2022成都车展：外观更运动 抢先实拍长安欧尚X5 PLUS
- 2022成都车展：外观更运动 抢先实拍长安欧尚X5 PLUS
- 2022成都车展：长安欧尚X5 PLUS亮相
- 探店长安欧尚X5，平价低趴风围观者众多
- 长安欧尚X5将于11月29日上市，外观非常运动化
易车原创 2022成都车展首日，我们在欧尚汽车的展台见到了欧尚X5 PLUS实车，新车采用了更运动的前脸设计，风格与欧尚Z6保持一致，套件的运用也更加夸张，同时新车的后悬架还升级为了多连杆独立悬架。作为欧尚X5的“加量版”车型，欧尚X5 PLUS除了尺寸更大、外观更运动外，还有不少看点。
外观方面，欧尚X5 PLUS前格栅用采用了点阵式设计，和欧尚Z6的前脸设计如出一辙，与欧尚X5的竖条镀铬饰条也有着非常明显的差异。同时，新车的进气格栅右侧还有三处亮黄色装饰条点缀，为整个前脸增加年轻活泼的气息。
新车大灯也进行了全新设计，观感更加犀利。除了增加辨识度，照明效果也会有相应提升。
前保险杠两端的进气口也更加夸张，并采用撞色搭配。同时引擎盖上四条隆起的线条更加明显，显得力量感十足，年轻感与运动氛围提升不少。
侧面来看，新车后视镜下方带有设置了摄像头，可以推测这台车将搭载360度全景影像功能。
车身尺寸方面，欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm，轴距为2715mm，比欧尚X5大了整整一圈，甚至比长安CS55 PLUS更长。
轮圈方面，新车配备18英寸五辐式亮黑色轮圈，风格时尚运动。轮胎采用阿特拉斯（ATLAS）A51系列SUV专用胎，轮胎规格为225/55 R18，市场价在700元左右/条。
车尾部分，欧尚X5 PLUS同样采用全新设计，尾灯的造型更加细长。
新车灯组内部结构也更丰富，“X5 PLUS”的铭牌凸显其新车身份。
新车的后包围两侧还增加了导风槽装饰的设计，搭配扩散器，增强了车尾的运动氛围。
值得一说的是，欧尚X5 PLUS的后悬架由原来的扭力梁式非独立悬架升级为了多连杆式独立悬架，新车的行驶质感和驾乘体验将得到较大提升，这个升级还是非常有诚意的。
动力方面，新车搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，或将匹配6速手动以及7速双离合变速箱，与长安CS55 PLUS的动力保持一致。
本次车展亮相，官方暂未公布欧尚X5 PLUS的内饰信息，我们猜测新车的内饰也会采用全新设计。后续如有该车的最新信息，我们会在第一时间为大家同步。
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易车讯 8月26日，长安欧尚X5 PLUS在成都车展正式亮相。作为新车型的首次展出，欧尚X5 PLUS这次仅公布了外观造型，内饰信息会在稍晚时候公布。新车依旧定位紧凑型SUV，采用了轿跑SUV的设计手法，造型经过优化升级，看上去十分运动。动力方面，新车将搭载动力更强的1.5T发动机。
外观设计方面，欧尚X5 PLUS采用了最新的家族式设计，取消了此前车型分体大灯的设计。新车拥有巨大的六边形进气格栅，以及锐利的头灯设计，整车造型具有极强的运动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4540 /1860/1610（1620）mm，轴距2715mm，相比在售的欧尚X5车身长度增加50mm，轴距加长5mm。
车身侧面的设计并没有太大改动，很简单但又不缺层次感。针对年轻人市场，欧尚X5 PLUS配备了18英寸的熏黑轮圈，我们实拍的展车轮胎规格为225/50 R18。
车尾部分，上方配备了一个小巧的扰流板，增强运动感。灯组的设计语言有所更新，新样式的LED尾灯下方采用类三角形镀铬装饰，双边的排气则是做了隐藏式的设计。
动力方面，欧尚X5 PLUS搭载了长安家族目前动力最强的蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率138kW，,峰值扭矩300N·m。传动部分依旧匹配7速湿式双离合变速箱。
值得一提的是，欧尚X5 PLUS的后悬架升级成了多连杆式独立悬架，相比此前欧尚X5上的扭力梁式非独立悬架，新车在舒适性和操控性方面都会有提升。
从易车App来看，欧尚X5位居所有紧凑型SUV热度第8，如需了解更多请到易车App查询。
欧尚品牌又一款重磅车型，低趴风的X5似乎很受欢迎，空间与乘坐舒适性表现令人满意。
欧尚X7的走红，不仅让大家对长安欧尚这个品牌有了新的认识，也让欧尚品牌信心倍增，紧接着又一款重磅新车与大家见面，那就是欧尚X5。
从预告到发布，大家对欧尚X5的关注似乎也很高。据笔者了解，在本月初所开启的盲订阶段下，欧尚X5就收获3000+订单，看来这车确实挺火。
前不久，长安欧尚方面又公布了欧尚X5的预售价（6.99-10.59万元）并开启预售。目前欧尚X5新车已陆续到店，预售已开启10天，想要了解该车的预售情况以及它身上都有哪些看点，不妨跟随笔者的脚步一起去探店吧。
笔者来到的是位于重庆汽博中心的长安欧尚店，一到店就看到有不少的客户在围观欧尚X5，要知道，笔者的到店时间可是工作日的上午，看样子这车关注真的蛮高。经过与该店销售人员的沟通，笔者了解到：
目前该店预售订单在15个左右；
目前全国预售订单为9530个（截止10月30日12时）；
预订欧尚X5的客户有一半都预定的是预售价10.59万元的1.5T?DCT?旗舰版车型（顶配）；
欧尚X5提车需要等待一个月的时间。
从目前的预售情况来看，欧尚X5的表现很不错，预售仅10天，订单量就接近万台，即便排开盲订期的订单，也仍然可观。
对于一款国产紧凑型SUV来说，6.99-10.59万元的预售价确实很有吸引力，可如今的消费者已经过对于低价冲动消费的阶段。该车还有什么吸引人的地方，我们接着看。
看脸的世界，买车必须始于颜值，欧尚X5的外观设计，笔者认为是个很大的吸引点。当今车界审美流于运动、年轻、时尚之间，欧尚X5则在这个基础上加入了自己的特色。
从正面看去，欧尚X5的车头姿态低矮，并有一个向下俯冲的态势。六边形的大嘴配竖状镀铬条，很有视觉冲击力。顶部的横向镀铬条与细长的大灯组相连，更加拉伸了车头的视觉宽度。
两侧雾灯区造型凌厉，增强了运动氛围，配合灯光的点缀，车头气势更足。
侧面更能看出该车的姿态，非常低矮，并且采用跑车化的长前悬短后悬，腰线前低后高的设计，使得整体轮廓趋近跑车化。同时造型独特的19寸大轮毂，格外显眼，进一步烘托出了该车的运动气息。
细看该车轮胎，采用的是玲珑green-max系列，这个系列轮胎的特点在于高操控性、高排水性能，能有效降低水漂的发生，提供更好的稳定性，很明显是一款运动胎，跟欧尚X5的运动定位十分契合。
欧尚X5的尾部也是典型的轿跑化设计，线条流畅优雅，配合大尺寸的尾翼与双出排气装饰件（真正的排气在车底），运动感十足。
欧尚的尾灯内部点亮造型与前灯近似，并且灯腔外延也都采用熏黑描边处理，提升运动感的同时，更前后呼应，富有整体性。
不难看出，欧尚X5的整个外形设计在体现年轻运动的同时，还融入更加运动化的低趴风或跑车风，让其造型更具吸引力。
内饰部分，欧尚X5也紧跟潮流，采用了最流行的双联屏设计，科技氛围充足，并且在细节上采用了红黑撞色的搭配，以及类碳纤维面板的的装饰，让整个车内也充满了运动氛围。并且在车内多处都采用了软性材质包裹，手感不错。
最关键的是，无论前后排座椅，欧尚X5都采用了一体式的赛车座椅设计，战斗感呼之欲出。并且在人体工程学方面做得非常不错，填充物厚实柔软，靠背角度合适，两侧包裹到位，无论哪个位置上，笔者坐起来都很舒适。
欧尚X5的长宽高为4490*1860*1580mm，轴距2710mm，从尺寸上来说该车比较紧凑，但实际的乘坐空间却丝毫不紧凑，反而让人惊喜。
笔者身高184cm，在前排座椅正常姿态下，我的腿部空间足足空出一部手机的余量（约15cm），头部空间也非常充裕。并且由于欧尚X5不错的车身宽度，以及极低的中间地台，在实际测量中后排能够轻松的入座三人。
这样的乘坐空间表现，足够惊喜了吧。
此外，车内的储物空间也相当丰富，并同样有惊喜。比如，这个能伸进半个胳膊的中央扶手箱。
作为一款顶配车型，欧尚X5?1.5T?DCT?旗舰版的配置相当丰富，车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入/启动、语音控制，手机互联、车联网、全LED光源、自动空调等一应俱全，性价比非常高。
其中，360°全景影像的成像画面非常清晰，更有利于我们甄别路况；语音控制系统不仅能够控制多媒体，导航，电话，空调，天窗等功能，其反应速度与识别能力也非常高；而车载互联系统的可玩性也很不错，不仅能在线听音乐、看视频，还能车载K歌，自驾出行的话想来会很欢乐，当然，也可能是大爷大妈的最爱。
不过，该车也有美中不足的地方，作为顶配车型，车内座椅材质居然都是皮与织物混合，不是全皮质；然后只有主驾驶是电调不说，仅四向调节就不太科学了；后排没有出风口，且只有一个USB接口也稍稍欠缺。
当然，毕竟欧尚X5的顶配也就10万多一点，配置装载能丰富到这个程度，已经很不错了。想想同价位的合资车型，估摸着空间又小又是丐版吧。
最后，这台欧尚X5搭载1.5T+7DCT的动力系统，其中发动机是长安最新的蓝鲸1.5T，拥有最大马力180匹，峰值扭矩300牛·米，配合换挡速率更高的七速双离合以及这身紧凑低趴的跑车化外形设计，想来这个车的动力与操控表现会很不错。因为目前店内没有试驾车，就无法去体验该车的动态，这也是笔者很遗憾的地方。
总结
同欧尚X7一样，欧尚X5也延续了超高性价比的特点，入手价格低，配置丰富，空间也大。最吸引人的莫过于更为年轻运动的轿跑化设计，与这台动力超强的长安蓝鲸1.5T发动机。再配上目前欧尚X5丰厚的六重预售大礼，也难怪该车预售开启仅10天就收获近万订单，还这么多高配的订单。
可以预见，未来该车上市后的价格还会更低，其性价比也会更高。上市后欧尚X5若能收获不错的口碑，想来也会接力欧尚X7，成为长欧尚品牌第二款热销车型。
对了，据悉该车将于11月20日正式上市，不妨我们一起来猜一猜，截止当日欧尚X5的预售订单量会累积到多少呢？此外，该车上市后的表现我们也将跟进报道。
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-The?End-
近日，我们从长安官方获悉，?长安欧尚X5将于11月29日上市，新车此前已经正式开启预售，它的预售价格区间为6.99-10.59万元。长安欧尚X5采用长安MPA平台打造，新车的外观造型很前卫，运动感很强。
从长安欧尚X5的预售价格区间来看，新车的性价比很高，新车的外观表现也非常不错，采用了非常运动化的设计。长安欧尚X5的前脸采用了非常凶悍的风格打造，新车有一个大嘴式的六边形进气格栅，进气格栅上采用了瀑布式的镀铬条的装饰，最上方采用了一个较为粗犷的镀铬装饰。长安欧尚X5采用的是分体式大灯，它的日行灯采用了很动感的一字型的造型，照明大灯设计在了下方，采用了多边形的造型，并采用风刀的运动装饰。新车的前脸底部采用了一个独立的梯形运动包围，它也非常具有运动效果。
长安欧尚X5的车身的侧面采用了非常运动化的设计，新车采用的是下沉式车顶，它的C柱采用前倾式风格，车窗的占比面积也不大，形成了很谨慎并且很运动的质感。长安欧尚X5的车身的侧面采用了非常凌厉的腰线装饰，门板上也采用了内凹式的线条点缀，使它的侧面看上去有一种浮雕的质感。
长安欧尚X5的车尾部的造型也非常运动化，新车的尾部非常突出，它的后挡风玻璃很运动，采用前倾式的设计，并配备了一个非常运动的后扰流板。新车的尾部的中间采用了内凹式的设计，底部采用了非常运动化的包围，并配备有扩散器，排气采用双边单出设计。整体来说，长安欧尚X5的外观是非常主流的，它的设计语言也比较时尚，风格非常年轻化。长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm，轴距为2710mm。
?长安欧尚X5的内饰很运动化，采用了三幅式平底方向盘的设计，并采用液晶仪表，它的悬浮式的中控大屏外观很凌厉，和仪表盘采用了连体式的风格打造。新车的中控台上采用了红色装饰条的点缀。新车的中控多媒体区域采用了非常简洁的设计，它采用了倒梯形的空调出风口的设计，并采用了钢琴按压式的按键，档杆的造型很有战斗感。在动力方面，长安欧尚X5搭载的是1.6L和1.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率分别为128马力和180马力，峰值扭矩分别为161牛·米和300牛·米；1.6L车型搭载的是5速手动和CVT变速箱，1.5T车型搭载的是7速湿式双离合变速箱。
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