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2017政府采购板帕萨特几个喇叭

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2017政府采购板帕萨特几个喇叭

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8个。众帕萨特是上汽大众推出的一款B级轿车,兼顾商务与个人生活,车内喇叭有八个,分别是前2高音,2中低音,后2高音,2中低音,后窗是没喇叭的。

政采版帕萨特和普通版的区别:1、政采版的变速箱是6AT,普通版的变速箱是DSG。2、政采版的发动机使用的是第二代的EA888,而1.4T普通版的发动机使用的是EA211。3、按照技术方面来说的话,政采版略微低于普通版,并且油耗和动力方面也不如普通版本。
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。很多人都以为帕萨特只有常规的4s店卖的这些版本,其实帕萨特还有一个政府采购版一直在市场上售卖,只不过很多人都不知道而已。

政府采购版与普通版区别如下:

一、政府采购版。

1、政府采购版主要是国家机关或者事业单位用来做公车的车型。

2、政府采购版总体配置方面更加务实一些。1.4t政采版帕萨特没有多功能方向盘,所以也没有定速巡航,天窗是普通的小天窗。政采版帕萨特没有前排电动座椅调节,而且也没有倒车影像,轮毂也要比精英版的小一寸。

3、汽车对动力和油耗要求也比较低,对汽车稳定性方面要求略高一点。政采版的帕萨特变速箱采用的可靠性比较高的爱信六速手自一体变速箱。这样变速箱稳定性就得到了一定的保障,但是在燃油经济性和动力方面就不如干速双离合。

4、比普通精英版要便宜一些,目前市场价应该在16到17万。

二、普通精英版。

1、普通精英版的帕萨特配置方面多。天窗是全景天窗。

2、普通1.4t版本的帕萨特采用的是七速干式双离合变速箱,这款变速箱的特点是传动效率高,换挡速度快,油耗比较经济。但相对来说可靠性要差一点,而且换挡有顿挫感,长期在市区开容易烧毁离合器。

3、相对贵一些。

由于政采版帕萨特稳定性比较好,更加经济,所以也得到了很多普通消费者的青睐。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

你好,我是某单位机关的司机,本人开过最多的车就是帕萨特了,开过六七辆,你说的政采版我们单位有一辆,我经常开,据我所知那个车的发动机是二代EA888,不是新的三代的,可能会有烧机油的问题,再有就是不是7速双离合的,是6AT的,换挡提速不如7速双离合的,可能是我开惯双离合不适应AT的了,但是质量可靠,另外现在的7速湿式双离合质量已经没什么好担心的了,政采版这个车子能买,就是配置稍低,但家用的话足够了,性价比很高

帕萨特政采版车和正常车的区别是什么?帕萨特政采版车和正常车的区别是什么? 以下是帕萨特政采版车和正常车的区别:1、用途方面:政府采购版主要是国家机关或者事业单位用来做公车的车型;正常车就是用于代步。2、配置方面:政采版的帕萨特变速箱采用的可靠性比较高的爱信六速手自一体变速箱,1.4t政采版帕萨特没有多功能方向盘,也没有定速巡航,天窗是普通的小天窗。政采版帕萨特没有前排电动座椅调节,而且也没有倒车影像,轮毂也要比精英版的小一寸;普通1.4t版本的帕萨特采用的是七速干式双离合变速箱,这款变速箱的特点是传动效率高,换挡速度快,油耗比较经济。 @2019

2017款帕萨特,政采版,18年10月出厂应该是大众的EA211型号的1.4T涡轮增压发动机,变速箱应该dsg的双离合手自一体七速变速器。

17款政采版帕萨特7万公里理在还能卖15万左右
17年6月份的帕萨特,如果车辆完好无损,没有事故也没有水淹,补漆的地方比较少,那么这辆车算是一辆精品车,大概能卖到15万左右。 帕萨特这款车保值还是比较不错的。根据车的年龄,初步估计在14.5万。具体还是看车颜值高低。行驶里程。车况怎么样。

帕萨特政采版和普通版的差别帕萨特政采版和普通版的差别 帕萨特政采版和尊荣版有什么区别政府版和荣誉版的权力组合是不同的。政府版尾标为300,第二代ea888发动机搭载6at自动变速箱。尊贵版采用第三代ea888发动机搭配7速双离合变速箱,动力更强,油耗更低。政府版是政府购买的版本,也就是说这个版本是专门为政府部门定制的。与传统版本相比,发动机和配置会有所不同。政府版的变速箱是6AT,330 Honor的变速箱是7DSG。前者的优势是可靠性稍好,其他方面在乘坐舒适性、油耗、传动效率等方面都不如后者。与尊贵版相比,政治版在配置上缺少中控显示、手机互联、座椅电动调节加热、定速巡航、多功能方向盘和自动大灯,同时取消了日间行车灯、发动机自动启停、前后驻车雷达、感应雨刷,其他车轮有所不同。政治版使用16英寸车轮,而尊贵版使用17英寸车轮。系统政采版采用单边双排气,尊贵版采用双边双排气。 @2019


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