2020款江铃驭胜S350到店，前脸大改，汽油/柴油可选，淮安热销中
- 2020款江铃驭胜S350到店，前脸大改，汽油/柴油可选，淮安热销中
- 2020款驭胜S350上市，与牧游侠及哈弗H9相比，哪个更硬一些
- 都带大梁，牧游侠、驭胜S350、荣威RX8怎么选
近日，编者在走访淮安经销商的时候获悉，江铃汽车旗下的部分车型迎来了一定的优惠，例如2020款江铃驭胜S350部分车型就有2000元左右的优惠，目前正在热销中，库存充足多色可选，其售价区间为15.98-20.18万元，购车还有大礼包相送，感兴趣的朋友可以到店咨询。
外观方面，2020款江铃驭胜S350造型十分大气，前脸给人的感觉就极具冲击力了，一款梯形进气格栅横置车头，位置偏下，上面则配置了品牌标识，下方配备了多根精致的镀铬饰条，看起来很有质感，和现款相比较显得十分上档次，两侧雾灯区造型圆润，视觉效果也是非常不错的。
车身侧面，这款车显得十分修长饱满，车窗下沿、门把手都采用了银色镀铬材质，提升了质感，贯穿门把手的腰线拉升了新车的视觉长度，多幅式轮毂造型动感大气，6个方正的造型拼接，显得很有个性。尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1895/1845mm，轴距为2750mm，有越级的表现。
车尾部分造型十分厚实，两侧尾灯和头灯相得益彰，保证了设计的完整性，中间采用了一根银色的镀铬饰条进行连接，显得很有质感。上方还带有“YUSHENG”字样LOGO，辨识度很高。下包围设计的十分复杂，扎实的质感彰显出越野气息。
内饰方面，新车采用了对称式设计，内嵌一款大尺寸液晶屏，载入了全新驾乘系统，两侧竖状的空调出风口很有质感，两幅式方向盘搭配精致的档位杆，烘托出极强的运动氛围。配置方面，该车还将提供电子手刹、ESP等实用配置。
动力方面，新车将提供汽油/柴油两种动力，其中汽油版搭载2.0T发动机，最大功率为220马力(162千瓦)，峰值扭矩为350牛·米。柴油版车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率为141马力(104千瓦)，峰值扭矩为340牛·米。传统方面，新车匹配6速手动和8速自动变速箱。
推荐车型:2020款驭胜S350自动两驱汽油舒适版
随着国六排放标准在国内逐步实施，江铃汽车也终于在今年1月份正式上市了2020款驭胜S350，新车共推出包含汽油和柴油动力的8款车型，售价区间为15.98-20.18万元。新一代驭胜S350的外观设计与刚上市不久的江铃域虎9皮卡的前脸有着极高的相似度，并且取消了驭胜的X形LOGO而直接采用了江铃汽车的JMC字母标志，这也意味着新车将会归于商用车旗下。
关于驭胜S350的外观内饰方面就不过多介绍了，因为购买硬派SUV的消费者更加注重的是车辆的越野性能与脱困能力。先说一下这款S350有哪些优点：变速箱升级为8AT，应该会对燃油经济性有一定的帮助；搭载福特撼路者同款发动机，全铝缸体更有利于减重和散热；动力方面有小幅度提升；手刹车升级为电子驻车；增加了安全气囊数量及方向盘换档；车内提供220V电源。
有优点自然就会有不足之处：江铃的JMC车标一直是商用卡车的标志，现在用在家用车上面略显廉价； 67L的油箱对于长途穿越来说有些小；驭胜S350和皮卡域虎9无论从外观、内饰、细节设计完全一模一样，就算套娃多少也得掩饰一下吧，这样套得有点太草率；虽说配置升级，但新车价格相比老款涨幅有点大；之前一直为车友所诟病的底盘生锈问题不知在新车上是否得以改进?
在性能方面，2020款江铃驭胜S350分别搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机，均满足国六排放标准；其中2.0T柴油版发动机最大功率104kW/141Ps，最大扭矩340Nm；汽油版发动机最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350Nm；全系匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱，自动两驱舒适版车型为前置后驱形式，手动挡车型配备的是分时四驱系统，其它车型则为适时四驱系统，且配备了后桥差速锁；车型采用的是非承载式车身结构，悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂、后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂。
看过这台新车之后，不少越野迷会拿驭胜S350与五十铃牧游侠及哈弗H9来比较，这几款车都是国内比较热门的硬派越野车。牧游侠是江西五十铃的产品，可能有的朋友还搞不清江铃汽车与江西五十铃的关系，江西五十铃是江铃集团和日本五十铃各出资50%成立的汽车制造公司，而江铃汽车则是隶属江铃集团旗下的汽车公司。显然江西五十铃在技术方面更具优势，其传承了日本五十铃的精华，在技术方面江西五十铃要强于江铃汽车，牧游侠使用的是五十铃的发动机，动力性稳定性都很好，并且挂的也是五十铃标。
在国内提起硬派越野怎么也绕不开另一台车——哈弗H9，丰富的电子配置即使新手也能掌控自如，驾乘舒适感不错且发动机动力强劲，四驱系统采用博格华纳双速TOD。驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣，哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁，脱困能力较老款有不少提升，虽然驭胜S350适时四驱车型只配备了后桥差速锁但电子限滑能力非常强悍，新款驭胜分时四驱车型同样搭配四轮电子限滑，脱困能力也很优秀，如果只是轻度越野，电子限滑或者后桥差速锁就已经足够了，普通玩家需要用到三把锁的时候是少之又少的。
哈弗H9同样也有不足之处，如高反容易发作、油耗偏大价格偏高、后期小毛病多！再比如车身尺寸大，这可能会提高舒适性，但对于越野来说可能就会影响到通过性，面在这方面驭胜S350相对紧凑的车身尺寸显然更有优势。说到归根结底，每款车都有自己的特长与优势，我们看事物要客观中立，看车也是一样，根据你自己的认知去选择适合自己需要的车就对了。您觉得新一代驭胜S350怎么样？欢迎来讨论！
车友“晋诚”说：“请教一下牧游侠、驭胜S350、荣威RX8怎么选？同级求一下推荐？”这三款车都是硬派越野，非承载式车身。车友没说需求，先来对比一下：
五十铃牧游侠鹰式前脸由几根粗壮的镀铬饰条装饰，外观硬朗、粗犷。内饰大面积使用硬塑料，相当廉价，新款比老款稍微有所提升。轴距2845mm，空间表现在三车居中，有5座和7座可选。2020款牧游侠搭载1.9T柴油发动机+6AT，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为360牛米，动力比驭胜S350强。牧游侠搭载分时四驱，还配备了低扭放大档，越野性能是这三款车中最强的，它的柴油版口碑一直都不错，故障率低。目前没啥优惠，价格18.18万起，比驭胜S350柴油版贵二万多。老款有个3.0T的动力，但不满足国六标准。
江铃驭胜S350采用了硕大的梯形进气格栅，边缘加上了镀铬装饰，前脸有点比肩汉兰达的意思。内饰搭载全液晶仪表和10英寸触控大屏，内置科大讯飞的飞鱼智能交互系统，支持语音控制。内饰用料采用搪塑工艺+木纹装饰，方向盘是少有的双幅式。动力上有汽油和柴油版本，搭载2.0T发动机，除2款车型外，匹配的是8AT变速箱，最大功率分别是162/104千瓦，峰值扭矩350/340牛米。顶配车型才搭载ACC自适应巡航、车道保持、车道偏移预警等配置。目前有8000左右的优惠，汽油版15.18万可以买到，加8000能上到柴油版，价格便宜，但品牌力太弱了。
荣威RX8是上汽荣威的一款智联SUV，有5座和7座可以选，车长接近5米，比牧游侠更大。外观采用律动设计，硬朗中又也带着优雅。内饰挺豪华的，做工和用料不错，10.1英寸的超大中控屏，搭载全新一代互联网汽车智能系统。搭载2.0T+6AT动力组合，最大功率163千瓦，峰值扭矩360牛米，动力有优势。四驱版本，配备中央差速锁以及后桥差速锁，通过能力更加出色。目前有2万左右的优惠，两驱不到15万就能买到，四驱18万左右。
如果你要纯碎的越野，预算够，就选牧游侠；如果你要兼顾家用，荣威RX8舒适性更好。同价位可以考虑哈弗H9，全系标配4驱，家用越野兼顾，价格20万多一点。大家觉得他应该选谁？投个票，说说你的理由吧！
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