在2019年11月23日上市，是基于普通版本大众途锐打造而来，在此基础上增加了特殊标识，其前格栅辅以大面积镀铬装饰以及左右两侧造型棱角分明的LED光源大灯组造型，均彰显出该车的霸气个性。动力方面，大众途锐百万纪念版搭载3.0TV6发动机。
其实，自驾游选这三款SUV就行，V6发动机配四驱，爬坡有劲，还省油，大家可以参考一下。
第一款，大众途锐
2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
指导价：71.88万
大众途锐是一款原装进口的中大型SUV，车身尺寸长宽高分别是：4878*1984*1686毫米，轴距2899毫米。车身尺寸在中大型SUV里面没有优势，但外观看着年轻运动，魅影蓝色车身，配上黑色轮毂，辨识度较高。
身高1.76米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间三指，腿部空间一拳四指。这款车乘坐空间不算大，自驾游满载的时候，空间也够用。
车内座椅采用了真皮包裹，坐上去软硬适中，人体工程学设计的不错，包裹性也挺好，长时间乘坐不会觉得累。前排座椅标配了腿托、腰部支撑调节、加热、通风。后排有前后调节、靠背角度调节、比例放倒、水杯架。该车座椅舒适配置丰富，适合长途旅行。
进入到前排，中控内饰采用了非左右对称式设计，中控屏是15.3英寸的，尺寸较大，车机系统不卡顿，比较流畅。前排的配置比较丰富，HUD抬头显示、手机无线充电、360度全景影像、GPS导航、手机互联映射等等，这些都有，对于自驾游来说，这些配置均能用上。
动力方面，搭载了3.0T六缸发动机，最大输出340马力，峰值扭矩450牛·米，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。底盘还配备了前后独立悬架和全时四驱系统，以及悬架软硬调节和高低调节。
这款车动力强劲，在任何转速区域，踩下油门，动力响应都挺迅速的，满载五人再开空调，爬坡也有劲，四驱系统轻度越野是可以的，通过性不错。该车综合路况油耗是12.2升，对于一辆自重2.17吨的SUV来说，油耗比较低。
第二款，林肯飞行家
2021款 3.0T V6 四驱总统版
指导价：75.98万
林肯飞行家是一款中大型SUV，车身尺寸长宽高分别是：5080*2022*1759毫米，轴距3025毫米。车身尺寸在中大型SUV里面占有优势，外观设计看着也魁梧，斐钻蓝车身配上22英寸轮毂，视觉效果较为气派。
这款车是6座的，身高1.74米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳一指。坐进第二排，头部空间四指，腿部空间两拳。坐进第三排，头部空间三指，腿部空间四指。这款车乘坐空间宽裕，一家人出行，乘坐空间不压抑。
车内座椅是真皮面料包裹的，用手摸着手感挺好，坐上去比较柔软。前排座椅标配了肩部调节、腿托调节、腰部支撑调节、加热、通风、按摩。第二排有液晶显示器、座椅前后调节、靠背角度调节、加热、通风、水杯架等等。这款车的座椅配置挺多的，适合长途旅行，家人坐在车里，舒适性挺好。
进入到前排，中控台采用T字形设计，换挡按键位于中控屏的下方，使得功能操作区域简洁规整。中控屏是12.8英寸的，尺寸虽然不是很大，但视觉效果显大。前排的配置比较丰富，像HUD抬头数字显示、360度全景影像、主动降噪、手机无线充电、GPS导航、车联网等等这些都有，能够满足自驾游所需。
动力方面，搭载了3.0T六缸发动机，最大输出355马力，峰值扭矩553牛·米，传动系统匹配了10挡手自一体变速箱。底盘配有适时四驱系统，前后独立悬架，悬架软硬调节，悬架高低调节。
这款车动力储备充足，油门踩下去，动力瞬间就爆发出来了，高速驾驶，时速超过110公里，感觉还有使不完的劲，满载6人上陡坡也不费劲，四驱系统虽然越野能力不行，但应对一般的烂路是没有问题的。这款车自重2.354吨，综合路况油耗是13升左右，油耗比较经济。
第三款，路虎发现
2021款 360PS R-Dynamic S
指导价：73.58万
路虎发现是一款原装进口的中大型SUV，车身尺寸长宽高分别是：4956*2073*1888毫米，轴距2923毫米。车身长度和轴距在中大型SUV里面不占优势，但车身高，看着霸气，车身宽度超过了2米，进入车库需要技术。
这款车是7座布局的，身高1.73米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间一拳，腿部空间两拳。坐进第三排，头部空间一拳，腿部空间一拳。这款车乘坐空间属于中等水平，满载不会十分拥挤，但体验者个子不算高，如果三名大高个坐在第二排，腿部空间有些局促。
车内座椅采用了真皮面料包裹，座椅舒适性挺好，比较柔软。前排座椅标配了腰部支撑调节、加热功能。腿托调节、通风、按摩这些需要选装，有些小遗憾。第二排座椅有靠背角度调节、前后调节、电动调节、比例放倒、水杯架。这款车座椅功能够用，跑长途舒适性也挺好，只是有几项舒适配置不是标配的，算是美中不足吧。
进入到前排，中控台造型比较传统，双色搭配的中控区域看着不乏味。前排配置比较丰富，像手机无线充电、11.4英寸中控屏、GPS导航、360度全景影像、手机互联映射等等，这些都有。跑高速经常能用到的HUD抬头数字显示需要选装，如果能标配就再好不过了。
如果你的购车预算有大几十万，那么你可以选择的范围就大了，无论是外观还是内在，都会令你满意。作为大众旗下车型中的一份子，途锐2021款3.0TSI锐享版曜黑运动套装是不少消费者想选购的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，再算算它的落地价吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
14.3L。大众途锐3.6v6百公里油耗为14.3L。大众途锐3.6v6的油箱容量为100L，加满一箱油能跑的距离为100/14.3*100=699km。
全新一代大众途锐将于3月23日在中国北京全球首发。重点是，大家将可以买到一台以前从来没有过的配四缸2.0T发动机的途锐，价格是不是可以期待一下呢？新车这次变化可谓脱胎换骨，基于大众MLB Evo模块化平台，外观不再圆溜溜，车长4878毫米、车宽1984毫米，都略有加大，后备箱容积从697升增至810升。当然，还是没有长度超过5米的途昂大哈。全系标配8AT和4MOTION四驱系统。动力除了2.0T之外，3.0升V6增压汽油发动机也会有，后续应该还有插电式混合动力版本。欧洲市场的入门级动力系统依旧是那台成熟的3.0TDI柴油机，之后还会有
14升。
2009年的大众途锐V6车型的综合路况下，燃油消耗量在百公里14升左右。
大众途锐，从2002年推出至今已经有20年了。作为大众旗下首款高端SUV，新途锐（2011款途锐）在整体轮廓上与老款车型没有太大变化。此外，车头和车尾的设计都与大众汽车家族保持一致。
V6是指发动机的缸数及缸排列方式，V6说的是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一，一般装在中高档轿车上。
TSI是Twincharged(双增压=涡轮增压器Turbocharger+机械增压器Supercharger)Stratified Injection的简写，T指双增压， S指分层，I 指喷射。TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。
严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，对技术要求较高。大众公司在国内中低档量产车采用的TSI技术实际上为Turbocharger（涡轮增压器）Fuel Stratified Injection （燃料分层喷射）,等同于TFSI（涡轮增压），而非 Twinscharger（双增压器）Fuel Stratified Injection（燃料分层喷射）。
扩展资料
汽车尾标含义
一、大众汽车的TSI
TSI是大众的一项发动机技术
国内的TSI发动机T是涡轮增压,S指分层,I指喷射，TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。
不仅如此,有时候你还会看到TSI标红的情况，两个字母变红的是1.8T或2.0L发动机TSI全红的意思是2.0T发动机。
二、奥迪的TFSI
TFSI是涡轮增压(T)+FSI发动机的结合,简称TFSI。
奥迪Q7屁股上的TDI，为涡轮增压直喷柴油发动机就是在柴油机上加装了涡轮增压装置。
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